2023-07-15 15:10:49 | 喜车网
日前,寻车从海外媒体获得一副迈凯伦全新跑车的渲染图,新车将作为570S的继任车型,于2021年第一季度推出,并于年中期开始销售。
迈凯伦该款新车尚未命名,新车将成为现代迈凯轮首款放弃3.8升双涡轮增压V8发动机的车型,取而代之的是双涡轮增压V6发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,官方声称具有“惊人的性能水平和独特的强烈驾驶体验”。
动力总成关键规格的细节尚未透露,据悉,该车纯电续航里程约为20英里(约32公里)。系统总输出将大于570S提供的562bhp,预计将超过600马力。通过电动机可以实现扭矩的大幅增加,并且可以通过电力辅助,获得更好的低转速响应。
负面影响将是由于电池和复杂的动力总成,将导致的整备质量增加。迈凯伦车队老板Mike Flewitt坦然表示“迈凯伦一直致力于推出相同的重量的混合动力车。我们不会达到这个目标,但我们会将增加的重量控制在30至40公斤之内。”他说。因此,预期新车重量约为1500kg。同样作为混合动力跑车的本田NSX为1725kg。
减轻重量的关键因素将是全新的迈凯伦碳纤维轻量化架构(MCLA),具有最新的碳纤维车身技术,将碳纤维结构与铝副车架相结合。MCLA是在谢菲尔德的迈凯伦复合材料技术中心设计和开发的,也将在该中心生产。
上周,全新迈凯伦Artura正式发布,这是首款基于迈凯伦新轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成。日前,海外媒体曝光了Artura敞篷版车型的渲染图。
全新Artura基于迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造,该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化,由位于谢菲尔德地区的迈凯伦复合材料技术中心(MCTC)设计打造。从渲染图来看,新车车身保持了硬顶车型的设计语言。轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维,打造黄金超跑比例。取消硬顶后新车在原C柱位置设置了一对防滚架,并以玻璃窗格相连,这将极大程度控制风噪声和抖振传入车内。喜车网
全新迈凯伦Artura动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米。全新V6发动机最大输出功率585马力,峰值扭矩达585牛·米。电动机功率95马力,瞬时扭矩高达225牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.0秒,0-200公里/小时加速8.3秒,0-300公里/小时加速21.5秒。
迈凯伦Artura敞篷版渲染图注重控制风噪/3秒可破百上周,全新迈凯伦Artura正式发布,这是首款基于迈凯伦新轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成。日前,海外媒体曝光了Artura敞篷版车型的渲染图。全新Artura基于迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造,该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化,由位于谢菲尔德地区
迈凯伦全新跑车渲染图动力可达600马力/搭载V6插电混动日前,寻车从海外媒体获得一副迈凯伦全新跑车的渲染图,新车将作为570S的继任车型,于2021年第一季度推出,并于年中期开始销售。渲染图迈凯伦该款新车尚未命名,新车将成为现代迈凯轮首款放弃3.8升双涡轮增压V8发动机的车型,取而代之的是双涡轮增压V6发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,官方声称具有“惊人的性能水平和独特的强烈驾驶体验”。动
迈凯伦Artura敞篷版渲染图注重控制风噪/3秒可破百上周,全新迈凯伦Artura正式发布,这是首款基于迈凯伦新轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成。日前,海外媒体曝光了Artura敞篷版车型的渲染图。全新Artura基于迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造,该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化,由位于谢菲尔德地区
迈凯伦Artura敞篷版最新渲染图更加充满个性的选择近日,我们从相关渠道获得了迈凯伦Artura敞篷版最新渲染图,虽然官方目前还没有宣布过推出敞篷版的计划,但是通过渲染图可以看到,这是一个非常不错的选择,毕竟对于一款跑车来说,能敞篷也是非常令人开心的事情。从技术层面来说,基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的Artura如果想推出敞篷版并非难事,接下来迈凯伦是否真的会量产敞篷版,与消
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