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朗逸 1.6手动 提车 大概多少钱?

2024-12-09 00:18:44 | 喜车网

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朗逸 1.6手动 提车 大概多少钱?

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喜事多多,提车朗逸纯电,在此和大家分享一下

最近喜事多多,喜提了朗逸纯电,我终于也有自己的车子了,开心了好一段时间,真的感觉挺值得的,价格也不贵,各方面也可以,我真的是太满意了。下面提车作业提交下。 外观:在外观方面我觉得不同于之前大众的设计,前脸使用了白色的中文,我觉得看起来档次会比较高,然后辨识度也是比较强。 内饰:比较简洁些吧,然后型料感比较强些没有特别突出在内饰方面的设计。比较满意的话就是后面还有USB口。坐在后排的人再也不用跟我枪前排的充电接口。 空间:在乘坐的空间方面我觉得还是非常的不错。前排处放小东西的地方,我觉得设计的非常的人性化。后背箱的空间也是非常的大。 配置:手感还是非常的满意。指向也是非常的精准、底盘扎实稳重。 动力:在动力方面的话,我觉得会比较司些,尤其是在起步的时侯毕竟我觉得这款车的话还是比较适用于市区代步,但是如果要跑长途高速的话可能会有一点点的 操控:在操控方面的话,我觉得还是非常的不错,方向的手感还是非常的满意。指向也是非常的精准、底盘扎实稳重。 续航:对于这款车的续航里程,我觉得会箱微有那么一点不满意,就是比较适合低速行驶,上了高速速度过了100码的时候,感觉耗电量还是会比较大一些。 舒适:座椅的软硬度都是非常的合适,车内的异味也是比较少些,噪音方面的话就是更没有了。

提车朗逸纯电,节能环保的家庭实用经济型轿车

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朗逸纯电提车了来分享下我的作业。非常感谢论坛感谢车友的一些指导作业,喜提爱车第一时间奉上我的作业,希望对大家起到一定的借鉴下面说下关键的。 选择朗逸纯电之前我一直是想买秦Pro的,因为车型好看而且价位上也不错,当时也是看一些关于朗逸纯电的文章才知道这款车定价也就是15W左右,感觉这个价位买辆合资品牌的纯电车型要比自主品牌更完美一些,所以还是坚持等等朗逸纯电的价格,上市后价位可以说完全接受,关键车型配置还高,一些安全配置和行车配置给的都很全了,简单试驾后感觉各方面表现都很不错,我之前也试过秦pro的两者对比感觉大差不差吧,总是感觉朗逸那种稳定性和驾驶感上挺好的,简单一点说就是很合资也很大众,空间方面朗逸纯电和汽油版本的差不多都是同级车型里面表现比较好的了,然后动力也挺足的,一辆家用车有这些对我而言完全足够,所以选来选去还是选了朗逸纯电作为我的第一辆车,人生第一辆车直接就上了纯电而且还是合资品牌,关键还是自己喜欢的大众品牌,不好不坏自己满意就行,拍了几张图发发也顺便说下这几天的感受。

上个月提的车,回想选车的时候就像买个纯电的开开,首先最喜欢的就是动力上已经很完美了,还有就是:不限号。我知道大家的槽点,都是说它续航公里数的问题,可是人家就是个电车,而我也就是日常市区代步。所以我才选择了它。所以我不想理那些要长途的槽点,哈哈哈哈哈哈哈。 新能源优势就是想走就走,养车成本也低,有个充电桩还可以省下很大一笔出行费用。但是说句实话充电桩的问题在我们的三线城市的确目前还不是很普及方便,相信应该在这一两年之内会铺开吧,毕竟用电车的人也是越来越多了。 目前使用的感受是,动力方面吧,尤其在前段和中段加速比较好油门响应速度快。纯电的动力在输出时平顺性非常好。方向盘操控起来得心应手,油门与刹车调教的很到位。尤其在高速行车时非常的稳定,车内配置都为操控车辆提供了便捷与安全。最主要的起步真的很安静,包括着车都是非常安静,这点是我最满意它的地方。 外观方面并没有太大的亮点,和普通的朗逸基本一样,只是多了e-lavida的标致在车头和两边。和外观颜色方面的选择少了一点。其他来说还算是满意吧。

目前都是一周一充,充满一次大概续航有200多公里,在地下车库插上三脚的插座即可充电,所以目前还没打算采购充电桩,不知道小区以后会不会统一安装,毕竟电动车现在越来越多,先放个图分享分享,都是老婆开毕竟多

独特的日行灯。

led尾灯

后备箱开关也很大,装东西很方便。

黑色的内饰很漂亮,内饰很有大众风格

多功能方向盘

座椅是手动调节的

门板是真皮包裹的

大灯开启开关

小天窗

中控屏幕触摸很灵敏。

新能源仪表盘

后排空间也很大

独特的新能源标志

以上就是喜车网小编给大家带来的朗逸 1.6手动 提车 大概多少钱?,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net

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