2024-11-22 13:57:03 | 喜车网
秋意正浓,不知不觉2021年就接近尾声了,一些车企也选择了在年底的2021天津国际车展亮相旗下的重磅压轴新车,来提升自身的市场关注度,笔者在众多即将上市的新车中挑选了三款重磅新车和大家分享。10月想买车的再等等,这3款重磅新车来了, 丰田 、 大众 、长安各一款,一起来看看吧。
第一款:丰田赛那
预售价区间:32万-42万元
上市时间:2021年10月27号
我们不难 发现 如今 丰田 旗下的轿车、SUV车型都有非常多的产品可选择,但是在MPV领域,除了在国内销售的阿尔法、威尔法外,就没有任何一款MPV可选了,由于上述两款车型的起步指导价都是80多万,注定是小众的MPV车型。其实在前几年 丰田 旗下还有 丰田 普瑞维亚 、 丰田 逸致 这两款MPV车型在国内销售,只是后来销量表现平平,于是就停产停售了。
从目前曝光的信息来看, 赛那 这款车将会推出6款车型可选,并全系采用2+2+3的七座布局, 标配双侧电动开闭的侧滑门。车身数据方面,该车车长5180mm、宽度1995mm、高度1786mm,轴距3060mm。提供17、18英寸轮胎可选。配置方面,例如像:四区空调、后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘、自适应远近光、后排杯架、织物座椅等配置将作为标配出现,而高配以上车型将提供:第二排加热、通风功能,以及前排主驾驶位置加热/通风/记忆功能,不过全系并未出现座椅按摩功能比较遗憾。
动力方面,采用前置前驱的驱动方式,全系将搭载2.5L混合动力系统,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,提供3种驾驶模式,底盘为前麦弗逊+后多连杆悬架。10月即将上市的 丰田 赛那 定位于中大型MPV,上市后将于 起亚 嘉华 、 别克GL8 、 大众 威然 竞争。
第二款:长安欧尚X7 PLUS
上市时间:2021年10月17号
预售价区间:7.99万-13.59万元
可能有些小伙伴还不知道 长安欧尚 是 长安汽车 (集团)旗下全新乘用车品牌,去年欧尚X7上市后取得了不错的市场成绩,于是今年 长安欧尚 品牌趁热打铁,以欧尚X7为基础,打造了欧尚X7 PLUS这款紧凑型SUV,其实在我看来,说它是A+级SUV也不为过,毕竟像同样是定位于紧凑型SUV的 本田 CR-V、 大众 探岳 的车长也分别仅4621mm、4453mm。而欧尚X7 PLUS的长宽高却达到了4730x1870x1720mm,轴距为2786mm。
从目前曝光的信息来看,欧尚X7 PLUS全系将提供9款车型可选,配置方面,例如像:胎压显示、倒车影像、上坡辅助、发动机启停、7英寸中控屏、LED远近光灯、主副驾气囊都将作为标配出现,而其顶配版本还提供了:透明底盘、电动后尾门、手机无线充电、前排隔音玻璃、面部识别、以及前排主驾驶位置加热/通风/记忆功能,配置水平还是较为全面的。
动力方面,采用前置前驱的驱动方式,全系提供1.5T高或低功率的蓝鲸的发动机可选,其中低功率的1.5T发动机,最大功率125(170Ps),最大扭矩260牛米,工信部百公里油耗6.2L,传动系统匹配6挡手动变速箱;而高功率的1.5T蓝鲸发动机,最大功率138(188Ps),最大扭矩300牛米,工信部百公里油耗6.6L,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,并提供舒适、ECO、运动三种驾驶模式可切换。而底盘则是前麦弗逊+后多连杆悬架的组合。
第三款:大众ID.3
上市时间:2021年10月8号
相信有了解过第八代 大众 高尔夫 的车友对于这款 大众 ID.3有种似曾相识的感觉,两者的设计风格很相似,不过ID.3这款车定位于紧凑型两厢的纯电动车,目前的价格并未曝光出来,不过根据此前上汽 大众 销售公司总经理俞经民透露,上汽 大众 ID.3售价将不会超过20万元。这款车给人的第一视觉效果是十分年轻时尚的,整车运用了大量的弧形线条,同时还可以选装带LED灯带的前大灯组、贯穿式的前LED日间行车灯。
