宝马X3SUV像是缩小的X5，究其本身的性能有购买的合理性吗？

宝马X3SUV像是缩小的X5，究其本身的性能有购买的合理性吗？很多朋友对这方面很关心，喜车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、宝马X3SUV像是缩小的X5，究其本身的性能有购买的合理性吗？
• 2、豪华中型SUV中的实力派，宝马X3操控很好，38.98万元起
• 3、40多万买豪华中型SUV，新奥迪Q5L和宝马X3该怎么选

宝马X3SUV像是缩小的X5，究其本身的性能有购买的合理性吗？

尽管宝马X3是一款小型豪华SUV，但还是比宝马的超小型SUVX1提供了更多的空间，而且不像中型X5那么大。X3的实用性，燃油效率和性能的三者结合使其成为自2003年推出以来的同类产品的销量翘楚，在2022年的更新中，X3获得了轻盈的造型更新，具有更薄的前大灯，更大的格栅和经过升级的前保险杠。X3的后部也通过重新设计的尾灯获得了新的外观。

宝马也升级了X3的发动机，因为插电式混合动力车型xDrive30e已经停产了，因此剩下的就是sDrive30i和xDrive40i中的四缸发动机以及M40i中的六缸发动机。M40i的发动机现在配备了48伏轻型混合动力系统。该系统具有升级的启动发电机和额外的电池，以协助发动机加速，使启停系统运行更平稳，并可以在繁忙的交通路段中更有效地运行发动机。

X3xDrive30i在城镇周围八速变速器巧妙地将四缸发动机保持在动力输送的最佳核心位置。6秒百公里每小时的结果对于大多数人来说应该足够快，制动器对于紧急停止性能很强，并且在驾驶中易于控制。在转弯处，X3提供了沉着而愉快的操控性，这通常与宝马公司产品的优良做工有关，也是现代宝马的典型特征。在舒适的设置中转动方向盘太容易了，以至于使其有点不精确。运动模式下提供了额外的重量和速度，但仍然没有太多的用力感来驱动方向盘。

尽管X3是一款小型SUV，但X3通过其转向，操控和发动机给车主传递了驾驶的兴奋。这些属性使得蜿蜒在山路上或穿过高速公路匝道比该其他车辆更具娱乐性。X3具有一个有辨识度的车型，看起来稍稍有点像微型X5，但这是一件好事，自然有值得购买的合理性。

豪华中型SUV中的实力派，宝马X3操控很好，38.98万元起

汽车走进生活，选最适合自己的车。

在豪华品牌阵营中，德系BBA有着不可撼动的地位，备受中国消费者追捧，而豪华中型SUV有着很大的市场需求量，奔驰的GLC，奥迪的Q5L，还有宝马X3，每个月的销量都名列前茅，非常的抢眼，足以看出人们对这三款车型的喜爱程度！不过这三款豪华中型SUV的各自卖点有着很大不同，对于注重性价比的朋友来说，肯定奥迪Q5L更让人满意，但讲究面子和豪华感的，奔驰GLC满足你的需求，要说到操控，自然是宝马的强项！

今天咱们要说的主角就是宝马X3，指导价格为38.98-47.97万元，现在4S店内有着4万元左右的优惠，虽然还是不能和奥迪Q5L拼性价比，可在人们心中，宝马的地位是略高于奥迪的，所以品牌溢价能力也更强！

在外观方面，宝马X3采用了家族式设计风格，离远看很容易让人误认成是宝马X5，有种越级的既视感，双肾进气格栅，BMW的蓝天白云车标Logo，都很有辨识度，两侧大灯使用了全LED光源，勺形LED日间行车灯点亮后，非常引人注意，另外宝马X3还提供了运动套装版和豪华套装版，保险杠的造型是不太一样的，运动套装版更讨年轻人喜欢，而豪华套装版显得更精致一些。

尺寸方面，宝马X3的长宽高分别为4717*1891*1689mm，轴距达到了2864mm，虽然还算不上什么大块头，可已经有一定存在感了，侧面简洁大方，硬朗的腰线是宝马一贯的设计手法，前轮后方，还有着鲨鱼鳃装饰，再加上样式精美的抛光轮毂，营造出来了运动感。

宝马X3的尾部比较宽大，而且层次分明，底部黑色的包围增加了厚重感，但并不臃肿，鲜红色的LED三维立体尾灯是该车的加分项，点亮后非常漂亮，晚上离很远就能看出这是一辆宝马。

经常有网友吐槽说宝马的内饰过于中规中矩，没有什么新鲜感，其实熟悉宝马的消费者都知道，近两年宝马是有在改变的，只不过还是不像奔驰的内饰那么豪华，也不像奥迪的内饰那么科技，但这种简简单单的风格很是耐看，只是细节的装配工艺还有可提升的空间，我个人超爱宝马的方向盘，经典的三幅丁字造型，握感很舒服，而豪华套装版的方向盘造型有些不同，但同样使用了真皮包裹，另外鸡腿式档杆也是宝马车迷们的最爱。

配置方面，宝马X3标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节和加热、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、自动空调等，功能很齐全。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等，不过宝马X3提供的加钱选装的东西也很多，其实很多功能在普通品牌上已经很常见了，宝马也应该下放才对。

宝马X3的空间表现算不上多么出色，但家用绝对足够，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，只是地板中间有着比较高的凸起，坐垫长度稍短一点，不过后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备，后排座椅放倒后也很平整，实用性比较强。

