五菱星辰是电动车还是燃油车？ 摆脱选车困难症，五菱星云配新一代超级燃油系统，有两版配置

最近经常有小伙伴私信询问五菱星辰是电动车还是燃油车？ 摆脱选车困难症，五菱星云配新一代超级燃油系统，有两版配置相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱宏光迷你mini版燃油车：实用跑腿小助手
• 2、五菱星辰是电动车还是燃油车？
• 3、摆脱选车困难症，五菱星云配新一代超级燃油系统，有两版配置

五菱宏光迷你mini版燃油车：实用跑腿小助手

五菱宏光迷你mini版燃油车是一款小巧有用的城市代步车，它的外形紧凑玲珑，车身尺寸仅为3.2m × 1.4m × 1.4m，使用了简洁大方的设计风格。与传统的五菱宏光相对，mini版的车身更加小巧轻便，优化了车身尺寸的同时，仍保留了五菱宏光一贯的经济实惠、耐用可靠的特点。
五菱宏光迷你mini版燃油车的内部空间充分借助于，座椅舒适宽敞，前排椅子可向前调节，以适应不相同身材的驾驶者。车里面装备齐全，中控台设计简洁有用，悬浮式中控台液晶屏幕可支持多媒体播放和蓝牙连接等功能。用户可以用语音调节或按键对车里面功能实行设置和操作，轻松愉悦。
五菱宏光迷你mini版燃油车装备了一台1.0L的三缸发动机，最大功率是51千瓦（kw），最大扭矩是94Nm，匹配了5挡手动变速箱，动力平顺强劲。车辆使用了电子节气门技术和全新的燃油调节系统，使燃油损耗更低、排放更干净，经济有效，同时在车速和油门操作的响应上均到达了极佳的平衡。
五菱宏光迷你mini版燃油车的行驶性能稳定可靠，悬架系统使用前麦弗逊式和后扭力悬挂，理想的悬挂调校使车身稳当防止了颠簸。整车使用了高刚性钢材，同时添加了车身加强构造，提高了车身的抗撞击性，确保了驾驶者的安全。
五菱宏光迷你mini版燃油车算得上是一款专门为城市出行设计的理想型车辆。做为一款城市跑腿小车，它的优势不但限于车身小巧灵活，更在于足够的载货和载人能力。车里面座椅可以轻松折叠，将后排扶手拉下，车辆可以满载720L的货物，前后空距离离显著，载人又不影响货物容量，满足中小型企业城市配送的需要。同时，该车在市内行驶非常敏捷，特别符合代步、购物、送货等场景，为人们的生活出行供给了极大的便利。
五菱宏光迷你mini版燃油车相对于其它同等级的车型，更贴近消费者的生活需要，不管从价钱还是用场景来看，都是一个性价比很高的出行工具。最至关重要的是，五菱宏光迷你mini版的有用性和耐久性是众多用户青睐的原因，它不但是一个可靠的城市跑腿小助手，也同样是一个始终如一的品牌形象。深空用车网小编今天就介绍五菱宏光迷你mini版燃油车：有用跑腿小助手这么多了，对与上面的内容介绍你都记住了吗，希望在平时汽车的使用中能带来帮助。

五菱星辰是电动车还是燃油车？

五菱星辰定位为一款燃油车，而非电动车，其搭载了

1.5T涡轮增压发动机<!--，提供了丰富配置：包括6速手动和CVT无级变速器，旨在满足各类消费者的个性化需求。

在电动车与燃油车的显著区别中，首要体现在能源类型。电动车采用电能作为驱动源，而燃油车则依赖于汽油。这在使用体验上有所体现：电动车启动迅速，没有燃油车常见的长时间启动过程，且在静止时可通过太阳能充电板进行充电。而燃油车则需要定时加油，并在行驶中产生 喜车网

废气排放<!--，对环境造成一定影响。

排放性能方面，电动车在行驶过程中几乎无排放，被视作绿色出行的代表，对环境无负面影响。然而，燃油车在燃烧汽油时会排放大量有害气体，对空气质量构成威胁，显示出其

环保性能的局限性<!--。

总结来说，五菱星辰作为一款燃油车，其动力性能和使用特性与电动车有所不同。在购车决策时，消费者应充分考虑自身的需求、日常使用情况以及对环保的重视程度，做出明智的选择。

