2024-12-06 02:22:34 | 喜车网
随着城市交通日渐拥堵,对于很多只想在城市之中通勤使用的消费者来说,一台比较亲民的微型纯电动车不仅使用成本低、不限行,还可以在街道能够灵活穿梭,而且也不会为停车位而发愁,成为越来越多人的上下班代步工具首选。接下来,车叔就为大家推荐3款适合年轻人城市上下班的代步利器,价格绝对够实惠,最低2.88万元就能买到。
上汽通用五菱宏光MINI EV
指导价:2.88-3.88万元
作为“神车家族”的新成员,五菱 宏光MINI EV于7月上市,8月销量突破1.5万辆,9月销量再度突破到2万辆,成为新能源车销售榜龙头。在这么短的时间内能得到大家的认可和喜爱,首先是外观上,整体采用方正小巧的设计风格,更加符合日常通勤等需求。同时,不足3米的小巧车身带来的却是非常灵活的驾车体验,也便于在城市道路寻找停车位,再加上内部2+2四座的灵活布局,使得乘坐空间得到了保障。
虽然最低仅2.88万元最高也不过是3.88万,但配置方面却不含糊,全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、电池加热及智能保温、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等配置。再加上宏光MINI EV有120km和170km两种续航里程,完全可以轻松满足基本的日常短途代步、买菜、上下班、接送小孩等需求。
长安欧尚尼欧Ⅱ
指导价:3.99-4.29万元
市场上不止宏光MINI EV,再看看尼欧Ⅱ,也是主打性价比路线的经济型家用代步车。也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱,封闭式前格栅以点状元素进行装饰,搭配分体式车灯,给人简洁、灵动的感觉。其长宽高分别为2770/1545/1690 mm,轴距为1680mm,和宏光MINI EV相比,其在宽度和高度上有优势。 喜车网
车内设计也十分简洁,多种配色的混搭内饰也给该车带来了不错的时尚感。配置也以满足日常通勤为主要目的,如倒车雷达、7英寸TFT显示屏、织物座椅、中控7英寸液晶屏、USB接口、手动空调等基础配置,高配版则还有倒车影像。综合续航里程为205km,这款车算是在能够满足日常使用需求的车型中,价格比较便宜的了,所以买它代个步或者占个号的话,也是可以的。
长城汽车欧拉黑猫
指导价:6.98-8.48万元
欧拉黑猫是欧拉“猫系家族”中目前卖的最好的一款,9月销量达到5141辆。欧拉黑猫同样关注年轻消费群体,在外观造型上下足了功夫,圆润的车身和圆形大灯看上去呆萌可爱,对于女性用户来说有着绝对的吸引力。还有12种外观色彩搭配和8种内饰颜色搭配可选,更能满足年轻人的个性化审美。更让人惊喜的是,欧拉黑猫还有着同级车型中罕见的2475mm超长轴距,保证了车内乘员的舒适性。
在今天的3款车中,虽然欧拉黑猫售价略微偏高,但在配置方面却是最完善的,全系配备9英寸高清液晶屏、车联网、定速巡航、倒车影像及碰撞预警等功能,还搭载了同级别最多的6安全气囊。再加上续航里程也不用焦虑,大部分这个级别的车型续航里程都在300km左右,而欧拉黑猫有最高超过400公里的续航里程,满足日常出行的同时,远途旅行也不在话下。与此同时,颇为亲民的售价,即使是刚入社会的年轻消费者也不会觉得负担很重。
车叔总结
今天推荐的3款微型纯电动车都有着各自鲜明的特点,宏光MINI EV在小巧灵活的外表下,更多的是体现出一个亲民代步车应有的表现,对于预算有限的消费者来说吸引力更大。尼欧Ⅱ在续航能力提升的同时,并保持了微型纯电动车的价格优势。而欧拉黑猫外观圆润可爱,更受女孩子的欢迎,同时标准的4座布局也满足日常家用。最后如何选,大家可以根据自己的喜好和需求来选。
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来预算7万左右买得起的微型代步的相关内容。
最近老听人抱怨,怎么雷雨总是踩着孩子放学的点来!每每到放学,就盯着窗外忧心忡忡。没车的愁怎么把孩子弄回来,有车的愁怎么找车位,学校边的接娃车都能排到几十米开外。这个时候,就显出一辆既能挡风遮雨,又能灵活机动的微型代步车,是多么地耀眼了。
