2024-11-29 04:09:27 | 喜车网
引言:功利汽车横行,马自达却坚持美丽汽车。
正文:
就像世界足球不能没有阿森纳,汽车市场同样不能缺少 马自达 。
阿森纳,是世界足球赛场上唯二没有欧冠冠军却被公认为豪门的球队——马竞只算豪强,巴黎则是土豪,与阿森纳有着相似命运的还有曼城。
两者在打法上也有着一定程度的相似,其中阿森纳为传切,而曼城则为传控。但在汽车有文化眼中,此前由温格带领的阿森纳才是“美丽足球”的代表,因为从本质上去看,传切的核心在进攻,而瓜迪奥拉的传控仍主张防守。
阿森纳的不可或缺,是在以德国为代表的功利足球横行世界的背景下而形成,当高纪律性、高体能、高对抗性成为了足球赛场中的主导,那么我们将离真正的足球艺术越来越远,而足球也终将演变为如同美式橄榄球那样的“猛兽运动”。
世界足坛的新任的两位天之骄子即哈兰德与姆巴佩,均是德式体系下的代表,这是在足球商业愈发成熟下的不可逆趋势。同样在中国汽车市场,功利汽车也正渐渐成为主导。
功利汽车与美丽汽车
功利汽车忠于市场,而美丽汽车怀抱梦想。
国内汽车品牌中,有着美丽汽车气质的,不是 仰望 星空的 长安 ,甚至不是快速转型的吉利,而是 奇瑞 这个传统印象里的“理工男”。
从瑞麟到 观致 ,乃至今天的 星途 ,在国产品牌中,奇瑞是中国自主高端化的先行者,也是中国汽车出口海外的先驱。但不幸的是,在高端化进程中,奇瑞进展缓慢,距离“美丽汽车”仍有一段不短的路要走。
合资品牌没有高端化的忧虑,那么判断的标准到底在哪?其实很简单,只要弄明白德系的造车逻辑,那么就懂得了美丽汽车的内涵。
与足球一样, 大众 是功利汽车的先行者,其Volks的含义本身就是国民。而针对于普遍国民的需求,德国汽车必须在合法合规的基础上极致地压榨成本,同时大幅地缩短生产流程,并保证一个相对优秀的品控,以满足国民的需要。
因此,大众以MEB、MQB等平台开启了模块化造车的传奇,经济收益甚至超过了大洋彼岸推出流水线作业的 福特 。同时,在这种商业模式下,大众也成为了严谨的代表,每一款产品都无可挑剔,但每一款产品也都特点缺失。当然,今天的大众同样也在转型,这是后话,暂且不表。
美丽汽车的每一步,都在创造需求;而功利汽车的落脚点,则是市场与竞品。
从造车理念上来看,马自达所坚持的是驾乘愉悦,包含耀眼的设计、以人为本的功能、人马一体般的操控。马自达所坚持的,是更加隐性且不易感知的汽车价值,但对于汽车这一工业产品本身而言,驾乘愉悦又是在出行之外最底层、最核心的灵魂。
用安全来举例,当其它汽车品牌选择以技术升级或配置堆砌的方式去完成,而马自达却坚持尊重信赖驾乘者的能力,亦提供顶级的主被动防护。这就导致其在车辆安全塑造上不可避免地与传统思维划下分割线——当我们固执地认为,安全是发生在碰撞之后。长安马自达用一个看似简单的“坐姿”告诉我们,关于安全的体验从你步入车内的那一刻就已经开始。
在马自达看来,驾驶姿势不仅是实现“人马一体”驾乘愉悦的关键一环,也关乎行驶安全。驾驶车辆时,如果我们保持便于操控的姿势,那么首先能“提高安全性”。比如,脚跟悬空时与脚跟固定时相比,将脚从油门转移到刹车所需的时间相差0.1秒-0.2秒。一旦出现紧急情况,这短短的0.1秒之差足以决定事态大小。
将汽车安全与汽车操控相结合,是一种重新定义安全的举措,也是能够极大程度提升操控感受的方式。当然,前提是你拥有一辆马自达才能够仔细感知,而不是像其它品牌一般能够清晰地从配置表中就获取自己想要的答案。
