2025-01-07 19:40:38 | 喜车网
近日乘联会正式公布了4月份销量榜,新能源轿车销量榜前10名中,有6款都是售价较低的小微纯电动车型,这说明在目前阶段,消费者对新能源车型依然不太认同,因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。
小微型纯电车型配置低、动力差,但胜在价格低廉,能满足用户的日常代步需求,因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型,五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题,只想选一款能遮风挡雨的代步车,那么这些车型是值得考虑的。
车型:五菱宏光MINI EV
售价:3.25-9.99万元
国内微型纯电动车型,就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了,这款车自上市之后一路高歌猛进,不过最近几个月销量有所下滑,4月份销量仅为18086辆,说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。
五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜,它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低,用车成本低,能遮风挡雨,外观呆萌可爱,这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇,都是这款车的潜在目标。
但它的缺陷也很明显,首先是用料和做工较差,车内大量采用硬塑料;其次是续航里程太短,而且全系没有快充功能;此外它的配置也是能省则省,低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后,五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑,已经没有了以前的风光了。
车型:五菱缤果
售价:5.98-8.38万元
五菱缤果上市首月销量仅为3311辆,但4月份就飙升到了15011辆,这个表现是超出预期的,这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度,10万元以下车型内,五菱的影响力都算不错。 喜车网
与五菱宏光MINI EV相比,五菱缤果车长提升至3950mm,功率最大达到50kW,续航里程最大可达333km,部分高配车型还提供了快充功能,手动空调也下放至全系车型,同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能,补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板,因此得到了不少消费者的认可。
但这款车的市场地位并不稳固,因为比亚迪海鸥已经正式上市,虽然五菱缤果依然有价格优势,但海鸥有更强的品牌号召力,而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的,在这种情况下,这款车的好日子可能会比较短暂。
车型:比亚迪海鸥
售价:7.38-8.98万元
比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”,它已经形成了比较强大的品牌影响力,在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市,虽然起售价高达7.38万元,但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。
海鸥车身长度为3780mm,功率为55kW,最大续航里程为405km,快充时间为30分钟左右,同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能,配置方面还是比较齐全的。
作为一款低端车型,海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般,车内异味儿也比较严重,塑料感比较强,但在比亚迪家族中,这款车的售价明显更低,配置方面却超过了大多数的竞争对手,此外它的三电系统也比较令人放心,虽然刚刚上市,但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。
车型:长安Lumin
售价:4.99-6.99万元
长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一,走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆,成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错,但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。
长安Lumin车身长度为3270mm,功率最大可达35kW,续航里程则分为155km、210km、301km三种,但不支持快充功能。配置方面,这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。
其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少,这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩,未来可能只有2-3款车型能够存活,因此长安Lumin的前景并不乐观,不过现阶段用来代步还是可以的。
车型:熊猫mini
售价:3.99-5.69万元
