长安新能源CS55纯电版来袭 “天使体验官”预售活动正式开启（不到3万元满足日常通勤！城市代步电动车推荐）

今天喜车网小编为大家带来了长安新能源CS55纯电版来袭 “天使体验官”预售活动正式开启（不到3万元满足日常通勤！城市代步电动车推荐），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、长安新能源CS55纯电版来袭 “天使体验官”预售活动正式开启
• 2、不到3万元满足日常通勤！城市代步电动车推荐
• 3、买得起的600km长续航电动SUV，最便宜的不到17万元

长安新能源CS55纯电版来袭 “天使体验官”预售活动正式开启

6月8日,长安新能源宣布旗下最新车型CS55纯电版开启天使体验官预售活动。新车将会推出5款车型,分为标准续航版和长续航版,预售价格区间为16.49万-20.59万元,更有金融贴心、赠送充电桩、多退少不补等众多...    6月8日,长安新能源宣布旗下最新车型CS55纯电版开启天使体验官预售活动。新车将会推出5款车型,分为标准续航版和长续航版,预售价格区间为16.49万-20.59万元,更有金融贴心、赠送充电桩、多退少不补等众多优惠政策。
CS55纯电版是长安新能源在纯电紧凑型SUV市场的首款车型,继承了爆款车型CS55 PLUS高整车品质、高质量、驾乘舒适的特点,拥有36万+燃油车主品质背书,同时在动力和续航方面全面破局,以605公里的NEDC综合续航里程全面领先同级,让纯电动车的里程焦虑从此终结,让出行没有结界!
多退少不补 众多钜惠放胆去造
为了让更多人体验到CS55纯电版的超长续航和卓越品质,长安新能源针对新车预售特别推出了天使体验官计划。所有报名参与的天使体验官可以通过在朋友圈、汽车之家、抖音、快手等社交平台分享用车体验获得积分,最高可获5万元购车现金奖励。
除了诚意十足的天使体验官计划,对于选择定额贷的用户,400公里车型最高可享厂家贴息5082元(相当于2年免息),600公里车型最高可享厂家贴息7502元(相当于3年免息)。针对纯电动车的充电问题,所有预售用户还可享受免费赠送充电桩,又能节省数万元费用。如果上市后价格高于预售价也不用担心,长安新能源采用多退少不补的预售政策,完全免除用户的后顾之忧,让你尽兴放肆购。
605km超长续航 不虚标 才自由
续航里程一直是纯电动车的阿喀琉斯之踵,制约着纯电动车的普及和发展。而CS55纯电版则为终结里程焦虑而来,605km的超长续航真正做到了超越同级,让用户轻松拓展生活半径,自由享受绿色出行。
CS55纯电版搭载长安新能源三合一动力系统,峰值功率可达160kW,峰值扭矩300Nm,动力输出显著超越诸多2.0T车型,尽情享受澎湃动力。电池包能量密度达到160wh/Kg,电池包总电量达84.2KWh,配合高效率的动力系统,带来了605km的超长NEDC续航里程。同时,CS55纯电版还支持90kW快速充电,35分钟即可从30%电量充到80%电量,即使省际出行也完全能够满足需求,彻底打破你对续航里程的担忧。
延续CS55 PLUS品质 爆款潜质十足
作为紧凑级SUV的爆款车型,CS55 PLUS凭借时尚的外观设计,富有科技感的内饰,加上出色的动力组合成为许多年轻用户的首选,保持着月均一万多的销量。CS55纯电版继承了CS55 PLUS的优秀品质,通过质感美学设计和智能安全科技,带来了高品质的纯电出行体验,有望延续CS55 PLUS的热销。
CS55纯电版出场自带气场,化简为繁的前脸配以两侧鲨鱼鳍的造型,动感之中带着霸气,极具视觉冲击力;动感十足的侧身将运动基因完美融入其中,配合18寸战斧式轮毂,随时演绎速度与激情。车内大面积采用手工打造的NAPPA纹软质表皮包裹,在方寸之间尽显豪华;智慧双联屏配合梧桐智慧互联系统,提供AI小安、在线娱乐、车载微信、远程控制等诸多先进功能,以科技革新驾驭体验,营造出梦幻舒适的驾乘体验。
在安全方面,CS55纯电版提供电池高低温管理系统、智能驾驶、采埃孚EPBi、AEB自动紧急制动辅助系统等主动安全科技,将事故发生的可能降到最低;同时高强度车身、安全气囊加侧气帘、碰撞保护等也可以为车内乘员提供全面防护,让出行安全无忧。
相信CS55纯电版凭借超长的续航里程、高品质的驾控体验、亲民的预售价以及机具创意的天使体验官计划,一定能够圈粉不少年轻消费者,成为长安新能源的又一爆款车型。想要入手纯电动SUV的车友不要错过这次钜惠,马上报名成为天使体验官,赢取属于你的豪礼。

