法拉利812款落地要多少钱？法拉利812裸车价

今天喜车网小编为大家带来了法拉利812款落地要多少钱？法拉利812裸车价，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、法拉利8122020款落地要多少钱？法拉利812裸车价
• 2、法拉利8126.5L落地价是多少钱？法拉利812购车价
• 3、车子撞到人了驾驶员不知道走了,这样保险公司礼赔吗?

法拉利8122020款落地要多少钱？法拉利812裸车价

法拉利8122020款是一款法拉利旗下的跑车，其官方指导价为4859000元-5300000元。我们以法拉利812的最高配 2020款6.5LGTS为例，该车型的官方指导价为5300000元，据了解，目前长沙市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税469027元，车船使用税4400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为5919129元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是1590000元，月供金额为114130元。

法拉利812车头呈现出年轻的设计风格，看起来更加有活力。

法拉利8122020款6.5LGTS内饰给人一种十分运动的感觉，搭配黑色碳纤维饰条，再配合饰条，非常符合年轻消费者的口味。同时，该车，标配了刹车辅助、GPS导航系统、上坡辅助等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，法拉利812配备了6.5LV12发动机，发动机最大功率为588kw，峰值扭矩为718牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

法拉利8126.5L落地价是多少钱？法拉利812购车价

法拉利8122020款是一款法拉利旗下的跑车，其官方指导价为4859000元-5300000元。我们以法拉利812的最高配 2020款6.5LGTS为例，据了解，目前在无锡市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是114130元，再加上商业保险144252元，以及其他必要花费474877元，最后的首付款就是1590000元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好5919129元，这个价格符合你的预期吗？

法拉利812前脸呈现出豪华的设计风格，加上大嘴式格栅，让车头看起来颇具高贵的感觉。

法拉利8122020款6.5LGTS内饰呈现出大气的设计风格，配合黑色碳纤维饰条，和该车定位相符合。该车标配了自动驻车、发动机启停技术、GPS导航系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，法拉利812配备了6.5LV12发动机，发动机最大功率为588kw，峰值扭矩为718牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，法拉利812的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。 喜车网

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

车子撞到人了驾驶员不知道走了,这样保险公司礼赔吗?