车身数据方面,长宽高分别为:4261x1778x1568mm,轴距2765mm,从官方曝光的数据可以 发现 这款车的车长是比较短的,不过轴距却处于紧凑型两厢轿车阵营中的主流水平。具体的配置信息并未曝光,不过我们可以根据第八代 高尔夫 的配置水平来看,像主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、6安全气囊是不会缺席的。
动力方面,将搭载一台最大功率125kW的后置电动机,最大扭矩为310N·m。在续航方面,该车搭载容量为57.3kWh的电池组,NEDC续航 里程 为430km。上市后将于 小鹏汽车P5 、 丰田 iA5、秦Pro EV形成竞争关系。
上述的三款重磅车型,都将在10月份内正式上市,而且全部都是全新的车系,轿车、MPV、SUV都有,那么,有没有你喜欢的“菜”呢?欢迎留言讨论。
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汽车市场的演变以我们意想不到的速度发展,而车企之间的竞争方式也开始发散式的介入,对于我们消费者来说算是利大于弊,因为竞争的对手多了自然选择性就多了,车型的价格也就压下来了,我们老百姓也就能够买得到一辆空间大、价格实惠的车型。一开始,走向低价策略的是五菱与宝骏,它们把价格压在了几万的区间,让它们成功地成为我们居家代表的“明星”品牌,后来随着SUV车型的大火,奇瑞诞生了捷途系列,以6.99万的起步价配上中型SUV的尺寸直接圈粉无数,再后来就是比亚迪宋MAX、长安欧尚X7这些车型,主打的大五座也算是引领了一波潮流,而现在大众也终于向大空间、性价比高的市场趋势妥协了,因此最亲民的中型SUV诞生,油耗4毛顶配才13万多,它就是捷达VS7。
捷达系列是大众的一个全新的子品牌,和斯柯达一样拥有着纯正的大众技术与德系血统,早年的捷达是一辆代步轿车,因耐用省心而收获了大批量的粉丝,所以捷达的独立不仅仅是大众品牌的发散式布局,更多的是想把捷达的形象比喻成一种象征,让它在以后的传颂程度上更好。在这个系列当中,捷达VS5是第一款车型,这款车在诞生后几个月的时间就收获了月销万台的成绩,即便是现在的车市寒冬,销量也依旧居高不下,从捷达VS5当中我们就可以发现,此系列的车型已经深受老百姓的喜爱。
而捷达VS7则是捷达系列的第二款SUV车型,它定位的是中型市场,但是在价格上却与国产的自主车型相仿,起售价10.68万,顶配价格也才13.68万。作为一辆拥有合资技术以及德系血统的SUV而言,这次的捷达VS7真的算是给出了足够大的诚意,因为它已经把目标设定在了长安CS75PLUS、吉利博越、以及哈弗H6的紧凑型SUV的身上,是属于越位竞争了,而现在就让我们来了解一下这款车到底有啥优异之处。
在外观的设计上,前脸它还是比较有捷达家族的辨识度,就像斯柯达一样虽然隶属于大众但是在设计方面还是有自己的特色。它采用的是一个六边形的进气格栅,开口不大,但是在里面却点缀满了菱形的镀铬小饰条,结合上个性十足的捷达车标,还是会给你相对时尚的既视感,当然全系的LED大灯配上纵向的日行灯灯带的呈递依旧颇具高级韵味。车身侧面就非常的有德系风格了,它的腰线从引擎盖出一直拉伸到尾部,平顺化的处理结合下方内凹的修饰,会给你带来不错的比例效果。尾部的设计上立体感很强,但是我最喜欢的还是那个“鱼叉”式的Y型尾灯,亮起来时的效果非常高级,整体外观设计相比于长安CS75而言是两种不同的表现形式,一种是年轻而另一种则是沉稳大气,很显然捷达VS7是属于后者。至于在车身尺寸上,这款车的长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距2730mm,轴距的表现非常可观。
走进车内,内饰的设计上还是有很多的大众车型的影子,譬如仪表盘的造型,方向盘的设计以及中控台的风格上都很相似,而不同的是在显示屏的尺寸上捷达系列普遍大一些,而且没有像大众一样采用对称式的布局,除此之外捷达VS7的副驾驶区域还有一系列的菱形纹路饰板,这个也算是这款车型的一个特色,高级感比较强。而在配置方面,我觉得这款车还是很地道的,它标配胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、真皮方向盘、手机无线充电、语音识别、全LED大灯等等,这样的配置水准不仅日常足够使用,在同级别合资车当中也算是数一数二。