不到3万元满足日常通勤！城市代步电动车推荐

随着城市交通日渐拥堵，对于很多只想在城市之中通勤使用的消费者来说，一台比较亲民的微型纯电动车不仅使用成本低、不限行，还可以在街道能够灵活穿梭，而且也不会为停车位而发愁，成为越来越多人的上下班代步工具首选。接下来，车叔就为大家推荐3款适合年轻人城市上下班的代步利器，价格绝对够实惠，最低2.88万元就能买到。

上汽通用五菱宏光MINI EV

指导价：2.88-3.88万元

作为“神车家族”的新成员，五菱 宏光MINI EV于7月上市，8月销量突破1.5万辆，9月销量再度突破到2万辆，成为新能源车销售榜龙头。在这么短的时间内能得到大家的认可和喜爱，首先是外观上，整体采用方正小巧的设计风格，更加符合日常通勤等需求。同时，不足3米的小巧车身带来的却是非常灵活的驾车体验，也便于在城市道路寻找停车位，再加上内部2+2四座的灵活布局，使得乘坐空间得到了保障。

虽然最低仅2.88万元最高也不过是3.88万，但配置方面却不含糊，全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、电池加热及智能保温、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等配置。再加上宏光MINI EV有120km和170km两种续航里程，完全可以轻松满足基本的日常短途代步、买菜、上下班、接送小孩等需求。

长安欧尚尼欧Ⅱ

指导价：3.99-4.29万元

市场上不止宏光MINI EV，再看看尼欧Ⅱ，也是主打性价比路线的经济型家用代步车。也许大家对于这款小车比较陌生，尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型，给人的第一印象就是小巧可爱，封闭式前格栅以点状元素进行装饰，搭配分体式车灯，给人简洁、灵动的感觉。其长宽高分别为2770/1545/1690 mm，轴距为1680mm，和宏光MINI EV相比，其在宽度和高度上有优势。

车内设计也十分简洁，多种配色的混搭内饰也给该车带来了不错的时尚感。配置也以满足日常通勤为主要目的，如倒车雷达、7英寸TFT显示屏、织物座椅、中控7英寸液晶屏、USB接口、手动空调等基础配置，高配版则还有倒车影像。综合续航里程为205km，这款车算是在能够满足日常使用需求的车型中，价格比较便宜的了，所以买它代个步或者占个号的话，也是可以的。

长城汽车欧拉黑猫

指导价：6.98-8.48万元

欧拉黑猫是欧拉“猫系家族”中目前卖的最好的一款，9月销量达到5141辆。欧拉黑猫同样关注年轻消费群体，在外观造型上下足了功夫，圆润的车身和圆形大灯看上去呆萌可爱，对于女性用户来说有着绝对的吸引力。还有12种外观色彩搭配和8种内饰颜色搭配可选，更能满足年轻人的个性化审美。更让人惊喜的是，欧拉黑猫还有着同级车型中罕见的2475mm超长轴距，保证了车内乘员的舒适性。

