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副驾驶有屏幕的汽车(续航最长333km还支持快充,五菱新小型车缤果能成爆款?)

2025-01-04 10:57:28 | 喜车网

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副驾驶有屏幕的汽车(续航最长333km还支持快充,五菱新小型车缤果能成爆款?)

副驾驶有屏幕的汽车

随着汽车科技配置的不断进步,越来越多的车型开始配备副驾驶屏幕,以提升副驾乘客的乘车体验。今天,我们就来为大家介绍几款拥有副驾驶屏幕的车型。
理想ONE是一款增程式新能源车型,凭借无里程焦虑的优势获得了不少消费者的青睐。车内采用了四屏设计,其中副驾驶屏幕是独立出来给副驾乘客娱乐用的,可以单独连接蓝牙耳机,实现更好的独立影音娱乐效果。
岚图FREE是东风集团为进军高端新能源市场所成立的新品牌岚图汽车的首款车型。车内采用了一体式三屏设计,整体科技感丝毫不输新势力车型。副驾驶屏幕除了支持控制车辆基本功能外,还能看视频、听音乐。此外,整个车机系统还搭载了5G T-BOX,可实现极速的OTA在线升级。
EVOS是福特品牌在中国市场推出的最新车型,内饰设计不输新能源车型。车内配备了长达1.1米的巨幅联屏,由12.3英寸液晶仪表+27英寸4K中控屏组成,副驾驶乘客也能方便地使用中控屏幕。
LITE是一款微型纯电动车型,虽然在内饰设计和用料上没有太多新意,但三块屏的设计几乎是同级车型独有的配置。副驾驶屏幕能实现音乐、视频播放、导航显示等功能,只不过音频只能通过耳机播放。
在车载屏幕方面,除了更大、更多的屏幕外,消费者也需要屏幕的显示效果更清晰、系统使用更流畅、功能更丰富。相信未来各款新车的屏幕、系统体验将会更加出众。

副驾驶有屏幕的汽车(续航最长333km还支持快充,五菱新小型车缤果能成爆款?)

续航最长333km还支持快充,五菱新小型车缤果能成爆款?

随着五菱宏光MINIEV的热销,新能源微型车市场被引爆,冲击波延续到了小型车市场。更多家庭采用油车电车搭配的购车策略,来增购第二台电动车型代步使用,保证便利性的同时,节省短途代步的成本。相较于微型车,更高一级别的小型车在安全性以及用车品质感上好了不少,会更加收到市场青睐。五菱瞄准了这一需求,顺势推出了全新的五门四座的小型纯电动车型五菱缤果,定位高于自家的五菱宏光MINIEV,主打5-8万元范围的市场。这款车产品力如何,我们一起来了解一下。

首先可以看到五菱缤果非常吸引人的便是其复古的外观设计,造型简洁时尚,圆润有张力。前脸采用了封闭式的造型,具有很强的整体感,凸显其电动车型的身份。保险杠下方还有一条镀铬饰条点缀,提升精致度。两侧圆润的大灯内部光源为LED,带有高度可调功能,并配备了LED日间行车灯,具有一些科技感。

车侧是较为厚重的造型,圆润的车体没有什么硬线条,流畅简约的风格与前脸风格呼应,下方侧裙部位点缀的金属饰条同样也与车头进行了呼应。五菱缤果推出了奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四种车身颜色,都比较偏向女性化,看得出其为女性打造的车型定位,还可选装黑/白色的套色车顶。下方配备了15英寸的钢制轮圈。

车尾部圆润的尾灯采用了熏黑处理,上方的扰流尾翼以及后尾厢门上翘的小鸭尾造型,让它看起来更为时尚动感。

内饰部分,五菱缤果的设计依旧是以圆滑流畅的线条为主,中控台主驾驶侧延伸至中央的分色区域,内部融合了空调出风口,并以大量镀铬饰条点缀,配合圆形的空调功能旋钮,极具复古气息。皮质的多功能方向盘为双辐式造型,换挡机构则采用了旋钮式样。

中控台的悬浮双联屏由10.25英寸液晶仪表以及10.25英寸中控屏幕组合而成,车机内部采用了Ling OS车机系统,具有4G网络车联网功能,同时支持语音控制识别,还能够支持手机APP远程操控,使用便利性比较高。

