2025-01-01 18:41:22 | 喜车网
7万左右是买吉利帝豪还是长安逸动,或者是荣威i5呢,哪个更省油、耐用?
这三款车都属于竞争老手了,同属紧凑级亲民家轿,综合来看吉利帝豪的品牌影响力要强于它的两位竞争对手,这里拿帝豪的1.5CVT向上版,荣威i5互联领豪智驾版,长安逸动1.6L手动豪华版做对比,优惠完均价都在七万的版本
首先是吉利帝豪,动力相对较弱,功率跟马力都比它的两个竞争对手少了10个动力单位,但是优惠完你却可以买到次顶配的版本,这么想想也挺划算,帝豪的外观个人认为可以升级换代一下了,有些太老气了,从最早的那带到现在几乎一直都是轻微幅度的改动,后排的行李箱容积也是三台车中最大的,足足多了一百五十多升,后排座椅支持比例放倒,还有唯一的六喇叭音响,其余配置比较常规,中规中矩
长安逸动,全新换代车型,无论外观跟内饰都是全新设计,相比老款有了很大的改进。搭载1.6缸内直喷自然吸气发动机,最高功率94千瓦,最大扭矩168牛米。匹配6AT变速箱,轴距2700。
荣威i5搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,自然吸气发动机分别搭载5速手动和CVT两款变速箱,而涡轮增压发动机则匹配7速双离合变速
箱。自然吸气发动机最大功率120ps,峰值扭矩150Nm;涡轮增压发动机则能 提供最大功率169ps,峰值扭矩250Nm更充足的动力储备。
凭借着不俗的性价比优势,终端优惠很大,普遍都有1.2-1.5万优惠,这么算的话价格就很低了。
综上所述,以上三款要根据个人需求来定。
?面对已成红海的紧凑级SUV市场,后来者要想有所作为,必然要拿出12分的诚意。 长安欧尚X7就是茫茫“后生”中杀出的一匹黑马,上市没多久的它已经在今年的前8个月中收获了6万多台的销量,足见其火爆程度。而在这份漂亮数据的背后,不光有长安汽车做背书,车辆本身在设计、空间、科技方面也有着不少超出同级别对手的表现。如果您对这款车感兴趣,不妨看看它的这些亮点能否打动你。
自科赛诞生之日起,长安欧尚品牌就完全舍弃了先前商用车的思维,以时尚运动风格为主旨的长安欧尚X7在国际化设计理念的注入下获得了2019年CMF设计大奖。大气时尚的整体设计加之细节处精心的雕琢,初次见面,长安欧尚X7就能给人留下深刻印象。
诚然,长安欧尚X7有着不符合它售价的气质。六边形的“云鹰之翼”格栅设计感极强,得益于内部熏黑的纹理并非采用单一的直线条,整体看上去显得十分飘逸灵动;两侧富有高级感的“冰晶之瞳”矩阵式LED大灯则同时延展了前脸的视觉宽度,增强了前脸的气场。另外要强调的是,长安欧尚X7还全系标配了LED光源的前大灯,在这个级别算是相当厚道的表现。
行至车侧,长安欧尚X7的线条洗练且富有力量感。孔武有力的20英寸双色轮圈和悬浮式的D柱设计又为它增添了一丝时尚运动气息。与此同时,长安欧尚X7相较于时下主流的中国品牌紧凑级SUV,它4705/1860/1720毫米长宽高以及2780毫米的轴距无疑更接近中型SUV的“身材”。尤其与乘坐空间挂钩的轴距方面更是力压博越Pro、哈弗H6等一众对手,能够为用户带来更加宽适的后排乘坐体验。
长安欧尚X7的尾部同样不缺亮点。粗壮的贯穿式镀铬饰条与“L”形排列的LED尾灯融为一体,不仅为它带来了鲜明的层次感,同时还突出了越野气质。
外观小结:长安欧尚X7的外观围绕着大气精致和越级尺寸两大维度展开,国际范儿的设计满足了消费者对于颜值和体面的两大需求,而身材上的越级表现则是它能成为爆款的关键所在。
长安欧尚X7的内饰和外观一样要给好评。不光是因为在设计上顺应了当下简约科技的潮流,质感层面的表现同样可圈可点。长安欧尚X7在能触摸到的地方几乎都覆盖了软质材料,甚至在看不见的地方也用了100%的环保材料,高于国家限值20%,对于车内空气质量控制可谓是相当上心了。
中央采用钢琴烤漆工艺的饰板与四周拉丝材质的结合也体现出了设计上的功力,所呈现的非对称式布局视觉效果相当讨喜;大量的横向线条还能为驾驶者带来更为宽阔的车内视野;覆盖表面的功能按键也都以触控为主,简洁清爽并充满科技感。
而作为呈现科技感的“中枢”,中央这块10.25英寸中控屏内部集成了开放式的OnStyle2.0欧尚智能网联系统。在硬件层面使用了可兼容5G的IMX8智能车机芯片,不但支持语音控制和手势操作,且能为即将到来的5G时代奠定强大的硬件基础。而在软件层面,QQ音乐,高德/腾讯地图等常用APP系统以及360°全景影像内都有搭载,用户还可以通过在线应用商城下载自己所需要的APP,十分方便。此外,该系统还支持OTA空中升级,如手机系统升级一样简单轻松,确保车机系统可以常用常新。
