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吉姆尼怎么样

2024-12-25 11:43:31 | 喜车网

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吉姆尼怎么样

高性价比国产7座SUV推荐,大空间超实用

就在不久前,公安部推出12项便民政策,其中最受关注的当属“扩大机动车免检范围”,根据新规,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围,对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年年检1次调整为每两年体检1次。这个规定的发布可以说是对想买中大型SUV消费者的福音了,不用再因为年检的问题而不考虑7座版车型了,今天小编就给大家带来四款国产品牌的7座版的车型,分别是哈弗H9、 长安CS95、荣威RX8、蔚来ES8。

哈弗H9 7座版

厂家指导价22.98-27.28万元

哈弗H9这款车型一直是以硬汉形象立足,整体外观没有特别显眼的地方,没有太多华丽的地方,但是其在国产品牌的SUV,实力绝对是数一数二的。 喜车网

哈弗H9的内饰整体给人一种稳重的感觉,没有让人眼前一亮的点,但是全液晶的仪表和飞机操纵杆造型的电子挡把还是给内饰增添一些科技感。

哈弗H9作为硬派越野车型,因为把更多的注意力集中在了越野硬实力上面,所以7座车型的三排乘坐空间不是它的长项,但是短途旅行的乘坐还是完全没有问题的。

动力方面哈弗H9全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率是165kW,峰值扭矩385N·m,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。

长安CS95

厂家指导价16.59-21.39万元

长安CS95这款车在今年4月份上市,2019款车型作为中期改款车型,整体变化明显,新车共有5款车型。全系搭载的是2.0T发动机。作为中期改款车型,CS95的整体外观变化还是很大的,大尺寸的“蝶翼式”前脸个性化十足的同时也极具辨识度。

车身侧面,整体的长宽高分别为4949/1930/1790mm,轴距为2810mm。只有在高度上比老款车型升高了5mm,其他尺寸没有变化,整体的侧面线条也没有太大变化,最大的亮点就是全新的19寸多辐轮圈。整体车型造型延续了四平八稳的设计风格,高颜值的贯穿式的尾灯,极具辨识度。

内饰方面,CS95也有一些变化,整体的T字形造型大气十足,贯穿式的饰条融合进空调出风口,再加上全新造型的方向盘,整体内饰运动感十足。在空间方面,着重需要说的就是第三排空间了,CS95的第三排空间整体的乘坐感觉不会让你觉得过于拥挤,整体来说还是有着不错的实用性的。

动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率171 kW,峰值扭矩360 N·m,传动方面匹配的是6速手自一体变速箱,同时高配车型还将提供四驱系统。

荣威RX8 7座版

厂家指导价15.88-20.88万元

荣威RX8 的整体外观造型给人一种硬派的感觉,四四方方的造型阳刚气十足,跟LED前大灯相连的前中网,在视觉上营造出了宽厚的感觉。车身尺寸方面,长宽高分别为4923mm×1930mm×1840mm,轴距为2850mm,这个尺寸使得侧面并不显长,但是侧面硬朗的线条更是增添了其硬派的SUV的气息。车尾方面,采用时下流行的设计元素,整根镀铬饰条横穿车尾。同时车尾还采用“ROEWE”字样来代替了车标。

内饰方面,RX8的内饰设计简约大气,实体按键数量很少,大部分功能可以通过触屏操作,同时车内搭载的智能车机系统支持语音识别。空间方面,着重说下第三排吧,没有舒适进入功能,通过将二排座椅前翻进入,形成的通道成年人通过有些不太方便。但是三排乘坐空间还是可以,短途乘坐是没有问题的。

动力方面,RX8搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率163kW,峰值扭矩360 N·m,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。

蔚来ES8 7座版

厂家指导价45.00-61.60万元

2020款ES8的外观在一些细节方面有所调整,精简后的家族式“X-Bar”造型,给车身新增了全新的镀铬装饰包围,同时前后转向灯还升级了流水式效果。车身尺寸方面与老款相比没有任何变化,长宽高分别为5022mm×1962mm×1756mm,轴距达到3010mm。车尾部分,整体造型与老款没有太大差异,值得一提的是在车顶扰流板的内部增加了一跳几乎贯穿整个车顶两侧的高位刹车灯,点亮后极具辨识度。

