长安CS75 PLUS和星途怎么选择？

最近经常有小伙伴私信询问长安CS75 PLUS和星途怎么选择？相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长安CS15EV纯电动SUV车型介绍
• 2、长安CS75 PLUS和星途怎么选择？
• 3、打消电池顾虑 推荐4款电芯终身质保/保修的纯电动SUV

长安CS15EV纯电动SUV车型介绍

除了为国家环境做贡献，朋友购买新能源汽车也是优惠政策的诱惑。政策鼓励、绿色环保产业全球主题、新能源成为大趋势。与同比相比，如果你拥有同样高的配置和长的续航，并且能够解决充电问题，你的朋友应该更喜欢新能源车而不是燃油车吗？长安汽车此次推出的CS15EV是长安首款纯电动SUV。让我们和我们的车边肖一起简单介绍一下长安CS15EV纯电动SUV车型。

长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介；&mdash价格

10月19日，在第五届中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展上，长安CS15EV正式上市，新车市场价18.94-19.64万元，补贴后售价1190-1260万元。新车是以小型SUVCS15为基础的纯电动汽车，综合续航里程超过300公里。

长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介；&mdash外部

CS15EV以CS15为基础，前进气格栅改为密封直瀑式设计，与两侧大灯组相连，内饰配有象征新能源的蓝色LOGO。侧面腰线贯穿前后门把手，窗框熏黑处理，并配有集成转向灯和车顶行李架的后视镜。车尾与普通汽油版造型相同，细节处加入了EVLOGO和蓝色装饰LOGO。CS15EV的长宽高分别为4100*1740*1630mm，轴距为2510mm。

长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介；&mdash内部装饰物

内饰方面，CS15EV车型的内饰设计与长安其他车型相似。中控台采用长安logo的造型，双炮筒仪表读数清晰，中控台配备7英寸多媒体显示屏。不同的是换挡机构换成了标志新能源的旋钮换挡。此外，对于纯电动车来说，仪表盘的细节也发生了变化，仪表盘中间黑白电子屏的信息也与车辆相匹配，取而代之的是可驾驶里程(剩余续航里程)和平均能耗(每百公里耗电量)等信息。从空之间的症状来看，CS15EV在小型SUV中可以说是表现出了不错的症状，无论是驾驶空还是存放空基本上都是比较满意的。

长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介；&mdash原动力

动力方面，CS15EV搭载a&middot，最大功率75马力，峰值扭矩170牛；米级的电机，结合容量为42.57kWh的三元锂离子动力电池组，使得新车的综合续航里程达到300公里(在时速60公里不变的情况下续航里程可达350公里)。此外，该动力系统还具有防撞、防水、隔热、碰撞自动断电保护等功能。全方位的安全保护让这款纯电动SUV更加可靠。

与去年同期相比，CS15EV的价格相当公道，model空房也很理想。由于SUV车型更有利于电池空房间的布局，更容易实现长续航和电池的热管理。因此，电动SUV车型很可能会成为主要的销售模式。所以只有后续充电桩等基础设施比较完善，相信长安CS15EV会有很好的市场前景。希望边肖汽车分享的关于长安CS15EV纯电SUV车型简介的信息能给朋友们解决问题。

百万购车补贴

长安CS75 PLUS和星途怎么选择？

奇瑞旗下的高端品牌星途正式发布，首款车型TX上海车展上正式上市。说实话，星途TX并没有达到星途想要的一炮而红的目标，于是不到半年之后，星途就带来了更加细分市场的星途LX，这速度也是够快的了。

但仔细一想，星途本来就是定位于国产高端汽车品牌，在定位上和长城汽车旗下的WEY和吉利汽车旗下的领克是平起平坐的，如今WEY已经有了VV5、6、7，领克也从1出到了3，甚至还有了一个性能版的03+，所以星途如此快马加鞭的速度也就情有可原了。

于是在星途LX上市之后我们就看到了铺天盖地的诸如“星途LX要给WEY、领克一点颜色看看”之类的文章，虽然这样比也没什么错，但是相信各位看官也是看腻了，再说了人家WEY和领克的产品都已经上市多时，拿刚刚上市的星途LX去作比较难免有些不公平的意思。

如果不和那些国产高端汽车品牌比，又能怎么体现出星途LX高端在哪呢？别着急，其实奇瑞推出星途品牌的目的无非就是想往上走一走，这和目前自主品牌推出的“Pro、PLUS、MAX”都是一个道理，既然价格想往上走一走，相应的产品力自然也要跟上。

接下来我们就把上市的星途LX和上市不久的长安CS75PLUS拿出来比较一番，有些人可能会觉得二者的起步价差了太多，星途LX直接比长安CS75PLUS贵了两万，根本没什么可比性。

