欧宝suv，欧宝suv介绍（欧宝MANTA E最新假想图 纯电轿跑SUV/或将引入中国）
2024-11-30 06:49:12 | 喜车网
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欧宝suv，欧宝suv介绍
欧宝是通用集团旗下的一个品牌。品牌起源于德国，拥有丰富的车型。今天电动吧为大家带来欧宝suv的介绍。让我们来看看。欧宝suv所有车型，欧宝suv简介-外观车身采用两种颜色设计，侧面D柱设计简洁大方，为微悬浮设计。车身尺寸、长宽高分别为4477*1844*1636mm，主要竞争产品为现代途胜和KX5。欧宝suv的所有车型，欧宝suv简介-内饰内饰方面，中控大屏采用U型设计风格包围，两侧空出风口，下方为控制按钮。档位有点低，操作会有点不一样。新车采用电子手刹，宽敞的座椅非常舒适，具有美系车的风格。欧宝suv的所有车型，欧宝suv简介-动力动力方面，欧宝suv将在海外市场提供1.5T汽油发动机，依托欧宝品牌，如果定价合理，销量不会有问题。欧宝suv和别克几乎和别克一样，但在细节上还是有自己的亮点。你觉得这辆车怎么样？今天欧宝suv的介绍到此结束。更多信息，请多关注我们。
欧宝MANTA E最新假想图 纯电轿跑SUV/或将引入中国
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了欧宝MANTA E最新假想图，该车可能会在2024到2025年之间亮相和上市，主打纯电轿车SUV市场，按照Stellantis的设想，未来欧宝品牌和这款产品可能会引入中国市场。
按照Stellantis对未来的规划，旗下的 欧宝 品牌将会在2028年转型为纯电动品牌，在此之前将会推出多块纯电动车，其中就包括 欧宝 MANTA E，这是一款非常符合当前年轻消费者需求的纯电轿跑SUV产品。
欧宝 MANTA E可能会采用Stellantis集团的STLA Medium架构打造，搭载87-104千瓦时电池组，续航里程最高可能达到700公里左右，顶配车型预计采用双电机四驱布局，功率可能在170-245马力之间。 喜车网
欧宝2.4自动档顶配suv
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来欧宝2.4自动档顶配suv的相关内容。
欧宝安德拉2.4L四驱豪华版2.4升ECOTECH发动机，最大功率123kW（167马力），涨了20kW（27马力），峰值扭矩230N·m，这款发动机温顺优雅，除了硬朗的悬挂调校，激发不起什么运动欲望，踏踏实实的开着就好，不要奢望什么强烈推背之类的。安德拉的发动机，采用的是和科帕奇一样的那台ECOTEC 2.4L直列四缸双顶置凸轮轴发动机，但是在调教上，安德拉比科帕奇大了4马力，最大扭矩出现的转速，也从科帕奇的2200转推迟到2400转。
安德拉的仪表台方中带圆，显得厚实、饱满。中控面板以钛银色进行装饰，充满了科技感和时尚韵味，深色木纹的点缀恰到好处。整体用料以及做工彰显着德系车的严谨，给人以典雅，豪华之感。
中控台上部有一个单色多功能显示器，能显示行车电脑的各种数据，可惜色彩单一且没有得到汉化，这对于一些英文不熟悉的驾驶者来说，需要对照说明书才能看懂。
安德拉的安全配置很丰富，6个安全气囊和ESP车身电子稳定系统属于全系标配。而新款车型更是增加了主动式胎压监测装置和电子驻车功能，以及平时较为实用的后视镜折叠和连接播放器的AUX接口。采用的是旋钮式大灯开关的设计和简洁的仪表台布局。
安德拉的中控台行车电脑显示屏，使用的是单色的液晶屏，字体为红色，虽然醒目，但在30多万的SUV上，说实话，感觉有点不太上档次；还有一点感觉有点不太符合潮流的，就是安德拉的音响系统，只是单碟CD，虽然支持MP3格式，但还是有些寒酸。
适时四驱，中央电控多片离合器式差速器，无电子刹车辅助，最大作用是提升行驶稳定性，没有按钮、旋钮之类让你自己选择驱动模式，完全由电脑来控制。
安德拉与科帕奇出自同一平台，核心层面的东西也一致，仍有人愿意选择安德拉而不是科帕奇，更胜一筹的内饰做工是原因之一，品牌吸引力则是说服这部分消费者的最关键因素。 以上就是喜车网为大家带来的欧宝suv，欧宝suv介绍（欧宝MANTA E最新假想图 纯电轿跑SUV/或将引入中国），希望能帮助到大家！更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net
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