长城汽车为什么一直跌
2024-12-28 03:55:39 | 喜车网
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给爱车长安CS75加装LED雾灯，红蓝双色
长安cs75，颜值高，性能好，外观设计时尚，适合年轻人首选的国产suv，也是国人代步的好伙伴，虽然颜值非常不错，但我还是想改一改，今天我们来给我的大七换个红蓝光雾灯，靓丽无限……
要准备出发给你又去装饰装饰了，看看我手工的中网……
洁白的大七在阳光的照射下显得格外的刺眼……
这么大的车搭载着1.5T涡轮增压发动机……
车身长的把整个车位都给站上了……
城市款suv年轻人喜爱，动力，外表……
不管是哪个角度去看都是非常完美的……
高位的刹车灯也是设计的不错的……
长安国产车中，名列前茅，给人就有一种想去购买它……
自己安装的侧踏也是非常结实的，75专用侧踏……
多功能折叠式后视镜，还有加热的功能
进屋安装雾灯，先来个原厂卤素灯留个纪念吧！
一对小小的led泡准备好，就是一对很简单的小灯泡就非常的亮……
师傅正在换灯泡，很费劲还得需要拆轮眉……
打开一个小口，很不好按……
两个师傅配合着，换掉你还是挺费劲的，不知道按完怎么样……
原来的灯泡已经卸掉，新的已经安上，准备看看怎么样……
小蓝光非常亮，非常完美，非常不错哦……
最后工序，把轮眉安上就可以了，完美……
一系列的过程也很轻松，也很费劲，但是完事的结果还是非常的满意，魅力的灯光就是我想要的那种，不错，非常的完美，改装对于一个人来说也是一件很有滋味的过程以及结果……
长城汽车为什么一直跌
今年1月“开门红”的长城汽车，2月遭遇“滑铁卢”。长城汽车公布的产销数据显示，1月份，长城汽车新车销量达到11万辆，但2月份，这一数字直接下降至58336辆，与去年同期相比下降了24.72%。值得注意的是，累计57个月SUV销量冠军的哈弗H62月销量仅为30，073辆，被销量为31，989辆的宝骏510直接拉了下来。
在这份产销数据中可以发现，除了哈弗H9的销量比去年同期增长了30.63%，其他SUV车型的大部分销量都遭遇了“腰斩”，其中下滑最为严重的哈弗H7同比下降了81.69%。
但长城旗下WEY品牌自去年11月双双突破万辆后，销量一直保持在万辆以上。本月也首次大幅下降:2月VV7销量4188辆，较上月下降58.33%；VVV5销量为4，341辆，较上月下降57.6%。
为什么短短一个月就有这么大的变化？总的来说，主要有几个原因。
原因一：春节假期影响销售虽然有分析称2月份国内其他自主品牌销量有所增长，长城汽车的销量实际上并没有因为春节假期而下降，但这种说法并不全面。 喜车网
据内部人士透露，长城汽车的假期不是7天，而是12、3天，已经影响了生产和交付。同时，长城汽车为了让销售数据好看，从来不让经销商“压货”，这在业内是出了名的。所以它的销量数据比一些车企更真实。
所以，2月份的假期或多或少造成了长城汽车销量的下降，这是客观事实。所以不出意外，3月份长城的销量还是会有所回升的。
原因二：竞争对手越来越强不过，虽然有节日因素，但只会部分影响销量，而不是全部。仔细观察会发现，从去年12月份开始，长城的销量就一直在持续下滑。
原因之一是竞争对手越来越强。哈弗H6领跑太久，已经变得疲惫，不再是消费者的唯一选择。君、吉利、广汽传祺等同级品牌逐步上市。
与此同时，合资品牌的SUV也在不断调整价格和配置以适应中国市场，这给哈弗H6带来了不小的压力。尤其是即将上市的宝骏530，恐怕将是H6最强的对手。
