加价就算了还涨价2万，新款埃尔法的双擎为什么敢买这么贵？
2024-12-20 04:10:03 | 喜车网
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加价就算了还涨价2万，新款埃尔法的双擎为什么敢买这么贵？
新款埃尔法双擎的定价策略
新款丰田埃尔法双擎的高价，不仅体现在加价，更在于其背后的品牌价值与技术创新。其动力系统升级为2.5L+电机的混合动力，加上E-Four电动四驱技术，展现出了强大的科技实力。车身尺寸傲人，长宽高分别为4915/1850/1950mm，轴距3000mm，这些数据刷新了同类车型的纪录，彰显出豪华与宽敞的乘坐体验。
设计风格与差异化
外观上，2020款埃尔法虽保持经典设计，但臻祥版新增的运动外观包使其显得更为激进。前脸设计更为夸张，镀铬装饰条的增添提升了整体的运动感。内饰方面，虽然科技配置略显保守，但经典设计经久耐用，提供了诸如2.5L油电混合V4发动机，最大功率202kW和340Nm的扭矩等实用配置。
安全与个性化
丰田双擎埃尔法搭载的无刷燃油泵电机，不仅降低了油耗，还提升了行驶安全性。汽车前脸提供20种个性化选择，包括360°全车影像、前驻车雷达、雾灯和新一代氙气灯LED，以及转向水头灯，为驾驶者提供了全面的驾驶辅助和安全保障。
综上所述，新款埃尔法双擎的高价，不仅是品牌效应的体现，更是其技术创新、豪华配置和安全性能的综合反映，这使得消费者愿意为其买单。
老款埃尔法轮毂和新款一样吗
车头部分，一共有两大变化：第一是中网，虽然仍然是日本武士盔甲造型，但是镀铬面积减少了，从老款的满嘴大钢牙，变成了一嘴獠牙，并且，中网上的徽标，也从丰田的牛头标，改为了埃尔法专用徽标，其实这个徽标在日本版已经应用很久了，只是从这次中期改款起，才全面应用到其他国家版本上。我们细看一下这个徽标，就会发现它其实就是希腊字母α的变体，这也是埃尔法名字的来源。第二个变化，是大灯。新款大灯与中网一体化，由中网延伸出来的镀铬条，直接贯穿到大灯中间，这个设计，跟之前中期改款的兰德酷路泽是一致的。与此同时，光源也进行了升级，老款是LED近光+氙气远光+卤素转向灯，新款则变成了全LED大灯，并且，转向灯还升级为了流水式。
来到侧面，新款的变化也是两大项：第一大项是后视镜，新款重新取消了后视镜上盖的镀铬装饰，并且，轮廓也发生了很轻微的调整，据说进一步优化了风阻和风噪。最重要的是，新款终于增加了盲区监测，也就是并线辅助。
第二项变化，是轮圈样式，老款轮圈是多幅式，新款轮圈其实也是多幅式，但是改用了银黑双色设计，银色辐条很突出，黑色辐条几乎隐身，所以乍看上去就像银色双五幅轮圈，但其实还是多幅式。豪华型与尊贵型轮圈样式一致，规格都仍然是18寸，胎宽也仍然是235。值得一提的是，新款埃尔法专门强化了轮拱内衬的隔音性能，以此来提升车内的静谧性。
新款丰田埃尔法上市 配置小幅调整/售83.9-92万元
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易车讯 日前，我们从 丰田 汽车官网获悉，新款 丰田 埃尔法 正式上市。新车根据配置的差异化共推出3款细分车型，售价区间为83.9-92万元。新车造型方面没有变化，仅是针对部分配置进行了升级，售价也有所上扬。 喜车网
新车将沿用现款车型的造型设计，仅针对细节以及配置方面进行了调整。新车全系标配后侧窗、后侧角窗、后窗隐私玻璃、16色智能LED环景照系统、第二排专属阅读灯、后排豪华地毯、三区独立控制空调等。此次新车最大亮点在于增加了丰云悦享· 丰田 智行 互联系统，包含车况查询、远程控制、防盗提醒等多项功能。
安全方面，新车全系配备 丰田 TSS 智行 安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统以及带低速跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统。除了入门款车型外，其余车型第二排还配备Nappa真皮且可完全躺平的电动Ottoman座椅。
动力方面，新款 埃尔法 依旧搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统，综合最大功率为120kW。传动系统方面匹配的是E-CVT变速箱，官方公布的新车综合工况油耗为7.1L/100km。此外，新车还配有E-FOUR电动四驱系统。
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