长安汽车价格便宜空间大的suv 10万级大空间SUV对决，长安CS75 PLUS与奇瑞瑞虎8，到底谁更强？

最近经常有小伙伴私信询问长安汽车价格便宜空间大的suv 10万级大空间SUV对决，长安CS75 PLUS与奇瑞瑞虎8，到底谁更强？相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长安欧尚X7：颜值高、空间大、动力强！十万元SUV就看它
• 2、空间大、后排能放平 这些SUV只要10万左右
• 3、10万级大空间SUV对决，长安CS75 PLUS与奇瑞瑞虎8，到底谁更强？

长安欧尚X7：颜值高、空间大、动力强！十万元SUV就看它

一直以来，10万级紧凑型SUV市场向来都是自主品牌的必争之地。正所谓“江山代有人才出”，随着10万级SUV销量榜首哈弗H6的销量下滑，我发现有一款新生力国产SUV异军突起，上市后就连续三个月销量破万，一月份销量更是力压皓影和昂科威这种实力派选手，而这款“爆款”SUV正是长安欧尚X7，它和长安CS75 PLUS的动力一样、不过空间更大、价格也便宜了3万，厂商指导价为7.77-11.77万。

为何成为“爆款”？颜值、空间、动力、配置是关键！

外观

首先是外观颜值，谁说10万级SUV的外观只能中庸平淡？长安欧尚X7的出现算是打了他们的脸。长安欧尚X7的整体外观风格年轻、时尚，开出去，丝毫不显与它低售价相对应的廉价感。前脸采用六边形中网，这款进气格栅的名字叫做"云鹰之翼"，由内部的格栅向外进行扩散，搭配长安欧尚新车标logo，同样名为"云鹰之翼"的车标，这设计在逼格上直接拉满。

值得一提的是那个细长而犀利的LED大灯，它是全系的标配，并未因7.77万的起步指导价而设置卤素灯。此外，高配车型还增加自动头灯功能，为驾驶提供更为便捷的条件。

车身侧面的设计饱满大气，车窗和侧裙都有金属镀铬条进行装饰，提高了它的档次感。

车尾的造型厚重且富有层次感，同时还有一个亮点便是那条贯穿式的镀铬装饰条了，内部还嵌有"OSHAN"字母，代替了长安欧尚的四字标志，更符合消费者的主流审美。

如果说外观是为了面子，那么内饰就是要自己舒适。长安欧尚X7就极大程度地满足了你在视觉和触觉上的“舒适”，环抱式的座舱非常有设计感，而且中控台、门板都采用软质材料包裹最大限度地呵护驾驶员和乘客的舒适度。

空间

长安欧尚X7的长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm。这个车身尺寸要优于同级别车型的，所以虽然定位在紧凑型SUV，它内部空间表现却一点也不紧凑。并且后排地板是纯平的，坐在中间的乘客也不会觉得拥挤，而且后排座椅支持放倒能扩充后备箱的空间，载人拉货两不误！

动力

动力方面，长安欧尚X7搭载的是1.5T+7DTC的动力配方，这台1.5T“蓝鲸”系列发动机和长安CS75PLUS上的那台是同款，它此前还获得“中国心十佳发动机”的称号，它的最大功率178Ps，最大扭矩265N·m，并且还集成了350bar高压缸内直喷系统，燃烧效率更高，这对于日常驾驶的提升巨大。传动部分匹配的是长安与英国研发中心共同研发的湿式7速双离合变速箱。黄金动力组合为长安欧尚X7提供了竞争的底气。

而且要知道这台发动机在长安欧尚X7是全系标配，让你无论选择哪个价位的款型都能够享受到这款动力足够刚猛的发动机带来的倍爽的感觉。还有很关键的一点，相比起同价位搭载三缸机的竞品，这台1.5T四缸的设计比三缸发动机先天在结构上就更有优势，稳定性更好，在开车的时候也不会有三缸发动机那么严重的抖动与噪音。

