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微型车电池占整车价格 小蚂蚁新能源汽车款价格(小蚂蚁续航400公里款落地价)

2025-01-08 03:35:59 | 喜车网

今天喜车网小编整理了微型车电池占整车价格 小蚂蚁新能源汽车款价格(小蚂蚁续航400公里款落地价)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

微型车电池占整车价格 小蚂蚁新能源汽车款价格(小蚂蚁续航400公里款落地价)

五菱宏光mini电池能用几年

五菱洪光mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车。这款车的轴距为1940mm(毫米),长宽高分别为2917mm(毫米)、1493mm(毫米)和1621mm(毫米)。五菱洪光mini的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式非独立悬架。后悬挂采用非独立悬挂,扩大后排乘坐空间和后备箱空间。这对太空微型车来说非常重要。而且非独立后悬架的使用也可以降低整车成本,可以降低销售价格。五菱洪光mini的电池保修8年或12万公里。当然,这辆车的电池可以用8年,没有任何问题。这款车是一款单电机车型,发动机是后置的,当然也是后轮驱动。五菱洪光mini的电机最大功率为20kw,最大扭矩为85nm。使用锂离子电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车基本都用锂离子电池。锂电池能量密度更高,重量更轻。麦弗逊悬架是一种经常遇到的一种独立悬架。大部分汽车的前悬架基本都采用麦弗逊式独立悬架。麦弗逊悬架具有结构简单、体积小、占用空间小的优点。同时,五菱洪光mini的后悬架采用非独立悬挂,扩大了后排乘坐和后备箱的空间,得到太空微型车用户的青睐。此外,非独立后悬架的采用也能够降低整车成本和销售价格。

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小蚂蚁新能源汽车2022款价格(小蚂蚁续航400公里2022款落地价)

通过对市场的了解发现新能源汽车的占有率逐渐在增高,尤其是在城市工作,拥有一辆经济实用的纯电动汽车也是很重要的,今天带给大家的是奇瑞新能源旗下的小蚂蚁,这款车定位于微型车,目前在售车型一共有13款,指导价区间为7.39万~9.40万,一起来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢?
推荐车型:2022款 甜粉款 微糖版 磷酸铁锂 29.2kWh 30kW 301km(指导价7.39万)
?外观设计
在外观方面,整体设计小巧玲珑,前脸采用封闭式格栅设计,并且采用弧线进行勾勒,视觉感不错,两侧的大灯组造型圆润,显得呆萌,下部导流口造型独特,并且采用梯形式的进气口设计,车身侧面采用凌厉的腰线进行点缀,层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,下部采用铝合金轮毂设计,尾部造型饱满,采用对称式的尾灯组设计,并且与顶部高位刹车灯之间形成一个三角,夜间点亮还是挺漂亮的。
?内饰设计
在内饰方面,以黑色内饰为主,彰显大气感,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,方向盘采用皮质材质,支持上下调节功能,同时搭配了10英寸的中控屏幕,内置蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能,笔者觉得可以多增加一些科技功能,毕竟现在是一个互联网时代。
?配置部分
配置方面:ABS防抱系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、前排安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、倒车影像、上坡辅助、制动能量回收系统、驾驶模式选择等配置。
?空间表现力
整车尺寸长宽高分别为:3200mm、1670mm、1550mm,轴距为2150mm,定位于微型车,座椅采用仿皮材质,内部填充物柔软,增加了对臀部的支撑效果,副驾驶整体支持前后移动和靠背角度调节,后排座椅整体支持50:50比例调节,朋友身高为1米63,不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间一拳四指左右,头部剩余空间三指左右,表现力还不错的。
?动力方面
在动力方面,搭载的是41马力的永磁同步电动机,电动机总功率为30千瓦,电动机总扭矩为120牛·米,配备的是磷酸铁锂电池、电池容量为29.2千瓦时,快充0.5小时,慢充9小时,纯电续航里程为301公里,官方给出的百公里平均耗电量9.4千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架后连杆支柱式独立悬架。
写在最后
通过评测得知,这款车的整体表现力不错,外观造型时尚,属于耐看型的,内饰设计显得精致,再加上301公里的续航里程,城市代步足够了,不过作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的

拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低的相关内容。

以往说到微型车,很多人会联想到老年代步车,这类车大多数都是一些无资质的车型,还有一些是山寨版的四轮电动车,它们穿梭在城市道路中,给道路交通和人身安全带来不小的隐患。

这类劣质“老头乐”车型一般在四五线城市和农村地区比较常见,也有不少家庭选择它作为接送孩子上下学的交通工具,由于交通管制对这些车管理的不如一线城市那样严格,也让许多没有资质的生厂产家有机可乘,山寨车也有了销路。

一般一辆老年代步车的价格从几千到几万元不等,虽然这些车型的价格比市面上推出的纯电车型低出不少,但是安全性方面令人担忧。

这些老年代步车所配备的电池自然不能与大品牌车型中的电池相提并论,电池的品质和稳定性都是个未知数,存在很大风险。正常情况下老年代步车使用的电动机可能也出于一些没有资质的工厂,这些电机在工作原理和性能上也与我们熟知的大品牌电动车上所使用的电机相差甚远。

另外在安全配置方面就更不用说了,有些车型连最基本的安全气囊、气帘都没有,安全性确实令人担忧。

不过好在目前各个车企开始关注微型车领域,不少微型车又开始重新回到大家的视野,并且开始呈现全球化和电动化的趋势。想当年,无论是夏利还是奥拓,又或是奇瑞QQ和吉利熊猫等都算得上小型车市场的热销车型,如今像本田e、雪铁龙ami以及宝马i3等的推出也同样会对该领域带来不小的影响。

不过我们今天要聊的不是以上这些车型,因为近些年自主品牌也推出不少主打代步通勤的纯电小型和微型车,这些车有着优秀的代步属性,而且外观设计也很个性呆萌。更重要的是,价格也很友车好并且用车成本低,安全性方面也有所保障,对于刚需购买代步车的朋友来说,值得推荐。

五菱宏光MINI EV:四座大空间

宏光MINI EV是五菱推出的首款纯电车型,提供四座配置,目前暂未上市。不过从目前曝光的实车图来看,该车的外形和车身尺寸都酷似风靡日本的K-Car,即人们常说的小"方盒子",造型方方正正也很简洁。

新车造型整体轮廓方正,前脸保留了五菱汽车的设计风格,车身腰线十分平直,灵动设计,完全具备了日本K-Car的好开好停,便捷出行的特征。

新车采用四座布局,空间实用,设计风格简约时尚,后排座椅支持整体翻折,纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、 还可以放下婴儿车等大件物品,空间利用率颇为出色。

此外车内部还有非常多的贴心设计,如奶茶杯托等,储物空间多达12处。

根据此前的申报信息,新车将有两套动力组合,动力电池系统额定电压均为96V,动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah。另外,新车将搭载最大功率20kW的电动机,比它同门兄弟宝骏E系列的电动机功率(29千瓦)要小。

续航方面官方尚未公布信息,不过该车预计将以短途通勤代步为主,作为日常通勤来使用也是很不错的选择,毕竟有神车称号的五菱品牌也是经得起考验的。

长安E-Star:外形更精致,内饰双联屏是亮点

长安E-Star并不是长安新能源E系列首款车型,但是与长安E-Pro、奔奔EV甚至是E-Rock相比,它的内外饰造型更加新颖,不错的颜值和多种配色可选也让这款车在城市中赚足了眼球。

目前这款车公布了LEVEL 1车型的的尝鲜价,尝鲜价为7.28万元,4月13日正式上市。

定位微型车的E-Star采用最新设计语言,整体更加小巧精致,前机盖上隆起的筋线、封闭式前脸且配有菱形纹路的装饰,均让长安新能源奔奔E-Star与此前的长安奔奔燃油和EV版圆润的造型形成了明显的对比。

在车身尺寸方面,E-Star要比奔奔EV好很多,新车长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,参数上的表现要比长城欧拉R1在车长和车高上更占优势。

E-Star内饰最亮眼的当属中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计,新车挡杆为旋钮式造型,同时后方配有电子手刹。此外,这款车采用黑/白双色搭配,中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。

