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关于网传的比亚迪汉dmi定价会低于20万怎么看待?

2024-12-14 18:20:03 | 喜车网

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关于网传的比亚迪汉dmi定价会低于20万怎么看待?

比亚迪纯电动汽车价格表

比亚迪最贵的车是比亚迪唐,而比亚迪汉的价格仅相差一万,其中比亚迪汉推出了千山翠限量版车型,售价32.98万元。2023年比亚迪或将推出旗下高端品牌,首款车型为硬派SUV,预计售价80-150万左右。

1、比亚迪唐

价格20.98-34.28万元,该车有DM-i(插电混动)、DM-p(插电混动)、EV(纯电动)三种版本可选,纯电版CLTC续航里程600-730公里,该车凭着DMi混动系统带来的低油耗、刀片电池、霸气的外观、强劲的动力、丰富的配置、较高的舒适性赢得了很多用户的认可,2022年上半年销量已达5.58万辆。

2023年3月16日,2023款比亚迪唐DM-i冠军版正式上市,新车性价比得到进一步的提升。

2、比亚迪汉

价格18.98-33.18万元,该车同样有DM-i、DM-p、EV三种版本可选,纯电版续航里程610-715公里,此前是先推出了纯电版车型,却实现了月销破万辆,是首搭刀片电池的车型,该车凭着超高回头率的外观设计、动力强劲、续航能力强、拥有着不错的综合性能表现,2022年上半年将近10万辆。

2023年3月16日,2023款比亚迪汉EV冠军版正式上市,5月18日,2023款比亚迪汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版上市,入门价格低至18.89万。

3、比亚迪宋

价格13.88-21.68万元,宋系列还划分为宋PLUS、宋Pro、宋MAX,其中宋PLUS(15.28-21.68万元)是最受欢迎的,该车提供DM-i插混和EV纯电两种动力模式,纯电版NEDC续航里程505公里。具备比亚迪唐和比亚迪汉同样的性能优势,宋PLUS是比亚迪车型中的销量王者,2022年上半年已大卖近16万辆。

关于网传的比亚迪汉dmi定价会低于20万怎么看待?

油电同价,市场要变天?

在车市普遍存在一个现象:新能源汽车的售价,都要比同级燃油车更高一些。一方面是因为如永磁同步电机、电芯等生产成本更高,另一方面则由于新能源汽车起步慢,技术研发成本会更高。

但随着技术的提升以及车企之间越发内卷,目前已有车企实现了新能源车与燃油车“油电同价”,比如比亚迪。今年来,比亚迪王朝系列车型相继推出冠军版,产品力进阶的同时又做到了油电同价,可以说消费者有福了。

比亚迪全新汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版正式上市。其中,汉DM-i冠军版的价格区间为18.98-24.98万元,可以说同样实现了油电同价,而汉DM-p战神版的价格则为28.98万元。那么,这两款产品具体有何看点。

产品力全面进阶,汉DM-i冠军版来袭

对于比亚迪汉DM-i,相信大家并不陌生,它的市场表现早已证明了它的实力。

比亚迪汉DM-i本身底子就不错,尤其在DM-i超级混动技术的加持下,有着快、省、静、顺、绿、豪华六大优势。比如油耗低,可上绿牌、综合续航超1200km等等,都让这款车深受消费者的喜爱。

比亚迪汉DM-i冠军版来了,再一次全面提升了产品力。譬如,新车增加了全新冰川蓝车色,看起来更时尚优雅。再比如,新车在底盘方面还标配了FSD可变阻尼悬架系统以及铝合金多连杆,相信比亚迪汉DM-i冠军版在驾驶乐趣以及乘坐舒适性方面会有提升。

据悉,汉DM-i冠军版部分车型还能选装云辇-C智能阻尼车身控制系统,还可进一步提升操控能力以及舒适性。

此外,比亚迪汉DM-i冠军版在配置方面也相当丰富,全系标配了十大核心配置。比如DiPilot智能驾驶辅助系统、支持苹果及安卓的手机NFC车钥匙功能、11个安全气囊、电动尾门、3D全景透明影像系统等等,可以说产品竞争力十足。