因此,在具体产品上,马自达所释放的信息也完全不同。如MAZDA CX-5则为了2%的驾驶偏“执”者,矢志不渝地投入100%的精力和热情,这是新MAZDA CX-5纯粹的初心,更是对技术纯粹地追求。
马自达所坚持的美丽汽车,不可避免地将一部分喜爱热闹的用户切割在了品牌之外,但留下来的,往往也都如阿森纳球迷一般,深爱的是足球这项运动,而不是比分板上的大数字。
马自达的内核是进攻
与阿森纳的相似,不仅在于对自我的坚持,对汽车(足球)本身的坚持,还在于马自达主张的同样也是进攻——在不久之前举办的经销商大会中,长安马自达向行业释放了一系列的重磅信息,发布了品牌战略、产品布局、网络构建等领域的新规划、新战法,同时也将以新产品、新技术加速向双碳目标进行战略转型。
汽车有文化从产品、品牌、渠道三大方面进行总结:
其一,产品端,长安马自达将在今年导入两款混动产品,即MAZDA CX-50 混合动力版本以及包括48V轻混、PHEV插电式混合动力单元等的全新品牌旗舰MAZDA CX-90。同时,在2025年之前,长安马自达每年都将在中国市场推出1-2款搭载电动化动力系统的新车型,对标市场标杆,打造兼具「人马一体」驾控性能和环保表现的高价值车型。
其二、品牌端,长安马自达将会充分利用双方母公司的百年造车工艺和技术积淀,并建立全新的强强联合的合作模式,共同开发纯电车型,将马自达在设计造型及驾控技术领域的优势和长安汽车在电动车及智能科技领域的先进技术相结合,发挥 1+1>2的综效,打造不同于当下国内市场产品的独一无二的高价值选择;2023—2025,马自达将持续加码中国市场,完善电动化产品谱系,塑造唯一无二的品牌形象,实现在中国市场的茁壮和永续发展;
其三、渠道端,秉承「少商家,多网点,多渠道,补空白」的经销商网络发展理念,在两马经销商网络融合过程中,长安马自达欢迎原 一汽 马自达经销商、投资人加入长马销售网络体系,共创共赢,共同为中国市场用户提供全生命周期的客户关怀服务;在保障服务质量、店铺盈利性和合理的市场竞争性前提下,截止目前,已有超过90%的原一汽马自达经销商经过筛选、优化入网。
全价值链的重塑,对于长安马自达而言不仅仅是产品或服务上的补充。汽车有文化认为,伴随着一系列攻势的正式开始,长安马自达也将形成新的市场格局。
在纯电动或者混动领域,长安马自达所坚持的驾乘愉悦将有着更大的发挥空间,从目前市场来看,大量新能源汽车所主打的仍是智能科技、高端家用或是经济适用等,长安马自达所导入的MAZDA CX-50 混合动力版本、全新品牌旗舰MAZDA CX-90以及后续推出的纯电动车型,将具备更高的稀缺性。
此外,从品牌层面与渠道层面来看,长安马自达所提出的加强合作、重塑品牌以及渠道价值,从一定程度上代表着其已走过了“两马合并”的阵痛期,迈出了智能时代变革的重要一步。而从转子发动机,到各类汽车锦标赛,再到今天的经销商大会,马自达从不低头、从来自信,这才是美丽汽车真正的内涵所在。
美丽汽车的转机
尽管美丽足球更加诱人,但在足球赛场中能够取得欧冠的,往往是功利足球。在欧冠历史中,夺冠次数最多的是皇家马德里,而皇马一直以来所坚持的是极致的防反这一最高效的破门策略。
而在汽车市场的竞争中,能够胜出的同样也是这一类更善于利用对手弱点的产品。那么, 长安马自达的美丽汽车的转机到底在哪?
