万物启源长安，一款起售价8.99的插电式混动带来什么惊喜

今天喜车网小编整理了万物启源长安，一款起售价8.99的插电式混动带来什么惊喜相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、万物启源长安，一款起售价8.99的插电式混动带来什么惊喜
• 2、长安启源A06申报图发布 搭载1.5L插电混动系统
• 3、长安的新能源汽车目前最低报价多少？

万物启源长安，一款起售价8.99的插电式混动带来什么惊喜

俗话说，多生孩子好打架，例如立志要做中国 大众 的吉利集团，旗下有分门别类多到有点五花八门的子品牌。像主攻燃油车或者混动的甚至性能车的 领克 ，主攻高端纯电的 极氪 品牌，还有比较亲民的银河系列。

国内友商例如 长安 也采用了这类商业战略思路。长安旗下已经面向市场的就有三个品牌，长安深蓝， 阿维塔 ，还有近期推出的一款独立运营的新品牌： 长安启源 。

旗下目前推出来的总共有五款车型，轿车有A05 A06 A07 以及 SUV 类型的Q05，其中主推的是8.99起的插电混动式的A05，这个定位以及动力形式，完全对标 比亚迪 的秦，摆明了就是冲着秦去的。

从外观上来看，A05这辆车用用了白色的珍珠车漆，然后引擎机盖采用了一些向前延伸的设计，虽然它不是用了时下最流行的贯穿式前大灯组，但它仍然做了分体式的阵列组合把日行灯和大灯结合起来，做成了一个刀锋样式的大灯，并且在后面用镀铬件做了一点延伸，比较有力量感。

这款车全系采用了1.5升的自然吸气发动机，日常亏电油耗3.3升左右，这辆车的三款配置的发动机的排量全部都是1.5升自然吸气的 横置发动机 ，并且有4个气缸，最大功率能都能够达到81千瓦，最大功率转速是6000转每分钟，并且可以加92的油，显然燃油经济性看上去不错，能够抓住经济型用户的能耗痛点。

A05在中控上面做得比较简洁大方，颜色上采用了橘红和灰色的撞色搭配，颜色总体上令人舒服。前方台面采用了两层式的设计，上面一层是搪塑，下面一层橙色的用了皮革的包边，并且缝线的质感比较整齐，长安的做工一向比较严谨。然后空调出风口做在了两层叠方的中间，并且空调出风口还是手动物理操作口，具有良好的阻尼感，方便快捷，确实比其他一些车辆的出风口控制以虚拟方式集成在车机屏幕里要好操控得多

尤其是我个人比较喜欢这个异形方向盘，长安在异形方盘上做了手感的优化，在九点和三点的位置的下方都做了突起，使用户的手型更好更舒服地握好方向盘，同时它的的材质摸上去是比较舒服的，很合手，缝线的位置也不会割手，在打轮的同时，方向盘的形状也不会对转向时的手型和动态产生影响。甚至异形方向盘还为它的仪表盘让了路，一旦习惯，A05的驾驶视野和空间感是极好的。是比较让驾驶者在初一坐上去就有有新鲜感的方向盘和新潮的设计

相比起中控台，门板也能够看出来设计上长安也是花了心思的，手能够摸到的门板上沿都是皮质，其中给门板的塑料部分都作了镂空和花纹的处理，把门把手恰到好处地融入到了门板的线条里面，设计可圈可点，但是因为成本所限，门板的塑料面积占比还是比较大的，图中黑色的一大块都是硬塑料。

车窗按键也比较传统，看上去直接用的是其他车辆的公模，该省省，该花花。用户用起来倒也方便，这点蛮好，虽然在这一圈实体按键的周围还是硬塑料，长安还是给它做了木纹的装饰，视觉上看确实不错，比隔壁的钢琴烤漆实体按键那可是要好上不少。

笔者感觉最有意思的是，这中控台的按钮布置，启源将把自动驻停，P挡，以及双闪都都做成了实体按键。

它甚至把油箱盖的开启的按钮做在了宝贵且显眼的中控台按键里面，非常的有创意和想法，后来咨询总师的时候才知道，这是因为这个油箱有泄压的安全规定，做成实体开启按钮也是作为安全规定的一要求而存在的，但不得不说，这也是笔者见过这么多车里面唯一一个把油箱盖做进了中控实体按钮的里面的，非常有想法。按钮的质感都是镀铬磨砂面搭配木纹塑料的装饰，绝对的好评，没有像秦汉的车型一样为了精致感强行用大量的钢琴烤漆亮面，时间久了容易留住指纹，不容易提升档次。木纹装饰很好地避免了这一点，取了巧但不会令人反感。

后排表现笔者只能说是中规中矩，并没有非常大或者比较亮眼的空间表现，中间的地台有轻微的突起，座椅靠背有点直，但坐上去不是一昧的软或者硬，长安给这辆车的后排设计了比较高的侧翼，说老实话，在别的媒体老师暴躁驾驶的时候，这种稍微偏硬了一点点的侧翼此时再好不过

主驾驶和副驾驶的座椅做了一点镂空和镀铬，看上去颇有运动轿车的视觉效果，笔者身高一米··多少来着，忘了，胖胖一个。前排主驾驶是我的正常驾驶坐姿，这时我坐在后面膝盖距离前方座位还有一拳的距离，不算优秀但倒也合格。

随后长安邀请笔者进行了较长时间的试驾，通过车辆能源管理界面可以看到这一辆车纯电续航达到了50km,在提供给我们之前已经有长安的工程师开过的里程和能耗显示了，图中显示为4.4L每百公里，符合长安对这辆车的预期，这种油耗水平放眼望去所有的插电混动车型都是足够亮眼，足够经济的，还加的92，主打一个不吃细粮，乐观开朗好养活