有了动力的保证，要想有出色的驾驶体验的话，底盘也是不可或缺的一环。长安欧尚X7采用了前麦弗逊+后多连杆的前后独立悬架结构，十分厚道。并且它还是同级唯一搭载柔性副车架的产品，柔性副车架在你开车的时候能够很好地消除地面以及发动机带来的震动，坐在长安欧尚X7内、无论是前排还是后排的乘客都能够拥有一个非常稳定舒适的乘坐环境。

配置

若不区分手动挡和自动挡，长安欧尚X7的配置实际分为四个档次。从低到高为精英型、豪华型、尊贵型、旗舰型。

精英型除了上面提到的LED大灯外，包括后视镜转向灯、尾灯、后雾灯在内也全是LED灯源，这套LED大礼包可是很多车顶配才能够看到的配置。足见厂家的厚道。

豪华型比精英型在配置上多出了尺寸为235/50 R19的更大号轮胎、定速巡航、全景天幕、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、皮质座椅、LED日间行车灯、电动后视镜、后排空调出风口等功能。

尊贵型则在豪华型的基础上多出了前排侧气囊、LDW车道偏离预警、超高清360°全景影像、电动全景天窗、远程启动、集成式行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、带车联网的10.25英寸的中控大屏等一系列功能。

顶配的旗舰型又比尊贵型多出了尺寸达到235/45 R20的大轮胎、电动后备箱、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、自动头灯、64色车内氛围灯、雨量感应雨刷、自动空调、PM2.5过滤系统等配置。

四个车型怎么选？

精英版手动挡车型指导价为7.77万元，自动挡车型则为8.77万元。如果你的预算有限，就是冲着这套动力和空间来，入手此配置也是可以的。毕竟基本配置也够用，并且LED大灯的加入，在面子上也过得去。

但要获得完整的用车体验，我的建议还是上豪华型或尊贵型。首先是豪华型，加多一万元，光是定速巡航、全景天窗、无钥匙启动就值回票价，且还升级了轮毂，让整车的气质更上一层楼，所以花这一万块我认为值得。

下来是尊贵型，来到这个版本，长安欧尚X7的配置功底才算表露出来，在升级的地方不仅紧跟互联潮流，而且全部抓重点。在同级别竞品中，它的科技配置也是领先的，所以非常建议预算充裕的大伙们咬牙上尊贵型，这也是我最推介入手的版本。

最顶配的旗舰型，虽然看似整体价格来到了11.77万元，但增加的那一批“硬货”配置也值回身价，如果咱们在同级别车型中环顾一周，要想有这个配置水平没个15万可搞不定，所以想深度体验“花小钱办大事”的用户可以考虑一下旗舰型。

并且还有一个比较良心的地方，自3月10日起，长安欧尚X7全系车型将搭载N95级空气防护系统，如果没有配置的用户则可以免费升级N95级空气防护系统，这波操作我给满分！

写在最后

作为一款全新车标的自主SUV，说实话，一开始听到长安欧尚X7再次月销1万+台，并且一月份销量更是力压皓影和昂科威这种实力派选手的消息时，我是半信半疑的状态，不过当我真正了解到这台车后，深深被它所折服，原来长安欧尚X7可以取得成功并不是偶然，因为它具有出色的产品力，再加上接地气的定价，这一切似乎原本就是情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

