举目见日，不见长安的典故是否有什么深意？

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本文目录一览：

• 1、举目见日，不见长安的典故是否有什么深意？
• 2、举目见日不见长安暗示
• 3、都说长安车好开，驾驶感受媲美合资，这是为什么？

举目见日，不见长安的典故是否有什么深意？

长安是西安的古称，是历史上第一座被称为“京”的都城，也是历史上第一座真正意义上的城市[1-2] 。周文王时就定都于此，筑设丰京，武王即位后再建镐京，合称丰镐，西安简称“镐”（hào）即源于此。汉高祖五年（前202年）置长安县，在渭河南岸、阿房宫北侧、秦兴乐宫的基础上兴建长乐宫，高祖七年（前200年）营建未央宫，同年国都由栎阳迁移至此，因地处长安乡，故名长安城，取意“长治久安”。

长安是十三朝古都，是中国历史上建都朝代最多，建都时间最长，影响力最大的都城，居中国四大古都之首，是中华文明的发祥地，中华民族的摇篮，中华文化的杰出代表[3] ，隋唐时期世界最大的城市。长安是丝绸之路的东方起点和隋唐大运河的起点，是迄今为止唯一被联合国教科文组织确定为世界历史名城的中国城市，与雅典、罗马、开罗并称世界四大文明古都[4] 。拥有着7000多年文明史、3100多年建城史和1200多年（不计陪都）的建都史，历史上曾有周、秦、汉、隋、唐等在内的13个朝代建都于此，唐朝鼎盛时期常住人口185万。作为中国首都和政治、经济、文化中心长达一千多年，被誉为天然历史博物馆，是国际著名旅游目的地城市。

长安文化影响极其深远，由于建都长安的周、秦、汉、隋、唐是中国古代最为强盛和文明的黄金时代，因此在唐以后，虽然长安不再为国都，但“长安”一词却成为国都别称。今天首都北京最重要也最知名的神州第一街——长安街，就是以古长安命名

举目见日，不见长安的含义是抬头看见太阳，却看不见长安。出自晋明帝。

晋明帝才几岁的时候，一次，坐在元帝膝上。当时有人从长安来，元帝问起洛阳的情况，不觉伤心流泪。明帝问父亲什么事引得他哭泣，元帝就把西晋灭亡、王室东渡的故事一五一十地告诉他。于是问明帝：“你看长安和太阳相比，哪个远？”明帝回答说：“太阳远。没听说过有人从太阳那边来，显然可知。”元帝对他的回答感到惊奇。第二天，召集群臣宴饮，就把明帝这个意思告诉大家，并且再重问他一遍，不料明帝却回答说：“太阳近。”元帝惊愕失色，问他：“你为什么和昨天说的不一样呢？”明帝回答说：“现在抬起头就能看见太阳，可是看不见长安

举目见日不见长安暗示

举目见日不见长安暗示如下：

现在抬起头就能看见太阳，可是看不见长安。此典多比喻向往帝都而不得至，寓功名事业不遂，希望和理想不能实现之意。

原文是元帝异之。明日，集群臣宴会，告以此意，更重问之。乃答曰：“日近。”元帝失色，曰：“尔何故异昨日之言邪？”答曰：“举目见日，不见长安。

长安是西安的古称，是历史上第一座被称为“京”的都城，也是历史上第一座真正意义上的城市 。周文王时就定都于此，筑设丰京，武王即位后再建镐京，合称丰镐，西安简称“镐”（hào）即源于此。 喜车网

汉高祖五年（前202年）置长安县，在渭河南岸、阿房宫北侧、秦兴乐宫的基础上兴建长乐宫，高祖七年（前200年）营建未央宫，同年国都由栎阳迁移至此，因地处长安乡，故名长安城，取意“长治久安”。

长安是十三朝古都，是中国历史上建都朝代最多，建都时间最长，影响力最大的都城，居中国四大古都之首，是中华文明的发祥地，中华民族的摇篮，中华文化的杰出代表，隋唐时期世界最大的城市。

长安是丝绸之路的东方起点和隋唐大运河的起点，是迄今为止唯一被联合国教科文组织确定为世界历史名城的中国城市，与雅典、罗马、开罗并称世界四大文明古都。

拥有着7000多年文明史、3100多年建城史和1200多年（不计陪都）的建都史，历史上曾有周、秦、汉、隋、唐等在内的13个朝代建都于此，唐朝鼎盛时期常住人口185万。

作为中国首都和政治、经济、文化中心长达一千多年，被誉为天然历史博物馆，是国际著名旅游目的地城市。

都说长安车好开，驾驶感受媲美合资，这是为什么？

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很多国产车虽衣着华服，可是一旦开起来，总免不了给人一种“金絮其外”之感。可能我们这种说法有些夸张，但是从近几年我们试驾体验过的国产车中，驾驶感受能媲美一流合资的着实寥寥无几。观致、领克、WEY、长安算是其中的佼佼者。

观致、领克、WEY好的驾驶质感并不让人惊奇，作为自主新高端的代表，他们的价格也比其他车型贵了一些，调校的更好也是理所应当。长安则不同，作为亲民品牌的代表，它在消费者看不见的地方下了狠功夫，我们的总编辑球叔在数年前试驾的时候就对它的底盘以及操控留下了极为深刻的印象。

其实在广大长安品牌车主群中，就流传着“长安有幅好底盘”的说法。不过直至数年前一位朋友购买了初代CS75(参数|图片)，借着聚会之便开过他的车之后，我才对长安底盘调教之功有了新的认知。而后，随着开过的长安车越多，我便越来越赞同长安车主们的看法。细心的朋友可能会发现，“长安有幅好底盘”的说法不光流传于长安自主，也传于长安其他合资品牌。如若你再观察的仔细一点，便会发现整个长安集团旗下品牌车型，无一不是好开的代表。

长安马自达、长安福特：一个号称“东瀛宝马”，可见其操控实力；一个虽无别称，然而福特旗下车型如福克斯(参数|图片)、蒙迪欧(参数|图片)、翼虎(参数|图片)等无一不是同级最优驾控的代表。与马自达和福特两位底盘大师合作多年，长安的基因不自觉的就带着运动的DNA（就像与日系合作多年的广汽基因中早就种下了精耕细作的日系风格）。利用这些合作经验，长安在开发自家产品时，在底盘调教方面自然会有超越同级自主品牌的表现，因为集团层面全部都是追求运动的行家，很难降低标准。

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