售28.98万起 搭载智能三把锁 方程豹豹5具体如何选？

最近经常有小伙伴私信询问售28.98万起 搭载智能三把锁 方程豹豹5具体如何选？相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、或售价40万元！方程豹豹5正式亮相 搭云辇系统配备三把锁
• 2、售28.98万起 搭载智能三把锁 方程豹豹5具体如何选？
• 3、方程豹豹8谍照曝光，体量感超过仰望U8，气势力压凯雷德

或售价40万元！方程豹豹5正式亮相 搭云辇系统配备三把锁

随着人们越来越追求自由，硬派越野 SUV 也越来越受欢迎，目前有不少新车像 坦克500 、 丰田 普拉多等车型都深受消费者的青睐，作为在全面布局的 比亚迪 自然也不会放过这一火爆市场。就在近日，比亚迪旗下全新子品牌 方程豹 推出的首款硬派越野 SUV 豹5 正式亮相，新车基于比亚迪全新混动平台DMO打造，并搭载云辇-P智能车身控制系统，配备三把锁，预计售价在40万左右，或将于年内上市。

从官图来看，新车整体造型十分方正，大尺寸中网与两侧大灯相连，前脸上下两条贯穿式灯带十分醒目，与头灯的外侧光源形成了环形灯带的效果，有一丝复古的味道。下方略微凸出的黑色保险杠以及银色防护板，搭配中央位置的方程豹LOGO标识，进一步提升了该车的越野气息。

新车侧面同样采用了平直方正的设计，大量横向线条设计视觉效果更硬朗。此外，新车还配备了方形外后视镜和传统造型门把手，前翼子板还有摄像头，提升了硬派氛围。

值得一提的是，豹5的C柱后面加入了与车身同色的装饰条，方程豹LOGO内置其中，并配备了宽大的轮眉和防擦条，车顶还配备了行李架和全景天窗，硬派越野范十足。

新车尾部的设计也是很多越野车型常见的，比如外挂式的后备胎、侧开式的尾门设计和同样硬朗的后保险杠，而尾灯则采用了时下流行的竖置设计，整体看起来具有浓郁的越野氛围。此外，下保险杠处还配备了拖车孔和两个锚点。

尺寸方面，新车车长接近4.9米，轴距2.8米左右，拥有较大的接近角、离去角和离地间隙，整体的车身尺寸和 奔驰G级 差不多。

内饰方面，豹5配备了比亚迪标志性大尺寸悬浮式中控屏，全新样式的三幅式方向盘搭配扁平式全液晶仪表盘，为车内增添了几分时尚气息，同时也与比亚迪其他车型形成了区别。值得注意的是，豹5还换装了全新样式的电子换挡杆，同时在挡杆后方还配备了水晶质地的钢琴式按键，并带有灯光效果，并与电子挡杆相融合，后方则为两个杯架，看上去精致感不错。

动力上，豹5将基于比亚迪全新混动平台DM-O打造，采用 非承载式 车身结构，兼顾DM-i的燃油经济性和DM-p的性能优势，以保证其强大的越野性能。并搭载前后双电机，系统最大功率500kW，百公里加速可达4秒级，综合续航里程超过1200km。

此外，新车还会配备前后差速锁加电中锁，形成了“3把锁”系统，加上云辇-p智能车身控制系统和前后双叉臂独立悬架，进一步提升整车的高强度和性能表现，可以更好应对各类极端越野路况。

总的来说，方程豹豹5实力不俗，并且搭载了比亚迪诸多黑科技，全新的DMO平台、1200km续航、4秒级加速、三把锁等都是非常突出的卖点。但新车上市后也会面对路虎 卫士 、丰田普拉多等强有力的对手，压力也不小。你觉得方程豹豹5能成为爆款吗？

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售28.98万起 搭载智能三把锁 方程豹豹5具体如何选？