内饰方面,新款ES8的内饰整体布局与老款相比是没有太大改动的,更多的提升是在细节和材质方面。厂家官方称为“月蚀镀铬”的暗色镀铬饰条替代了老款车型的亮色镀铬,整体更显高度。同时中控台、门板等部分采用大面积Nappa真皮材质(基准版需要2.5万元选装),用料可以说是十分的良心了。双幅式方向盘作为ES8极具特色的设计,在新款车型上得到保留,但是在样式上做了些许调整,整体造型更为简洁。同时方向盘上的多功能按键也是有所改动。空间方面,2020款的ES8将女王副驾驶座椅作为全系标配的配置,同时7座车型修改了二排座椅调节拉手位置,同时新增了三排舒适进入功能。

动力方面,2020款ES8将前电机换成了永磁同步电机,最大功率为160kW,后电机的最大功率仍是240kW,综合总功率400kW,综合峰值扭矩725N·m。官方0-100km/h的加速时间为4.9s。

以上就是给大家推荐的四款国产7座SUV车型,这4款车型有着不同的价格定位,四款车型中有的适合日常代步居家,也有适合带你越野走向远方的车型。随着政策的改革,大家不用再因为年检的问题而放弃选择7座车了,可以根据自己需求来选购适合自己的7座车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉姆尼怎么样

自己跑西藏路线,麻烦各位大哥给推荐一下哪种SUV比较好?

您好 这个主要看您的购车预算,十多万可以买北汽BJ40,长城哈弗H5 ,二十几万可以买途达,H9等硬派越野,30万级别以上选择帕杰罗V97,四十万级别以上普拉多,大途乐,六十万以上兰德酷路泽,百万级别雷克萨斯570,西藏地区环境恶劣,底线复杂,高原地区涡轮增压车型明显不如自然吸气发动机工作效率高,在崎岖坎坷道路上涡轮增压发动机的动力会不好把控,不如自然吸气来的平稳,如果预算够高,建议买普拉多 途乐 酷路泽这一系列硬派越野车,稳定可靠,舒适性好,在西藏几十万公里的这些车型不计其数,被誉为牛头之称,谢谢,希望我的回答让您满意

西藏一直是让很多车迷比较心动的地方,它的路途遥远但周围以及目的地的风景是吸引很多人的地方,同时这一路上路途遥远而且再加上道路颠簸,所以想要自驾游去的朋友对车子的考验非常的大,这就需要大家拥有一辆质量较高而且空间较大的车子,那我看到这种情况就总结了几款去西藏最多的车子,如果想要自驾游去西藏的话,可以从以下这几款车中自行挑选。

首先第1个肯定是毋庸置疑的普拉多,这款车号称是没有带你去不了的地方,高大的车身为它带来了较宽阔的车内空间,大家在去 旅游 的同时也可以在车内备用很多的东西,并且这一款是真皮耐造哪怕是道路再崎岖也能够带你到达目的地。自驾游去西藏开什么车?老司机:5款必选车,没有去不了的地方!所以作为一款越野型的SUV,这款车肯定是大家的必选之一。

第2款大切诺基。这份旗JEEP的知名度最高的一款 旅游 车,我们可以看到它的外观方面打造的是没有想象中的那么好看,但是它的造型却是一款典型的 旅游 车,除了能够越野之外它的自驾游或者可以带的东西也是挺多的,同时配备了3.0v6的发动机,什么的坡度是它上不去的呢?

第3款路虎揽胜,被号称为国内土豪的最爱,不过不得不说用这一款车去了西藏自驾游的话有点过于奢侈,毕竟是一款为数不多的豪车,不得不说价格的昂贵给它带来了超强的动力,而且大家在享受它带来动力的同时,也能够享受价格带来的奢侈感,开这样的一辆车机能够体验到舒适性也能够带来尊贵感。

第4款哈弗h9,这是我们国内为数不多的拥有超强动力,而且适合超远距离自驾游的一款SUV。西藏线出现“最多”的5款车,霸道上榜毋庸置疑,第5个有点意外!如果说大家既喜欢自驾游又想支持国产这款车肯定是必备的,据了解,这款车在我们国内的售价是不到20万的价格,最顶配的价格也不过在30万左右,能够在这个领域内买到的一个超动力的越野型SUV,估计只有我们的国产车了。

第5款五菱宏光,大家先别笑,西藏见到最多的一款车就是它,首先来说一下它的优点,价格低,一共不到4万的价格就能够买到这么实惠的一辆车,而且它的车内空间没有任何一辆车可以比得上!同时它的底盘较高所以适合多地形开车,当然,这么低的价格带来的是它的动力肯定也有着不足。那不知道在这5款车中大家会选择哪一款呢?