原因三：H系列集体“审美疲劳”除了外部原因，长城汽车本身也存在一些问题，这也可能是销量下滑的原因。
在哈佛系列中，H6是最畅销的。虽然换了很多次，红蓝标签，甚至Coupe车型，但是外观上并没有太大的区别。同样的问题也出现在哈弗系列的其他车型上，一些消费者往往分不清眼前的是哪辆哈弗车。
长期同质化可能会造成消费者的审美疲劳。看来长城需要在车辆创新上再下功夫了。
原因四：“单腿走路”弊端已现SUV市场虽未达到饱和，但离“红海”也不远了。目前还是SUV车型为主的长城。显然，它仍然缺乏平衡，综合竞争力有些不足。
其他很多国内车企都把目光投向了轿车、MPV等领域。传祺相继推出GM8、GA4；吉利不断推出帝豪、帝豪GL、博瑞等新车产品；长安的瑞诚CC、新逸动等车型的推出也吸引了不少关注。这些产品无疑强化了各个企业的产品矩阵，使其布局更加合理。
虽然集中有集中的优势，但汽车行业不同于其他消费品，消费者不会经常更换。即使他们换车，选择其他车型的可能性也很大。专注于某个领域，不全面发展，似乎有点吃亏。
“壮士断腕”的长城如何应对在今年举行的长城汽车2017年度总结表彰大会上，董事长魏建军曾表示:“公司已经到了最严峻的时刻，必须在2018年进行大刀阔斧的变革。”此后，魏建军和王凤英都做出了罚年薪的举动，可谓“壮士断腕”。
应该说，长城汽车已经意识到了自身的问题，并尽一切努力做出改变。或许，这次销量的大幅下滑，只是长城汽车在转型阶段的一次“阵痛”。
从与宝马签约制造一款纯电动MINI，到即将上市的P8以及今年即将上市的新能源品牌欧拉，我们可以看到长城汽车在新能源领域已经在不断加码。同时，与宝马的合作也可以看做是长城逐步布局汽车的开始。
然而，这一切都需要时间。长城现在要做的就是争取时间在新的领域突破。拿出性价比更高，科技感更强，更王牌的产品。当然，以魏建军的性格来说，他可能会有什么“大动作”也是未知数。
百万购车补贴
哈弗H6报价是多少？目前值得入手么？
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来哈弗H6报价是多少？目前值得入手么？的相关内容。
H6的指导价在10~14万之间，目前优惠大概在1万元吧，这个车实在太好卖了，每个月都是3万4万的销量，所以相信质量和口碑不用担心了，如果想买一款开着问题不多并且省心省事的SUV，如果对品牌没什么要求，那就买H6吧，那么多人买，肯定错不了，只用看看自己口袋里有多少钱，就选配置就好。H6的油耗在发动机换代以后有所好转，另外搭载了7速双离合变速箱在低速时有些拖拽感和顿挫，但是问题不大，总比过去那种低扭无力的情况要好。其实哈弗H6的换代，最大的变化还是在外观和内饰，以及细节的优化，上一代的H6在技术和制造上，已经表现出了相当高的完成度，并且只要沿着目前的方向进行优化，就能继续保住国内SUV销量冠军的位置。换代后的H6在外观和内饰上更加时尚，尤其是内饰采用了与WEY相同的风格，科技感和豪华感兼顾，更加大气的车身和前脸，让H6看起来不仅实用，而且有档次感。H6作为国内SUV销量冠军不是没有道理的，进入到车内就会发现，H6在做SUV上已经相当成熟，不仅是静音、操控还是空间、用料，都是这个级别中的顶尖选手，虽然差不太多，但是只要每个地方都好一点点，就累积成H6强大的优势和产品力。如果你事前已经了解过H6，那建议直接去提车吧，没有什么好比较的了，因为看过H6并且能够接受国产品牌的，最后很难不喜欢上这款车，作为与五菱宏光齐名的中国神车，H6当之无愧。
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