在2024 北京 车展上， 方程豹 豹5 推出一款全新车型——豹5云辇豪华版，售价32.98万。至此，豹5旗下共计有4款在售车型，售价区间为28.98-35.28万。豹5基于 比亚迪 全新DMO超级混动越野平台打造，定位中型SUV，采用 非承载式 车身结构，搭载1.5T发动机+双电机组成的插混系统，并拥有智能三把锁、云辇-P智能液压车身控制系统等，越野性出色。接下来，就为大家分析哪款车更值得选购。

豹5整车轮廓非常硬朗，前脸采用扁平化设计风格，前大灯与分体式格栅衔接在一起，且均采用矩形设计，显得很有棱角。前保险杠造型略显复杂，加入拖车钩、铠甲样式的前护板，气场强大。侧身采用方盒子造型，平直的车顶、隆起的轮眉、宽大的黑色包围、不规则造型的腰线等设计，无一不彰显其硬派的气质。尾部采用红色竖置尾灯设计，象征其越野定位的外挂式备胎没有缺席。后包围有银色护板装饰，前后共有四个锚点，如果越野被困或救援，无论哪个角度均能发挥作用。

豹5内饰大量运用皮革或翻毛皮材质覆盖，彰显豪华座舱质感。配备12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏，搭载FiLink生态系统，支持四音区语音识别、语音连续识别、可见即可说、人脸识别、高德地图导航、OTA升级、应用商店下载等，智能化程度较高。中高配车型还配备50英寸HUD抬头显示，可以将导航、驾驶辅助等信息投射在前挡风玻璃上，驾驶员不用转移视线就能查看行车信息，提升行车安全。

豹5搭载Fipilot驾驶辅助系统，包含ILCA拨杆变道、TJA交通拥堵辅助系统、ICC智能领航系统、LCA并线辅助系统、BSD盲区监测系统、前后方碰撞预警、APA全场景自动泊车等丰富的驾驶辅助功能，有效提升行车安全和便利性。

车身尺寸方面，豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，前后排乘客都能获得充裕的乘坐空间。座椅宽大且厚实，能很好地贴合人体，有效缓解长途乘坐疲劳，像座椅加热、通风、按摩功能都一应俱全，乘坐舒适性有保障。此外，还提供帝瓦雷音响、车内香氛装置、车载冷暖冰箱、多色氛围灯、全景天窗等提升舒适氛围的配置。

动力方面，豹5搭载1.5T发动机+双电机组成的插混系统，其中，1.5T发动机最大功率143kW，最大扭矩273N·m；双电机总功率485kW，总扭矩760N·m。匹配31.8kWh电池组，CLTC纯电续航125km，综合续航达到1200km。支持100kW直流快充，30%到80%充电只需16分钟，还支持6kW大功率对外放电和V2V车辆对车辆放电救援功能。

豹5采用前后双叉臂独立悬架，配备前后电子差速锁+能量中锁，支持低速四驱（4L）和豹式掉头模式，能适应多种路况下的驾驶需求。云辇豪华版和云辇旗舰版还搭载云辇-P智能液压车身控制系统，悬架最大调节行程达到140mm，最大离地间隙310mm，最大涉水深度790mm，获得了更优秀的通过性。

具体如何选？

探索版

售价28.98万

推荐指数：★★★★

云辇豪华版

售价32.98万

推荐指数：★★★★★

探索版是豹5的入门版车型，全系标配11安全气囊、FiLink生态系统、Fipilot驾驶辅助系统，可以说在消费者关心的安全配置、驾驶辅助功能、车机系统上都给出了令人满意的表现。此外，还拥有前排座椅电动调节/加热/通风、后排座椅加热、16喇叭帝瓦雷音响、车内香氛装置、车载空气净化器、负离子发生器、空气质量监测等提升舒适性的配置加持，各方面表现都很均衡，是我们的次推荐车型。

新增的云辇豪华版在配置上与探索版几乎一致，区别在于云辇豪华版新增云辇-P智能液压车身控制系统，通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节，可以实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能，还具备城市驾驶多级阻尼调节功能，进一步提升乘坐舒适性与行驶稳定性，是我们的主推车型。