空间大、后排能放平 这些SUV只要10万左右

朋友，你喜欢钓鱼吗？
对于一名乐在其中的“钓鱼人”，对于座驾有着非同寻常的要求：空间要大、车身要长，这样才能放下自己那长长的鱼竿；后排座椅最好还能全放平，这样一旦昼夜在外面钓鱼还能在车里休息；道路通过性以及动力还不能差，这样才能去往任何你想去的湖泊、水库垂钓……
本期就为大家带来几款空间大、动力强、后排还能全放平的SUV，关键价格还只需10万元左右，最适合广大钓鱼爱好者了。
长安CS75?Plus
推荐指数：★★★★★
厂商指导价：10.69-15.49万元
长安CS75 Plus造型时尚而前卫，贯穿式LED日间行车灯提升辨识度，黑色的点阵式格栅增强运动感。轴距方面，长安CS75 Plus达到了2710mm。
内饰方面，长安CS75 Plus中控台配备了一块超大的一体式大屏，左边是全液晶仪表盘右边是中控显示屏。再加上类似游艇式的霸气电子挡杆，让整车充满了豪华科技感。
动力方面，长安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T发动机，分别匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱、8速手自一体变速箱。
编辑点评：如果说此次推荐的车型中选出最适合钓鱼爱好者的座驾，那么长安CS75 Plus绝对是当之无愧的第一名——动力强、空间大、后排座椅还能完全放平，如果价格满足预算，那么去钓鱼选择这款SUV绝对就够了。
传祺GS4
推荐指数：★★★★
厂商指导价：8.98-15.18万元
外观方面，全新传祺GS4采用了家族最新的凌云翼3.0设计语言。前进气格栅面积更大、造型更别致，而“双星巡航全LED大灯”，也让整车更显精神。车身轴距方面，全新传祺GS4达到了2680mm，相比上一代车型有所提升。
内饰方面，全新传祺GS4采用了双12.3英寸屏幕的设计，造型别致、富有科技感双“X”主题仪表台设计，提升内饰设计感，彰显车主品位。
动力方面，全新传祺GS4全系搭载1.5TGDI发动机，匹配6速手动变速箱或爱信的第三代6速自动变速箱。
编辑点评：全新传祺GS4造型时尚、配置丰富、动力足，自带的“魔术座椅”也能将后排全放平，唯一的不足可能还是空间小了点，对于“大块头”的朋友可能不那么友好，喜欢这款车的朋友最好实际试驾、试乘一番再考虑购买。
宝骏530
推荐指数：★★★★
厂商指导价：7.58-11.58万元
新款宝骏530采用了更为年轻化的设计，其中前脸格栅采用了点阵星辉样式，看上去更加符合年轻人的喜好。尺寸方面，新款宝骏530的轴距为2750mm。
内饰方面，新款宝骏530造型同样进行了年轻化改变，中控台触控大屏升级为10.4英寸，减少了物理按键，再加上竖状排列空调出风口，不仅让人有耳目一新之感，而且还增加了科技感。
动力方面，2020款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱（模拟8挡）。
编辑点评：宝骏530的优势不仅在于价格便宜、空间大，而且更重要的是其座椅选择的多元性——既有常见的5座、7座板，也有如今流行的6座板，可以满足不同需求的消费者。
东风风光580
推荐指数：★★★
厂商指导价：8.09-12.30万元
新款风光580造型设计以中庸设计为特色，采用家族式设计风格打造，凸显一种特有的厚重感。车身尺寸方面，风光580轴距为2780mm。
内饰方面，新款风光580尽管采用了悬浮式大屏设计，但是由于多处采用了条纹木板的修饰搭配，再加上浓烈的塑料之感，整体彰显的是一种商务色彩，而并非家庭用户的普遍喜好。
动力方面，2020款的东风580搭载最大150马力的1.5T发动机，匹配6挡手动或CVT变速箱。
编辑点评：无论是空间还是后排放倒后的平整度，东风风光580都足以满足钓鱼者的需求，但是自上市以来不断曝出的车身震动、车身多处易生锈等问题，让这款车口碑不断下滑，毕竟一分价钱一分货，购买前最好考虑清楚。
这些车型之中你最喜欢哪款？
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10万级大空间SUV对决，长安CS75 PLUS与奇瑞瑞虎8，到底谁更强？

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来10万级大空间SUV对决，长安CS75 PLUS与奇瑞瑞虎8，到底谁更强？的相关内容。