比亚迪汉DM-i冠军版还有一个升级点,既实用又有诱惑力——新车全新推出了200km纯电续航版本,个人认为非常有竞争力。

试想一下,平时5天工作日,我们上下班将其当纯电车使用即可,因为其纯电续航可达200km,足以应对上下班通勤;而在周末2天中,我们想要长途出行,它的1260km综合续航又能有所保障。

再比如,到达目的地后,我们还可使用其6kW的外放电带来N种可能。实际上,这就是一种“5+2+N”的全场景用车体验,进一步满足了大家对开拓生活的需求。

传递中国自信,汉DM-p战神版彰显旗舰魅力

除了比亚迪汉DM-i冠军版之外,比亚迪还正式推出了汉DM-p战神版。

据悉,这款车的灵感来源于描述大汉战神霍去病的一句名句——想当年,金戈铁马,气吞万里如虎。也就是说,汉DM-p战神版的出现是为了以战神为名,传递中国自信与中国力量。

于是,汉DM-p战神版采用了玄空黑配色,深邃而细腻,极具视觉冲击力。同时,汉DM-p战神版也是首款量产改装的超混轿跑,外观采用了一系列熏黑外观套件,而内饰也融入了一系列运动元素和高档用料,使得新车看起来的地位全然不同。

更为重要的是,新车搭载了DM-p王者混动技术,在动力、安全、脱困、能耗4个维度实现了对机械四驱的超越。简单地说,汉DM-p战神版既可以跑得快,又能刹得住;既能行得稳,还能走得远。

而且,比亚迪最新的安全技术云辇-C智能阻尼车身控制系统(硬件已搭载,年内通过OTA升级)也将搭载在汉DM-p战神版上。因此,其驾乘体验大家不妨亲自试试。

汽车网评:B级车市场格局或将迎来巨变

相信大家都听说过这么一句话:得B级车者得天下。诚然,B级车市场是中国汽车市场中主力市场。过去,合资品牌多年垄断该市场,自主品牌的中型轿车难以冲击他们的地位。

但今时不同往日,中国品牌经过多年积累,如比亚迪等头部车企已崛起,如今更是实现油电同价,油车的价格就能买到插混的产品,可以说对和人一台合资B级车的冲击都是极大的。

而汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版的到来,B级车市场格局很快将迎来巨变,大家不妨拭目以待。 喜车网

关于网传的比亚迪汉dmi定价会低于20万怎么看待?

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购买车辆是一次重大的投资决策,尤其是当您面对众多选择时,需要仔细权衡多方面因素。在考虑比亚迪汉DM-i的定价是否低于20万时,首先需要明确几个关键点:市场定位、技术优势、车辆品质以及服务体验。

在购买过程中,我选择比亚迪宋PLUS DM-i主要是因其空间大、价格相对亲民且搭载了被广泛赞誉的DM-i技术。然而,实际的购车体验与期待的有所不同。等待车辆交付的过程充满了不确定性,信息不透明,销售的承诺与实际表现之间存在较大差距。这不仅影响了购车的满意度,也使得对比亚迪的品牌信任度受到了挑战。

关于比亚迪汉DM-i定价低于20万的讨论,对于潜在买家而言,价格的确是一个重要因素。然而,购车决策不应仅基于价格。车辆的整体性能、配置、服务以及品牌可靠性同样值得考量。在当前的市场环境下,比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业,其产品线丰富,技术不断迭代。汉DM-i作为其旗舰车型,预计在技术、设计和性能上都将有不俗的表现。

然而,购车决策需要综合考量个人需求与市场实际情况。在选择车辆时,建议深入研究不同品牌和型号的详细信息,包括但不限于:车辆的燃油经济性、驾驶体验、售后服务、品牌口碑以及未来的市场保值率。此外,考虑购车预算、保险、税费以及潜在的维修成本也是必不可少的。

在选择比亚迪汉DM-i或其他车型时,建议详细了解车辆的具体配置、价格区间以及市场评价。同时,考虑到车辆的实用性、维护成本以及个人驾驶习惯,选择最适合自己的车型才是最明智的决策。在购车过程中,保持理性、客观的态度,综合考量多方面因素,将有助于您做出满意的选择。

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