从以上来看,长安马自达未来所主张的仍然将是驾控,如阿森纳一般的“传切体系”并不会产生根本上的变化,也不会利用“打不过就加入”这种方式去完成。在经销商大会的转型过程中,能够看够长安马自达突围的决心以及变革的利好,而更需关注的,则是市场变化带来的机遇。
从消费角度来看,“悦己消费正当时”的环境将为长安马自达的攻势煽风点火。有相关研究机构表示:当亲历过周期波动之后,人们开始重新审视消费动机,聆听并遵循自己内心的声音。一方面,“我经济”的内涵被进一步提档扩容,在消费观念方面,“这一届消费者”表现出以内心需求为尺度、身心健康兼顾效率、计划性消费、追求消费品质的“趋势线”。
功利汽车的优势在于找到了更多的理性消费群体,而美丽汽车的落点必然是这一群更愿意在精致生活与经济成本之间找到平衡的忠于内心的用户人群。而从现阶段来看,马自达也正逐渐找到了这种平衡:
一方面,我们能够从新车价格中 发现 长安马自达的整体价格愈发具备优势,CX-5等多款产品在更新换代过程中实现了增配不增价的策略;另一方面,长安马自达也在金融政策上选择了让利,如近期长安马自达推出了官降政策,汽车有文化从官方获知,长安马自达CX-5官方指导价下调2.6万元,售价由原先17.58万元起调整至14.98万元起,同时带来了多项春日礼遇。
而基于整个汽车市场的发展去分析,合资品牌目前普遍处于转型过程当中,长安马自达在厘清内部之后,能够快速弥补时间劣势,同时以此前提到的驾控优势,在新能源领域释放出更强的增长动能。
事实上,长安马自达也在近期达成了另一个里程碑,即累计销售200万辆。能够预期,在新老用户的共同推动下,美丽汽车将大有文章可作。
有文说:
在最近的一场比赛中,阿森纳队在主场3∶2逆转伯恩茅斯,其主帅十分激动地谈到:“太疯狂了!我们直到最后一秒才赢球,真的为球员们感到骄傲。”而在历史当中,阿森纳同样上演了无数的绝地反击,在最后一秒将对手淘汰出局。
在赛场上如此,在汽车市场同样如此,不到最后一刻,又怎能预见长安马自达的胜负?
编辑:欧阳
【本文来自易车号作者汽车有文化,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
在年轻人的梦想“购物车”之中,永远不会缺少一辆车。这辆车代表着梦想,代表着对未来美好生活的追求。
而对于刚刚开启自己独立生活的年轻人,或者是希望用最高性价比享受用车生活的年轻人,10万元级的产品,绝对是他们最适合的选择。
尽管被称为入门级产品,但是对于刚需用户来说,这就是有和无的区别。选择10万级车型,不仅能够提升生活质量和出行品质,而且能够将负担降得更低。
当然,入门不代表低品质。10万元级产品同样有许多值得关注的产品,也有许多富有乐趣的车型。选择一款合适的入门级车型,或许能够让你在未来换上豪车之后,依然会对这款车念念不忘。这辆10万元的小车可能不仅承载了最初的梦想,可能也承载了年轻的故事。
所以,广州车展上有什么值得一看的10万元新车呢?
飞度GR9無限MUGEN版
价格:8.18万-10.88万元(现款)
车厘子推荐指数:5星?????
