2024-12-29 18:43:44 | 喜车网
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秦PLUSDM-i好。
秦PLUSDM-i是一款紧凑型轿车,它也是比亚迪汽车销量最好的车型之一,从外观上面来看,秦PLUSDM-i的前进气格栅非常巨大,加上两侧大灯组的设计,整体的辨识度还是非常高的。在侧面,该车采用了溜背的造型设计,搭配饱满的曲面造型,整体是非常大气的。在尾部,尾灯采用了贯穿式的设计,造型还是非常精致的。
尺寸方面,秦PLUSDM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。就尺寸空间来看,这款车型的算是相当不错的。根据实际体验来看,它的后排无论是头部空间,还是腿部空间都是很不错的,加上较为宽大的座椅,整体的乘坐体验是非常棒的,很适合家用。
动力方面,秦PLUSDM-i搭载的是由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统。同时这款车型拥有55km和120km两个纯电续航版本可以选择。它的亏电油耗可以做到3.8L/100km,可以看到,它的油耗还是非常低的,并且根据实际测试来看,根据驾驶习惯的不同,该车的亏电油耗还可以做到更低。
另外就是55km续航版本的车型零百加速为7.9秒,120km续航版本的车型零百加速为7.3秒。可以看到,在有着出色燃油经济性的同时,它的动力表现在同级中也是非常突出的。总的来说,它的性价比还是很不错的。
在新能源汽车领域, 比亚迪 已经完成了500万辆的销售奇迹,作为全球新能源汽车销量冠军,比亚迪的产品的确有着其独到之处。旗下的 宋PLUS 车系上市仅2周年销量便突破50万辆,成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系,而宋PLUS DM-i冠军版作为最新的改款车型,在各个方面的升级有目共睹,让这款车迅速成为了关注的焦点。
宋PLUS DM-i冠军版包括纯电续航110公里和150公里(NEDC)两个不同版本,售价区间为15.98万元—18.98万元。近日两度君对这款车进行了两天的深度试驾,升级后的卓越表现如数家珍。
海洋美学打造颜值升级
宋PLUS DM-i冠军版在外观设计上运用了大量的海洋美学风格,有着极强的辨识度,波光粼影组合大灯比例纤细,结合下方的水滴纹理装饰条,拉宽整车的同时,也营造出海洋语言灵动的视觉效果。前格栅的梯形横条逐层往下递进,整个视觉观感突破边界的设计,和前脸融为一体,中间搭配上精致的铝条,在向外延伸的过程中,无边界的前脸格栅像不断传递的“涟漪”,和两侧立体递进式的条形灯带相呼应。
车身侧面造型动感流畅,上腰线从前大灯一直延伸至后尾灯,下裙线刻画内凹的型面效果,显得十分优雅,同时也能够拉高整车的视觉观感。车身饱满的体量和干净富有切削感的裙板形成强烈的对比,强化了整车的力量感,搭配上精致的铝条,能够给人不一样的视觉冲击。
后尾C字型的宽体设计特征浑然天成,和前脸设计相得益彰。牌照框位置居上,同时后保险杠采用黑色+银色的包围套件,彰显年轻人对个性需求的同时,降低了风阻能耗,立体运动的层次感呼之欲出,尾灯设计灵感来源于水滴,水滴滴落并且渐渐散开。尾灯采用贯穿式设计,在逐渐亮起的过程中,和前脸大灯的点阵细节形成呼应。
“海洋之心”中控布局缔造完美内饰
中控布局传承海洋家族化设计,更规整、小巧。精致的水晶排挡杆是副仪表台区域的视觉核心,它与一组机械按键构成被称作“海洋之心”的控制中枢,其设计灵感来自水滴,集成了包括启动按键、动力模式选择、空调与音响控制等常用功能,操作简洁、方便。在水晶排挡杆下部是铝金属色的密齿梳造型,具有强烈的机械质感。
搭载来自Infinity的豪华音响,扬声器采用主动分频,独立通道推动,低频下潜深,中频清晰饱满,高频明亮柔和,声场稳定宽广,让用户置身车中也能感受到音乐会现场般的听觉盛宴。
多达31色的环绕式氛围灯在提供车内基础照明的同时,给用户带来多彩的氛围感空间。座椅新增视窗,在保证舒适性的同时,增加运动性的视觉效果,同时还配备了座椅通风加热,进一步提升舒适性。
动力升级凸显领先技术
宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术,采用骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件,实现以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动,全工况超高效率。DM-i超级混动技术已在多款车型上搭载,以实际表现证明了其“快、省、静、顺、绿”的独特优势。
骁云-插混专用1.5L高效发动机热效率>42%,峰值功率可达81kW,峰值扭矩135N•m,具有15.5超高压缩比、阿特金森循环、EGR废气再循环系统、首创分体冷却技术等诸多变化,收获了广泛认可,并且荣获了中国汽车工业科技进步奖、中国机械工业科学技术奖等众多奖项。
EHS电混系统采用超高转速双电机,体积小,功率高,超高转 速达 16000rpm。更有高度集成化的双电机控制器、成型绕组技术、油冷技术等诸多科技加持,具有集成化、高效率的特点,总成最高效率93%,体积和重量均减少30%。
DM-i超级混动专用功率型刀片电池具有更加高效的电量输出区间,进一步提升续航能力,再加上其无惧针刺测试的高安全性、无模组结构的高空间利用率,首创电池直冷+自加热技术,带给用户不一样的新能源驾驶体验。 喜车网
智能化升级带来更舒适用车体验
在智能化方面的升级,使得宋PLUS DM-i 冠军版给驾乘者带来更方便、更智能的用车体验,首先焕新升级DiLink智能网联系统内置5G基带,搭载Android10系统,带来5G 高速网络体验,下行峰值速率到1Gbps、双频定位,定位精度可精确到3米、支持独立北斗定位等全新升级点。15.6英寸高清旋转大屏搭配自主研发深度优化的Android10系统,打通自动驾驶信息的车联网路径并与仪表信息互联,导航、音乐等内容实现互通。
智能领航控制系统(ICC)是自适应巡航系统(ACC)与车道居中控制系统(LCC)的功能融合系统。在0-130km/h速度范围内,宋PLUS将为车辆提供纵向和横向辅助控制,减轻驾驶员的驾驶负担,提供安全舒适的驾驶环境。车道偏离辅助(LDA)车辆即将偏离车道时,仪表发出纠偏提示,方向盘振动提示,并自动将车辆纠正回车道内。
通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头同时采集车辆四周的影像,经过算法处理和拼接后,形成车身四周3D全景图像。3D全景通过图像拼接展示3D车身环视图像,利用固定视角或自由旋转视角观察车身周围3D环境。
APA全自动泊车,通过分布在车辆四周的超声波雷达及AVM环视摄像头探测车辆周围障碍物及车位线进行车位的识别,并根据实际泊车环境规划泊车路径,从而控制整车其它系统使车辆泊入/泊出目标位置。
在可视范围内(车辆周围10米),用遥控钥匙,可操作车辆启停、前进、后退、左右转向,控制车辆在纯电动模式下低速行驶(0.7±0.3km/h),将车辆移动一定的距离,车主一键即可搞定都市出行的“停车BUG”。同时能够 远程 控制车门解闭锁、空调开启/关闭、空气净化器开启/关闭、寻车(闪灯鸣笛)、车窗开启/关闭、高温消毒杀菌。
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比亚迪混动汽车比较好的有:秦PLUS、驱逐舰05、比亚迪汉、比亚迪唐、护卫舰07。
1、秦PLUS
秦PLUS其实就是秦系列中的“DM-i”车型,价格便宜、油耗低是秦PLUS的最大竞争优势,因此这款车也受到了网约车用户的广泛青睐;秦Pro则属于秦系列中的“DM-p”车型,虽然售价比秦PLUS略贵,但车辆的动力性能更出色,比较符合年轻人的购车需求。
2、驱逐舰05
驱逐舰05被大家视为秦PLUS的换壳车,因为这两款车在配置、性能方面的表现都相差不大,不过秦PLUS更适合网约车用户,而驱逐舰05则更侧重于家庭用户,驱逐舰05会是不错的选择。
3、比亚迪汉
比亚迪汉属于比亚迪品牌的旗舰级轿车,这款车无论在颜值、空间、配置还是舒适性方面的表现都非常出色,车辆能很好地满足家庭用户的用车需求,当然这款车的价格门槛也相对比较高,适合购车预算比较宽裕的小伙伴。
4、比亚迪唐