动力上这款车搭载的是大众1.4T EA211的发动机,最大有150马力,匹配的是爱信6AT以及5挡手动的变速箱,动力输出平顺且省油,百公里油耗最低仅为6.2L,折合一下就是每公里4毛,非常符合家用。
总的来说,对于当下这个汽车市场,品牌的因素是一大前提,其次就是车型的性价比,毕竟市场上的选择性也多,相似的品质,你价格高,别人价格低,那么消费者就不会选择你。同样的道理,捷达VS7算是大众打出的一张“亲民牌”,也算是大众最亲民的中型SUV了,它涵盖了大空间、较高的配置以及可靠的三大件,并且基于MQB平台打造的它拥有与大众汽车一样的调教基础,并且它的售价上是真的亲民,顶配才13万多,已经算是国产自主车型的价格,所以在今后的市场上,捷达VS7还是很有说服力的,因为它的性价比优势太明显了。
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来启源A05、秦PLUS和大众朗逸 谁是10万级家轿首选?的相关内容。
在当前汽车市场,紧凑型家轿在整个汽车市场的竞争最为激烈,特别是在10-15万这个价格是大部分家庭首先考虑的区间,但这一价格可以供大家选择的车型是“多如牛毛”。今天我们就给大家推荐几款值得入手,不能错过的紧凑型轿车。
长安启源A05 指导价:8.99-13.29万元
长安启源A05 是近期 长安 旗下刚上市的一款紧凑型插混轿车,外观造型十分个性、科技,全新的封闭式格栅、后保险杠以及 长安启源 的车标LOGO,整体设计更加符合 现代 消费者的审美。
车内标配10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控大屏,内置 MT8666芯片,采用讯飞飞鱼OS4.0系统,这在10万以内的新能源汽车中已经颇具竞争力。 喜车网
作为一款PHEV车型,启源A05搭载由1.5L发动机(JL473Q5)组成的插电混动系统,发动机最大功率为81kW,馈电油耗为4.58L/100km。续航方面,长安启源A05提供CLTC纯电续航70km以及145km两个版本,长续航版百公里综合油耗为0.98L,综合续航达1300km,可以满足城市用电,长途高速省油的高效使用场景,无论你把它当做电动车还是燃油车使用,用车成本都是可以接受的,可称为节能之选。
比亚迪秦PLUS指导价9.98-17.98万元
比亚迪 秦PLUS DM-i通过更为灵动的线面组合勾勒出时尚、大气的外观造型,非常符合年轻人的审美。在空间方面表现也很亮眼,其长宽高分别为4765/1837/1495 mm,轴距为2718mm,尺寸超过了同级别大多数车型。另外,该车还有20多项智能驾驶辅助功能,让出行变得更加便捷舒适。
作为一款 插电式混合动力 汽车,秦PLUS DM-i不仅具备超长续航能力,还兼具动力性与燃油经济性,其混动系统已经历经四代技术沉淀,发动机与电动机配合默契。全系搭载由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS电混系统+高容量电池组成的插混系统,在亏电情况下油耗仅为3.8L/100km;混动模式下,百公里加速时间仅为7.3秒;纯电模式下,可以实现55km或120km的续航里程,作为家用车完全够用。
大众朗逸 指导价:9.40-15.19万元
大众 朗逸作为性价比极高的紧凑型合资轿车,备受广大消费者喜爱。外观还是一如既往的大众经典风格设计,四平八稳的造型迎合每个年龄阶段的消费者,是一款老少皆宜的好车。
内饰采用大面积软皮包覆,用料上同级领先,配备10.25英寸的嵌入式仪表+12英寸的悬浮式中控大屏+MOS 3.X智慧车联系统,满足了消费者对舒适性和科技感的需求。此外, 朗逸 还提供了宽敞的内部空间,前后排座位有足够的头部与腿部空间,日常使用完全不会觉得拥挤。
其次,动力性能和油耗表现方面也有着不错的水平,大众朗逸提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种不同的动力,最大功率为81kW与118kW,峰值扭矩为141N·m与250N·m,与之匹配6速手自一体变速箱或7速干式双离合变速箱,动力水平足够日常使用,但它拥有出色的燃油经济性,在日常驾驶中非常经济实惠。
综合来看,以上三款车型都具有不错的性能和外观设计,同时价格也在10-15万元左右,非常符合时下大部分家庭或者是预算不多的消费者选择,但具体选哪款,还需要根据自身用车情况考虑后再做定夺。