新车亮点
如果说到梦想,没有什么比一辆 本田飞度更能代表年轻人的梦想了。如果一定要有,那一定是飞度無限MUGEN版。在广州车展,广汽本田带来的这辆带着無限MUGEN改装套件的飞度GR9绝对是信仰级别的存在。根据此前媒体爆料,这款车将在明年正式登陆市场。
这辆飞度無限MUGEN版前脸增加了一个酷炫的下包围,而中网的增加了带有無限MUGEN LOGO的饰条,这对本田粉的意义就和SUPREME的LOGO对于潮人的意义一样。而后视镜也改成了带有無限MUGEN LOGO的碳纤纹。而车尾的大尾翼和下扩散器,配合着侧面厚实的侧裙,如果配上低趴造型,那JDM感一下就出来了。
另外,还将轮毂升级为17寸的黑色大轮圈,配上红色的四活塞刹车卡钳+划线通风盘的组合,颜值爆表。
而动力方面,预计依旧使用原本的1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,匹配的是CVT无级变速箱。
车厘子点评
飞度不改,不如推下海!现在官方自带無限MUGEN套件,不仅不怕要推下海,而且也能杜绝乡村风改装,给所有想要改飞度GR9的人一个最好的模板。虽然不是传说中的飞度TYPE-R,但是这辆飞度無限MUGEN绝对是本田粉梦想级的存在!
长城哈弗初恋
价格:8.9万-11.5万元
车厘子推荐指数:3星???
新车亮点
年轻人的第一款SUV应该是什么样的?长城哈弗给出了他的答案。
这款采用全新柠檬平台打造的哈弗初恋,带着大一版、大二版、大三版、大四版的配置名字,向大家走来,命名延续了哈弗大狗的精髓。虽然大学才初恋显得有点晚,显然设计师是一个没有早恋的乖孩子。
在设计上,哈弗初恋采用了与第三代H6同款的设计语言,六边形镀铬中网相当严肃。不过为了突出青春气息,采用了比较夸张的示宽灯和通风孔造型以及撞色搭配。
而内饰也同样是第三代H6同款的方向盘、旋钮换挡、悬浮中控屏,甚至配色都几乎一模一样。不过初恋作为年轻定位的产品,科技感要强一点,加上了氛围灯和主驾驶的人脸识别系统,除了疲劳检测还能根据你情绪选歌。
尺寸方面,车身尺寸方面:4472*1841*1619mm,以及2700mm的轴距,让其内部空间可圈可点。但是动力总成,却依然是我们非常熟悉的老款的150匹的1.5T+7DCT动力总成。
车厘子点评
作为一款入门级紧凑SUV,哈弗初恋在空间上确实拥有不错的表现,其内部的质感也比较的年轻、配置也相当齐全,能够满足基本的家用需求,可以称得上是经济实用性的“初恋”。尽管作为初恋,这款车不够清爽,甚至显得有点油腻,但是可能这就是梦想与现实之间的距离吧。
上汽名爵MG5
售价:6.79万-10.49万元
车厘子推荐指数:4星????
新车亮点
除了本田以外,对于年轻人喜欢的运动与速度,拥有百年赛车传承的MG也同样很有话语权。在广州车展上,上汽名爵带来了最近个性上市的轿跑车型MG5的潮越青奢限定版,官方指导价10.49万元,限量潮享价10.19万元。
从外观上来看,MG5潮越青奢限定版与MG5基本一致,但在很多细节上都采用了专属设计,用来突出其限量版的身份。
MG5潮越青奢限定版与MG5同样采用的是第三代设计语言“燃动科技美学”,强调了极致的运动风格。黑色倒梯形前格栅、下压的引擎盖配合溜背造型和车尾上翘小鸭翼,让整辆车战斗感十足。而MG5潮越青奢限定版最大的亮点是在引擎盖、侧裙等位置增加了独特的赛车风格涂装拉花装饰,后视镜也变成了黑色涂装。
而车内配置也显得战斗,平底方向盘和红黑配色的内饰,也让座舱的让人充满驾驶欲望,不过没有了MG方向盘的红色启动按钮,有点小遗憾。
MG5的长宽高分别为4675/1842/1473(1480)mm,轴距为2680mm。配合上1.5L与1.5T两款发动机。其中1.5T版本将带来8.5s的零百加速,在同级来说绝对是超值动力。
车厘子点评
虽然已经被上汽收入囊中,但是MG的运动魂显然没有熄灭,特别是在这两年市场持续向年轻化发展的情况下,MG的品牌调性再度一路朝运动化飞奔,甚至有望再度回到TCR赛场上。而MG5就是自主品牌之中,10万级产品年轻运动轿跑的最好代表,如果希望拥有一辆实惠的轿跑车型,MG5是性价比相当高的选择。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS
预售价:7.49万-9.99万元
车厘子推荐指数:3星???
