各有千秋 代步出行 好停车 三款纯电动都市微型车 代步买菜小能手 盘点四款微型电动车

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本文目录一览：

• 1、各有千秋 代步出行 好停车 三款纯电动都市微型车
• 2、市区代步，这三款微型车很合适，而且纯电动
• 3、代步买菜小能手 盘点四款微型电动车

各有千秋 代步出行 好停车 三款纯电动都市微型车

说到微型车，大家首先想到的可能就是它的价格低、小巧、省油、好停车，甚至是它的可爱，在诸如胡同或小街道上穿行时，能感受到普通轿车无法体会到的“从容”，这次给大家介绍几款目前主流的微型车，各自都有自己的优点。

五菱汽车一直披挂着“神车”光环，所在地柳州，也是小车遍地，可以说是除了螺蛳粉外的另一张名片了，这次迷你版的“五菱宏光”MINI EV更是让国内微型电动车的关注度有热了一把。

7月24日正式上市的五菱宏光MINI EV 2.88-3.88万的售价可谓是延续了五菱一贯的价格攻势，搭载的电动机最大马力27匹，电动机最大扭矩为85牛·米，工信部纯电动续航里程最高可达170公里，日常上下班足以应对，但是对于小编这种单程20多公里的早起族来说，可能就要经常的充充电了。

新宝骏E300以及E300 Plus，不得不说外形真的有点让我想起了电影《机器人瓦力里》的“瓦力”，看似很多方方正正的元素却不失可爱，上下拼色的配色也让人眼前一亮，即便出现在科幻片中都不会显得不自然。电动机总功率40kW，电动机总扭矩150牛·米，工信部的纯电续航里程也是达到了305公里，只要不是很远的通勤距离，基本能满足一周的使用了。

奇瑞eQ1，电动机最大马力41匹，电动机总扭矩120牛·米，工信部纯电续航里程301公里。毕竟上市有段时间了，已经能在路上经常见到了，外观方面前脸和侧面都很运动，但是车尾却是中规中矩。车内配置了一块10英寸的竖屏，车联网、GPS导航和百度CarLife等功能一个不少，甚至还厚道的配上了无线充电。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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市区代步，这三款微型车很合适，而且纯电动

市区代步，这三款微型车很合适，而且纯电动，它们就是宝骏E100、宝骏E200和众泰E200

众泰 - 众泰E200

厂商指导价：6.99万

在续航、动力、安全、驾乘四个方面全面升级

【外观设计】?在造型设计上，众泰E200Pro看上去有点硬朗。前脸采用了封闭式格栅设计，两条镀铬饰条装饰与两侧LED晶钻式大灯组相连，配合双色的车身涂装，十分个性。车身侧面，上扬的腰线、仿后轮通风口以及五辐式轮圈造型，整体看上去十分精致。车身尺寸方面，它的长宽高分别为2735×1600×1630mm,轴距为1810mm。而在车尾部，贯穿式尾灯组设计，进一步增强了车尾的辨识度。

【内饰亮点】?内饰方面，众泰E200 Pro采用黑色装配。中控台采用悬浮式设计，拥有一块10英寸触控液晶屏幕，三辐式多功能方向盘、液晶仪表，为小车内饰带来了不错的科技气息。

【科技配置】?该车还采用了前麦弗逊式独立悬架，后双A臂铸铝独立悬架，在车辆转弯或制动时，多连杆悬架结构可使后轮形成正前束，减少转向不足的情况，提高车辆的操控性。而电子手刹的配备，在同级车中都是没有的配置 。

宝骏 - 宝骏E100

厂商指导价：4.98 - 5.98万

续航里程250km为出行生活带来了更大便利

【外观设计】?宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm，定位一款微型电动车。外观方面，宝骏E100延续了微型车一贯可爱的设计风格，两个大灯看起来炯炯有神，非常可爱。而从侧面来看，有一种smart的既视感。车尾的设计较为复杂，黑白混搭带来了一定时尚感，同时荧光色的点缀又使整体活力十足。尾灯采用了卤素光源，而且在造型上较为突爪，若采用熏黑处理与整体会更协调。