但打开配置表一看，星途LX在配置方面要比长安CS75PLUS多了定速巡航、陡坡缓降、车顶行李架、自动空调和温度分区控制等配置，并且星途LX全系都是自动挡，而10.69万元的长安CS75PLUS是手动挡版本，所以贵的这两万是有道理的。

而之所以选择长安CS75PLUS，是因为它的售价区间为10.69-15.49万元，和星途LX的12.59-15.09万元是高度重合的。

但首先说明这并不是一篇传统意义上的导购文章，只是想说说哪款车可以更能满足消费逐渐升级的我们。

颜值都没得挑，都会让你看起来更高级

在造型方面，星途首款SUV车型星途TX夸张的“大嘴式”前脸让人留下了深刻的印象，这次星途LX的造型前卫感有增无减。

在前脸设计上，星途LX弃用了星途TX上的大尺寸进气格栅，仅保留上方与大灯组相连的细条型格栅，而下方则均采用了“掏空式”设计，不得不说，这样的设计用在电动车上比较常见，但对于一款燃油车而言，或许有些异样，不得不说星途LX在前脸设计有一种敢为人先的意思。

细节方面，锐利的前灯组、横幅式前格栅、贯穿式尾灯都为星途-LX带来了较高的辨识度。此外，硬朗的腰线以及双边双出的排气也让星途-LX显得时尚而运动，把它开回家绝对会一般的自主品牌SUV收获更多关切的目光。

来到内饰方面，奔驰家族才有的贯穿式的大屏、和路虎设计相似的旋钮与液晶屏幕融为一体的空调控制区、拨片式的电子档杆都让它看起来逼格满满。如果个别消费者无法认可星途LX的外观是可以理解的，但对这样科技感满满的内饰一定不会产生反感，那种高级感真的是营造的很到位。

“明日座驾”是长安CS75PLUS的官方宣传语，先不说是否真的有那么邪乎，至少这台车的造型设计真的是足够亮眼，买回家开上个几年也不会过时，确实是有那么一点明日座驾的意思。

其夸张并富有张力的前脸造型来自于御岳概念车的设计理念，前格栅两侧硕大的扩散器突显了不小的运动气息，而全新的LED大灯也相比CS75精细了许多，满满的都是未来感与科技感，反正就凭这张脸，绝对不会让人觉得你开自主品牌而“掉价”，这也是长安汽车想要的效果。

来到车内，它的用料材质也会让你明白什么叫考究，只要经常触碰的位置几乎都是软性的搪塑和皮质用料，一体化的座椅也足够宽大，填充厚实。星途LX身上有的大联屏设计它也有，印象中长安汽车在营造科技感方面好像没让我们失望过，当然配置也是它的强项，这些和都和星途LX打个平手，旗鼓相当。

星途LX尺寸不占优，但是全系自动挡

在国人看重的“大”方面，长安CS75PLUS根据版本的不同，拥有三种尺寸供选择，尺寸方面，其长宽高分别为4670/1865/1700（1710）mm，运动版车型因外观包围不同长度增加为4690mm和4700mm，轴距都是2710mm，满足大部分的空间需要完全不成问题。

星途LX的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm，在紧凑级SUV市场也属于中规中矩的尺寸了，但在长安CS75PLUS面前，耿直的星途LX确实显得有些紧凑了。

打消电池顾虑 推荐4款电芯终身质保/保修的纯电动SUV

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来打消电池顾虑 推荐4款电芯终身质保/保修的纯电动SUV的相关内容。

在选购纯电动车时，绝大多数人都会重点关注续航和价格。然而，由于电动车自燃事故的频频发生，日趋理智的用户对于纯电动车的质保服务保障也提出了更高的要求。目前纯电动车领域，三电（电池、电驱、电控）系统的质保期普遍为8年或12万公里，虽然比起传统燃油车型有着更长的质保期，但是这样的保障力度依然未能达到用户的期望。

而为了缓解或消除用户对电池方面的顾虑，有不少车企已经推出了动力电池终身质保/保修政策。那么，今天电车资源就为各位推荐4款享有电芯终身质保/保修政策的小型纯电动SUV。

● 奇瑞新能源 瑞虎e

补贴后售价：10.99-14.39万元

NEDC续航： 401km

质保政策：首任车主三电系统终身质保（非运营车辆）

瑞虎e是奇瑞T1X平台下的首款纯电动SUV，整体造型沿用了Chery Design 流水的设计理念，外观风格更偏向于年轻动感。车头采用点阵式的封闭中网，配合下方横向贯穿的镀铬饰条，让车头看起来时尚感与运动感并存。