由于目前国内人均汽车占有率还较低，一台车全家多口人一同使用的情况也较为常见，所以很多人买车时都会非常注重车型的车身尺寸或车内的空间大小，在同一级别中往往那些车身尺寸或空间更大的车型会更受消费者的青睐，而我们今天要讲的长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8就是10万级大空间SUV中比较具有代表性的两款车了，这两款车也正是因为有着较大的空间等原因而广受消费者的欢迎，那么这两款车到底谁更强呢？想必这个问题也是很多喜欢这两款车的朋友都比较关注的，所以接下来我们就来做一个这两款车的详细对比。 喜车网

首先虽然说长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8都是10万级的SUV，但两车的指导价还是有着一些差距的，长安CS75 PLUS的指导价是10.69-15.49万，奇瑞瑞虎8的指导价是8.88-15.99万，后者的起售价更低，而消费者在买车时最先关心的肯定就是车价了，所以奇瑞瑞虎8在定价上会占有一定的优势。

另外车辆的外观对于家用车来说也是比较重要的，长安CS75 PLUS的外观设计是属于比较前卫的类型，整体看起来时尚且动感，这样的外观设计很符合当代年轻人审美；而奇瑞瑞虎8的外观则相对来说比较保守一些，整体看起来大气稳重，所以奇瑞瑞虎8的外观看起来更居家一些，但由于每个人的审美观念都是不一样的，所以外观谁更出色咱们就暂不下定论了。

两车的内饰设计风格与外观也是保持了一致，长安CS75 PLUS的内饰整体呈现出了很好的运动感与科技感，而奇瑞瑞虎8的内饰则呈现出来的则主要是时尚感与科技感，这两款车的内饰设计在同价位的车型中来看都是算比较出色的；另外在配置方面，奇瑞瑞虎8的起售价更低所以标配的配置也要更少一些，例如长安CS75 PLUS标配了4气囊，而奇瑞瑞虎8则仅标配了2气囊，除此之外像倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、皮质座椅、自动头灯、后座出风口等长安CS75 PLUS标配的配置在奇瑞瑞虎8的低配车型上也都是没有配备的，所以在配置方面是长安CS75 PLUS要占有绝对性优势的。

在文章的一开头就提到了长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8都是大空间的SUV，而决定空间大小的主要因素便是车身尺寸，不过长安CS75 PLUS不同配置的车身尺寸是不一样的，这点不太厚道，其车身尺寸表现最为出色的高配车型的长宽高是4700*1865*1710mm，轴距是2710mm；而奇瑞瑞虎8则全系的车身尺寸都一样，其具体的长宽高是4700*1860*1746mm，轴距也是2710mm，两车的车身尺寸是几乎一致的，不过长安CS75 PLUS定位于紧凑型SUV而奇瑞瑞虎8定位于中型SUV，在高配车型上奇瑞瑞虎8是提供7座版本的，而长安CS75 PLUS则全系均为5座，所以不论是车身尺寸还是座椅布局都是奇瑞瑞虎要更为厚道。

动力部分，长安CS75 PLUS搭载有一台178马力的1.5T发动机和一台233马力的2.0T发动机，其中与1.5T发动机相匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱，而与2.0T发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱；奇瑞瑞虎8则搭载了一台156马力的1.5T发动机和一台197马力的1.6T发动机，与1.5T发动机相匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱，而与1.6T发动机相匹配的则是7挡双离合变速箱，所以对比两车的动力总成不难发现不论是动力参数还是匹配的变速箱都是长安CS75 PLUS的表现要更好一些。

总结：整体看下来长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8这两款车的表现在同价位车型中来看都是算非常出色的，而两车相比的话也都各有优劣势，不过论这两款车到底谁更强的话我个人觉得还是长安CS75 PLUS会略微更强一些，实际的市场销量表现也证明了如此，你觉得呢？

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