该车的后排座椅可以按照4/6比例放倒后,最大可得到拓展530L的容积空间,对于一款A0级车来说,这样的承载能力还是不错的。

再来看续航,长安E-Star搭载了一台最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的永磁同步电机,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。

总体来说,这款车在外观和内饰以及操控方面表现相对不错,另外在安全和娱乐配置上,E-Star拥有四轮独立胎压监测、倒车影像/雷达和EPB电子驻车等功能,也是很实用的配置,日常代步还不错。

上汽科莱威CLEVER:造型呆萌,后备厢空间惊人

科莱威CLEVER是纯电动微型车市场的新秀,在3月31日正式上市,补贴后的售价为5.99万元,据悉其将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。

该车采用全新外观设计,封闭式的前进气格栅突显了新能源身份,圆眼大灯给人留下深刻印象。车身侧面同样短小精干,一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾,进一步拉伸了整车的肌肉感,车尾部分较为简洁,尾灯内部采用了“十”字型光源结构,点亮后具有不错的辨识度。

科莱威CLEVER定位于微型车,在车上尺寸方面分别为3140/1648/1521 mm,轴距为2000mm。值得一提的是,在微型车有限的尺寸限制内,科莱威CLEVER的后备箱容积达到了439L,可以满足日常出行使用。

新车内饰主要采用圆润设计为主,增加多色搭配以强调年轻化定位,看上去充满了活力。与此同时其座椅坐垫和靠背采用了反弧面设计,具有不错的包裹性。

动力方面,新车采用了宁德时代的三元锂电池,其电池组成容量为26kWh,NEDC航里程达260km,慢充5小时即可充满。此外,上汽官方表示科莱威CLEVER所搭载的三电系统将提供8年/15万公里的质保。

小巧的设计贴合了大部分年轻人尤其是女生的胃口,而后期的使用成本低加上便宜的价格成为了科莱威CLEVER的主要竞争优势。

奇瑞小蚂蚁女王版:外观小巧,安全配置丰富

奇瑞新能源旗下的小蚂蚁自2017年初上市至今,已经斩获近10万用户的信赖,并且持续占据细分市场靠前位置,不得不说这款车已经成为日常代步的神器。 喜车网

近日推出的小蚂蚁女王版车型也备受大家关注,补贴后售价为7.88万元,小蚂蚁女王版采用流樱粉车身,搭配粉米色内饰。除此之外,新车还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅,以及多项新配置。

小蚂蚁女王版还是我们熟悉的造型设计,“X”造型的前脸,加上竖置的LED日间行车灯,辨识度极强,再配合改进为更时尚的熏黑设计大灯,显得质感十足。这种设计也成功的吸引了很多消费者的关注。尾部设计非常简约,营造出厚重的感觉,尤其是镀铬下饰板和尾灯LED光带颇具吸引力。

该车的内饰设计也还不错,在同级竞品中也有一定的竞争力。中控台采用了钢琴烤漆搭配银色饰条的设计方式,并且加入仿皮材质,这也在一定程度上提升了车内的质感。10英寸悬浮式中控显示屏将包括了大部分车辆功能,操作顺畅,支持手机互联。

奇瑞小蚂蚁女王版还加入了倒车影像,在倒车时更加安全,而且新款车型还加入了自动泊车功能。胎压监测和疲劳驾驶已经功能也增加了行车安全性。

小蚂蚁同样采用了4座设计,由于是代步车,满载的情况很少,所以后排空间略显局促,前排空间还是不错的,储物空间也很丰富。

这款车的续航为301km,完全可以满足日常使用,对于短途自驾出行也没有太大问题,再加上萌萌的外观设计,也会赢得不少女性朋友的喜爱,并且配置方面也很贴心,是个不错的选择。

写在最后

对于微型车来说,相信消费者买它不是冲着空间表现去的,更多的是代步需求。上面推荐的这4款小车都是目前刚刚上市和即将上市的车型,小巧玲珑的身材和不错的配置,也让它们成为城市代步通勤的最佳伴侣,所以我们大可不必只盯着老年代步车,这些小车也是非常值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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