摆脱选车困难症，五菱星云配新一代超级燃油系统，有两版配置

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在悬挂着传统红标的 宏光MINIEV 、更换上银标的缤果，在新能源市场燃起了两把火之后，五菱又带着全球银标2.0战略杀回了燃油市场之中。而且，进入到全球银标2.0战略的是一台号称燃油 SUV 模范生的重磅产品，它就是以8.98万元入门、10.58万元却已是顶配的 五菱星云 。

这个中秋国庆长假期，有选车买车需求的小伙伴不用愁了，10万预算买家用 SUV ，就去店里看看星云就差不多了。

五菱星云这次的登场亮相不是低配就是顶配，甚至我们可以将8.58万元的2023款 2.0L DHT 标准版称为入门即高配。为什么这么说呢？其实从外观开始我们就能理解。在长着一张超跑脸的车头，五菱星云为了让车辆实现全天候驾驶出行，带来了全LED光源覆盖的远近光灯，并提供着自动头灯功能，让用车照明更为人性化。

同时，我们注意到，五菱星云在标配外后视镜 电动调节 的同时，也将加热功能作为标配，并在车门上匹配了前排无钥匙进入与蓝牙钥匙功能，加上车顶上的行李架，我们可以说这标准版车型就是为了那些想要通过 SUV 实现多路况用车，又满足日常用车便捷性的务实派，或者是追求经济适用的家庭打造的。

而这样的定位也延续到了座舱内，在本身就通过4610/1810/1670mm的车身以及2700mm大轴距创造了同级最大后排的情况下，它的方向盘、座椅都是皮革覆盖，并完成了常触区域的全软包覆盖与后排独立出风口布局，这一套下来就已经能确保家庭用车的基础舒适。更重要的是，车辆的后排座椅可以实现完全平放，从而创造出达1487L的扩展后备厢储物空间，这样的空间将更好地满足家庭的大宗购物、应急运输等等多样的储物与装载运输需求。

在一些驾驶功能与信息娱乐支持上，五菱星云这标准版虽然说是更适合务实的家庭用户，但却依旧配置了双联屏，10.25英寸触控屏中的Ling OS灵犀系统已经能够用语音来进行导航、天窗等操作，而LING Club手机APP也能 远程 控制空调，配上车机本身支持的网易云音乐、酷我音乐以及喜马拉雅等生态应用，能完全摆脱对手机的需求不说，还会让日常出行路上多几分趣味。此外，车机中也标配了 倒车影像 ，这也足以在日常用车中应付大部分泊车环境。

至于说10.58万元的旗舰版车型，我们见到了它对于年轻消费群体，甚至是白领一族的迎合。如果说标准版会因为配置方面差那么点儿意思，那么这旗舰版在照明上带来的律动效果与灯光舞功能、在座舱环境带来的同级最大采光全景天窗等等，再配上主驾驶座椅提供的 电动调节 、内后视镜的自动防眩目等功能，五菱星云有了更加精致的细节，而且这种精致也体现在了全车38处高吸隔声材料、泊车时能够规避盲区的全景影像，还有化妆时获得的独立LED美妆灯等实际用车过程里。

最后需要提到的是，五菱星云有一套五菱自研的新一代超级燃油系统，它由2.0L发动机、电磁式DHT以及一套三电系统组成，它所采用的并串联使得车辆在起步、中低速驾驶时能实现纯电驱，大部分日常通勤驾驶都是超低能耗；而在进入到中高速后，热效率达41%的2.0L阿特金森发动机直驱，电磁式DHT的换挡完全没有顿挫感，发动机一接手就是最佳工况。也是因此，五菱星云才能在实测中用一箱油跑出872km，转换下来5.50L/100km的油耗，不论是年轻群体、城市白领，还是家庭用户，这低能耗、低成本用车，都会正中当前消费市场的刚需。

写在最后

服务务实派家庭用车的标准版车型、覆盖更多年龄段与不同城市群体的旗舰版车型，8万级的五菱星云从设计到配置，再到极为重要的空间表现与动力表现方面，都带给了我们太多这个价位与级别所感受不到的惊喜，既用主观的设计，也用直观的配置与数据，表明了自己的燃油 SUV 模范生实力，还让你不用纠结具体配置版本，入门即有高配水准。

所以，最近有购车需求的，趁着假期赶快去试驾体验一下。而且五菱星云现在买就送3年免费车机流量和3年免费道路救援，买顶配还有5000元置换补贴，福利不少。

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