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以上就是长安大众汽车价格 启源A05、秦PLUS和大众朗逸 谁是10万级家轿首选?全部内容,更多相关信息,敬请关注喜车网。更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net朗逸是国产车还是合资车朗逸是一款合资车,旗下由上汽大众生产的紧凑型车。该车型搭载三种不同的发动机,其中包括1.4升涡轮增压发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。此外,朗逸也存在两种不同的车型类型,即三厢和两厢车型。朗逸的1.5升自然吸气发动机拥有113马力的最大功率和145牛·米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3900转/分。此外,该发动机
自主运动车型谁更强?长安UNI-V对比传祺影豹和吉利星瑞随着中国汽车市场助理消费群体的年轻化,更多年轻消费者对于选购一辆自己心仪的车辆有着他们自己的考量,一款普普通通,毫无新意的车辆显然无法打动他们的心。年轻消费者对于车辆的颜值、内饰和动力有着更加严苛的要求,并且还要求这款车辆有着很强的性价比。基于这些原因,自主品牌的紧凑型轿车对于他们似乎是个更好的选择,毕竟自主品牌的车型在颜值、配
长安CS75确实不错,家用超值,游览童话王国里的城堡在莲花山,有一座德式城堡,是大连市的地标性建筑。城堡位于亚洲最大的城市广场星海广场,紧靠国际会展中心、俯瞰著名的星海湾和黄海,贝壳博物馆以及风景优美的海岸线,是游客最喜爱的滨海路的起点。开车去哪儿都非常方便,上午,到星海广场,也就顺道看看这座如童话王国般的城堡。十几万能买到一辆紧凑型的SUV,我觉得是没有什么比它性价比更高的了。现在咱国产
大众朗逸和朗逸plus区别介绍_上汽大众朗逸plus报价最新介绍大众朗逸与朗逸plus在设计与技术平台方面实现了全面升级,采用与速腾相同的MQB模块化平台。朗逸plus作为朗逸的换代车型,却被赋予了朗逸plus的名称,意味着在市场上的两代同堂销售策略。朗逸plus与朗逸虽同时在国内市场上销售,但朗逸plus作为上汽大众定位为A+级别的车型,其成功关键在于是否能打破市场对朗逸的既定印象。
朗逸属于一汽大众还是上海大众朗逸属于一汽大众还是上海大众?朗逸是属于上海大众。上汽大众是上汽集团与德国大众合资的品牌,而一汽大众是一汽集团与德国大众合资的品牌。上汽大众旗下有Polo、朗逸、桑塔纳、凌渡、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安L等车型,而一汽大众旗下有捷达、速腾、迈腾、高尔夫、宝来、CC等车型。朗逸这款车型时上海大众自主研发的,更符合国人审美,更满足中国人日常需求。这款
朗逸到底是国产还是合资该车是合资车。大众朗逸是合资车,是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车,三厢版车型的长宽高分别是4670毫米、1806米、1474毫米,轴距为2688毫米,朗逸一共使用了三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机。大众朗逸是合资车还是国产车合资车朗逸是上海大众生产的一款车,于2008年6月上市。在延续A级汽车市场动感
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大众-朗逸-朗逸和明锐哪个修车便宜朗逸是大众PQ34平台,桑塔纳,捷达,等低端入门级平台的产物,在06年车展第一次亮相,当时名字叫哪吒,后量产后叫朗逸,是上海大众自主研发的,是挂着大众标的国产车。当时计划是取代桑塔纳3000的升级换代产品,已经不是一辆真正意义上的德系车。如果你是看中德系车品质,那就不要选择朗逸了,因为真正德系都是PQ35平台,或46平台比较好。你可以自己去看看,车内中控台塑料
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