鲲鹏电池售价 售价15.99万元起，奇瑞瑞虎8 PRO上市

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本文目录一览：

• 1、售价15.99万元起，奇瑞瑞虎8 PRO上市
• 2、风云T9订单破40000，售价降25000，5/7座可选
• 3、鲲鹏锂电池哪家生产

售价15.99万元起，奇瑞瑞虎8 PRO上市

日前，我们从 奇瑞 汽车官方渠道获悉， 瑞虎8 PRO 新能源正式上市，售价区间为15.99万—17.99万元，共推出3款车型。新车搭载的是由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统，WLTC工况下纯电续航里程为80公里。

作为瑞虎8 PRO的插电混动版本，瑞虎8 PRO新能源的外观内饰和燃油版车型基本保持一致。前脸继续采用大嘴式进气格栅，格栅内部以黑色块状结构进行填充，带来较强的视觉冲击力。格栅上方的奇瑞LOGO还通过贯穿式镀铬饰条与两侧的大灯组相连接，并加入有分段式日间行车灯，兼顾精致感和辨识度。

下方还配备了多边形仿进气口装饰，和底部的前保险杠均加入有蓝色元素进行点缀，以此来和燃油版车型作出区别。

瑞虎8 PRO侧面采用了双腰线设计，配合敦实饱满的造型，将整车的气场营造得颇为到位，车窗边框和侧裙的位置同样加入有镀铬饰条，有助于提升整车的档次感。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4745/1860/1747mm，轴距为2710mm。

车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯，并在两侧灯带的下方延伸出分段式光源来保证点亮以后的醒目效果，后尾门左侧新增了“DP-i”标识，后包围加入有双边镀铬排气装饰来提升运动感，真正的排气则隐藏在车底。

车内的话，瑞虎8 PRO新能源延续了燃油版车型的设计布局，双12.3英寸一体式联屏放在当下虽然算不上稀奇，但将屏幕的四个边角设计成弧形，看起来更具质感。空调出风口与贯穿中控台的熏黑饰条相融合，中央通道区域为对称式布局，并在电子档把同样加入蓝色元素来凸显新能源车型身份。此外，新车全系均可选装7座布局，满足不同消费者的需求。

配置方面，瑞虎8 PRO新能源标配18英寸轮毂、4安全气囊、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、双12.3英寸一体式联屏、雄狮智云Lion5.0 AI科技智慧座舱系统、雨量感应式雨刷、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。

中配悠享版的价格上涨1万元，增加了L2级驾驶辅助系统、主驾驶无钥匙进入、一键启动、车内氛围灯、双区自动空调、主驾驶座椅电动调节、侧安全气帘等配置。顶配纵享版的价格再次上涨1万元，又增加了主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅电动调节/按摩、前排座椅通风/加热、老板键、负离子发生器、手机蓝牙钥匙等配置。

动力部分，瑞虎8 PRO新能源搭载的是由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩为230牛·米；系统综合功率为240千瓦，综合扭矩可达545牛·米。

充电续航方面，新车配备容量为19.27千瓦时的三元锂电池，WLTC工况下纯电续航里程为80公里，综合续航里程超过1000公里，亏电状态下百公里油耗为5.9升。此外，还支持29千瓦直流快充功能，电量从30%充至80%仅需25分钟。

提到插电混动SUV，可能大家首先想到的便是 比亚迪 旗下的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM等车型，但随着竞争的日益激烈，这一细分市场还涌现出 哈弗 H6 DHT-PHEV、吉利 星越 L Hi·P、 长安CS75 PLUS iDD等车型，加上奇瑞 瑞虎7 PLUS新能源 、 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+和瑞虎8 PRO新能源，大有一种百家争鸣的趋势，因此新车上市之后的压力并不算小。如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）

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风云T9订单破40000，售价降25000，5/7座可选

4月份， 奇瑞 风云T9 预售，区间是15.99-19.99万元，在发布会上，官方另外给出了众筹政策，根据订单数量来确定最终上市价格，其中订单超过20000单，价格直降20000元。

近日，官方宣称风云T9预售订单超过40000台，预售价格在20000单的基础上，再降5000元，也就是说在预售价格的基础上，降低25000元，起售价格来到13.49万元起，顶配价格为17.49万元，这个价格在对上 比亚迪 宋PLUS DM-i时还是有着不错的竞争力。