在今天的3款车中，虽然欧拉黑猫售价略微偏高，但在配置方面却是最完善的，全系配备9英寸高清液晶屏、车联网、定速巡航、倒车影像及碰撞预警等功能，还搭载了同级别最多的6安全气囊。再加上续航里程也不用焦虑，大部分这个级别的车型续航里程都在300km左右，而欧拉黑猫有最高超过400公里的续航里程，满足日常出行的同时，远途旅行也不在话下。与此同时，颇为亲民的售价，即使是刚入社会的年轻消费者也不会觉得负担很重。

车叔总结

今天推荐的3款微型纯电动车都有着各自鲜明的特点，宏光MINI EV在小巧灵活的外表下，更多的是体现出一个亲民代步车应有的表现，对于预算有限的消费者来说吸引力更大。尼欧Ⅱ在续航能力提升的同时，并保持了微型纯电动车的价格优势。而欧拉黑猫外观圆润可爱，更受女孩子的欢迎，同时标准的4座布局也满足日常家用。最后如何选，大家可以根据自己的喜好和需求来选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买得起的600km长续航电动SUV，最便宜的不到17万元

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来买得起的600km长续航电动SUV，最便宜的不到17万元的相关内容。

文/韦波 喜车网

其实波哥对于电动车续航力这东西有执念。所有动力电池都秉承“虎头蛇尾”之精神，即从100%电量跑到80%电量的里程，要远远大于从20%电量跑到0%电量的里程。也就是说，大部分情况下，当电量≤20%的时候，就需要去充电了，即车主实际能用的电量也就80%。此外，NEDC续航力实际跑的话至少还要打8折。所以，80%乘以80%，一款电动车的实际有效续航力，其实只有NEDC续航力的64%。

普通汽油车如果不跑高速只是在城市内通勤的话，基本上一箱油大概能跑380km左右。我觉得电动车要想和汽油车相提并论，最基础的条件就是要达到380km这个实际续航力的门槛。折算下来，其NEDC续航力差不多要在600km左右。

如今NEDC续航力不低于600km的电动车其实不少，例如NEDC续航706km的小鹏P7，例如EPA续航840km的特斯拉Model S……目前在AutoLab电动车续航榜上排名前四的车型，均是轿车，而且价格不低。所以，今天波哥的想法就是帮大家盘一下大家能买的起的25万元以下的“600+”电动SUV，当然了，诸如特斯拉Model X这样的车就不在此列了。

广汽埃安V 2021款进化版80系列

NEDC续航600km，售价19.96万-23.96万元

所谓的“80”，其实就是电池电量为80kWh。只有这样的电量级别才能支持600km的NEDC续航力。出自GEP纯电平台的广汽埃安V，其电机输出可达135kW/350Nm，车长4586mm，但轴距却高达2830mm。广汽新能源的这套GEP纯电平台是目前国企当中最先进的纯电平台，以至于连丰田都有些“想法”。

在这套平台上，最具卖点的是 ADiGO自动驾驶辅助系统。为了方便割韭菜，这套系统总共分2.0、2.5和3.0三种版本，其中2.0版本就具备完整的L2级别自动驾驶辅助功能了，而2.5版本则在2.0版本基础上增加HWA高速公路辅助驾驶系统——即类似特斯拉打转向灯车子就自动变道的功能。至于3.0版本，则是在2.5版本基础上提供“Hands free”功能和高精地图，这已经是L3自动驾驶辅助的水准了。其中，“Hands free”就相当于是特斯拉FSD，加入高精地图之后，ADiGO 3.0的L3自动驾驶辅助可靠性，理论上是要在特斯拉FSD之上的。

