丰富改件，积木元素，奔腾小马究竟实力如何？

小编今天整理了一些丰富改件，积木元素，奔腾小马究竟实力如何？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、丰富改件，积木元素，奔腾小马究竟实力如何？
• 2、开车比公交省钱？“微型纯电新晋萌主”一汽奔腾小马来啦
• 3、奔腾小马与五菱宏光MINIEV谁更能俘获年轻人的芳心？

丰富改件，积木元素，奔腾小马究竟实力如何？

随着新能源时代的到来，以城市代步为主要目的纯电动微型车逐渐火热，这些Q萌的小车穿梭在大街小巷中，不仅满足了大家的通勤需求，也成为了城市中一条靓丽的 风景线 。

当然，对年轻消费者来说，千篇一律的平庸车型不会有很大吸引力，特别对于这种微型车，越来越多的朋友将其视为自己展现个性的载体，这其中就包括即将上市的 奔腾小马 ，凭借“四可”特质受到了很多朋友的关注。

炫彩颜值，超级可爱

在微型车世界里，运用有限的尺寸使空间最大化，也就导致现如今很多微型车均采用四方四正的造型，不过简单的“方盒子”自然会显得呆板。

奔腾 小马在外观造型上基于原有的方盒子基调，点缀了大量的圆角造型。灯组与充电口和下方保险杠饰板一起形成小马的笑脸，灵动可爱，灯组内部点缀了环装LED灯带，如同睫毛一般，更显精致。

侧面造型也杜绝千篇一律，前后轮眉采用外凸设计，与镀铬轮毂一起塑造出更加复古的观感，车门下方的防擦条也进行了个性化处理，撞色效果个性十足。尾部造型与车头相呼应，圆角尾灯整体造型与车头类似，下方也应用了可爱的撞色装饰件，提升辨识度。

进入车内，可以看见奔腾小马的内饰设计风格也是相当出彩，在卡通风格十足的配色中，将中控台上的空调面板设计成游戏机按键的形式，充满趣味，坐进车内仿佛置身童话王国。

可以说奔腾小马的设计相当可爱，就如同它的名字一样充满活力，而这台车的可玩性可不止这么简单。

配色丰富，灵活可变

接下来就要说到个性化方面了，奔腾小马拥有拥有6种内外饰色彩方案，同时外观上位于前后杠、侧裙、充电口、后视镜的个性化装饰件也会有相应的撞色方案。

内饰也是如此，仪表台的上下部分、门板软包、座椅等部位也都可以选择不同的撞色方案，灵活选择，搭配出专属于你的个性座驾。而且新车还以灵活座椅调节为基础，支持用户打造内部的多变专属空间，绝对自我，新奇到底。

老牌车企，坚实可靠

奔腾小马是 一汽 奔腾布局新能源市场的全新微型纯电小车，是企业新能源赛道加速的最新成果。从目前展车的信息来看，基于奔腾旗下的FME平台打造，采用后置单电机布局，目前动力数据包括续航信息暂时未知，不过确定的是新车将全系标配主驾安全气囊和新一代EPS转向系统，相信在安全性以及操控方面会相较同级车型具有一定优势。

个性潮改，可玩性高 喜车网

在今年 上海 车展中，奔腾就展示了三款个性十足的官方改装车，提供给各位的准车主参考，首先便是奔腾小马敞篷版车型，切顶造型的它在车尾隆起了相当具有辨识度的驼峰式防滚架，并配备了一体式尾翼、酷炫进气口、四点式安全带等彰显性能的改装细节。车身包裹绚丽镭射感光车膜，更加炫酷，并配备了镜面轮毂，更显精致。

第二款是游戏玩家版，这台车整体采用拼接式钉卯复古造型，金属银拉丝质感车膜，塑造出金属朋克一般的气质，轮毂使用镜面+防脱圈设计，将精致与野性合二为一，车顶还配备了顶置行李箱，鼓励用户走的更远。

最后一款是PUPU联名款，这款与QQ知名潮趣IP联动的车型贴有PUPU家族IP车贴以及渐变双拼色车衣，Q版火箭双尾翼+扰流鸭翼造型以及多幅风刃式轮毂盖进一步体现小车的萌宠气质，极具辨识度。

除了这三辆特别版车型，量产版车型上也将配备潮流积木元素接口，车主可以针对车门以及前后保险杠等部分的装饰件进行个性化改装，中控台上方的乐高积木底座上搭建自己喜欢的仪表台装饰，进一步拓展可玩性。

