比亚迪宋pro油电混动座套 卖得好是有道理的！到店体验比亚迪宋PRO燃油版

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本文目录一览：

• 1、【实拍解析】十万以内最强国产紧凑型SUV——比亚迪宋pro燃油版
• 2、大空间驾控舒适 解读比亚迪宋Pro燃油版
• 3、卖得好是有道理的！到店体验比亚迪宋PRO燃油版

【实拍解析】十万以内最强国产紧凑型SUV——比亚迪宋pro燃油版

比亚迪宋pro作为自主品牌中最有竞争力的紧凑型SUV之一，目前也担任着比亚迪的销售主力车型的位置，其凭借着时尚大气的外观以及超高的性价比成功在紧凑型SUV市场占据了一席之地，而今天小编来到了本地的比亚迪经销商，目前燃油版的指导价为8.98—11.98万元，目前全系综合优惠4000元，跟各位比亚迪粉丝一起来对这款宋pro进行一个详细的车型解析。

外形：

比亚迪宋PRO在外形上对比其普通版本宋有着较大的升级，整个外观给人一种满满的中国风，梯形大嘴式中网和前灯组上配有宽大的镀铬饰条，而镀铬的数量不多不少刚刚好，看上去比较清爽，下方的包围也采用了较为平直的线条，前灯组的形状比较简单，视觉感受也很好。

来到车身侧面，比亚迪宋pro的车身轮廓与老大哥比亚迪唐颇为相似，看上去较为高大很有气势，三围尺寸方面，比亚迪宋pro长宽高分别为4650mm*1860mm*1700mm，轴距达到了2712mm，数据方面中规中矩吧。

比亚迪近些年轮毂的设计真的要给一个大大的赞。

车尾部分设计感没的说，连贯式尾灯在夜间点亮时极其漂亮，下方的黑色加银色包围也提升了一丝野性。

内饰：

比亚迪宋pro的内饰依然是家族化的扁平风格，三副式方向盘的握持感以及视觉感好评，中间的“宋”logo所宣扬的汉字文化让人看了就会热血澎湃。

中控上方的这块10.1英寸大屏可以旋转，功能性方面就像一个平板电脑一样，你能想到的功能它几乎都有。

值得骄傲的是，比亚迪将车内的按键尽可能的设计成汉字的标识，是国人的福利，同时也是品牌文化的宣扬。

空间：

空间方面，比亚迪宋pro的轴距达到了2712mm，所以不论是前排还是后排的空间表现都十分宽敞，尤其是后排，腿部空间和头部空间以及视野方面都十分的开阔。

宋pro的行李箱容积可在520L-1340L之间自由切换，行李箱宽约1090mm，毫不夸张的说睡俩人没问题。

动力：

动力方面，比亚迪宋pro搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦（165马力），峰值扭矩245牛.米，与之匹配的是6速手动和6速双离合两款变速箱供选择，动力方面家用的话还是比较够用的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大空间驾控舒适 解读比亚迪宋Pro燃油版

随着汽车车型的不断发展，用户需求也在改变，很多家庭用户从倾向购买轿车慢慢转变为购买SUV，而预算在10万元左右的家庭用户大多选择拥有大空间、配置丰富、性价比高等优点的自主品牌的SUV，而自主品牌当中最值得关注的就有比亚迪宋Pro燃油版，在用户体验方面有不错的口碑。渣哥接下来从外观、内饰配置、空间、动力等方面为大家解读一下这款10万级最值得购买的大五座SUV，并推荐其中最值得购买的车型。

外观年轻时尚 运动感十足

前脸方面，宋Pro采用Dragon Face 2.0设计语言，由前奥迪、法拉利设计大师携手打造，大尺寸镀铬中网连接两侧标配的LED前大灯形成飞翼造型，大气之余极具辨识度。

