2024-12-28 06:19:52 | 喜车网
一、选择商家
1、看门面规模
通常有一定规模卖车场地的经销商可信度相对较高一点,而对于那些只有一个门面的经销商,如果可以在选定车型后,带你去一个正规办公地点办理手续,可行度也还行。
正规的商家不会在店门口就跟把生意做了,都会带到自己展位内的办公室,将详细配置、车辆手续给消费者讲清楚后,才会进行相关交易。而这些,汽车城门口的哪些“拼缝”往往是做不到的。
2、看相关手续
正规商家必须向消费者出具以下几项文件,缺一不可,必须要向经销商索要。
3、问提车时间
询问提车时间,也可以看出商家是否正规。一般来说,在保税区、自贸区外购买车辆,相关认证、手续都已经办理齐全,往往当天就可以将车提走。而如果是向经销商预定某款已经在国内的车型,除了1个月的手续办理时间外,加上物流时间也不会超过一个半月。
总的来说从保税区、自贸区的汽车城购买车辆,最长1个月就可以提到车。因此如果店面销售告知:需要两个月以上提车时间、加价提车,甚至加价才给某个证件时,消费者就该提高警惕,酌情考虑了。
4、购车价格
虽然在不同店面,同一款车型价格会出现差别,但这个差别不会很大。这差价往往在一两万、两三万以内,比如说一款市价为50万的车,有人告诉你他的售价只要45万,这一般就是不靠谱的了。
二、看车
平行进口车的配置信息是不如中规进口车详细的,这就需要消费者对车辆配置有一定了解,具体的配置细节可以向经销商索取。同时在与经销商的售卖合同中,也应有详细车辆配置。 喜车网
三、购车
当看好车型、配置、确定好价格,就可以签合同了。在与商家确定提车时间就行了,上面提过提车时间最长不会超过1个半月。如果选的车虽然有现车,但相关手续尚未办理,那么需要向经销商进行预定,这个过程一般要缴纳一定定金。
四、售后、三包保障
一般来说,平行进口车总经销商会为车辆购置一个商业售后三包险,这个费用只需消费者承担一小部分。因此,在购车时,消费者应向经销商索要关于商业三包售后险的相关信息。
扩展资料:
购买进口车注意事项:
1、车辆来源
进口车辆来源一般都较为复杂,渠道多种多样,然而在这些通过各种渠道进入国内的进口车并不是完全适合中国的情况。也有很多是海关罚没的车,这些出虽然已经不全了手续,但总体来源并不可靠。
因为它被罚没过,手续可能是通过一些不正常的渠道补上的,这样就没有质量保证和售后保证,或许后续会面临一些意想不到的麻烦。因此,购买进口车时,一定要好好考察好汽车的来源,从正规的地点买进,也可以直接将电话打到这个品牌的在华办事处,来确定所选择的商家是否正规。
2、商家选择
在很多港口城市,都分布着为数极多的进口车经销商,以天津为例,这座中国著名的大城市坐拥世界第六大港口,是很多进口车进入国内的通道,因此,这里的经销商堕入牛毛,但实际上质量与能力,评价与服务是参差不齐的。
3、只图某一特性
商家在为进口车做宣传时,往往会很刻意的突出此车的一个重要属性,例如价格便宜,刻意自选配置或拥有什么样的不一般的性能,这些固然重要,往往也能吸引消费者趋之若鹜。
但虽然每一个消费者都有自己看中的方面和喜欢的理由,但是买的车的整体,因此对于车一定要综合考察各个方面,而不能只图其中某一特性,以免为日后带来麻烦。
4、售后服务
对于进口车来说,这一点至关重要,汽车本事就是消耗品,即使质量再好,性能再佳,保养永远是必须的。因此,购买进口车时务必要对售后保养做非常细心的完善的检查,要检查好各种鱼保修有关的证书,单子等事物,为以后做好准备。
参考资料来源: 百度百科-平行进口车
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来我想知道汽车尾气的检测方法,都要检测什么啊的相关内容。
天津圣威科技为您解答:
汽车尾气检测方法有哪些?
一、怠速法
SV-5Q尾气分析仪
就是说汽车发动机在没有负载运转状态下,正处于接合位置而变速器处于空挡位置(此时自动变速箱应该在“停车”或“P”挡位这个位置)
二、稳态工况法
在均速的行驶中,保持加载的固定值,注意还包括两个等速工况段。但是由于这个实验工况与实际情况有所差异,因而这检测方法的准确率低、误判率高。
三、瞬态工况法
根据美国瞬态排放测试方法,所用的测试仪器基本上与美国的联邦试验法相同。由于要求较高的底盘测功机控制精度,其特点是目前现有检测手段中最好的,但是设备成本和发动机维修保养的费用较高。
四、简易瞬态工况法
SV-YQHA尾气分析仪
是美国最新开发的一种用于在用车排放测试方法。它在原有检测方法基础上,增加使用气体流量计测试各工况的排气流量,利用积分计算出单位里程排放量。该方法成本略高于稳态工况法,但比瞬态工况法低,测试精度较高。
五、双怠速法
在怠速方法基础上增加了高怠速检测。将发动机转速稳定控制在50%额定转速,或制造厂技术中规定的高怠速转速时的工况。该方法十分便利、成本低。但是存在严重局限性:该方法的检测结果只反映车辆怠速时的排放情况;检测不出氮氧化物,给化油器车留下了作弊空间和机会。
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