新车亮点
奇瑞艾瑞泽家族绝对是中国家轿最受认可的品牌之一。而在这次广州车展上,奇瑞推出了艾瑞泽家族的全新车型——艾瑞泽5 PLUS。
艾瑞泽5 PLUS采用了全新的家族设计语言LIFE IN MOTION 3.0打造,推出了大气风范和凌厉风尚两种造型的版本。其中大气风范版采用的是富有豪华质感的六边形前格栅,并已横向格栅衬托,时尚大气。而凌厉风尚版则是纺锤形格栅,上半部分采用黑色网状格栅,而下半部则是横向格栅,整体攻击性十足。
内饰方面,采用了全液晶仪表盘与内嵌式在中控中央大屏。并且拥有雄狮智驾系统,可以实现从0-150km/h的全速域自适应巡航,满足从城市拥堵路面到快速路、高速等各种使用场景。并且还能支撑语音控制、AI人脸识别等丰富的智能配置,在同级车型之中智能水平相当优秀。
艾瑞泽5 PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,满足家用轿车的空间需求。配合上1.5T+CVT的动力总成,零百加速9s,百公里油耗为6.8L,能够满足家用车的动力与节油需求。
车厘子点评
如果比较在意驾控,那么奇瑞绝对算得上自主品牌之中最让人认可的品牌之一。艾瑞泽也是奇瑞经典的家轿车型,而全新升级的艾瑞泽5 PLUS绝对年轻人满足家用、智能、以及驾控的技术控最高性价比的选择。
比亚迪秦PLUS
售价:暂无(预计2021年上半年上市)
车厘子推荐指数:4星???
新车亮点
比亚迪秦PLUS可以称得上是这次广州车展上亮相的最重磅的自主轿车。作为比亚迪秦家族的全新车型,其不仅采用了比亚迪全新一代的设计语言,让其拥有出色的颜值,而且还将成为比亚迪DM-i超级混动系统的首发平台。
秦PLUS与比亚迪旗舰轿车汉DM有点类似,采用了Dragon Face设计语言精髓,以八面龙吟前脸造型,带来了更具颠覆性视觉观感,显得霸气而协调。而内饰方面暂时没有公布。
更让人期待的则是比亚迪全新的DM-i超级混动系统。其搭载了热效率达到43%的骁云-插混专用1.5L高效发动机,让秦PLUS拥有低至3.8L/100km的油耗。而比亚迪称,这款发动机即使是不充电,也能带来极致的低油耗体验,让人十分期待。
同时,秦PLUS也将拥有电动车超强动力、超级平顺、超级静谧的三大特点,其行驶质感全面超越传统燃油轿车。
车厘子点评
从最初的比亚迪秦到现在的秦PLUS,比亚迪在设计上的进步可以用飞跃形容。而且还拥有比亚迪得到了丰田与奔驰认可的混动技术,也让秦PKUS搭载的DM-i超级混合动力系统更加让人期待。无论是为了颜值还是为了绿牌,秦PLUS都是一款值得按住荷包,等到明年上市的产品。
东风风行T5 EVO
售价:暂无(预计明年3月上市)
车厘子推荐指数:3星???