车身侧面：车窗底部一直延伸到D柱采用银色装饰，点缀了车身颜色，显得更时尚年轻；而从前大灯延伸到尾灯的腰线，搭配车门下方的棱线，层级分明，进一步提升了运动感。

车尾方面：贯穿式龙爪型尾灯与前大灯相呼应，加上流水式转向灯，非常能抓眼球，时尚感十足。另外隐藏式双边单出排气设计更为年轻运动，进一步提高了颜值。

宋Pro整体外观设计时尚大气，符合现今市场审美，适合家庭用户购买。

内饰做工品质高 配置丰富

内饰方面，宋Pro首次采用黄金分舱+环抱式内饰设计，这种驾驶位和乘客位独立设计，既赋予驾驶员专属空间，也让乘客得到独立的舒适乘坐体验。另外，宋Pro在舒适方面也下足了功夫，内饰采用了皮质、翻毛皮、搪塑材质包裹，提升了整体档次感，一家老少乘坐出行更舒适。

配置方面，宋Pro全系标配大尺寸中控液晶触控屏、无钥匙启动及进入系统、倒车影像、车内PM2.5过滤装置等同级中比较少拥有的配置，对于家庭用车非常足够，性价比颇高。

空间宽裕、乘坐舒适性佳

宋Pro车身长宽高分别为4650×1860×1700mm，轴距为2712mm，整体空间表现良好，在同级别中处于中上水准

前排方面，175mm的体验者有一拳左右头部空间，表现不俗

后排方面，175mm的体验者有两拳的腿部空间，并且后排地板较为平整，即使三个人乘坐也不会觉得拥挤。 喜车网

后备厢方面，设计比较规则，而且后排座椅可以比例放倒，进一步提升了载物能力，让一家无论是日常代步还是长途自驾出行都非常方便。

动力充足 满足家庭用户需求

宋Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机，分别匹配6挡手动/6挡双离合变速箱，提供最大功率118kW，最大扭矩245Nm，动力完全能满足家用需求，日常通勤及长短途出行完全没有问题。

推荐购买自动精英型、自动豪华型

宋Pro燃油版在售车型一共有五款，其中2019款有四款车型，2020款有一款车型。

我们可以先运用排除法进行选车：

从手动和自动入手挑选：

由于日常城市代步会发生堵车情况，车主驾驶手动挡车型会比较累，所以渣哥建议排除2020款的手动款车型，当然，如果喜欢操控乐趣的话，手动挡是不二选择。

从自动挡里选择车型：

我们先来把宋Pro燃油版自动挡车型的基础配置先捋一下：

其实标配已经足够丰富，比如配备了上坡辅助、倒车影像、无钥匙启动和进入系统等实用配置，在同级中性价比很高。

我们再来对比各车型的配置差异：

根据上面配置对比来看，首先把2019款的最低配自动舒适型排除，毕竟最低配车型的配置缺乏了可开启式全景天窗、定速巡航、外后视镜加热等非常实用的配置，如果预算足够，建议先不考虑低配。接着，排除最高配的自动尊贵型，虽然最高配车型的配置非常丰富，但是增加了的功能，如电动后备厢位置记忆、手机无线充电、9个扬声器等，并不是家庭用户必须的，而是属于锦上添花的配置，对比价格来说性价比不算高。

最后推荐选择两款中配车型：自动精英型、自动豪华型，两款车型配置相差不大，在于后者多媒体配置较齐全，还具有L2智能驾驶辅助技术，如果预算足够，加1万元选择自动豪华型最为合适。

总结：

在10万元级别的家用SUV中，比亚迪宋Pro的产品力升级有目共睹，无论是颜值、空间还是舒适性都表现不俗，性价比颇高，而且在过去的销量及用户反应来看，宋Pro的口碑相当不错，比同级合资品牌车型更有优势，值得家庭用户购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卖得好是有道理的！到店体验比亚迪宋PRO燃油版

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比亚迪宋PRO是全新的紧凑型SUV，跟宋其实没有什么太大的关系。据了解，比亚迪宋系列还会推出宋PLUS。比亚迪宋系列三款SUV车型怎么分工呢？宋，官方指导价为6.99万-8.99万元，主打低端市场，但老矣，没有必要看。宋PRO，售价区间为8.98万-11.98万元，月销稳定进入细分市场前十，是比亚迪主销的SUV车型。至于宋PLUS，尚未上市，定位高于宋PRO。