【内饰亮点】?内饰方面，宝骏E100整体非常简约，橙色装饰的点缀与可爱时尚的本性相吻合，并且全系标配7英寸全液晶仪表。或许受制于造车成本，整车内部用料上大面积采用了较硬的携塑材质，在触感上与传统的家用车相比可能会有所偏差。

【驾驶体验】?能量回收并不支持手动调节，而且在回收能量时并没有拖拽感，所以松开电门后，需要配合刹车才能把握好车距。经济模式实用性一般，但运动模式在加速超车和半坡起步时还是很有必要切换。总体来说，宝骏E100并不是激烈驾驶的料，反而，你可能会被它驯服，变得佛系。

宝骏 - 宝骏E200

厂商指导价：5.48 - 6.48万

合理的续航与综合驾驶能力提升

【外观设计】?新车外观设计秉承家族化设计元素，造型设计个性前卫。新车大灯组上方采用镀铬装饰，和采用分体式大灯的510很像。此外，新车可根据消费者自身需求根据车型的不同选择自己心仪的铝合金轮圈、保险杠样式及高位刹车灯等配置。

【内饰亮点】?宝骏E200的内饰将极简主义贯彻到底，多边形双辐方向盘、白色和红色撞色几何搭配、悬浮式的中控台但无中控屏幕，一切都非常有科幻感。虽然这个价位的车型基本都是采用塑料内饰，但宝骏E200在内饰的表面加入了一层软胶，提升了塑料的手感。宝骏通过设计和用料，巧妙地消解了E200的廉价感。

【动力油耗】?动力方面，新车搭载一台驱动电机，最大功率29kW（39Ps），配备三元锂电池组。NEDC工况下续航可达250km。此外，新车将电机和变速箱零件二合一，结合后制作出集成式电桥，使变速箱等部件运行噪音降至最低，同时空调噪音也低至42.9dB。

【总结】以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。

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代步买菜小能手 盘点四款微型电动车

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作为日常代步来说，买一台买菜车还是非常实在的，并且好开还不贵，对于消费者而言，无疑是好事，今天，我们就为大家盘点四款微型电动车，买菜送孩子通勤购物四不误，出力小能手，这几款车是市面上销量较为不错的，包括 奇瑞 小蚂蚁 、 新宝骏E300 、 欧拉黑猫 、 零跑T03 ，基本都可以达到续航300公里以上，表现不错。

奇瑞小蚂蚁

奇瑞 小蚂蚁 小巧的车身体加入了非常多的可爱 元素 ，让这款车走在路上辨识度极高，部分细节采用曲面和几何 元素 ，增添新车的萌萌感。新车沿用了老款车型的整体设计，并进行了细节方面的优化升级，有效的提升了车辆的精致度、时尚感和新鲜感，事实上这种做法确实能够提升这台小车的回头率。并且因为小巧的身子，能够更方便的停车， 奇瑞 小蚂蚁 的长宽高分别为3200/1670/1590（1550)mm，轴距2150mm，大小和 奔驰 smart 相差不大。

内饰方面，三幅式方向盘集成了多功能按键，分别为蓝牙和多媒体调节功能。液晶仪表中部为一块单色的液晶显示屏，用于显示综合行车信息；两侧为LCD材质的显示仪表，方便驾驶员实时了解车辆的情况。中控10英寸多媒体屏幕集成了空调、倒车影像、导航、蓝牙等功能，功能性还是非常强大的。另外，还配备了车身稳定控制系统、胎压监测、自动驻车等配置都出现在其配置单中，麻雀虽小五脏俱全，可以说性价比还是相当高的。虽然是两门结构，但这款车的的确确是一台四座车型，短暂的出行还是完全可以满足的。

动力部分， 奇瑞 小蚂蚁 搭载了一台最大功率30kW的电动机，峰值扭矩120N·m。续航方面，这台车提供三元锂电池版和磷酸铁锂电池版，容积为30.6kWh和30.7kWh，NEDC工况下续航表现均为301km。虽然性能不强，但考虑到代步出行的需求，这样的动力足以胜任。