新车亮点
在广州车展上,东风风行用一款车撑起了一个展台,那就是其刚刚在品牌力全新亮相的新车型——风行T5 EVO。
风行T5 EVO是东风风行品牌升级战略的全新产品,由中西方团队原创打造,首次采用了全新锋动力学设计语言。整车的造型充满运动张力而富有时尚感,搭配着越级的19寸熏黑轮毂,以及双出双排的设计,跃动力十足。内饰方面,也是时下流行的双联屏加平底多功能方向盘设计,时尚大方,碳纤维纹饰让其座舱运动感更为强烈。
外表很炫酷,但是风行T5 EVO还是有着“温柔”的内心,其长宽高分别为4565*1860*1690mm,拥有2715mm越级轴距,空间不用担心。
而动力方面,搭载来自沈阳航天三菱的1.5T发动机,最大马力达到192匹,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里油耗为6.6L,表现相当出色。 喜车网
车厘子点评
如果单独给我看这款车,我很难相信这是风行的产品。风行T5 EVO在颜值和设计上,已经超越了风行以往的定位,显然也是希望抓住入门级市场消费品质升级的潮流。至于能不能成功,显然还是要看上市之后的价格。
长安欧尚X5
预售价:6.99万-10.59万元
车厘子推荐指数:4星????
新车亮点
本来我以为长安欧尚X5会在广州车展上市,但是没想到长安欧尚会这么霸气的错开广州车展,选择在11月29日上市。但是无碍这款车是我最推荐的10万元级紧凑级SUV之一。
长安欧尚X5延续了欧尚X7成功的钥匙,采用了非常霸气的“光影飞瀑前进气格栅",配上细长犀利的分体式设计大灯,让其拥有同级最霸气颜值。车身采用轿跑SUV的设计首发,突出引擎舱,座舱后部采用流畅的线条,让整体轮廓根据运动姿态。
内饰上则是经典的双联屏,配色上是较为大胆红黑配置,显然为了讨好年轻人也是有备而来。而智能方面,其搭载的Onstyle3.0智能生态系统,除了常规多媒体功能外,还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能,以及人脸识别、手势控制、"千里眼顺风耳"远程车控等智能黑科技,相当高配。
动力三,长安欧尚X5也是相当优秀,采用了广泛搭载在长安产品之中的蓝鲸NE 1.5T发动机,最大输出功率为180马力,最大扭矩300牛米,匹配7速湿式双离合变速器。
车厘子点评
虽然有人认为欧尚X5的设计有点用力过度,放在这个级别显得有点夸张。但是,谁说10万元级SUV不能拥有更帅气的设计呢?何况这款车并不是虚有其表,其动力系统、智能化配置都是得到市场认可的产品,配合上其本身优秀的空间与设计,绝对是中国级别最好的选择之一。
写在最后
车是什么?这个问题对于不同阶段的人有不同的答案。
而对于一个刚从大学毕业的人或者年轻的小家庭(土豪随意)来说,他们的“购物车”中梦想的车并不需要很复杂。车在他们家庭的角色,其实就是实用的代步工具。是让挤公交跃升为私人出行空间、让生活圈子扩大、令生活质量提升的出行方式。
今天推荐的7款10万元级的车型,绝对能够成为你生活梦想起航的助力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来长安汽车的最高造车水准!目前最贵的合资车型!标配3.0T土豪专属的相关内容。
目前国内在售的汽车可分为三种类型,分别是国产车、合资车和进口车。很多人都认为纯进口车是最高端的,外国的月亮比较圆,但实际进口车在中国车市的销量占比非常小,一是因为关税太高,性价比偏低,二是因为很多纯进口车引进中国后水土不服,并不符合国人需求。而纯国产车在低端汽车领域发展较好,但在高端汽车市场几乎无法立足。
所以说目前市面上卖的最好的仍然是合资车型,合资车综合了国产车和纯进口车的优势,同时又规避了两者的劣势,成为目前绝大多数人的选择。但你知道目前最贵的合资车型是什么?答案便是长安林肯的飞行家。
林肯飞行家是一款怎样的车?
长安汽车与林肯汽车合作,国产后推出了自家旗舰SUV车型林肯飞行家,售价在50.98万到75.98万,相对海外版本起售价降低了约12万。飞行家是一款标准的中大型SUV,长宽高分别为5080mm,2022mm,1759mm,轴距为3025mm。跟同级别的奥迪Q7,沃尔沃xc90等车型相比,车身尺寸仍有一定的优势。
国产林肯飞行家与海外版动力总成一样吗?