除了年轻人最爱的中控大屏外,长安欧尚X7还配备有全液晶仪表盘以及富有战斗意味的平底方向盘。其中全液晶仪表盘出色的显示效果以及可以在不同驾驶模式下切换主题风格都满足了消费者对于仪式感和科技感的追求。而方向盘红色的缝线和三九点处打孔处理更是在细节处展现了对年轻消费者的重视。
乘坐及空间方面,长安欧尚X7的前后排座椅表面都覆盖了8mm厚度超纤皮革,内部的填充物柔软厚实,很好的兼顾了视觉高级感和乘坐舒适性。而后排得益于2780毫米的轴距,腿部空间较之哈弗H6和博越Pro有过之而无不及,并且纯平的地台还保证了中间乘员的乘坐舒适性。而更用心的地方在于,长安欧尚X7还是同级唯一支持10°椅背俯仰调节的车型,适应了不同乘客的坐姿习惯。
车内置物能力方面,长安欧尚X7前后排都提供了丰富的杂物摆放处。后备箱的空间更是相当宽敞,其正常状态下可以同时容纳28英寸、24英寸和20英寸的行李箱,而将座椅放倒后,纯平的地台也更利于大件物品的搬运以及充当临时休憩的场所。
内饰小结:长安欧尚X7的内饰可以用赏心悦目来形容,出色的设计感和科技感丝毫没有同级别车型固有的廉价气息。并且在乘坐和储物能力上展现出了工程师的细腻心思。
动力方面,长安欧尚X7搭载了一台长安汽车自研的蓝鲸1.5T发动机,配备有350bar高压缸内直喷、多次喷射、全铝机体、水冷中冷器等时下先进的技术,其最大输出功率131千瓦,峰值扭矩265牛·米,峰值扭矩转速从1450转一直延续至4500转,覆盖了日常所能调用到的发动机转速,以此能让驾驶者获得及时且轻快的用车体验。而在传动系统方面,长安欧尚X7共提供6速手动和7速双离合这两种选项。 喜车网
底盘部分为了提升舒适性,长安欧尚X7采用了成本较高的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架,而柔性副车架的设计还能减缓传到车内的震动与噪音,提升了日常驾驶的静谧性与舒适性。
动力小结:作为老牌汽车厂商,长安在动力系统的研发实力毋庸置疑,先进可靠的发动机与变速箱打消了消费者对于车辆可靠性方面的顾虑;四轮独立悬架的配置在一款仅为7.77万起步的SUV上也是极为高光的表现,值得为厂家点赞。
2020款长安欧尚X7共推出9款车型,价格区间为7.77-12.77万元。低于博越Pro、H6等一众竞争对手。较低的价格是否导致配置缩水,我们一起看下去。
首先是全系标配方面,长安欧尚X7从7.77万元的1.5T手动精英型开始就配备了全LED大灯、ABS防抱死系统、EBA刹车辅助系统、ESC电子稳定系统、胎压监测以及上坡辅助等。诚然,单看LED大灯和自动驻车两项配置就足够有诚意,如果你是属于预算吃紧的消费者,入门版也是能满足需求的。
比1.5T手动精英型高出1万块钱的有两款车型:1.5T手动豪华和1.5T自动精英。两者之前的差别除了变速箱不同之外,手动挡版本的配置要更富些,多出了全景天窗(不可开启)、皮质座椅、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠/加热以及后排空调出风口,性价比更高,不过还要看你介不介意手动挡。
往上走,指导价为9.77万元的自动豪华型配置就全面了许多。其较之1.5T手动豪华版增加了定速巡航、驾驶模式切换、无钥匙进入、一键启动、手机APP远程控制、皮质方向盘、全车车窗一键升降以及防夹手功能,整体的配置价值对得起这10000元的付出。
而比它多出1万元的1.5T自动尊贵型则在安全性、便利性、车机交互方面进一步完善,增加了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360°全景影像、可开启式全景天窗、内置行车记录仪、10.25英寸中控大屏、车联网、6扬声器等配置,用户各方面的需求都能很好的被满足。而如果你选择再加2200元预算去购买1.5T自动尊享型,那么还将获得自动驻车、陡坡缓降以及副驾驶化妆镜,性价比同样不错。
到了指导价11.77万的1.5T自动旗舰型上,配置已经从够用变成了富裕+享受,例如座椅换成了真皮材质,增加了自动头灯和自动空调,液晶仪表尺寸也增加至7英寸,另外还有64色氛围灯来提升车内的高级感。至于是否值得买,还要看这些新增配置能否打动你。
