2024-12-09 20:19:29 | 喜车网
随着消费水平的不断提升,很多年轻女性也想拥有一辆日常代步车。从经济实用的角度来看,一辆操作简单、小巧灵活的纯电动小车是首选,而且价格也不贵,日常用车成本也不高,不论去上班还是周末跟朋友逛街都方便很多。
接下来就为大家推荐几款5万元左右的纯电代步小车,不仅有颜值,而且配置方面也不简陋,可以满足你对代步车的所有需求。
吉利熊猫mini
指导价:3.99-5.39万元
吉利 熊猫mini 是吉利旗下首款微型纯电动车型,这款车共有4款车型,起售价为3.99万元,最长续航已经达到了200km,日常代步完全不成问题。
从设计上来看,吉利熊猫mini采用方方正正的造型,边缘加入了圆润线条,看上去没有那么多棱角,封闭式前格栅设计凸显了新能源车身份,圆眼造型的头灯集成了远近光一体大灯、LED日间行车灯以及LED转向灯,功能齐全。
新车的侧面十分圆润,看上去也很饱满,花瓣式轮毂造型也很时尚。车身尺寸方面,吉利熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1600mm,轴距为2015mm,内部空间还算不错。
吉利熊猫mini的尾部有个比较宽敞的开口设计,给放一些大件行李物品提供了比较宽绰的空间,让这款小车可以更实用、耐用。
进入车内,吉利熊猫mini的座舱设计十分简洁,提供软萌粉和呆萌绿两种内饰配色,且车内设计的储物空间较多,对于女性消费者更加友好一些。新车配备了8英寸悬浮式无框屏幕,内置手机互联,高德地图、APP 远程 控制解锁/开启空调等,都是一些很实用的功能。
动力方面,吉利熊猫mini搭载永磁同步电机,根据不同车型版本最大输出功率分别有20kW和30kW两种规格,配备9.61kWh和17.03kWh两种容量的磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航能力分别为120km和200km。
五菱宏光MINIEV
指导价:3.28-9.99万元
自从五菱 宏光MINIEV 卖火以后,上汽通用五菱就疯狂推出了几十款配置车型,售价从3.28万元至9.99万元不等。换句话说,只要你看中了这款车,总能选到适合的配置车型,尤其是对女性用户来说是代步的首选。
从外观设计来看,五菱宏光MINIEV前脸采用新能源车型惯用的封闭式进气格栅,方正规整的头灯中间带有一块横向的熏黑饰板,表面增加了浮雕式纹路搭配,整体设计中规中矩。
车身侧面没有过多的腰线进行勾勒,从头灯区域延伸了一条较为清晰的折角腰线到尾灯,搭配双开门的设计,整体较为简洁。车身尺寸方面,五菱宏光MINIEV的身长宽高分别为2920/1493/ 1621mm,轴距为1940mm。
内饰方面,五菱宏光MINIEV可谓是面面俱到,不过中控台上的材料偏硬,当然也是成本的原因。叠层搭配的中控台在隔断位置设计了贯穿式的出风口,空调面板右侧为音响系统,具备简单的收音机+USB接口(可充电),可满足日常娱乐需求。
配置方面,五菱宏光MINIEV配备了主驾驶位气囊、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等功能,都是一些实用的配置,满足日常所需。座椅方面,采用织物面料包裹,前排座椅支持4向手动调节。 喜车网
动力方面,五菱宏光MINIEV搭载后置永磁同步单电机,其电机总功率20kW,总扭矩85N·m,提供120km和170km两种续航版本,并支持慢充充电模式,支持家用220V充电,对于家里方便充电的消费者来说是个不错的选择。
长安Lumin
指导价:4.99-6.99万元
自去年6月正式上市之后, 长安Lumin 就成为微型纯电车领域一匹黑马,在销量方面表现不俗。虽然不及五菱宏光MINIEV,但这台车也是不少年轻女性和宝妈们最常选择的车型。
从设计上来看,长安Lumin很呆萌,圆形的大灯做了慵懒的睡眼惺忪的小设计,很讨年轻人的喜好。采用的是三门四座设计,但车门尺寸很大,进入后排还是很轻松的。另外新车还使用了隐藏式门把手,这样与时俱进的设计用在代步小车上是不多见的。
长安Lumin车身尾部同样没有采用复杂的设计,整体感觉非常简洁,尾灯造型同样是圆形设计,与前大灯相呼应,可爱感十足。
进入车内,长安Lumin的双色内饰设计提升了车内时尚感,新车配备的是10.25寸悬浮式液晶中控屏,设计简洁很好上手,并支持倒车影像、手机互联、语音助手和OTA升级等功能。另外联通手机后还可实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放等智能娱乐功能。
动力方面,长安Lumin采用30kW和35kW的电机,配备12.92kWh、17.65kWh和27.99kWh三种规格的磷酸铁锂电池,对应续航里程分别为155km、210km和301km。
小结: 以上三款车都非常适合年轻女性城市代步使用,而且也适合宝妈接送孩子上学和日常买菜,价格不贵用车成本也低,值得推荐。
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来代步微型车是否更适合磷酸铁锂电池?的相关内容。
根据电动汽车的动力电池来看,分为三元锂电池和磷酸铁锂电池等,而文件车辆的电池占比来看,目前是以三元电池为主,磷酸铁锂电池为辅,随着电动汽车的逐渐进入到我们的生活当中,行基可以选择的种类也是越来越多,作为微型车而言,小巧玲珑的车身,作为代步出行来说也是十分的方源闭便,对于代步微型车来看,是否更适合磷酸铁锂电池?
从微型车上面去看这样的一个问题,磷酸铁锂电池当然更加适合微型车,首先在价格上面,对于动力电池来看,动力电池的用车成本占据了整车一半左右的价格,以六万块钱左右的奇瑞eQ1微型车为例,搭载的电池容量在?30.6kWh来看,那么按照现有的三元锂电池价格来看,电池就需要三万九千多块钱左右,而磷酸铁锂电池电池的成本要低于三元锂五到六百块钱左右。
以同样的电池容量来看,需要两万四千块钱左右的费用,从成本上面来看相差一万到两万块钱,这对于竞争激烈的电动汽车市场而言,节省的费用可以用来在市场对于车辆进行更多的改进,其次由于是微型代步车,在车辆的容量密度上面来看,也不需要太高,能够满足日常的代步出行即可。
抛开这方面不说,在电池的安全性和稳定性能上面,磷酸铁锂电池都是占据有优势的,总的去看,无论在车辆的成本上面还是安全性能上面,对于微型车而言,采用磷酸铁锂电池会更加的适合一些。
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