五菱缤果的车身尺寸长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560m,这样的身材相比起同为小型车的比亚迪海鸥,还是有比较大的优势。由此带来的车内乘坐空间也还不错,第二排的头部、腿部空间比较宽敞。五菱缤果支持后排座椅5/5比例独立放倒,并且后备厢还有一个比较客观的下沉储物空间,最大容积能够达到790L,对于小型车来说还是挺可观的,有着不错的空间实用性。

配置部分,五菱缤果带有主副驾驶座安全气囊,全系标配了胎压报警以及刹车制动力分配等安全相关的配备,在驾驶相关部分,还有定速巡航,并且支持驾驶模式切换,还具有远程启动功能,倒车雷达以及倒车影像为全系标配,值得好评。此外,五菱缤果还配备了无钥匙启动和驾驶位无钥匙进入,以及蓝牙钥匙,使用便利性还不错。主驾驶则配备了电动调节座椅,还带有后视镜加热,冬季用车福音。

动力方面,五菱缤果提供两种规格的磷酸铁锂电池,容量分别为17.3kWh和31.9kWh,分别能够提供203km与333km的CLTC续航里程。电池部分还支持快充,能够在35分钟内将电量充至80%,并带有电池预加热功能。203km版本的电机功率为30kW(41Ps)最大扭矩为110N·m;333km版本的电机功率为50kW(68Ps),最大扭矩150N·m,足够带来轻快的驾驶感受。

总结

五菱缤果的外观非常复古极具个性化,五菱乐于将车打造成潮玩属性,因此会比较受到欢迎。加之缤果的车身小巧玲珑,更适合城市代步穿梭,更加能够吸引女性用户。好开且续航够用,同时支持快充,让它非常适合在市区内短途代步。作为小型车的定位,尺寸还不错,车内空间相较于竞争对手比亚迪海鸥也会更加宽敞,这无疑也是其优势所在。结合其5.98-8.38万元的指导价来看似乎不算太贵,因此还是比较值得考虑的。

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代步买菜小能手 盘点四款微型电动车

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作为日常代步来说,买一台买菜车还是非常实在的,并且好开还不贵,对于消费者而言,无疑是好事,今天,我们就为大家盘点四款微型电动车,买菜送孩子通勤购物四不误,出力小能手,这几款车是市面上销量较为不错的,包括 奇瑞 小蚂蚁 、 新宝骏E300 、 欧拉黑猫 、 零跑T03 ,基本都可以达到续航300公里以上,表现不错。

奇瑞小蚂蚁

奇瑞 小蚂蚁 小巧的车身体加入了非常多的可爱 元素 ,让这款车走在路上辨识度极高,部分细节采用曲面和几何 元素 ,增添新车的萌萌感。新车沿用了老款车型的整体设计,并进行了细节方面的优化升级,有效的提升了车辆的精致度、时尚感和新鲜感,事实上这种做法确实能够提升这台小车的回头率。并且因为小巧的身子,能够更方便的停车, 奇瑞 小蚂蚁 的长宽高分别为3200/1670/1590(1550)mm,轴距2150mm,大小和 奔驰 smart 相差不大。

内饰方面,三幅式方向盘集成了多功能按键,分别为蓝牙和多媒体调节功能。液晶仪表中部为一块单色的液晶显示屏,用于显示综合行车信息;两侧为LCD材质的显示仪表,方便驾驶员实时了解车辆的情况。中控10英寸多媒体屏幕集成了空调、倒车影像、导航、蓝牙等功能,功能性还是非常强大的。另外,还配备了车身稳定控制系统、胎压监测、自动驻车等配置都出现在其配置单中,麻雀虽小五脏俱全,可以说性价比还是相当高的。虽然是两门结构,但这款车的的确确是一台四座车型,短暂的出行还是完全可以满足的。

动力部分, 奇瑞 小蚂蚁 搭载了一台最大功率30kW的电动机,峰值扭矩120N·m。续航方面,这台车提供三元锂电池版和磷酸铁锂电池版,容积为30.6kWh和30.7kWh,NEDC工况下续航表现均为301km。虽然性能不强,但考虑到代步出行的需求,这样的动力足以胜任。

