宋max怎么小计里程 比亚迪宋MAX里程设置

今天喜车网小编整理了宋max怎么小计里程 比亚迪宋MAX里程设置相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、宋max怎么小计里程 比亚迪宋MAX里程设置
• 2、比亚迪宋MAX的低油耗的确是有两把刷子，很不错
• 3、比亚迪宋max混动续航怎么样?

宋max怎么小计里程 比亚迪宋MAX里程设置

在比亚迪宋MAX上，对里程设置的调整操作是通过车载电脑显示区进行的。首先， 通过按方向盘上的清除键，进入菜单栏级别进行选择 ，然后 使用多功能按钮 找到行驶里程页面，进行相应的设置。这个设置针对的是小计里程，而非总里程。

小计里程 是记录每次出行具体里程的功能，对于计算油耗和行驶距离非常实用。在比亚迪宋MAX中，设置步骤相当直观，只需按下清除键，接着操作多功能按钮，进入行驶里程页面即可进行。

另外，比亚迪宋MAX也提供了总里程的显示，这是累计汽车行驶总距离的功能。你可以在仪表盘的中间显示屏上查看到这个数据。但请注意，总里程是累计的， 无法进行清零操作，只会随着时间的推移自然增加 。 喜车网

总的来说，比亚迪宋MAX的里程设置非常便捷，只需要简单几步操作：按清除键进入菜单，用多功能按钮选择行驶里程页面。无论是查看小计里程还是总里程，都可在仪表盘的车载电脑显示区轻松实现。

比亚迪宋MAX的低油耗的确是有两把刷子，很不错

聊聊试驾感受，鉴于每个人驾驶风格以及喜好不一样，也许我的感受和您有那么些区别，以下文字仅供参考
此次试驾车型为2019款比亚迪宋MAX DM 1.5T智联致耀型，纯电动续航里程为81km（电池容量15.98kWh），百公里加速时间为6.9
试驾车型搭载了比亚迪最新一代的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率为113kW/5200rpm，峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm，电动机最大功率110kW，电机最大功率250Nm。整套动力总成的综合最大功率达到了223kW，综合最大扭矩为490Nm。
与发动机匹配的则是一台6速双离合变速箱，虽然2019款宋MAX的燃油版车型也是采用的电子档杆，但是在样式上，DM版车型的要显得更有档次
换挡杆的后方有4个模式选择按钮，按下最左侧的“EV”，车辆就进入了纯电动行驶模式。最大功率110kW的交流永磁同步电机带动车辆丝毫不费力气，这种状态下宋MAX DM的动力感受就是一台纯电动汽车的样子：起步有力，加速线性，而且还没有恼人的发动机噪音，这点表现很不错。
在高速状态下，EV模式依然是非常“给力”的状态，时速120km/h巡航也是毫无压力。这样的纯电动力表现，加上81km的纯电动续航，日常代步当成纯电动车使用是完全没有问题的。
在HEV+ECO状态下，起步、中低速，都会采用纯电机驱动，只有进入到发动机最高效的工况下，发动机才会介入，动力系统遵循“先电后油，效率优先”的工作逻辑。
宋MAX DM上搭载的这套插电式混动系统是比亚迪的第三代DM技术，其最大的提升在于加入了BSG电机，该电机位于发动机前端，通过皮带连接曲轴，可以调整发动机转速、实现自动启停、能量回收、扭矩辅助等功能。
BSG电机可以控制发动机启动转速，发动机介入或者换挡时，主动调整发动机转速，从而达到平顺介入、平顺换挡的效果。
切换到HEV+SPORT模式，深踩油门，即可解锁6.9S的百公里加速能力，发动机和电动机的协同输出，涡轮增压发动机+双离合变速箱这种素来被人诟病的组合在电动机的帮助下，整个加速过程也变得十分线性。就动力输出体验来说，宋MAX DM的表现相当出色，不但动力强劲，而且输出线性平稳，通俗点说就是：好开。
在底盘配置方面，宋MAX DM采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，似乎和燃油版的宋MAX无异。由于混动系统的加入，整车的重量、前后配重、侧倾重心都发生了变化，悬挂结构虽然大体相同，却经过了重新设计。
从体验上来说，面对减速带以及颠簸路面，宋MAX DM的悬挂可以进行很好的过滤。此外，与宋MAX燃油版车型相比，DM车型由于电池组和电机带来的额外重量，给人的感觉开起来更加稳定，高速行驶、变道、过弯时，车身姿态保持的相当不错。
最后说说宋MAX DM的能耗情况。由于拿车前的交接问题，本应满油满电的试驾车给到我手上时大约只剩下25%的油量，虽然拿车点离我家只有28km的距离，且我家车位有安装私人充电桩。但是考虑到半个月的用车周期，总是有要用得到油的情况，恰好拿车点旁边300米处有个加油站，我就开车进去加了200元92号汽油。
结果，半个月的试驾周期结束，试驾了921km（从518km至1439km），到我还车的时候，居然还剩下整整半箱油！

比亚迪宋max混动续航怎么样?

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比亚迪宋max混动版的真实续航能力大约为450公里，这一数据在我近两个月的使用体验中得到了验证。在充满电的情况下，我每天的上下班往返行程大约为50公里，这辆车能够轻松应对一星期的通勤需求，无需中途充电。
在操控方面，宋max混动版的表现同样令人满意。其方向盘轻盈且手感上乘，使得驾驶者能够快速熟悉并掌控车辆。此外，该车车身稳定，刹车灵敏，提供了优良的操控性和安全感。
总体而言，比亚迪宋max混动版以其出色的续航能力和操控性能，为驾驶者带来了舒适且安心的驾驶体验。

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