写在最后

作为一汽奔腾旗下首款微型纯电车型，小马具有相当明显的特色，设计者显然希望一辆城市代步小车在满足通勤需求的同时，成为车主的大玩具，亦或是一只萌宠，上市后会与宏光mini EV、 奇瑞QQ 冰淇淋、 长安 糯玉米等热门车型展开竞争。你会期待着这款奔腾小马吗？如果到手你会打造出一个什么风格的皮肤呢？欢迎在评论区留下你的想法。

【本文来自易车号作者新座驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

开车比公交省钱？“微型纯电新晋萌主”一汽奔腾小马来啦

2024年，微型电动车市场开始进入稳定转型发展阶段。由于具有价格低、体积小、好停车的特点，近年来进入了不少消费者的视野。

有的家庭为了应对限号政策增购第二辆家用车，有的为了接送孩子上下学需要一辆小体积车，有的则为了日常低成本通勤而选择。在消费者以往的印象中，微型纯电动车往往是简洁有余而灵动不足，工具属性更强，基本满足遮风挡雨、载人载物的短途代步车需求。各类不同的需求导致了这一细分市场逐渐壮大。

而 奔腾小马 将凭借清晰的定位、更具个性的定制化，打破了以往呆板的认知，极大增加了车辆的可玩性，使得微型纯电动车焕发了新的生命力。

奔腾 小马定位微型纯电产品，主打潮趣萌宠，聚焦年轻家庭、兼顾女性用户需求。据了解，奔腾小马共有三款车型，分别是续航122km的萌趣马、续航170km的元气马、续航170km的活力马三款车型，将于5月28日正式上市。

凭借别具一格的设计，超高的造车标准以及出色的产品特性，成为“好看、好玩、好开、好省、好安全”的全能代表，奔腾小马也因此被称之为“五好青年”。

1.

在外观设计上，奔腾小马融入了大量圆润的曲线和可爱的元素，比如圆鼓鼓的大灯造型方中带圆，大灯比例同级最大，LED日行灯点缀电眼，点亮效果辨识度极高，堪称全车的点睛之笔。在前后保险杠、侧面车门撞色装饰件等设计节采用长条胶囊设计，整体更加灵动可爱。

为了更加贴近用户，奔腾小马提供超过100种的个性化定制方案，未来还将开启官方个性化定制平台，玩味十足，随心打造专属你的大玩具。

2.

奔腾小马搭载了一台20kW功率、85N·m扭矩的电动机，续航里程为122公里和170公里，市区通勤完全够用；此外，它的电耗水平也十分优秀，百公里电耗最低只有8.8kWh，每公里仅需5分钱；按照每天来回通勤20km来计算，电费仅为1元钱。按一年行驶一万公里计算，电费只要500元。

全系标配主驾气囊、坡道辅助、倒车雷达等越级配置，而智能科技系统则为驾驶者提供更便捷的信息交流和导航体验，城市日常通行，对新手司机十分友好。奔腾小马凭借出色的产品表现，越级的配置，令人心动的市场价格，成为城市通勤代步的不二之选。

3.

奔腾小马的内在结构则是一身钢筋铁骨。整车采用了车身采用十个核心刚度环，构成笼式空间架构，车身扭转刚度（带风窗）14370Nm/°，高于主流竞品。电池具备IP68防尘防水性能，并搭载BMS电池管理系统，通过超100项严苛测试，把安全做到了极致。

奔腾小马在整车静谧性、整车异味控制、VOC测评等方面采用 一汽 高标准体系，有害物质检测值均低于国家法规要求50%以上，实车评价100%无刺激性异味，打造出超高标准的环保座舱，给到消费者一个健康、舒适的出行体验。

此外，奔腾小马在出厂前，它还会经历全程4类19项检测，路试里程长，测试项目全、测试标准高，安全守护做到了无死角。

在中国一汽集团盐城分公司新能源工厂里，奔腾小马的每一个生产细节和环节都得到严格把控，总装100%数据上传，实时对数据进行监控，实现整车品质可追溯，检测车间、质保中心更是精益求精，车辆的品质得到全面保障。