领航版

售价30.98万

推荐指数：★★★★

领航版在探索版的价格上增加2万，配置新增电动吸合尾门、12.3英寸副驾娱乐屏、50英寸HUD抬头显示、真皮座椅、副驾腰部支撑调节、前排座椅按摩、前排座椅头枕音响、车载冷暖冰箱等，对舒适性要求较高的消费者可以选择它。

云辇旗舰版

售价35.28万

推荐指数：★★★

云辇旗舰版作为顶配车型，价格已经超过35万，配置新增UWB数字钥匙、电动车侧踏板、皮/翻毛皮混搭座椅、云辇-P智能液压车身控制系统，如果预算充足的话可以选择它。 喜车网

在豹5推出的4款车型中，我们重点推荐新增的云辇豪华版车型，这款车最大的亮点是增加云辇-P智能液压车身控制系统，可以实现车身高度、刚度、阻尼的动态调节，满足不同路况和驾驶需求。配置方面，提供11安全气囊、FiLink生态系统、Fipilot驾驶辅助系统、自动泊车入位、遥控泊车、前排座椅电动调节/加热/通风、后排座椅加热、16喇叭帝瓦雷音响、车内香氛装置等，安全性、舒适性、智能化方面的表现都令人满意，值得重点推荐。

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方程豹豹8谍照曝光，体量感超过仰望U8，气势力压凯雷德

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来方程豹豹8谍照曝光，体量感超过仰望U8，气势力压凯雷德的相关内容。

日前，我们在互联网平台上获得一组 方程豹 豹8 车型的路试谍照。此前，方程豹旗下的首款车型－－ 豹5 已经在市场上赢得了一大波口碑，凭借出色的性能和良心的售价，上市72小时便获得1万台的订单。此次曝光的豹8车型，在定位上要比豹5更高，预计售价在70万元左右，与 坦克700 等国产自主车型竞争中大型、大型硬派 SUV 市场。

从外观设计层面来看，此次的路试车型与概念车有所不同，整体更加接近量产车的设计。豹8测试车采用了新能源车型的设计，封闭式的进气格栅，与贯穿式的 LED大灯 搭配，颇具未来感；它的前包围整体较为硬朗，并在前包围两侧加入雾灯装置，确保在户外穿行的时候有足够的照明。

车身侧面，豹8测试车整体较为平直，方盒子的造型也更符合硬派 SUV 的气质，平直的车顶和腰线以及外壳造型硬朗的后视镜，都充分展示了该车的定位；还采用了偏向非铺装路面的AT轮胎，进一步强化车辆的硬派感。另外，新车底盘配备了云辇-P智能液压车身控制系统，也就是车身高度可以调节，两张不同角度的照片能够看出该车底盘高度有所不同，升高的底盘面对大部分非铺装路面都能够轻松应付。据悉，豹8的车身尺寸要比 仰望U8 更大，车身长度有望接近5.5米，轴距超过3米。

车尾部分，豹8测试车采用了硬派 SUV 常用的设计，外挂式的全尺寸备胎。从车尾的结构，尾门并没有采用侧开式，大概率采用掀背设计，这样的话，尾门就要有强大的液压感和电控开关，确保开启足够轻松。

内饰方面，豹8测试车的设计与豹5比较接近，大尺寸的中控屏幕搭配左右内嵌式的屏幕，满足驾驶与娱乐的双重需求；四幅式 多功能方向盘 造型硬朗，与该车的定位相呼应。在配置上，这款新车将无线充电、水晶按键都配备了，有助于营造车内的科技感和豪华感。

动力方面，豹8测试车将基于DMO超级混动越野平台打造，采用 非承载式 车身的设计，作为方程豹系列的旗舰车型，豹8将采用2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率180kW，前后双电机分别为200kW和285kW，并采用CTC电池底盘一体化技术，能够保证车身的强度。作为方程豹系列的旗舰车型，大家不妨可以猜一猜豹8的价格，它的性能要比 兰德酷路泽 更出色，同时在豪华感上也全面超越，是不是很值得等待。

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