新宝骏E300

新宝骏E300 真的是一款非常有着科幻色彩的电动车,全新的设计语言凸显新车的个性化,使其看上去更像是一款概念车。上下双色的车身涂装增添了整车的时尚感,类似于悬浮式座舱的设计增添了整车的呆萌感。这款车分为普通版和PLUS版,车身尺寸有所不同,普通版的长宽高为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm;PLUS版的长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。因为是两门车的结构,所以整体设计较为协调,同时车身较为小巧,也是这款车的优势所在,基本有个位置都就可以将其停放下。前后包围的造型非常可爱,整体设计能够看出 宝骏 还是非常用心的。

内饰部分设计非常简洁,采用了“几何”设计语言,贯通式中控台令驾驶者的腿部和空间更加出色。内饰采用了植物纤维制成的环保材质,非常符合新能源汽车的定位。方向盘采用了双幅式造型,并集成了多功能按键,设计感极强。悬浮式的全液晶仪表尺寸为10.25英寸,因为没有中控屏幕,所以整车的多媒体控制以及导航等均集成在这块屏幕之内,简洁且具有科技感。新车同样为四座版本,作为应急来说,整体表现还是不错的,日常情况下,两个人使用是非常不错的选择。

动力部分, 新宝骏E300 搭载了40kW的电动机,峰值扭矩150N·m,电池组普通版车型为三元锂电池,PLUS车型则使用了磷酸铁锂电池,电池容积分别为31kWh和31.9kWh,NEDC工况续航均为305km,基本上能够满足日常的使用需求。

欧拉黑猫

欧拉黑猫 其实就是之前的 欧拉 R1车型,更名之后更加的符合可爱风格,大量的圆角设计使整车更加饱满圆润。方正的车头搭配圆形大灯增添了整车的辨识度,有点玩具的感觉。整车的长宽高分别为3495/1660/1560mm,轴距为2475mm,这款车还是较大的,并采用了四门设计,能够更大化的提升后排利用率。 喜车网

内饰部分,整体采用了简洁的风格,悬浮式中控屏幕集成了大部分功能,尺寸为9英寸,内置空调、收音机、在线音乐、车辆设置等功能,操作简单,基本上能够被绝大部分用户接受。新车还拥有多媒体音量随速调节功能、倒车雷达、倒车影像、ABS+EBD安全系统、上坡辅助、远程预约充电等功能,实用性大大提升。

动力部分, 欧拉黑猫 搭载了一台35kW和45kW的永磁同步电机,峰值扭矩125N·m和130N·m,NEDC工况续航为301km、351km和405km,可选的配置和续航表现还是非常丰富,能够最大化的满足用户的出行需求。

零跑T03

零跑T03 这款车的设计有些似成相识的感觉,整体造型敦实而不失圆润,符合大部分人的审美。车头设计有点类似 奔驰 smart ,萌萌的大灯增添了可爱风格。新车的长宽高分别为3620/1652/1577(1592)mm,轴距为2400mm,并采用了四门设计,能够有效提升后排的空间利用。相比这个价位的新能源汽车设计, 零跑T03 比大部分同价位同级别新能源汽车,更加精致和动感。

内饰部分,整体非常的简约,中控屏幕和仪表屏幕集成了车辆的全部功能,使内饰功能划分非常的干净且合理。10.1英寸的中控屏幕提供的功能相当丰富,包括导航、倒车影像、语音交互系统、驾驶模式选择、驾驶辅助系统、车辆灯光、遮阳帘开合、车辆 里程 /电耗计算/清零、充电设置等。另外,该车还配备了人脸识别和疲劳监测功能,都是通过A柱内侧的摄像头识别人脸信息和面部表情的。

动力部分, 零跑T03 搭载了一台最大55kW的永磁同步电机,峰值扭矩155N·m,电池能量为38kWh和41kWh,NEDC工况续航均为403公里,也是这四款车中性能最出色,且续航最均衡的一款产品。

对于日常使用而言,一台续航300-400公里的纯电动车,已经基本能够满足我们的通勤需求,大部分用户每天用车在30-70公里范围内,一周的使用也基本够用了。所以这样一台微型电动车,既能够占指标,同时还能满足通勤需求,最大化的利用,还是很值得考虑的。

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