比亚迪唐则是比亚迪旗下的旗舰级SUV,这款车和比亚迪汉一样,车辆在各方面的表现都十分出色,只要预算到位那么购买比亚迪唐大概率不会后悔。而护卫舰07是比亚迪即将推出的新车,车辆的定位与比亚迪唐相近,但配置可能会更加丰富,适合喜欢追求新鲜事物的小伙伴。
5、护卫舰07
比亚迪护卫舰07是比亚迪全新中型SUV,全系采用1.5T高功率发动机,搭载DM-i 4.0超级混动技术,全系配备全景天窗,造型豪华,以超大空间、强动力性能、高性价比为车型亮点。
以上就是比亚迪最新款的油电混动 比亚迪混动汽车哪款好全部内容,更多相关信息,敬请关注喜车网。更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net比亚迪油电混动第一名比亚迪油电混动第一名是比亚迪秦L。比亚迪秦L自上市以来,就凭借其出色的性能和合理的价格定位,在市场上引起了极大的关注。作为一款油电混动车型,秦L不仅具有低油耗、环保节能的优点,还拥有强劲的动力表现和舒适的驾乘体验。这使得秦L在同类车型中脱颖而出,成为了消费者心目中的优选。从销量数据来看,比亚迪秦L也取得了显著的成绩。在上市后不久,秦L便凭借其卓越的产品力,实现
比亚迪油电混动第一名比亚迪油电混动第一名是比亚迪秦L。比亚迪秦L自上市以来,就凭借其出色的性能和合理的价格定位,在市场上引起了极大的关注。作为一款油电混动车型,秦L不仅具有低油耗、环保节能的优点,还拥有强劲的动力表现和舒适的驾乘体验。这使得秦L在同类车型中脱颖而出,成为了消费者心目中的优选。从销量数据来看,比亚迪秦L也取得了显著的成绩。在上市后不久,秦L便凭借其卓越的产品力,实现
比亚迪混动车哪款好?比亚迪混动汽车比较好的有:秦PLUS、驱逐舰05、比亚迪汉、比亚迪唐、护卫舰07。1、秦PLUS秦PLUS其实就是秦系列中的“DM-i”车型,价格便宜、油耗低是秦PLUS的最大竞争优势,因此这款车也受到了网约车用户的广泛青睐;秦Pro则属于秦系列中的“DM-p”车型,虽然售价比秦PLUS略贵,但车辆的动力性能更出色,比较符合年轻人的购车需求。
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比亚迪油电混动车型有哪几款比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪元。根据查询比亚迪电动车官网得知,比亚迪油电混动车型有四款,分别是比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪元。比亚迪汽车是中国内地的汽车制造商,在香港交易所上市。它出产的汽车被销售到非洲、南美洲和中东等地,并计划进军欧洲和以色列市场。比亚迪油电混动第一名比亚迪油电混动第一名是比亚迪秦L。比亚迪秦L自上市以来,就凭借其出色的
比亚迪油电混动第一名比亚迪油电混动第一名是比亚迪秦L。比亚迪秦L自上市以来,就凭借其出色的性能和合理的价格定位,在市场上引起了极大的关注。作为一款油电混动车型,秦L不仅具有低油耗、环保节能的优点,还拥有强劲的动力表现和舒适的驾乘体验。这使得秦L在同类车型中脱颖而出,成为了消费者心目中的优选。从销量数据来看,比亚迪秦L也取得了显著的成绩。在上市后不久,秦L便凭借其卓越的产品力,实现
比亚迪混动版是几座?比亚迪全新唐混动版有5座和7座两个版本可供选择。这款车型在外观设计上采用了DragonFace设计语言,赋予车辆更加霸气的视觉效果。全LED大灯的修长三角形设计与内部的3个LED灯头,犹如“龙眼”一般,让整车显得精神焕发。内饰方面,唐二代展现了简约大气的风格。中控台整洁有序,配备了一块14.6英寸的旋转中控液晶屏,集成了众多功能,减少了物理按键的复杂感,提升了整体的易用性
比亚迪油电混合动力车哪款好?比亚迪油电混合动力车最好的当属比亚迪汉DM-i。比亚迪汉DM-i百公里加速7.9秒,百公里亏电油耗4.2L,NEDC纯电续航121km/242km,综合续航1300km。比亚迪现已宣布汉DM-i采用贯穿式中国结LED尾灯。汉DM-i动力上将会搭载骁云全新1.5T动机+EHS145混动系统的组合,最低申报油耗仅为0.8L/100km;车辆的长宽高分
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