很多车型国产后价格降低,但是核心技术也相应地缩水。但林肯飞行家为了在中国市场站稳脚跟,重新定义美系豪华,国产后核心技术并没有缩水,个别配置为了迎合中国消费者的喜好,还进行了专门的增配调整。
国产林肯飞行家的动力总成和海外版本是一样的,依然标配纯进口的3.0T六缸双涡轮增压发动机,这款发动机最大可输出355匹的最大马力,峰值扭矩高达553牛米。实力已经超过了很多BBA的3.0T六缸车型,匹配的是最先进的10AT变速箱,无论是动力传递效率还是换挡平顺性都很优秀,零百加速成绩仅需6秒,典型的性能怪兽。
更令人惊讶的是如此大块头却没有大饭量,实测综合路下,百公里油耗仅需12~13升,几乎跟同级别2.0T车型油耗一样。而且这车跟丰田普拉多一样,日常只需要加92号汽油就行,对油品并不挑剔。在豪华品牌车型中,此价位的车型能做到这一点是难得可贵的。
冒险家对得起“合资中最贵”的称号吗?
欲戴皇冠,必承其重!林肯冒险家虽然价格相对昂贵,但是跟同级别车型相比,优势是相当明显的。除林肯之外,绝大多数二线豪华品牌中大型SUV为了压缩成本,都放弃了3.0T排量,甚至全系都是标配2.0T四缸发动机。就连最主流的BBA现在也是主推2.0T排量,3.0T价格相当昂贵。林肯冒险家依然全系标配3.0T,从这一点看就完全对得起50多万的起售价。
另外林肯冒险家采用的纵置后驱平台打造,而同级别的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT6早已换上了廉价的横置前驱平台,平台性能差距以及价格差距不言而喻。
除三大件之外,林肯飞行家在其他方面对得起“最贵合资车”的称呼吗?
除了最主流的三大件外,林肯飞行家在配置、设计、隔音等方面几乎都做到了极致。打开车门后,浓浓的美系豪华感扑面而来,这种感觉在凯迪拉克身上已经很难体会到了。大面积的木纹、真皮、镀烙、钢琴烤漆饰板点缀其中,做工也非常精致,给人带来奢华的视觉体验。
配置方面,林肯飞行家也是做到了入门即豪华。最低配车型的配置比很多同级别竞品车型的中配还要丰富。从次低配车型开始就标配了非常完善的主动安全配置,像主动刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,交通标志识别,疲劳驾驶提示,前后倒车雷达,全速自适应巡航,自适应远近光灯等配置应有尽有。
隔音方面,国产林肯飞行家也是做到了极致。为了隔绝引擎舱内的噪音,飞行家的引擎舱做了360度双层密封设计,彻底隔绝V6引擎的噪音。汽车前挡以及四门车窗全部标配5层结构的声学降噪玻璃,用来隔绝行驶过程中的风噪。并全系标配ANC主动降噪系统,该系统能够监测并发出反向声波,用来抵消舱内噪音。让林肯飞行家在行驶过程中也能做到静如图书馆。就因为这点,林肯飞行家成为了很多土豪的最爱。因为这才是一款豪车该有的静音效果,在50~70万级别的SUV中,除飞行家之外,怕是很难再有第二家拥有如此隔音。
50多万的起售价,就能拥有搭载纯进口3.0T6缸双涡轮发动机的豪华品牌中大型SUV,这让林肯飞行家显得很有诱惑力。同时它的实力也完全对得起“合资最贵车型”的称呼,展现出了长安以及林肯品牌最高的造车水准!对于这款“合资最贵车型”,你喜欢吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
以上就是马自达,汽车圈的阿森纳? 10万元级|选一辆车,装得下我的“购物车”!全部内容,更多相关信息,敬请关注喜车网。更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net年轻人的新宠长安欧尚X5对比帝豪GS[汽车之家 车型PK]? 一台不大不小的SUV,与身份匹配的年轻运动感觉,价格不高而又有性价比,这或许是年轻人对爱车所打上的标签。帝豪GS上市已4年有余,凭借着10万元级别紧凑型SUV的身份,成为诸多年轻消费者的新宠。不过,最近它迎来了新的“情敌”——在11月29日上市的长安欧尚X5。两者之间的较量又会如何呢?作为年轻人的你又看好谁呢?下面我们就去对比体
10万元车选购,看了几样,尼桑颐达,马三,朗逸,还有什么的,帮忙推荐一下吧,工薪阶层要经济实惠滴,呵虽然是一个价位,但这是这是三种车,马三:偏运动型,车内空间较小,外观很酷,动力在这三个车里应该是最好的。朗逸:典型的事业型车,朗逸其实就是上海自己产的一个国产车,套了一个大众的标,不是全球车型,只有中国有卖,如果一定要买国产,个人认为可以去考虑荣威去,550虽然贵一点,但是值啊!