由此可见，埃安V的重心其实是放在智能上，至于600km的NEDC续航，只能算是充话费送的。

长安CS55纯电版2020款超长续航系列

NEDC续航605km，售价17.99万-20.99万元

长安CS55纯电的超长续航版本有三个配置版本，堪称是“油改电”的巅峰之作，而且还卖这么便宜，在此请收下我的膝盖……长安CS55纯电版车身尺寸4515×1860×1690mm，轴距2650mm——对比上面埃安V的车长和轴距，就能明白“油改电”的劣势在哪了，即轴距车长比太小。换句话说，轴距越长，车身越短，车内的“得房率”就越高。

四轮独立悬架，电机输出160kW/300Nm，搭载腾讯梧桐车联系统，车载微信是个不小的亮点……此外该车还支持手机远程控制和整车OTA，而带动能回收的单踏板驾驶模式设定则让这款车的驾驶感受完全有别于燃油版长安车型。总而言之，除了不支持L2自动驾驶辅助，该有的配置都有，电池还终身质保，这款车没有什么独到的过人之处，但基本上也找不出什么短板，能把中庸之道做到这种极致水平的不多。

零跑C11 2021款尊享版

NEDC续航600km，售价17.98万元

4750mm车长，2930mm轴距，四轮独立悬架，200kW/360Nm后驱电机，0-100km/h加速7.9秒，90kWh三元锂电池，NEDC续航力600km，标配AEB主动刹车系统、360度泊车影像、人脸识别、副驾驶专属多媒体触控屏、全速段自适应巡航、蓝牙虚拟数字钥匙、可开启全景天窗、T-BOX远程APP控制、OTA升级和L2+自动驾驶辅助系统……

不得不说，零跑C11 2021款尊享版的官方配置表是很震撼的，就像好莱坞大片一样好看，很少会有消费者能在零跑C11 2021款尊享版的亏本配置堆砌面前不动心。我前面说过长安CS55纯电长续航车型没有什么短板，如今在零跑C11 2021款尊享版面前，全身都是短板，后者官方指导价甚至还比乞丐版长安CS55纯电长续航车型便宜了100块钱——典型的伤害性不大，侮辱性极强。

说实话，制约零跑C11 2021款尊享版的最大因素有两个，第一是销售渠道能力，第二就是品牌信任度，消费者看的多买的少，大家都不想做小白鼠，这才是零跑汽车最不愿意看到的。

哪吒U Pro 610 探火版

NEDC续航610km，预售价17万元

3月21日，哪吒U Pro正式开启预售，预售车型包含500 环球版、500 登月版以及610 探火版三款车型，补贴后预售价格分别为14万元、15万元、17万元。其中610碳火版——不好意思，是探火版——是哪吒汽车首款突破600公里NEDC续航力的车型。而且，这款车型还换装了更强的150kW/310Nm电动机，0-100km/h加速时间为7秒。

哪吒U Pro除了对外观和内饰进行了细节调整之外，还在性能、安全、舒适、品质、续航、智能六个方面进行了33项的升级，新增一键遥控泊车、哨兵模式、智能寻车等功能配置。其中，新增的哨兵模式可以实现24小时不间断的“站岗放哨”，守护车辆和车内财物安全；新增的一键遥控泊车功能，可让车主在车外完成自动泊车，轻松出入狭窄短小车位；同级独有的可视化“透明”A柱盲区监测系统升级到2.0版本，对盲区影像的还原更趋于真实。

之前我们测试过哪吒U发现刹车表现很一般，这一次哪吒汽车找来了英国米拉对哪吒U Pro进行了专业底盘调校，对制动性能进行了优化，据说能将制动距离缩短10%。如果这个说法属实，哪吒U Pro极有可能晋升“38米俱乐部”。按照官方计划，哪吒U Pro计划在2021上海车展正式上市，根据行业的一贯尿性，实际售价往往会低于预售价，也就是说，哪吒U Pro 610 探火版，将成为市场上唯一17万元以下的NEDC续航超600km的电动SUV。

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