日常通勤的主要对象,一般是家中的女性或者老年人,他们的主要通勤场所,大部分就在学校、家、市场附近,特点人多,拥挤,掉头停车难。在这种情况下,要起到解放他们的目的,就要求车辆安全性高,体积小,驾驶便利,有一定空间,日常使用成本低。
区别于以前无证无牌,周身充满安全隐患的三四轮老年代步车,应运而生的新能源微型车不但安全性强,而且颜值高,动力强,操作更便捷,费用也是惊人的省,堪称接送买菜的福音小天使。
目前市面上,颜值,功能,续航都在线的微型代步车不少,我们推荐的以下几款,不到7万预算,却能让你得到十几二十万能享受到的便利。后续使用费用更是省到你不敢信,折下来1公里1毛钱的电费成本都不到。
宝骏E系列
五菱宝骏E系列,目前在售有E100和E200,是微型代步车的典范。
宝骏E100和E200,都是3门2座类型,适合1-2个人使用,起的就是最基础的通勤作用。一个人出去买菜,上下学接送孩子,或者周末独自带孩子上补习班或去游乐园玩耍都十分适用。
E100和E200的外形就像气势汹汹的小老虎,龇牙咧嘴,看似凶悍又特别呆萌。两者差不多大小,分别为2488mm*1506mm*1670mm2497mm*1526mm*1616mm的尺寸,轴距只有1600mm。胜在高度可以,所以乘坐空间并不显压抑。后备箱可用空间也不大,只能装载少量物品。
宝骏E系列
动力上,总功率29KW,总扭矩110牛米,只要肯踩,动力还是很强劲的,而且因为车小,给予的反馈很及时,方向精准,驾控方便。两者续航都是250KM。日常中度使用下,电量非常省,相对于燃油车,电费几乎可忽略。但幸福感提升却是实实在在的。
但是因为车身轻,所以当速度上去时,会感觉飘,尤其在拐弯的时候。底盘偏硬,随速度上升的还有颠簸感,所以这车还是尽量在通勤范围,做代步使用。
目前宝骏e300也即将发售,相比E100和E200,新宝骏E300除了体积上升级,更主要的是提升了科技感,无论在外形,还是内部配置上都让人眼前一亮。
奇瑞eQ1
奇瑞eQ1小蚂蚁,是奇瑞旗下的一辆微型代步车。奇瑞在微型车上,可谓发力已久,以前的一款QQ萌翻过一整条街。eQ1小蚂蚁的外形依然萌,前脸的大灯、奇瑞LOGO以及下方的窄条栅格,配合两侧的小酒窝,像极了咧开嘴笑的熊猫,侧面看上去像个小刀切,圆润可爱。
小蚂蚁的体积较宝骏E系列要更大一点。车型设有3门2座和3门4座两个版本,前排座位几乎不输A级车,但因整体车辆体积的原因,后排位置就很捉襟见肘了,即使是4座版本,最适宜的还是2人,或2大1小乘坐。但这也意味着,把后座放倒,小蚂蚁的后备箱储存空间会增加很多。当有需要拉一些简单货物的时候,小蚂蚁依然可以身负重任。
奇瑞eQ1
动力上,小蚂蚁功率30KW,总扭矩120牛米,动力更为强劲,工信部续航里程可达301KM。实际操作中操控灵活,响应快,超车毫无压力。但同样因为车辆短小,轻,所以速度到达50码就会出现颠簸厉害情况,上高速这种行为就不要勉强了。
相比旧款,小蚂蚁的内部配置也算是很完善了,全景天窗,十寸大屏,电子手刹……一些基本的智能驾驶配备小蚂蚁都跟上,算是诠释了麻雀虽小,五脏俱全。
长城欧拉R1
相较于前面两款,5门的长城欧拉R1已经更接近A型车的车型。它的尺寸为3495mm*1660mm*1560mm,比小蚂蚁还要再大一点。但欧拉R1的定位,已经彻底把车辆从2人的代步车里给摘出来了,它是一辆彻彻底底能装下4个人的微型车了。相比代步,它能做的事就更多了。比如带着几个闺蜜出去嗨,也不会觉得勉强。
颜值上,欧拉R1并因能力增长而丢失可爱。也不知道为什么,不可爱似乎都不配叫微型车。R1的前脸真的是相当卡哇伊。瞪得圆溜溜的大眼睛,中间安一个翘鼻子,贼兮兮笑着露出一排牙齿,引擎盖上贴个蝴蝶结简直就是活生生的Hello kitty。
长城欧拉R1
动力上,欧拉R1可就从小猫变成大虎了,最大功率35KW,最大扭矩125牛米,动力显然更加地充沛,起步强劲,超速强劲,城市里开动力绝对管够。工信部续航里程301KM,和小蚂蚁一样。
总结
开过微型代步车的人对于微型代步车最赞不绝口的就是能耗,使用的频率不低,开的公里不少,但充电算下来,一个月百来块居然就够够的,和燃油车一比,简直就可以忽略不计,而它带来的幸福体验则要数十倍的增加。说微型代步车是生活中的小精灵,真的一点都不为过。
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