关于一汽马自达,长安马自达,海南马自达,海马汽车的问题!!海南马自达简称海马,马自达公司在中国最先和海南汽车合作,海马诞生.后来马自达公司不满足现状,把目标放在了发展迅猛实力雄厚的一汽上,随后出现了一汽马自达.由于后来福特公司控股马自达,马自达又把一部分车型投向了长安福特.马自达的做法严重导致了海马现在的下坡路,海马开始转向自主开发.其实这都只是马自达的战略问题,因为中国市场的复杂而导致的.
长安CS75确实不错,家用超值,游览童话王国里的城堡在莲花山,有一座德式城堡,是大连市的地标性建筑。城堡位于亚洲最大的城市广场星海广场,紧靠国际会展中心、俯瞰著名的星海湾和黄海,贝壳博物馆以及风景优美的海岸线,是游客最喜爱的滨海路的起点。开车去哪儿都非常方便,上午,到星海广场,也就顺道看看这座如童话王国般的城堡。十几万能买到一辆紧凑型的SUV,我觉得是没有什么比它性价比更高的了。现在咱国产
油电混合车10万左右车型推荐昨日凌晨,我国成品油价格再次上调,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元,用车成本随之增加。面对不断攀升的油价,你是否还愿意继续做燃油车的拥趸?别担心,坚持梦想总是美好的。今天,《CAR路里》就为你增添一份力量,推荐几款10万元左右的油电混合车型,它们的油耗低,价格实惠,能够显著降低养车成本。以下就是今天的推荐车型,不要错过!1.驱逐舰05
油电混合车,5万元到10万元之间的选择油电混合车作为新能源汽车的一种,其在车市上越来越受到消费者的肯定和关注,由于其燃料经济性高、环保清洁等优势。这里我们来介绍一下5万元到10万元之间几款不错的油电混合车。1.北汽新能源EC系列五万元到八万元之间可以选择北汽新能源EC系列的车型。其电动机功率强劲,并且在城市路况下表现稳定。同时,该车还配备有座椅空调及系统化布局的中控台,让驾驶体验
进口马自达3两厢车和一汽马自达3的方向盘一样吗?1、产地不同:Mazda3是长安马自达旗下的一款车系,进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂。2、Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。进口马自达3的装配工艺毋庸置疑水准很高,操控性非常好,在实际测试中甚至可以超越未增加改装的新的斯巴鲁翼豹。3、发
本人想买辆车,自动挡的,价格在八万以下,求大神推荐以下都是自动挡8万元左右的车:雅绅特8.38万雨燕8.48万骊威8.98万东风悦达起亚RIO锐欧8.48万乐骋8.79万乐风8.29万新赛欧8.68万爱丽舍8.48万富康8.58万我想购买一辆8万左右的车,求各位大哥指点指点1.V3菱悦(推荐)价格:5.98-7.08万元推荐理由:传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设
2024-01-06 04:14:43
2024-01-14 20:06:58
2024-02-07 01:15:16
2024-01-17 01:51:55
2024-02-10 12:11:18
2024-02-05 05:35:03