本人吉利帝豪GS,滇藏线过来的,路面已经硬化了的,不是你想象的那样,一定要suv才能进藏。如果你不去无人区那些地方浪,轿车也可以的。

所有SUV都适合去西藏。有两次进藏经历。在西藏陆巡和普拉多见的最多。

没钱什么车都可以,徒步都可以,经济好的情况下,中东版霸道4.0的双备胎双油箱,长途利器,经济更好的情况下中东版5.7酷路泽,双备胎双油箱,两款车都带差速锁,都是非承载式车身,中央差速器结构是托森式差速器,性能好,途乐也不错,但中央差速器结构是多片离合器,遇见极限天气脱困能力比较差,片子容易过热,牧马人玩的是极限攀岩挑战,剩下的比较贵的越野车都是玩的面子,三菱的帕杰罗也很牛逼,中央差速器结构更牛逼,但变速箱老旧,油箱容积小,

当然宏光拉,顺路还能拉客赚点油费,车子清爬坡效率更高,路边废弃也不心疼,

就不能说suv直接说越野哈哈 看你是自己有多辆车呢还是准备要买一个越野 如果要买的话 还是觉得霸道 兰德酷路泽 好点 毕竟大 越野性能也很厉害 如果自己一个人的话说实话奥迪Q5就可以了 也是四驱的动力方面操控舒适都是可以的

最好是选择五到十月进藏。一般的车都可走。绝大多数的路是很平坦的。有时会遇到塌方的路面。开慢点都能过的。

二十万左右的预算,建议你哈弗H9三把锁加蠕动这个就是同价位最强越野车。初去西藏路况不熟,三把锁是硬道理。如果三十万的预算,建议三菱帕杰罗,同样是越野车的典范,带两把锁。

如果是四十万的那你就考虑途乐!也是带三把锁。2700普拉多不建议,一动力不足,二没有锁,发生馅车很难出来!

西藏自驾游,现在路口基本不错,对 汽车 没有刻意要求。去年我旅行车进出西藏一点无压力,出来时走的还是317川藏北线。在318川藏南线上还看到很多QQ等微型车,所以,路况暂时不用考虑,首要考虑的还是 汽车 性能。一辆 汽车 上万个零部件组成,出各种状况是在所难免的,在经济允许下要尽量买技术实力雄厚的品牌,比如:大众、福特、丰田、三菱、尼桑等,只要用上面这些关键词+SUV百度一下就会有答案,根据你自身的条件进行筛选。国产车这几年发展也快,但是发动机变速箱等核心技术跟国外的还是有很大的差距,虽然购买时廉价,但是后续的开支加上去并不比合资进口车划算,比如发动机技术缺陷带来的高油耗低动力,车身防锈工艺差和底盘质量带来的后续维修费用以及使用寿命短,身价贬值快等等,这些都是一个二十几年老驾驶员给你的建议和意见。

吉姆尼怎么样

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吉姆尼不错啊。

吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC发动机,83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩,动力与车身匹配的恰到好处。越野车才有的高刚性H型底盘大梁,打造扎实的底盘,再配合全时四驱,以及超轻的只有1040公斤的车身,使得吉姆尼小巧的提醒下吟唱了强悍的越野能力。

同时13-14万的价格你可以买到不错的紧凑车,甚至可以买到2.0排量左右的中型车,实用而且空间大。但是请你不要忘记这不是别的车这是吉姆尼,你买其他的车能怕楼梯吗,能有这么强的越野性能吗,能从水中淹没而过吗?我只能说如果你真正的理解吉姆尼,那你的车库中就永远会留下一个位置给它。

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