2024-11-25 11:57:01 | 喜车网
2024年,随着电气化转型的加速, “适者生存”法则愈演愈烈。也正因如此,一场升级版的汽车圈“价格战”正式拉开帷幕。
车企之间的酣战,受益的还是消费者。
身为中国汽车品牌中的“顶流”,长安汽车于近日正式开卷。以9.19万-11.09万和9.39万-12.89万的官方指导价正式推出第二代长安X5PLUS、X7PLUS两款新车。
综合长安汽车限时直降1.8万/1.5万的政策,当前第二代长安X5PLUS/X7PLUS的龙年限时起售价为7.39万和8.39万。两款主流A级SUV的价格进一步下探,让我们看到了长安汽车的满满诚意。
当然,面对当代消费者“既要又要还要”的需求,价格美好的同时,品质同样要跟上。
先来说说,第二代长安X5PLUS
首先是颜值。
近年来,长安汽车的审美一直在线,并且擅长用创新的风格去引领市场风潮。
此次第二代长安X5PLUS延续家族式无边界式前脸,基于“纵横万象”设计语言实现了多项升级。熏黑处理的格栅由精致的点阵式中网组成,醒目的红色“S”标识,以及贯穿车周底部的红色饰条,将运动感拉满。
新车的车身极具俯冲感,搭配凌厉的多段式腰线、悬浮式车顶等潮流元素,展现出一幅“静如处子,动如脱兔”的绝美画面。
座舱内采用红黑撞色,带来强烈视觉冲击力,也更符合年轻人的审美。除了好看外,第二代长安X5PLUS配置更是“重量级”。同级少见的12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸触控式中控屏,打造一方年轻人喜闻乐见的科技感座舱,同时Face ID3.0人脸识别、全场景智慧车外语音等配置的加入,让用车生活更加便捷有趣。
为了让用户驾车更有安全感,新车还配备了诸如全速自适应巡航、/540°全景影像等配置,部分车型还拥有自动+遥控泊车功能,让用车成为一件轻松愉悦的事情。
动力方面,蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的组合,最大功率为138kW、峰值扭矩300N·m已经得到了大规模装机验证。
无论是爆发力、中后段的加速能力,还是驾驶的平顺性都能够得到保障,再配合大师级底盘调校,驾乘舒适的同时也不失乐趣。
再来看看,第二代长安X7PLUS
如果说第二代长安X5PLUS拥有最为纯粹的年轻与朝气,那么第二代长安X7PLUS则更像是那种已有一定社会阅历,但依然保持着初心不变的年轻化风格。
新车同样承袭了长安家族“纵横万象”设计语言,规律排列的网格状中网辅以镀铬饰条点缀,潮流感尽显。而两侧造型犀利的前大灯,则增添了几分个性。
新车车身型面采用了偏硬朗的设计风格,上挑的腰线融合在曲面变化中,更自带一股浑然天成的优雅矜贵。与此同时,五幅式刀锋状轮毂、悬浮式车顶等潮流元素,搭配贯穿式尾灯组,进一步迎合了主流年轻消费群体的需求。
值得说道的是,第二代长安X7PLUS的长宽高分别为4745/1870/1720mm,轴距为2786mm,为用户提供了的充裕座舱空间。
尤其是宽体长轴的组合,加上对空间的合理调度,令乘坐体验具有越级表现。新车把二排前移滑动升级到了90mm,并配备二排四分座椅一键礼让,用户完全能够根据自己的需求灵活调整姿态,同时上下车也更加方便,实现每位乘员舒适性的“雨露均沾”。
在提供舒适空间的基础上,第二代长安X7PLUS部分车型还搭载12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸触控式液晶屏,并内置OnStyle3.0车机系统。
除了行车常用的在线导航、Carlink等功能外,便捷的语音互动功能、远程控制等功能也安排上了。娱乐性方面,车机系统还配备了无麦K歌,和家人朋友出远门、上下班堵车等碎片时间尽情嗨歌,把行车生活过得更有意义。驾驶辅助层面,还有ACC自适应巡航系统、360°全景影像辅助,出行更加安心。
在动力层面,第二代长安X7PLUS为用户提供了两套动力选择。
首先,手动舒享/尊尚型采用了最大功率125kW、峰值扭矩260N·m的1.5T发动机,传动匹配6MT手动变速箱。其他车型配备的则是最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的1.5T涡轮增压发动机,传动匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速时间为8.23秒,能够为用户带来不错的驾驭体验。
写在最后:
“得年轻人者得天下”,这句话即使放在现在也不过时,要知道长安汽车素来是一个对年轻人足够友好的品牌。
此次,第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款新车上市,在颜值、空间、配置、动力层面不错的表现结合限时1.8万和1.5万优惠政策,对于年轻人来说,还是相当具有性价比的。毕竟在7万级的细分市场,能够与之相匹敌的对手还是少之又少。对这两款车感兴趣的朋友,不妨趁着新车上市给出的福利,好好体验一番吧。
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长安之星二代,即搭载16v发动机的长安之星2代,是长安汽车推出的一款微型车型。近日,长安凯程带来了全新力作——2022款长安之星5,车型丰富多样,包括2/5座面包车和5/7座客车,总共有四种配置选择,起售价仅为3.89万元。
其中,尊贵版与经典版是两款备受关注的配置,两者价格相差2000元。经典版在基础配置上有所提升,增添了倒车雷达、车内中控锁、遥控钥匙以及前电动窗等实用功能。而高级版的5/7座客车则在经典版的基础上,额外配备了胎压显示功能,但价格维持一致。