这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车,4月份这款车月销10615辆,成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样,这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击,因此需要对产品性能进行升级。
熊猫mini车身长度为3065mm,功率最大可达30kW,纯电续航里程最大可达200km,部分中高配车型支持快充功能,30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面,这款车与长安Lumin大同小异,都只提供了简单的基础性配置,舒适度方面表现一般。
熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩,表现还是可以的,不过这种车型利润低,而且很容易拉低吉利的品牌形象,因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话,它的产品生命周期会比较短。事实上,微型车市场根本容不下这么多车型,未来大部分车型都会被淘汰。
小结: 比亚迪海鸥上市之后,同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击,整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力,这种状况必须得到改变,不然会在未来的市场竞争中掉队。
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来微型电动车涨价盘点,这些车最高涨九千,国补没了消费者补?的相关内容。
受原材料价格上涨以及国补取消的影响,最近不少新能源车型都开始涨价了。除了我们比较熟悉的 比亚迪 、广汽埃安外,1月1号后还有一些品牌跟随大环境进行了调价。今天笔者梳理了一下三款热门纯电微型车涨价情况,快看里面有没有你中意的车型吧。
思皓花仙子
涨价幅度:5000元
思皓 花仙子 提供4座和5座可选,它仅针对2022款车型上调了价格,四款车型均上调了5000元,上调后的价格区间为7.49万-8.59万。
从车名就可以看出,该车主打的是年轻女性市场。它的外观造型十分甜美,封闭式处理的前脸比较具有电动车的特征,大灯造型也比较饱满,不过2022款车型全系都没有配备LED大灯,夜间的照明度不太如意。
车身方面,它的颜色搭配比较丰富,并提供双色车身设计,符合追求时尚的年轻人审美。此外,外后视镜还提供加热和电动调节功能。车尾部分,它同样走简约路线,分体式尾灯加入了熏黑效果,虽然尺寸不大但是足够个性。
内饰部分,受限于价格,它车内运用了较多的塑料材质,不过整体采用了与外观同步的时尚设计,比较讨好年轻人。配置上,它标配10.25英寸中控屏、倒车影像和前排气囊,部分车型还拥有360°全景影像、手机蓝牙钥匙、手机无线充电等配置,并支持快充。
动力方面,其2022款车型提供最大功率分别为30kW和45kW的单电机,所对应的峰值扭矩分别达95N·m和150N·m,纯电续航里程达306km。
长安Lumin
涨价幅度:1000元-6000元
长安Lumin 全系只有三款车型,仅提供4座版本,它入门款和中配版均上调了1000元,顶配版上调了6000元,上调后的价格区间为4.99万-6.99万。
长安Lumin 的外观造型比较呆萌,整车展出出一种圆润而时尚的形象,看上去十分乖巧。前大灯部分添加了类似眼皮的设计,起到了画龙点睛的作用。此外,用户可根据需要选装带充电呼吸功能的迎宾流水大灯。
从侧面看,它使用了悬浮式车顶的设计,隐藏式门把手看上去也比较具有高级感,不过它的外后视镜的电动调节功能需要用户加钱选装。车尾部分,它采用了与前大灯呼应的尾灯造型,将可爱的元素贯穿了整个车身。
内饰部分,它的用材和做工同样一般,好在具有活力感的设计弥补了材质上的缺陷。它也标配了10.25英寸中控屏,但车机的功能性十分有限。它全系车型仅在动力和续航上区别比较大,均配备有倒车影像、前排气囊、手机App 远程 控制等,车辆仅支持慢充。
动力方面,全系提供最大功率分别为30kW和35kW的单电机,所对应的峰值扭矩分别达79N·m和87N·m,纯电续航里程拥有155km、210km和301km三种选择。
奇瑞小蚂蚁
涨价幅度:4000元-9000元
奇瑞 小蚂蚁 定位4座微型车,它的配置车型选择比较丰富,整体的上调价格幅度在4000元-9000元之间,上调后的价格区间为7.99万-10.30万。
小蚂蚁 走的也是可爱甜美的路线,配色鲜艳时尚,也比较适合年轻人开。前大灯看上去炯炯有神,配合微笑的前脸,呈现出灵动而个性的视觉效果,不太容易让人产生视觉疲劳感。
侧面部分,它车身小巧,给人一种容易掌控的感觉。折痕般的腰线属于比较养眼的设计。车尾处比较醒目的是后杠区域的护板了,配合周围大量硬塑料的装饰,点缀出与众不同的感觉。尾灯造型就比较一般了,不是很显眼。
内饰方面,它依旧具有这一级别车型缺少豪华感的弱点,不过车内呈现出的亲和力是比较充足的。它标配的是10英寸的纵向大屏,提升了整个内饰的科技感。配置上,它入门款车型配备有皮质方向盘、仿皮座椅、老板键、CarLife、手机App 远程 控制和快充功能,部分车型还拥有天窗、手机无线充电和主驾驶位电动调节功能。
动力方面,它提供最大功率分别为30kW和55kW的后置单电机,所对应的峰值扭矩分别达120N·m和150N·m,纯电续航里程拥有301km和408km两种选择。
写在最后:
对于消费者来说,新能源车型的吸引力主要在于政策补贴和较低的用养成本。如今它们不仅少了补贴的优势,价格也不断上涨,缩短了与燃油车的优势差距。看完以上几款车的涨幅情况,大家还愿意为它们买单吗?欢迎在评论区谈谈你的看法。
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