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常在河边走谁能不湿鞋，开车上路难免刮刮碰碰，即使是老司机也会有疏忽操作不当的时候，所以车险的机动车辆损失险和第三者责任险等等，都可以来承保你的爱车的这些损失的。你可以随便在网上搜一款机动车辆损失险的保险合同，看看里面的责任免除，会发现并没有对操作不当情况的说明，查看之前小保的头条号文章，你还会了解到即使是你开车玩手机出车祸，相关保险也是会进行理赔的，在这里小保还想提醒一下，随便什么汽车事故都让保险公司出险理赔，其实是不划算的。
在2017年商业车险第二次费改，新政出台后，可不再是“车险你想报，想报就去报”了，分分钟影响你明年的保费。所以2017年汽车出事故怎么报保险也是一个技术活，需要点小技巧哦。快保家小保今天就为你聊聊这事。
有些车主认为，既然保险公司会给赔偿，那就大事故小事故都报险。其实不然，我们还要看看怎么划算!
为了更有代入感，先来看一个案例：
某小伙伴不小心把自己车身撞凹了一块，假设定损为600元，因为已经连接2年没出过险，这次要不要报保险呢?来算笔账：假如小伙伴的商业车险保单基准保费为4000元，原保单已连续2年没有发生赔款，若这次报保险索赔，则下一年的折扣系数由0.7上升至1.0，保费由4000*0.7=2800元上升至4000*1.0=4000元，多掏了保费1200元;若不索赔，自个儿掏腰包也就是600块的事，相较省了600元。所以这个时候不报保险是划算的。
为了帮助你正确选择报保险索赔的情况，以免得不偿失，小保就两个方面展开：
1、2017年商业车险费率新规。
2、对于车主来说：报不报保险和哪些因素有关呢?
先来说说2017年车险新规吧，真可谓是打击了“马路杀手”们，关爱了习惯良好的车主。
2017实施的商业车险费率浮动新规：
这也就意味着，假如你的新车保费一年4000元，你的车只要出险(无论是撞了法拉利还是被树枝蹭)，出险一次还是4000元，出险2次，次年保费是5000元，出险3次，6000元，出险4次7000元，出险5次8000元!但，如果1年没有出险理赔，次年保费就变成了3400元，连续2年无出险就变为了2800元，连续3年无出险就成了2400元。
鉴于上面的新政，想必很多车主出了事故也不敢随意就报保险了，除非你钱多任性，还是来学习下出事故后如何报保险更划算的方法和技巧吧。
报不报保险，你可以综合考虑以下这些因素：
一、看看是不是自己的责任
如果事故不是你的责任，那么让保险公司出险，将不会影响你的来年保费。因此小保提醒一句，在划分责任时无特殊情况请别轻易揽责哟。
而有责的情况下，就很可能会影响你次年的保费了。往下看——
二、看费用的多少&出险次数对次年保费的影响
我们都知道汽车保险分两部分：交强险和商业车险。交强险是国家强制性的，用来赔付对方的;商业车险是个人自愿购买的，很多是用来赔自己的损失的。
(一)、交强险
交强险和商业险是分开计算的，如果交强险出险，不影响次年商业险的折扣，交强险对第三方造成的财产损失最高赔偿2000元，当第三方财产损失小于2000元时，不会涉及商业险的理赔次数。
交强险一般第一年是950元，保费浮动因素和比率如下：
交强险本身便宜，费率浮动对保费影响不大，所以除非是事故小到擦破对方的一点漆补补就可以修复的，否则报保险理赔显然要比“私了”更划算。
(二)、商业车险
2017年新政的出台，使得出险次数对商业车险保费有了很大的影响。
1、单方面事故几百元搞定的，不建议报保险
像前面例子中，所以如果出现一些小刮小蹭就立即报保险，一次理赔不过几百元，但由于报案次数过多最终导致保费大幅上涨，确实有些得不偿失。
案例：假设车辆商业险是4000元，若是一年没有出险，那么下年保费就是3400元，若是出险一次，下年保费还是4000元。所以若是自己不小心撞坏了车辆，只是单方面事故，维修费用要在600元以上，用保险修车才划算。
2、双方事故2000元以下走交强，2000元以上看情况
若是发生双方事故，会涉及到赔付对方，2000元及以下是走交强险赔付即可，若是超过2000元的，以及还有要修自己的车的，还需用到商业险中的三责险和车损险，会增加一次商业险的出险次数。所以是否用保险修自己的车还是需要根据自己车的损失来考虑。
案例：车主有交强险和商业车险，不小心撞了一辆三者车后负全责，本车损失300，第三者损失2200，保险公司正常处理的话会从交强险内赔付三者2000元，商业险中车损险赔付300元，三责险赔付200元，这种情况下就建议车主向保险公司申请索赔交强险，放弃索赔商业险，这样就不会影响明年的商业险保费折扣，仅仅是交强险保费上浮10%而已。
3、当年已理赔次数越多，小事故报保险就越不划算。
根据上面所讲到的，大家可以翻翻心里的账本再决定。
3、不确定是否要索赔时可以先报案暂缓赔付
保费的情况自己能够算出来，但是发生事故后，修车需要多少钱自己可不知道怎么办?
不妨先走完报案、定损等程序，这样可以避免维修过程中修理厂和第三者的漫天要价，但暂时不向保险公司申请索赔，等这个保险周期快结束时，可以综合考虑全年的出险情况、损失金额、次年保费上涨幅度，再决定要不要索赔。
4、当然对于有人员重伤，不用想，肯定要找保险公司
Tips：建议保额较少的险种已不必购买，如划痕险、玻璃险等等。这些险种即使全额赔付也不过几百、上千元，但却要占用出险次数。
总之，安全谨慎驾驶，改变不良行车习惯和保险使用习惯，节省的开销都落在自己腰包了！事故在所难免，遇到事故后先算算维修成本，再决定是否报险。
快保家，为投保人推荐性价比更高、更适合的保险产品及保险解决方案;为保险从业者提供智能化展业平台。

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