在动力表现上,新长安之星5搭载了一台强劲的1.4升四缸自然吸气发动机,最大功率达到了76千瓦,峰值扭矩更是达到了133牛米。匹配的5速手动变速箱确保了顺畅的驾驶体验。作为微型车市场的一员,新长安之星5的主要竞争对手包括了五菱荣耀S、风光330以及凯锐友等车型。
这款车型凭借其卓越的性价比和实用配置,无疑在微型车市场中占据了一席之地,期待在未来的竞争中展现出其强大的实力和市场竞争力。
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来9.19万起,第二代长安X5/X7PLUS正式上市的相关内容。
随着这两年席卷整个汽车圈的“价格战”的持续演化,让越来越多品牌意识到,在当前的消费环境中存在一定的“消费分层”现象。30W以上的产品销量持续增长,而亲民市场的用户则越来越重视价格属性,而以价格定位的细分市场中若论哪个区间集聚了最多消费力量,那还得是10万级这个价位。
而据《汽车商评》了解,为了快速在竞争愈发激烈的2024年继续保持优势, 长安 汽车开年就放出了“大招”,一口气上新了第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款产品,新车售价分别为9.19-11.09万、9.39-12.89万。有好价的同时,新车还拥有不错的整体价值,下面我们就一起去看看吧。
延续家族式设计,彰显运动年轻
作为长安汽车最新力作,第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款车均延续了家族式设计风格,拥有 SUV 的硬朗,又兼顾运动年轻与个性。
两款车均采用无边界式设计风格,其中第二代长安X5PLUS格栅采用了类似于倒放的四分音符结构,搭配两侧密齿状结构并点缀“S”红色符号,极具视觉张力。
而第二代长安X7PLUS的前脸同样是熏黑处理的无边界式格栅,中网排列更加密集紧凑,搭配上方联通左右的粗壮镀铬饰条以及造型更为狭长的车灯,多了几分野性。
此外,第二代长安X5PLUS的车身长宽高分别为4540mm、1860mm、1620mm,轴距为2715mm,
第二代长安X7PLUS的车身长宽高分别为4745mm、1870mm、1720mm,轴距为2786mm,两款车均拥有同级领先的空间表现。
从侧面看,两款车的车身线条流畅灵动,其中第二代长安X5PLUS采用多段式腰线设计,侧裙处采用红色“镶边”,搭配熏黑处理的轮毂进一步激发出运动质感。而第二代长安X7PLUS的车身设计则更加简约,融合大量曲面的基础上给人一种强大的力量感。
此外,来到车尾,两款车的尾部造型均采用了较为紧凑的风格。最显著的区别则在于尾灯构造,第二代长安X5PLUS采用了分列式结构,内部灯珠采用了较为锋锐的造型。而第二代长安X7PLUS尾灯则采用了贯穿式造型,具有一定的渐变流转效果,为整车带来了不错的科技感。
该有的全都有,实用且讲究 喜车网
进入座舱,第二代长安X5PLUS内饰设计也在尽力彰显年轻感,黑色与红色的撞色设计碰撞出强烈的运动气息,而中控台等处的软质包覆又让座舱更加亲肤舒适,整体的座舱氛围营造得十分不错。
第二代长安X7PLUS内饰设计简约,并多采用柔和的曲线搭配大面积软质包覆给人一种家的温馨感。
科技感方面,第二代长安X5PLUS搭载7/12.3英寸全液晶仪表盘+10.25/12.3英寸触控式液晶屏,车机内置高德地图导航,支持HiCar、ICCOA Carlink手机映射以及语音免唤醒、OTA升级功能,顶配车型还配备了手势控制+面部识别功能。娱乐方面,还配备了索尼扬声器。
驾驶辅助层面,第二代长安X5PLUS搭载定速巡航/全速自适应巡航、 倒车影像 /540°全景影像等功能,部分车型配备自动泊车、遥控泊车、倒车循迹、车道偏离预警、前碰撞预警等功能。
第二代长安X7PLUS搭载的全液晶仪表盘尺寸至高10.25英寸,同时配备至高12.3英寸中控屏,功能方面支持OTA升级、语音互动+多音区焕新以及手机APP 远程 控制等功能。驾驶辅助层面,则配备了诸如定速巡航/ACC、 倒车影像 /360°全景影像、车道偏离预警、前碰撞预警等功能,能够有效为驾驶者减负。
动力给力油耗低,出行优选
作为不到10万起步的产品,此次第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS在动力层面的表现足够给力。其中此次第二代长安X5PLUS全系车型均搭载的是一台最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机,传动方面匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。
第二代长安X7PLUS除两款入门版车型搭载了一台最大功率125kW、峰值扭矩260N·m的1.5T发动机,其余款型均搭载的是最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的1.5T涡轮增压发动机,官方0-100km/h时间为8.23s。此外,在WLTC工况下,新车的百公里综合油耗为7-7.3L,兼顾性能的同时,也具备不错的燃油经济性表现。传动方面,则匹配6MT、7DCT变速箱。
写在最后: 对于当代都市年轻人而言,无论是日常上下班还是周末出游、节假日回老家,汽车在我们日常生活中所扮演的角色都越来越重要。与此同时,买车对于任何人来说都是一笔不小的支出,而此次第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS的出现,则为那些预算暂时还没有那么充足,又追求实用性以及一些驾趣的年轻人提供了最具价值的选择,在第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS的助力下,相信2024的长安汽车会更上一层楼。
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