车尾造型饱满硬朗，一根直插尾灯内部的粗壮镀铬饰条让车身看起来更宽。此外，银色的下包围也大幅提升了层次感。

瑞虎e整体以黑灰色调为主，中控布局较为规整简洁，同时采用大面积的软质材料及皮革包裹，整体散发出较强的时尚气息。此外，瑞虎e提供了同级罕见的可升降式旋钮式换挡结构，造型精致，实用性也不错。

动力方面，瑞虎e搭载由奇瑞与日本安川合作生产的电机，最大功率为95kW，峰值扭矩250N?m。电池方面，瑞虎e配备了53.6kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为401km。

● 长安新能源 E-Pro

补贴后售价：10.69-12.69万元

NEDC续航：401km

质保政策：动力电池电芯终身质保且不限首任车主（非运营车辆或每年驾驶里程不得超过3万公里）

长安E-Pro是是长安CS15EV的换代车型，整体外观源自燃油版车型的设计风格，但增加入了新能源车型独有的设计元素。前脸采用封闭式前格栅设计，一条粗壮的黑色饰条将两侧大灯组相连，搭配底部黄绿色饰条格栅，让车头看上去非常年轻时尚。

尾部通过较为平直的线条勾勒出饱满的轮廓，尾灯则被一根粗壮的黑色饰条贯穿，与车头互相呼应，整体的立体感和层次感比较突出。

长安E-Pro采用最新的家族式设计风格，中控台偏向驾驶员一侧，以此凸显运动氛围，同时7英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏设计，带来了较强的科技感。值得一提的是，车内大面积采用纤维面料材质和塑料，再加上其中荧光绿的装饰条，给人营造了一种年轻有活力的内饰氛围。

动力方面，新车搭载了一台最大输出功率为120kW，峰值扭矩为245N?m的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。

● 比亚迪元EV

补贴后售价：8.99-13.99万元

NEDC续航：305km/410km

质保政策：动力电池电芯终身保修（非运营车辆）

比亚迪元EV系列是比亚迪品牌旗下非常畅销的一个车系，其中元EV535是元EV的长续航版。外观方面，元EV535与元EV360同样延续了比亚迪最新的Dragon Face家族式前脸设计，但元EV535针对前大灯、雾灯区域进行了微调，视觉上精致感更强。

侧面采用分段式腰线设计，车身腰线从前翼子板一直延伸至尾部，同时双色车身的设计也为该车造型增分不少。尾部的外挂式备胎设计依然足够抢眼，辨识度十足。

元EV535的内饰化繁为简，最新的比亚迪家族设计带来了简洁时尚的中控布局。10.1英寸中控大屏搭载比亚迪著名的DiLink车载系统，不仅拥有炫酷的可旋转功能，而且集成了车内绝大部分的车辆功能，功能性和实用性均无可挑剔。

动力方面，元EV535顶配版搭载一台最大功率为120kW、最大扭矩为280N?m的永磁同步电机，其他车型则搭载一台最大功率为70kW、最大扭矩为180N?m的电机。续航方面，比亚迪元EV535和EV360的工况续航分别为410km和305km。

● 哪吒N01

补贴后售价：6.68-13.98万元 喜车网

续航里程：301km/330km/351km

质保政策：加2999元可享动力电池电芯终身质保（非运营车辆）

哪吒N01是哪吒汽车旗下首款量产车型，作为年代改款车型，2020款哪吒N01主要是在外观细节上有所改变。前脸采用更大面积的封闭式六边形中网，并与大灯组进行了融合处理，辨识度更高。同时，下方配备了全新的“T”字形LED日行灯，搭配多层次的下方保险杆造型，使得整个前脸看起来更加个性时尚。

侧面采用双腰线进行修饰，短小精悍的造型颇为动感。而车尾则在原来的基础上加入了两条横向的银色饰条，进一步提升了尾部的层次感。

内饰方面，2020款哪吒N01依然沿用简洁实用的布局设计，中控台的材质以硬塑料为主，符合这级别车型的正常水准。10.1英寸的大屏UI界面简洁明了，操控实用性很高，与全液晶仪表盘的组合也有效提升了车内科技感。

动力方面，哪吒N01搭载一台最大功率为55kW，峰值扭矩为175N?m的永磁同步电机，并配备H-EPT 2.0电控系统和C-booster制动能量回收系统。续航方面，哪吒N01共有三种不同续航版本可选，分别为301km、330km、351km。

● 总结

在纯电动车市场竞争愈加激烈的今天，用户的购车关注点早已不局限于续航或价格了，还有关乎后期用车保障的电池质保。而以上推荐的四款小型纯电动SUV，10万左右的身价就有了电芯终身质保/保修的给力政策，对于追求性价比与安全感的消费者来说确实值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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