当然，奔腾小马只是一个开始，未来还会有奔腾品牌更多的新能源车型在这里下线。这也将为一汽奔腾新能源快速转型和全面市场布局，提供坚实的保障。

令人惊喜的是，奔腾小马精心准备「百-富-美」甜心礼包，消费者通过奔腾微店小程序、奔腾YOMI APP、天猫及京东一汽奔腾官方旗舰店、一汽奔腾全国经销商5元下订，即可解锁5重甜心好礼。

主要内容包括，全系100倍膨胀金，交5元抵500元；服务5大终身权益包，价值7800元（整车＆三电终身质保、终身基础保养、终身道路救援、终身续保基金）；官改精致美妆包，价值608元；购车免购置税；预售期下订，上市后优先交付。

综上，同样的配置、同样的续航，价格更低，优惠也多，对年轻消费者来说，无疑又多了一种选择。除此之外，依托中国一汽70余年造车积淀打造，历经126万公里试验里程、超100项严苛测试考验，奔腾小马路试里程最长，测试项目最全、测试标准最高。为了做到好看、好玩、好开、好省、好安全，奔腾小马拿出了相当的诚意，也充分展现了一汽历经70余年强大企业的靠谱实力。

【本文来自易车号作者丹东晓程，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奔腾小马与五菱宏光MINIEV谁更能俘获年轻人的芳心？

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来奔腾小马与五菱宏光MINIEV谁更能俘获年轻人的芳心？的相关内容。

最近几年，纯电微型车市场可谓是相当的火爆，其实早在当初国内汽车市场刚刚起步的前几年微型车就曾火爆一时。恐怕还有不少老一辈的读者还对 夏利 、 奇瑞QQ 等曾经的微型车留有深刻的印象。然而时过境迁，随着新能源动力的浪潮席卷国内市场，以及那款五菱 宏光MINIEV 的横空出世终于才再一次地将 大众 的视野带回到了那些短小精悍的微型纯电车的身上。但其实在今年的 上海 车展， 一汽 奔腾 旗下的这款 奔腾小马 的强势亮相也吸引了不少年轻消费者的围观。

在上海车展的现场，我们也曾注意到过这款奔腾小马，它被定位为一款3门4座的微型电能车，直接对标如今势头正盛的五菱宏光MINIEV，同时也和五菱宏光MINIEV一样拥有两座敞篷版本。但是为了迎合新时代的年轻消费者，奔腾小马可以拥有不少更具个性化的选项，这一点我们稍后会讲。

首先是这款号称代步神器的五菱宏光MINIEV，在外观上应用了更为简约时尚的更高，车身前脸五菱宏光MINIEV采用了大面积进气格栅搭配狭长前大灯的经典组合，整体造型较为紧凑，整体线条也相当流畅。

与之相对应的后起之秀——奔腾小马同样采用方正小巧的整体轮廓，但整体造型则更为圆润。双色喷涂装的前封闭式进气格栅搭配远近一体的Q萌式前大灯，在更具辨识度的同时，还显得更加的娇小及可爱，显然这样的设计更加符合当代年轻人的主流审美。

值得一提的是在本次的上海车展上，一汽奔腾还进行了开放式改装的展览，提供了众多风格迥异的改装风格，并且对于微型车而言进行改装的成本也更加低廉，更好地满足了当代青年对于个性化的需求。

来到内饰方面，五菱宏光MINIEV采用了极简主义的设计风格，布局合理，操作清晰。中控台采用7英寸液晶屏幕，多媒体提供种类丰富的系统功能。同时座椅也采用了高质量的皮革材料，包裹感也相当不错。

奔腾小马配置则更加简洁，没有配备中控屏的中控台上配备了置物空间，上方则是贯穿式的空调出风口，这种设计拉伸了中控区域的横向视觉体验。双幅式方向盘搭配液晶仪表，虽然没有中控屏降低了娱乐体验，但液晶仪表可以显示行车信息、倒车影像等，并支持手机 远程 控制。中控台面板上集成了车窗控制按键、空调调节旋钮以及旋钮式换挡等，操作起来则更为顺手。

总结来看，五菱宏光MINIEV以其独特的设计和出色的性能而备受市场的欢迎，它火爆的销量便能最直观地反应这一点。但它的后起之辈也同样表现不俗，奔腾小马个性化以及多元化的思路也同样吸引了大量年轻消费者，特别是女性用户的青睐。随着奔腾小马即将上市，微型电能车的市场格局是否会被就此改写？这一切还有待我们的进一步观察。

【本文来自易车号作者纵横车海栏目，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是喜车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注喜车网。更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。