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三菱新车东京改装车展首发 包括微型纯电和拉力艺概念车 实拍奇点汽车-奇点iC3概念车,基于丰田eQ开发的纯电动微型车!

2024-12-03 07:43:35 | 喜车网

喜车网小编给大家带来了三菱新车东京改装车展首发 包括微型纯电和拉力艺概念车 实拍奇点汽车-奇点iC3概念车,基于丰田eQ开发的纯电动微型车!相关文章,一起来看一下吧。

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三菱新车东京改装车展首发 包括微型纯电和拉力艺概念车 实拍奇点汽车-奇点iC3概念车,基于丰田eQ开发的纯电动微型车!

三菱新车2022东京改装车展首发 包括微型纯电和拉力艺概念车

易车讯 12月20日,我们从官方渠道获悉,三菱将于2022东京改装车展期间(预计2022年1月14-16日),发布包括微型纯电动车(mini EV)和拉力艺(Ralliart)概念车两款新车。通过目前的预告图能看到,两车预计将会分别主攻城市通勤代步和性能车市场。

三菱 微型纯电动车(mini EV)预告图

日产 微型纯电动车谍照

三菱 微型纯电动车(mini EV)将会在2022年初亮相,该车应该就是与 日产 联合研发的产品,车身长度比 宏光MINIEV 略长,售价200万日元(约11.77万人民币)起,具有极佳机动性的产品,或将搭载20千瓦时电池组。

三菱 拉力艺(Ralliart)概念车也会在同期发布,该车将会集中展示 三菱 对于高性能产品领域的设计 理念 ,以及在机械结构方面的探索,不仅拥有强大的性能,应该也是未来Ralliart品牌复兴的关键。

三菱新车东京改装车展首发 包括微型纯电和拉力艺概念车 实拍奇点汽车-奇点iC3概念车,基于丰田eQ开发的纯电动微型车!

实拍奇点汽车-奇点iC3概念车,基于丰田eQ开发的纯电动微型车!

奇点iC3纯电动概念车,基于丰田的授权以丰田eQ为基础开发的一款高品质微型智能电动汽车,是专门针对城市短途出行或共享出行市场而生。

@风流才子张江雄 为您实拍:奇点iC3纯电动微型车概念车,其中i代表intelligent、C代表Chaser、3代表车型尺寸。

奇点iC3纯电动概念车,设计主题为“都市逐梦者”,并以“机能感”为设计理念;与智能手机相同,奇点相信智能汽车也可以拓展人的机能。

奇点iC3纯电动概念车,车长3166mm、车宽1680mm、车高1480mm、轴距2000mm。工况续航(NEDC)300公里以上。

奇点iC3纯电动概念车,采用全新的内外饰设计,将打造为“集品质感、科技感、潮流感于一身的没启全新价值高品质微型智能电动汽车。 喜车网

奇点iC3纯电动概念车,新车较为短小精悍,配备双色轮圈设计,看起来十分精致;并拥有舒适的四座驾乘空间,将于2021年初碧察衫投产。

奇点iC3纯电动概念悔腔车,车头造型圆润饱满,前脸处为电动车标志性的封闭式设计,前大灯组内部带有一根LED灯带,下方雾灯处为凹槽式设计。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三百多万的越野车有几

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来三百多万的越野车有几的相关内容。

越野车:越野、涉水能力强,缺点为油耗超高。代表车型:悍马、奔驰G、三菱帕杰罗、大众途锐、保时捷凯宴、丰田陆地巡洋舰、JEEP牧马人。价位不等,低有30来万的三菱,高有200多万的奔驰G系列的AMG版本。

城市型SUV:城市中的越野车,底盘相对轿车高很多,但是越野能力比真正的越野车差很多;舒适性和油耗都介于轿车和越野车之间。代表车型:宝马X系列、奔驰ML系列、奥迪Q7、本田CR-V、现代途胜、凯迪拉克SRX。同上,价位不等,16万-160万都有它们存在。

超级跑车:直线速度高,320km/h为他们的达标速度,但是油耗一般可以按升/公里计算(布加迪威龙在400km/h时的油耗为0.7升/公里,即70升/百公里)代表车型:法拉利ENZO/FXX、保时捷Carrera-GT、梅塞德斯·奔驰-麦凯伦SLR、布加迪威龙、兰博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。价位:不是说买就能买到的,FXX甚至不能合法的上公路。

敞篷跑车:拉风,但是因为刚度比较低(少了硬顶的支撑),转向比跑车差很多,为性能狂人所不齿。代表车型:奔驰SL500、法拉利F430敞篷版...总之非常的多,数不清。价位不等,从低端的南汽名爵的十几二十万一直能到F430的300多万。

有赛车版本的跑车/运动型车:平衡调教的一般都很好,比如赛道难度很高的纽伯格林北环赛道,量产车中单圈跑的最快的是保时捷的911GT2,其次是宝马的M3GTR,他们的功率都不是超级跑车级别的(这两部车在500马力上下,法拉利的ENZO为660马力,但是远赶不上这两部车),但是因为调教得好,所以弯道无敌,缺点为驾驭困难,需要很高水平。代表车型:高端的保时捷911GT2、宝马M3-GTR,中低端的三菱EVO、斯巴鲁赛豹STI,还有非常另类的英国莲花的跑车。EVO、STI大约50万吧,宝马M3-GTR欧洲报价50万欧元-_-!

豪华轿车:顾名思义,豪华,尊贵,高昂的价格。可以参考劳斯莱斯/迈巴赫/宾利/奔驰S/宝马7/奥迪A8/玛莎拉蒂总裁。价位:等你中了彩票头奖再来看他们也不迟

高级轿车:这个定义很模糊,在中国,轴距在2.9米左右、价位在50-100万的基本被定义为高级轿车(参考《汽车族》后下的定义)。典型车为奔驰E/宝马5/奥迪A6/沃尔沃S80/凯迪拉克SLS/雷克萨斯LS(他也可进入豪华车的范畴)

中端商务级别轿车:非常大众化,2.7-2.8米的轴距。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特(迈腾)、马自达6、福特蒙迪欧等都属于这个级别的。价格战最惨烈的级别之一。价位18-30万

紧凑型轿车:轴距一般在2.6米上下。代表车型:福克斯、思域、马自达3、速腾等等。价格战最惨烈的级别之二。价位11-19万

比紧凑型轿车再低一个级别的我忘了怎么称呼了,轴距一般在2.4米,比如标志206、本田飞度/city、奇瑞A1。由于价位低,价格战反而不如上两个级别那么狠。价位一般11万以下

微型车:奇瑞QQ^^、长安奔奔...不用多做介绍了吧?价位:3、4万也就不错了

MPV:商务车,一般为7座,空间也比较大。别克GL系列、本田奥德赛、尼桑贵士、克莱斯勒大捷龙、福特S-MAX为代表。价位根据车配置高低,从20万到50多万不等

皮卡:把城市SUV或者越野车最后一排改成车斗就差不多了,价位同样不等,低的几万,高的比如美国豪华SUV的皮卡版能卖到100万RMB

概念车:这个....我不想多说了,没有确切的定义,一般为汽车厂商展示实力或者试水看消费者反应的车型。没有报价区间

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