既然是宝马，那开起来的感受最重要！宝马X3搭载了三种功率的2.0T发动机，其中25i车型为184马力，28i车型为224马力，30i车型为252马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，25i作为家用已经足够，30i动力强劲，但价格问题，选择它的比较少，还是28i车型最为均衡，有着一定的爆发力，方向盘指向也很精准，前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架调校也很有功底，扎实沉稳，还配备了适时四驱系统，有着一定的驾驶乐趣，只是低速降挡收油时候略显顿挫，其它时候都很平顺。

总的来说，宝马X3是同级别中的实力派，虽然有着一些不足，但各方面表现还算是比较均衡，没有什么让人实在接受不了的地方，要是优惠力度能够再大点的话，会更让人满意！

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40多万买豪华中型SUV，新奥迪Q5L和宝马X3该怎么选

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在高端SUV市场上，BBA常年霸占高端SUV的前三甲，月销量也稳居在万台以上，其中 奥迪Q5L 更是一马当先，领跑整个高端SUV市场。而为了防止消费者审美疲劳，中期改款的新 奥迪Q5L 已经在5月28日完成上市，指导价区间为 39.68万-48.70万元 ，在外观内饰设计、产品力方面都进行了升级。

很显然，新 奥迪Q5L 上市后必然要和对手来一场对比，今天我们先来看看它与 宝马X3 的对决，看看谁的实力更强。

新 奥迪Q5L 在外观方面进行了深度进化，提供了动感型和致雅型两种不同风格设计，前者主打运动，更有视觉冲击感；后者更为豪华大气，呈现出十足的气场。而在尾部层面，新车的改变虽然没有前脸那么明显，但整体依然很饱满、圆润。

在内饰层面，新 奥迪Q5L 为了进一步提升车内的科技感，为新车换装了尺寸更大的10.1英寸悬浮式中控屏，并且内置了最新的MIB 3信息娱乐系统，同时还支持MMI触控。而在配置方面，新 奥迪Q5L 配备了车道保持、自适应巡航等辅助驾驶配置，以及全景天窗、电动座椅、车联网、CarPlay等舒适性配置。

2021款 宝马X3 也在前一段时间上市，但由于只是配置方面进行调整，因此其他方面均没有变动。这一代 宝马X3 在设计上采用的是 宝马 家族最新的设计语言，赋予整车更加运动的姿态，而面积进一步增大的双肾格栅也极具视觉攻击性。值得一提的是，这一代 宝马X3 也保留了海外版车型原汁原味的设计，更能获得大家的好感。

这一代 宝马X3 在车内营造出的豪华氛围也没有让人失望，整体风格更接近于 宝马5系 。中控台和车门内部的覆盖件都采用了大量的皮质材质进行包裹，进一步突显出内饰的豪华质感。此外，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸中控大屏的加入也为内饰增添了几分科技感。同时，中控屏幕也搭载了自然语音识别、无线CarPlay、Wi-Fi热点以及第六代 宝马 iDrive人机交互系统等功能。

毋庸置疑，两款车型的外观和内饰设计都相当的出彩，新 奥迪Q5L 在设计层面变化明显，并提供了两种风格供消费者选择，内饰换装了10.1英寸的中控屏幕，科技感更加浓厚；而 宝马X3 的整体设计也毫不示弱，豪华感和科技感方面的表现也比较令人满意。总体来说，在设计层面两款车型并没有分出高下。

在车身尺寸方面，由于这一代 宝马X3 并没有进行加长，因此新 奥迪Q5 了在尺寸方面优势非常明显，在长度、宽度和轴距方面都优于 宝马X3 ，其中长度要高出后者53mm。具体我们再来看看两者的实际乘坐表现。

在实际乘坐体验方面，1.78米的体验者在新 奥迪Q5L 后排乘坐时，腿部和头部都能获得相当宽裕的空间，腿部的空间接近3拳，头部也能达到1拳的空余量，舒适性能够得到良好的保证。总体来说，它的后排空间相当给力。此外，新 奥迪Q5L 在后备厢常规状态下的储物容积也是相当出色，放倒后更能扩展出较为喜人的储物空间。

虽然这一代 宝马X3 实际尺寸不及新 奥迪Q5L ，但在乘坐体验方面，它的后排乘坐感受也比较舒适。1.78米的体验者在这一代 宝马X3 后排腿部空间达到2拳多，而且其头部的空间也有1拳的余量。值得一提的是，这一代 宝马X3 的储物空间方面的表现也比较令人满意。 喜车网

就车身尺寸而言，新 奥迪Q5L 占据上风，同时在实际乘坐体验和储物空间方面也有一定的优势，因此在空间比拼环节新 奥迪Q5L 拿下一城。

在动力方面，新款 奥迪Q5L 依旧搭载的是老款车型上的2.0T发动机，但加入了12V轻混系统，并分为低高两种功率调校，对应“40 TFSI”和“45 TFSI”两种车型。发动机最大功率分别为190马力/252马力，最大扭矩分别为320牛·米/370牛·米，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。同时，新车也会配备quattro四驱系统。

动力部分，2021款 宝马X3 与老款车型保持一致，继续搭载2.0T低中高三种不同调校的发动机，最大功率分别为184马力、224马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱，并配备有xDrive适时四驱系统。

在动力方面，两款车型均采用了不同调校的2.0T发动机，新 奥迪Q5L 在2.0T高功率发动机方面的参数表现要好过 宝马X3 。同时，新 奥迪Q5L 在油耗方面也更有优势。因此，新 奥迪Q5L 在动力方面略优于 宝马X3 。

接下来我们再来看看新<a class="hidden" href=" " title="奥迪Q5L" data-keyType="Serial" data-id="5394" targe

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