至于次顶配和顶配车型,指导价11.99万的1.5T自动领航型比旗舰型多出了自动驻车、陡坡缓降和车内化妆镜。而指导价12.77万的1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版就厉害了,从一长段定语中就能知道它拥有一套主动驾驶辅助系统,包括自动泊车、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达等。另外像是全液晶仪表盘、主驾驶位座椅加热、通风、座椅记忆、面部识别以及外后视镜记忆/倒车自动下翻功能也都是顶配独享。鉴于它仅12.77万的指导价,性价比依然十分之高。
车型推荐:长安欧尚X7的车型推荐需要结合消费者的需求来有的放矢,可以说它的每一款车型都有推荐购买的理由,没有明显的缺陷与短板。如果非要给出购买建议,那么自动挡车型推荐1.5T自动尊享型和1.5T自动领航型,而手动挡入门版本即可。
写在最后:通过上述的解读,在10万元的价位区间中,长安欧尚X7不光有着一副大气体面的外观和精致科技的内饰,还在娱乐交互、载人载物、动力匹配这三大方面也给人留下深刻的印象。诚然,难有短板可寻的长安欧尚X7足以满足广大家庭用户们对于“好开”、“好用”的需求。除此之外,长安欧尚X7还给到用户终身免费维保的服务政策,既是对自身品质的肯定,又能为用户们省下一笔后期的用车费用,其质价比不言而喻。
文/铁哥
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来长安SUV自动挡售6万,可惜国人不识货,销量不到XR-V零头的相关内容。
经常有朋友找我吐槽,这两年国产车的价格真的是越来越贵了,就拿最近上市的吉利领克06来说,外观看起来确实不错,但一款自主品牌的小型SUV起步价格居然就要11.86万元,赶上本田XR-V等合资小型SUV了,实在是买不起。毕竟愿意去选择小型SUV的消费者很多都是刚毕业不久的年轻人,买辆车主要就是为了能够遮风挡雨日常代步,如果不靠父母的话确实很难支撑十几万元的购车费用。那么国产小型SUV里面还有没有比领克06性价比更高的选择呢?笔者认为这款长安旗下的SUV值得看一看,因为自动挡也只要6万块钱。
这款车就是长安欧尚科赛5,它的定位是一款小型SUV,但指导价格只要5.39-8.29万元,其中自动挡车型起步价为5.99万,价格仅仅是同级别的本田XR-V、吉利领克06的一半,这省下来的钱可以再买一辆车了,你说这车性价比高不高?可惜国人不识货,销量不到本田XR-V的零头。今天咱们就详细的聊聊这款车!
外观
作为一辆为年轻人打造的小型SUV,欧尚科赛5不管是外观还是内饰设计,都非常符合年轻人的审美。它的前脸采用了欧尚家族化的设计,分体式的上下双层进气格栅配合欧尚品牌的最新LOGO,看起来十分时尚。两侧的灯组虽然采用的是卤素光源,但在内部增加了透镜,照明效果依旧很出色。来到车身侧面,流畅的车身线条配合16英寸的铝合金轮圈,显得更加运动。
内饰
内饰部分,欧尚科赛5的设计风格十分简洁,三幅式平底设计的方向盘握感贴合,驾驶起来十分得心应手。而中控部分配有7英寸的彩色液晶屏,虽然尺寸不大,但却非常的实用。虽然价格便宜,但科赛5在配置上却并没有偷工减料,像胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、电动天窗、GPS导航以及LED日间行车灯等实用功能一应俱全,完全不输给售价十几万元的本田XR-V。
空间
空间方面,欧尚科赛5和长安CS35差不多大,其长宽高分别为4180x1810x1670mm,轴距为2560mm,这也是一款小型SUV的标准尺寸,并且后排座椅还可以放倒,无论是乘坐空间还是储物空间都是比较充足的,买回去相当的实用。
动力
动力方面,欧尚科赛5全新标配长安蓝鲸1.6L高压直喷发动机,这款长安旗下的经典发动机采用了全铝合金的缸体结构,其可靠性要比吉利领克06所搭载的1.5T 三缸发动机更加让人放心。发动机最大功率达到了128马力,最大扭矩为161N?m,配在科赛5这款小型SUV上动力绝对绰绰有余。在传动方面,与之匹配的是一款5挡手动变速箱和CVT无级变速箱,百公里综合油耗低至6.4L,按现在的油价计算一公里才3毛多,可以说非常的实惠了。
综合来看,6万块钱就能买这么一辆高颜值、配置实用、动力可靠的自动挡SUV,这不比十多万的领克06、本田XR-V香多了?大家觉得这款长安欧尚科赛5怎么样呢?欢迎留言讨论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