新宝骏E300

新宝骏E300 真的是一款非常有着科幻色彩的电动车，全新的设计语言凸显新车的个性化，使其看上去更像是一款概念车。上下双色的车身涂装增添了整车的时尚感，类似于悬浮式座舱的设计增添了整车的呆萌感。这款车分为普通版和PLUS版，车身尺寸有所不同，普通版的长宽高为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；PLUS版的长宽高分别为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。因为是两门车的结构，所以整体设计较为协调，同时车身较为小巧，也是这款车的优势所在，基本有个位置都就可以将其停放下。前后包围的造型非常可爱，整体设计能够看出 宝骏 还是非常用心的。

内饰部分设计非常简洁，采用了“几何”设计语言，贯通式中控台令驾驶者的腿部和空间更加出色。内饰采用了植物纤维制成的环保材质，非常符合新能源汽车的定位。方向盘采用了双幅式造型，并集成了多功能按键，设计感极强。悬浮式的全液晶仪表尺寸为10.25英寸，因为没有中控屏幕，所以整车的多媒体控制以及导航等均集成在这块屏幕之内，简洁且具有科技感。新车同样为四座版本，作为应急来说，整体表现还是不错的，日常情况下，两个人使用是非常不错的选择。

动力部分， 新宝骏E300 搭载了40kW的电动机，峰值扭矩150N·m，电池组普通版车型为三元锂电池，PLUS车型则使用了磷酸铁锂电池，电池容积分别为31kWh和31.9kWh，NEDC工况续航均为305km，基本上能够满足日常的使用需求。

欧拉黑猫

欧拉黑猫 其实就是之前的 欧拉 R1车型，更名之后更加的符合可爱风格，大量的圆角设计使整车更加饱满圆润。方正的车头搭配圆形大灯增添了整车的辨识度，有点玩具的感觉。整车的长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距为2475mm，这款车还是较大的，并采用了四门设计，能够更大化的提升后排利用率。

内饰部分，整体采用了简洁的风格，悬浮式中控屏幕集成了大部分功能，尺寸为9英寸，内置空调、收音机、在线音乐、车辆设置等功能，操作简单，基本上能够被绝大部分用户接受。新车还拥有多媒体音量随速调节功能、倒车雷达、倒车影像、ABS+EBD安全系统、上坡辅助、远程预约充电等功能，实用性大大提升。

动力部分， 欧拉黑猫 搭载了一台35kW和45kW的永磁同步电机，峰值扭矩125N·m和130N·m，NEDC工况续航为301km、351km和405km，可选的配置和续航表现还是非常丰富，能够最大化的满足用户的出行需求。

零跑T03

零跑T03 这款车的设计有些似成相识的感觉，整体造型敦实而不失圆润，符合大部分人的审美。车头设计有点类似 奔驰 smart ，萌萌的大灯增添了可爱风格。新车的长宽高分别为3620/1652/1577（1592）mm，轴距为2400mm，并采用了四门设计，能够有效提升后排的空间利用。相比这个价位的新能源汽车设计， 零跑T03 比大部分同价位同级别新能源汽车，更加精致和动感。

内饰部分，整体非常的简约，中控屏幕和仪表屏幕集成了车辆的全部功能，使内饰功能划分非常的干净且合理。10.1英寸的中控屏幕提供的功能相当丰富，包括导航、倒车影像、语音交互系统、驾驶模式选择、驾驶辅助系统、车辆灯光、遮阳帘开合、车辆 里程 /电耗计算/清零、充电设置等。另外，该车还配备了人脸识别和疲劳监测功能，都是通过A柱内侧的摄像头识别人脸信息和面部表情的。

动力部分， 零跑T03 搭载了一台最大55kW的永磁同步电机，峰值扭矩155N·m，电池能量为38kWh和41kWh，NEDC工况续航均为403公里，也是这四款车中性能最出色，且续航最均衡的一款产品。

对于日常使用而言，一台续航300-400公里的纯电动车，已经基本能够满足我们的通勤需求，大部分用户每天用车在30-70公里范围内，一周的使用也基本够用了。所以这样一台微型电动车，既能够占指标，同时还能满足通勤需求，最大化的利用，还是很值得考虑的。

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