2024-12-06 09:31:18 | 喜车网
从面世至今,汽车的动力性能一直为大家所追求,从自然吸气到涡轮增压,从4缸再到V6、V8、V12、W12、W16,汽车动力的提升从未停止过脚步,因此总会有一大批人被汽车的动力所吸引着,,今天师兄就来为你们安利国内在售的几款V6发动机车型!
jeep大切诺基
官方指导价:52.99-71.49万
说到V6发动机车型,怎么能少了专业越野SUV的Jeep,而作为Jeep旗下最亮眼的大切诺基在V6发动机方面表现的更是淋漓尽致。大切诺基分为两个版本,3.0L款的大切诺基最大功率为172KW,峰值扭矩可达285N·M,3.6L款最大功率为210KW,峰值扭矩达347N·M,百公里加速为9s。与大切诺基V6发动机匹配的是ZF 8速手自一体变速箱以及运动性能极强的双叉臂+多连杆底盘悬架这使得大切诺基拥有更强大的越野性。
福特锐界
官方指导价:22.98-42.98万元
作为福特最火的车型之一,锐界无论在国内还是在美国本土都是美系中大型SUV中的“标杆”。从外观方面来看福特锐界整体造型相当霸气,前脸采用多层次线布设计,令锐界充满科技感和时尚感。车身侧身凌厉的线条勾勒使其洋溢出豪华,运动的气息。 喜车网
从他霸气的外表就不难看出,锐界在动力方面也是相当给力。顶配版搭载的是一台EcoBoostV6双涡轮增压直喷式发动机,与之匹配的是福特独特的SelectShift 6速手自一体变速箱,最大功率为242KW,峰值扭矩可达475N·M,百公里加速时间为7s。锐界虽为V6发动机,但是起步相当平稳不会产生较强的拥促感。
别克昂科雷
官方指导价:50.90-64.90万
V6发动机作为别克危机中的英雄,1974年一度帮助别克度过了经济难关,由此可见V6发动机在别克心目中占据了重要的位置。
昂科雷作为别克SUV车型中的最旗舰,无论在外观还是动力上都不容小觑。从整体来看昂科雷外观依旧继承了其前代车型圆润饱满,前脸进气格栅采用了五边形盾牌设计同时在加以镀铬饰条的点缀,令昂科雷充满豪华质感。
在动力系统方面,昂科雷搭载的是被誉为全球十佳发动机的3.6L V6 SIDI直喷发动机发动机,拥有更轻的重量更好的经济性已经更好的性能,最大功率为215KW,峰值扭矩可达366N·M由于其采用了独家的SIDI缸内直喷技术,从而让昂科雷拥有更好的燃油经济性。
丰田汉兰达
官方指导价:23.98-42.28万
提升驾驶体验:牧马人越野车改装<!--
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准备买一辆40万左右的SUV, xt6和探险者哪个好?长安福特探险家,5米长的大块头今天迎接凯迪拉克的XT6的第一个PK,都是大块头的他们是你的选择吗?
福特探险家vs凯迪拉克XT6,谁是你的选择
此次选择的6个2020名探险家EcoBoost 285 4驱动器白金版本和6个2020凯迪拉克XT 28T高级版本,价格共计40万韩元左右。探险家和凯迪拉克都是美系SUV,但两者之间的设计风格仍存在明显差异。凯迪拉克XT6明确采用了家庭式设计风格,而国产后的探险家则以海外版为基础进行了详细的修改。
在气势上,第二辆的气势上,第二辆的外形都很强硬,很有力量,绝对有安全感,但外形上,探索者似乎更符合我们的审美。最大的差异是前脸和漂浮的屋顶、格子形状和左右背脊和下雾灯形状各有优点,具有独特的魅力,整个探险家更圆,卡迪拉克XT6更结实。
在前灯配置中,矩阵LED前照灯、自动前照灯、辅助照明旋转、自适应近场等,而探险家只有很少的矩阵LED前照灯和转向辅助功能,但探险家的自适应巡航在凯迪拉克XT6中是没有的。
侧面造型也有优点。探险家的长宽分别为5075 * 2004 * 1778毫米,海湾为3025毫米;是。凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056 * 1964 * 1780毫米,轴距为2863毫米。两辆车都是超过5米长的大块头,海湾的探险家更是超过3米。
在车外配置中,两辆车的性能也突出了不同的性格。凯迪拉克XT6主打精致豪华。与探险家相比,使用了识别度较高的矩阵LED前照灯,甚至在门把手上戴了灯台,探险家采取了朴素的实用路线。例如,在车辆上安装踏板,还具备360全景影像和适应性巡航等功能。
福特探险家vs凯迪拉克XT6,谁是你的选择尾部造型方面,两辆车也有优势。例如,探险家使用了黑色悬浮式屋顶,XT6使用了隐藏的胡比剃须。造型探索者更加敦厚,卡迪拉克更加精致。
装修,两辆车都很注重豪华的质感,视觉上探险家给人的技术感更加强烈,科技感上卡迪拉克XT6看起来更差。特别是中央控制屏幕,探险家使用了12.8英寸的悬浮型中央控制屏幕,比不上卡迪拉克XT6,但功能上有安吉性,支援了百度CA。探险家采用的是SYNC 2.0智能系统,与语音控制等相比,凯迪拉克CT6很差。
另外,还有整个液晶屏仪表盘。探险家们在不同的驾驶模式下更改不同风格的显示模式,但凯迪拉克XT6全系统不是这样。
此外,在辅助驾驶系统中,探险家以全速段自适应巡航、车道偏离警报、主动刹车、保持中间车道功能、360全景影像、自动停车、倒车警报、陡坡缓解等为标准,卡迪拉克没有360全景和陡坡缓解功能。
这么大尺寸的车型、空间座、行李箱各方面都能放倒两行座位,提高行李箱储存能力,但与探险家相比,凯迪拉克XT6具有一键自动翻车功能。
两辆车在很多细节上仍然有不小的差异。探险家们在构成上仍然占据优势。例如,第二排客人的舒适配置方面,探险家除了独立空调外,还配有手动遮阳篷、座椅加热、220伏电源等,同时中央扶手也更宽,对胳膊肘的支持更充分。相反,XT6(参数
在动力方面,这位探险家有2.3T 10AT的动力组合,采用纵向倒车部署,配有4驱动系统,最大功率276马力(203kW),最高扭矩425牛米。XT6搭载2.0T 9AT的动力系统,最大功率和最大扭矩分别为237马力(177千瓦)和350牛米。虽然参数落后,但XT6配备了能在燃料经济方面更好地执行的封闭气缸技术,但探险家们可以充电92汽油,日常使用成本也不高。对这两个大家伙来说,你看完后更喜欢谁?
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