早期很多车企都用的水平对置发动机，现在为什么很少用了？

早期很多车企都用的水平对置发动机，现在为什么很少用了？很多朋友对这方面很关心，喜车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？
• 2、直列发动机与V型发动机的优缺点
• 3、早期很多车企都用的水平对置发动机，现在为什么很少用了？

汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？

当汽车发动机缸体出现轻微损坏时，可以选择维修。但如果损坏程度较高，更换发动机可能是更好的选择。汽车发动机是为汽车提供动力的核心部件，对汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性起着决定性作用。根据动力来源的不同，汽车发动机可以分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。其中，常见的汽油机和柴油机都是往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等优点，而柴油机则具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能优于汽油机的特点。

汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？

当汽车发动机缸体出现轻微损坏时，维修是一个可行的选择。然而，如果损坏程度较高，更换发动机可能是更明智的决定。汽车发动机是汽车的核心部件，对汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性起着决定性作用。根据动力来源的不同，汽车发动机可以分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。汽油机和柴油机都是常见的类型，它们都是往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等优点，而柴油机则具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能优于汽油机的特点。

直列发动机与V型发动机的优缺点

L发动机优点： 结构简单，性能稳定，维修方便，制造成本低。大部分四缸发动机的首选。

L发动机缺点： 不适合设计成大排量发动机，体积会过长。一般L发动机绝大部分是四缸，极少数是三缸，全世界只有宝马有一款直列六缸发动机，全世界只有沃尔沃有一款直列五缸发动机。而且相对V型发动机来说震动更大，噪音更大。

V型发动机优点： 稳定性好，噪音小，节省空间。

V型 发动机缺点 ：结构复杂，维修保养麻烦。

现在发动机按照排量方式分除了常见的L型和V型外，还有W型，斯巴鲁非常有名的水平对置发动机和马自达的转子发动机等等。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

早期很多车企都用的水平对置发动机，现在为什么很少用了？

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早期很多车企都用的水平对置发动机，现在为什么很少用了？

该发动机被称为汽车的心脏，并且城市中最常见的是最常见的形式，其中水平相对的发动机最稳定，但世界各地的许多汽车公司都不愿意使用，而且有很多汽车公司市场上没有三个。气缸模型很多，因为它是最好的，为什么汽车进入？

凭借目前的消费者认知，大多数人购买汽车参考点位于颜色匹配和性能性能。这些数据无法解释，汽车的好与坏的价格是原因，对于汽车的心脏发动机，消费者也了解马力和扭矩的数据，而且经验可能会看到气瓶的数量，看品牌和建筑发动机，现在有6种市场，这是L型，V型，W型W型，H型和VR型，每个安排都有自己的范围，不能用于比较哪个型号更好，但它是稳定的，H型可以排名第一，即今天水平相对的发动机。

众所周知，虽然水平对立发动机稳定但没有太多的汽车公司愿意实用，只有两家公司在市场上坚持下去，一个家庭是保时捷，一个家庭是斯巴鲁，从你可以看到的品牌。从你可以看到的品牌这两辆汽车常见的是，所有跑车，跑车需要稳定控制，水平相对的发动机只是满意，因为重心相对较低，气缸平坦，所以可以节省纵向空间，所以跑车模型更平坦，重力稳定性是自然的，并且驾驶也更加安全。

此外，由于其特殊的对称施工，水平相对的发动机非常稳定，并且人们排除了一个三缸机，因为气缸的数量是不对称的，噪音大，抖动使人们遭受影响，H型发动机完全解决了这个问题，不仅如此，H型发动机可以节省大量的燃料消耗，如待机，通用发动机运行大约800 rpm，而H型仅为600转；另一个是安静的，H型发动机操作是稳定的，以产生噪音，它基本上不在汽车中，其他施工发动机不能啮合。

这种优质的发动机汽车公司应该促进，目前的市场基本上消除了这款发动机，还有两个品牌在使用中，为什么这样发生？其中一个原因是H型发动机结构复杂，因此生产技术阈值很高，过程需要苛刻，如果汽车的成本太大，那么只有终端销售的价格增加，那么具有高成本表现的安排不具有竞争力。

其次，H型发动机维护成本高于普通发动机。一般来说，有必要将其保持半年或持续五千公里。对于H型引擎仪器来说更重要。设计更紧凑，因此维护成本非常高，家庭不太适合，现在主要市场是家车，H型引擎显然没有市场。水平相反的发动机稳定吗？为什么车企业不能丢弃此外，水平相对的发动机放置在重力的底部，发动机在重力的重力下没有完全润滑。这种缺点也很难在它之后解决。五年后，问题不是五年的问题。对于家庭车，没有人可以使用汽车超过十年，你看到了H型引擎的这些优点和缺点是什么？ 喜车网

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