以上就是喜车网小编给大家带来的7万左右是买吉利帝豪还是长安逸动,或者是荣威i5呢,哪个更省油、耐用?,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net长城C50和长安逸动还有吉利帝豪EC7哪个好?长城C50性价比不如长城C30高的,长安逸动还可以,就是小毛病太多,吉利帝豪EC7空间比较大,其他不好说,建议选择合资车吧、新凯越、新捷达、这两款车都在这个价位,是比较不错的车型,给朋友做个参考,希望能帮到朋友,可以的话请选为最佳答案,谢谢国产车里面哪个牌子是最好的?优秀的国产品牌有不少,根据目前消费者购车的标准来看,有五个品牌值得推荐:吉利、长
长安逸动和吉利帝豪GE哪个好长安汽车是历史悠久的大型国企,吉利是普通民营。长安和福特、马自达、铃木、沃尔沃、标致雪铁龙、江铃都有合作并有合资车型、拥有多个研发中心。而吉利只是收购了沃尔沃的轿车业务。你看看世界500强,吉利和长安的差距还是比较悬殊的...再看看...奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中,在质量耐用方面那个最好口碑?这五家厂其实要分类的!他们的性质都不太一样的。1
长安-逸动-汽油是用97号好呢还是93号呢97号和93号燃油的区别仅仅是辛烷值的不同,使用哪种辛烷值的燃油最简单的就是看您车辆的说明书,如果说93可以那就用93号的,需要用97的就必须用97的。单纯就燃油品质说来,国内的97号油也是低标号燃油添加添加剂得到的(MTEB或者MMT),这两种添加剂的过量使用都会导致车辆发生问题(比如积碳相对较多),所以说,如果您的车可以用93的,尽量用93的。长
吉利帝豪是合资车还是国产车该车是国产车。吉利帝豪是国产车。定位为紧凑型车,瞄准中高级车市场。帝豪吉利(简称帝豪)是吉利母品牌下打造的子品牌。吉利帝豪最早可以追溯到2009年8月28日,吉利推出首款B级轿车——帝豪EC718,这是吉利战略转型的重要成果之一,也为其后来的发展奠定了基础。吉利帝豪是国产还是合资车吉利帝豪是国产车,吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌
比亚迪速锐,长安逸动,吉利帝豪EC7,长城C30这几款车哪个好呢。长安逸动,而且最好是1.5T的,比较起来,速锐的性价比最高,但实在受不了比亚迪的外形设计,而且比亚迪口碑还没完全好转,这个留着观望吧;EC7的头部空间不够大,动力配置也太中庸;长城C30也是动力配置太中庸,而且太家用了,再加上长城最近有点飘飘然,这个不做推荐。只有长安近几年造车态度不错,撇开CS35机油乳化不谈,推出的车每一款都
吉利帝豪GL科沃兹逸动捷达哪个油耗高科沃兹是新车,但是雪佛兰德系车普遍油耗很高,长安逸动还有纯电动版的,国产车,吉利帝豪也是国产车,国产车相对于德系来说油耗还好,捷达大众车型,油耗也不低。逸动和帝豪没开过,科沃兹新车上市数据还不够完善,不过你可以去网站将这几款车作对比,数据都有。捷达油耗也行,不过也分人开,我开油耗高,我爸爸开油耗就低···作为一个女司机,自认不足。长安逸动节能补贴怎么领长安
长安CS75手排百万版首保记,日常用车时多留心黄壳 免费的 二保时我将给爱车改用全合成的(灰壳) 整个过程很快 机油滤芯都没拍到 但确实给换了 服务一般全过程维修师傅一句话没说 登记的时候客服人员说建议清洗发动机 我没做 我认为空气滤芯起码应该检查但没做 包括底盘螺栓和轮胎还是在我的要求下应付性的检查了一下 看来就得靠自己在日常用车时多留心!机油盖色泽很好 证明发动机机油没有乳化现象
吉利帝豪是合资车还是国产车该车是国产车。吉利帝豪是国产车。定位为紧凑型车,瞄准中高级车市场。帝豪吉利(简称帝豪)是吉利母品牌下打造的子品牌。吉利帝豪最早可以追溯到2009年8月28日,吉利推出首款B级轿车——帝豪EC718,这是吉利战略转型的重要成果之一,也为其后来的发展奠定了基础。帝豪是国产车还是合资车是国产车,属于中国自主品牌车辆,这辆车属于吉利品牌,是吉利品牌旗下的一个
2024-02-10 12:11:18
2024-01-08 23:53:13
2024-01-14 20:06:58
2024-01-22 18:44:42
2024-02-07 03:06:03
2024-02-07 03:22:23