因此，我们今天着重聊聊宋PRO。其提供传统燃油版、插电式混合动力（DM）和纯电动（EV）三种动力系统。宋Pro自2019年7月上市至今，不知不觉占据了比亚迪销量的半壁江山！6月份SUV销量排行榜上，比亚迪宋家族的销量暴涨591.3%，以16840辆的销量成绩位列SUV销量排行榜第六名，占比整个比亚迪总销量的50%左右。

而宋PRO的销量则占比宋家族销量的80%以上，而宋PRO燃油版销量占比更超过70%。换言之，真正跑量的还是传统燃油版版本，因为便宜啊！宋PRO共四款配置，该怎么选你？近日，《菲常视界》走访广州比亚迪多家经销商了解到，宋PRO如今有着现金优惠7000元。

这7000元的主要构成是车价优惠3000元，上牌费用优惠2000元（原上牌费3000元），贷款手续费优惠2000元（原贷款手续费3000元）。换言之，若全款购车只能优惠5000元。但是，建议贷款购车，因为比亚迪经销商提供三年或两年的等额免息服务。《菲常视界》在经销店现场了解到，不定期举办活动，宋PRO燃油版部分限量车型提供最高1.1万元的现金优惠。

不得不说，在唐的“影响”下，“小唐”的宋PRO得到不少的视线转移。仅凭外观，宋PRO就能给人很深的印象。全LED千灯是前脸的点睛之笔，配合大嘴勾勒出不怒而威的慑人气势。这一切都得益于宋PRO是采用“Dragon Face”（龙脸）前脸设计。另外，车身比例均衡，线条流畅自然，并没有国产产一贯给人的廉价感。

在豪华、细腻和高端感的营造上，内装的处理同样下足功夫。中控台的设计简洁而不失层次感，给人一种明快的舒畅感受。重点是，各区域通过不同材质、颜色的装饰板和装饰条相继结合，整洁中带出了一定的贵气。中控台的视觉中心莫过于可旋转的中央屏幕，功能齐全且强大，显示效果很细腻，触控的反应速度也挺快的，操作起来比较流畅。

作为一款家用紧凑型SUV，座椅的舒适性和空间表现肯定不能忽视。前两排座椅都足够宽大，坐垫和靠背都够长，包裹的真皮材质细腻，座椅的填充也很柔软，坐感相当舒适。空间方面，前排自然毋庸置疑，而第二排横向空间也有惊喜，即使乘坐3人也不会有明显的拥挤感。

说实在，小编已经有3年没有开过比亚迪的车了，对上一次还是试驾宋MAX。并不是小编看不起而不屑于体验比亚迪的产品，而是实在没有机会。所以，小编已经对比亚迪的产品印象可以说是空白，不带任何设想和偏见来体验这款宋PRO。宋PRO燃油版全系搭载了四缸1.5T发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245N·m，数据上只能说是中规中矩，匹配6挡双离合变速箱。

宋PRO的发动机和变速箱两者可谓搭档默契，动力输出的感受并没有一般双离合变速箱的顿挫感，优势低速蠕行是也没有明显的拖拽感。动力整体表现细腻平滑，是线性的，但没有任何爆发的点，即使深踩油门，该动力总成也没有任何爆发的冲动。毕竟，宋PRO作为一款家用产品，行进线性才是主要述求，这样的动力调教也是为了更好地符合产品定位。

宋PRO跑起来能获得最好的舒适性，底盘沉稳扎实，路感清晰，转向很轻，谈不上什么车头响应和指向精准度，操作起来很顺手，这就挺好的。座椅舒服，视野敞亮，尤其当家人坐在车里，一切飙车的念头都没了，只想安安逸逸地、安安全全地与家人一同享受旅程的喜悦。舒适的驾乘离不开车辆的静音水平，宋PRO这方面处理得相当娴熟，风噪和路噪控制得都相当好。

说在最后：

宋PRO顶配才卖11.98万元，无论静态体验，还是动态驾驶，比亚迪宋PRO都不遗余力地营造高端感，目的是让车主花最少的钱获得最大的认同。宋PRO的研发和机械技术等则拥有高度的自主成份，而设计和调教都汇聚了国际领先的造车理念和技术，并吸纳奥迪和奔驰等公司的国际知名大师加盟，为产品研发注入全球设计及验证思路，完善流程开发体系。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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