风云T9定位中型SUV，长宽高分别为4795*1930*1738（1741）毫米，轴距2770毫米，车长和轴距都跟宋PLUS DM-i接近，只是风云T9提供了5座和7座两种座椅布局，其中5座版本的前后排空间比较宽裕，7座的第三排适合应急或乘坐小朋友，不过在同价位或同尺寸中，它也是为数不多的提供7座的混动SUV，对于这个价位上有7座刚需的消费者而言是个可以考虑的车型。 喜车网

5座车型的后备厢容积较大，能充分满足使用，7座版本的后备厢纵深要小不少，第三排座椅支持5/5比例放倒，可以完全放平，进一步拓展使用空间，第二排座椅也放倒，最大容积能扩展到2065升。

风云T9基于火星架构超级混动平台打造，运用东方豪华美学设计语言设计，整体造型饱满，前脸是律动格栅，内部高低起伏的线条看上去稍显怪异，这也是目前被吐槽比较多的地方，侧面采用飞檐腰线，车窗线条在C柱之后做了上扬设计，配穹顶轮毂，密集辐条造型挺不错，尾部圆润简约，贯穿式廊桥尾灯有着不错的辨识度。新车提供烟凝绿、星夜黑、浮光白、暮山蓝和静影灰等五种颜色供选择。

内饰简洁大方，T型中控布局合理，中控台阶梯式设计，有着不错的层次感，配D型 多功能方向盘 、10.25英寸液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，屏幕显示效果细腻，内置8155芯片，支持语音识别控制，支持CarPlay和HiCar连接，电子怀挡释放空间，提供50W手机快充。

配置方面，全系标配7安全气囊（包括远端气囊，贯穿式侧气帘长度2060毫米）、全景天窗、4G网络、手机APP 远程 控制、 SONY 音响、自动空调和后座出风口等，白车身部分采用85%高强度钢，其中有21%为热成型钢，提供超大铝合金防撞梁和防止行人卷入的副防撞梁，被动安全部分做的挺到位。

动力部分，风云T9搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，由第五代1.5T高效混动专用发动机+无级超级电混DHT混动变速箱组成，发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米，电机功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米， 系统综合功率 265千瓦，综合扭矩530牛·米，零百加速7.7秒，配19.43千瓦时 三元锂电池 组，CLTC工况纯电续航120公里，综合续航1400公里，馈电油耗耗5.2升/百公里，支持外放电。

新车将会在5月21日正式上市，按照目前的预定订单来看，最终起售价格在13.49万元，这离正式上市还有几天时间，订单还是有望再冲一冲的，不知道到时候价格会不会还有更大的惊喜。

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鲲鹏锂电池哪家生产

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来鲲鹏锂电池哪家生产的相关内容。

鲲鹏锂电池是由宁德时代新能源科技股份有限公司生产的。

宁德时代，作为全球领先的动力电池制造商，一直致力于研发和生产高性能、高安全性的锂电池产品。鲲鹏锂电池作为宁德时代的明星产品之一，凭借其卓越的性能和稳定的质量，在市场上赢得了广泛的认可。

从技术角度来看，鲲鹏锂电池采用了先进的电池化学体系和结构设计，使得电池在能量密度、循环寿命、安全性能等方面均表现出色。这种电池的高能量密度意味着在相同重量或体积下，能够存储更多的电能，这对于提升电动车的续航里程至关重要。同时，其优异的循环寿命保证了电池在长期使用过程中性能的稳定，降低了用户的维护成本。

此外，宁德时代在生产过程中严格控制产品质量，确保每一块鲲鹏锂电池都符合高标准的质量要求。公司还建立了完善的售后服务体系，为用户提供及时、专业的技术支持和解决方案。这些举措共同提升了鲲鹏锂电池的市场竞争力，使其成为了众多新能源汽车厂商的首选合作伙伴。

综上所述，宁德时代凭借其强大的研发实力、先进的生产技术和严格的质量控制，成功打造出鲲鹏锂电池这一优质产品，为推动新能源汽车行业的发展做出了重要贡献。

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