汽车发动机抖动问题，如图，请教大神如何解决，谢谢

今天喜车网小编整理了汽车发动机抖动问题，如图，请教大神如何解决，谢谢相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机抖动问题，如图，请教大神如何解决，谢谢
• 2、汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排除方法探讨
• 3、汽车发动机维修常见故障抖动是什么?

汽车发动机抖动问题，如图，请教大神如何解决，谢谢

你这情况很像是缺缸故障。先检查是否缺缸。具体方法如下：
打开引擎盖，启动车辆，查看是否出现抖动；如果没有出现抖动，记录下当时怠速的转数，并逐一断开各缸高压线，查看转数是否有所下降，如果断开某个缸的高压线，转数没有变化或变化很小，基本可以判断这个缸之前就没有工作。剩下的事就是进一步检查火花塞和高压线的问题了。
另外题主没有说明是什么发动机。如果是早期的车，搭载的不是电喷发动机的话，那么是有分电器存在的，这个玩意一旦进水就会引发短路，造成没有电压输出到火花塞，发动机就会出现缺缸故障，轻则抖振严重，重则直接熄火。这种情况下应该卸除分电器的盖子，用纸巾或干抹布拭干分电器内部的水分，然后尝试重新点火启动，一般彻底擦干后故障可以排除。
如果是电喷发动机就比较复杂了：有可能是ECU短路故障，也有可能是氧传感器短路故障。这个基本没法自行判断，也没有部件可供替换排查，建议还是入店检修吧。

汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排除方法探讨

发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

汽车发动机维修常见故障抖动是什么?

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汽车发动机维修常见故障抖动的原因是什么？

发动机是汽车的核心部件，一旦出现故障，不仅会影响车辆的性能，还可能导致更严重的损坏。因此，发动机维修需要谨慎处理。如果发现发动机抖动，应该及时检查和维修。发动机抖动的原因可能有以下几点：

1. 活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的磨损或损坏；

2. 气门间隙不正确，供油正时不准确；

3. 发动机控制组件（VECU）出现故障；

4. 燃油质量不佳；

5. 空气滤清器堵塞；

6. 点火系统故障；

7. 发动机机油不足或质量不佳。

如果发现发动机抖动，需要进行以下维修措施：

1. 检查和更换磨损或损坏的零部件；

2. 调整气门间隙和供油正时；

3. 检查和维修发动机控制组件（VECU）；

4. 更换燃油质量良好的燃油；

5. 更换空气滤清器；

6. 检查和维修点火系统；

7. 更换机油并清洗发动机内部。

发动机大修后，需要注意冷磨合和热磨合。冷磨合需要3小时以上，热磨合需要2小时以上。磨合期间，不要超过60公里/小时的车速，避免急加速和急刹车。这样可以保证发动机的正常运行和寿命。 喜车网

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