笔者开车比较暴躁，长试驾途中经历了重庆起伏较大的高速路况，在重庆的上坡路段馈电全油门工况下来在6个油，长安性能总工程师在看到能耗图的时候对笔者的脚法表示了”认可”，这一般是他们在做车辆极限工况的时候才会达到的油耗，但也远比纯油车要省油许多，代表这辆车根据使用者的用法的上限还是蛮高的。同时也表现出了足够的能耗控制能力，这确实要夸一下长安的能源部门的强技术力。

当时，我问了技术人员一个要点：深蓝也是独立运营。然后长安启源也是独立

那么这两个独立运营会有什么区别呢？工程师介绍说，深蓝有纯电的架构，也有适用于增程的架构，，长安起源用的是另外一套设计语言和另外一套架构。他们两个人都有成本与定位上面的区别。并且价格和定位和底层的设计都是不一样的，分开独立运营才是良好的架构体系。他们让深蓝负责更高一级的市场，让长安启元向下竞争，试图让启元专门竞争比亚迪在超A级市场的份额市场，思路还是非常清晰的。

我们在试验场跑了一次零百加速，长安为我们提供了一辆A05和一辆秦作为试驾对比。

加速成绩秦运动模式为8.3秒，且在加速的时候发动机的噪音和震动极其巨大，并且在30码到40码的时候出现了一次响胎与打滑，可能是轮胎性能已经跟不上秦的动力输出了，同时方向盘很明显没有做一些手感上的优化，棱角比较突出，有点割手，中控部分还采用了钢琴烤漆作为设计上的点缀，但是时间久了非常容易留指纹，降低档次感。

长安启元的性能模式为6秒9，纸面动力是绝对足够的，运动模式下在高速工况采用发动机直连，推背感澎湃

那么在对比看来，启元菜单逻辑清晰，动力响应足够，启元的整体的浅色内饰面积还有开起来的空间感都是要比秦强上一分的。

三款70km纯电续航车型售价为 70 LITE款8.99万元，70 Air款9.39万元，70 Pro款10.39万元 。三款145km纯电续航车型，售价为 145 Air款11.69万元，145 Pro款12.29万元，145 Max款13.29万元。 其实在接到这个邀请的时候我是有点意外的启源这个牌子在目前甚至是有点低调的，直到启源A05打出了它的起售价，8.99——一下子比秦的混动还要低了小一万，意思已经很明显了，定位完全和秦是重叠的，不仅价格低于秦近一万，在内饰设计和整车质感上面拉开了一定的差距。

作为长安启源的首款车型——A07在9月26日完成上市，随后就拥有全域下订10032辆的成绩。不错的市场表现也说明，长安启源这个新的品牌正在快速被消费者认可。那么 长安启源A05 将会交出怎样的答卷，能否成为市场的新宠儿？让我们共同期待。你们觉得长安启源A05竞争力如何？

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长安启源A06申报图发布 搭载1.5L插电混动系统

易车讯 工信部日前发布了 长安启源 A06车型申报图，作为 长安 体系内OX序列的新车型，启源A06采用了全新设计风格，造型时尚动感。动力方面，新车搭载了由1.5L发动机和电机组成的插混系统。

与一同在本次申报图中出现的长安启源A05，长安启源A06采用了更加动感的外观设计。新车在前格栅出加入了菱形蜂窝状元素，前脸下包围同样采用了贯穿式设计，但并没有启源A05面积大，不过新车前包围两侧加入了更大尺寸的开口，让前脸看起来更加霸气。

侧面来看，新车同样拥有流畅的线条，并采用了和启源A05一样的隐藏式门把手设计。尾部方面，新车采用了与启源A05不同的贯穿式尾灯组，辨识度更高。造型动感的后包围配合中置双出排气，呼应了前脸的动感风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1838/1435mm，轴距为2750mm。

动力方面，新车搭载由1.5L发动机和电机组成的插混系统，发动机最大功率81kW，电池则配备了中创新航的磷酸铁锂电池。

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长安的新能源汽车目前最低报价多少？

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来长安的新能源汽车目前最低报价多少？的相关内容。

长安新能源汽车的最低报价为7.99-9.88万，这款车名字叫长安CS15 EV。是长安旗下最平价的一款车。长安汽车普遍的价格都在十万以上，最高可达11到12万，而这款汽车比以往的汽车都要便宜很多，那么它相比于其他长安车有什么不同呢？
一:配置
首先在配置方面，以往的长安汽车配置比较丰富，配置风格偏现代化。而长安CS15 EV的配置风格有点复古，所以这款车可能更合中年妇女的眼缘。并且在汽车坐垫的做工也相对的有些简化。

二:外形

长安CS15 EV的外形类似于微型车，它不是占地面积特别大的车，所以它更适合独居者，但是独居者大多是年轻人，而年轻人很少喜欢这款车，所以长安CS15 EV上市以来的销量一般，并没有创造出什么奇迹。
三:动力
这款车动力是它的一个吐槽点，动力很差，在普通公路上行驶肯定是没有什么问题的，但如果遇到稍微有点坡度的地方，动力就明显不足了。而且如果用的时间久了很容易熄火，开车时间久了也很容易熄火，很浪费时间。

四:噪音

如果说动力是这款车的吐槽点，那么噪音就是它的终极缺点了。没错，长安CS15 EV噪音非常大，特别容易影响周围的人，并且它也没有任何的隔音装置，车外的噪音也很容易影响车内的人，很不方便。
所以，长安新能源汽车的最低报价车使用起来还可以，但缺点也很多，报价在六万左右。具体值不值得购买还是要看你自己的选择。 喜车网

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