乔治巴顿越报价是多少？目前值得入手么？

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本文目录一览：

• 1、乔治巴顿越报价是多少？目前值得入手么？
• 2、悍马H1H2H3 有什么不同 H1H2H3 分别多少钱 耗油量多少 和沃尔沃的xc90哪个好
• 3、关于对越野车的购买信息

乔治巴顿越报价是多少？目前值得入手么？

乔治巴顿共有两款车型，分别是乔治巴顿战车和乔治巴顿战剑。

由于车型级别不同，乔治巴顿战车售价368-378万，基于新一代福特F-350底盘打造；乔治巴顿战剑售价168万，基于上一代Jeep牧马人底盘打造而来。

乔治巴顿以霸气的外观及强大动力具有良好的越野性能赢得大家的喜爱，其实还有他的内部的豪华设备。乔治巴顿配有一个10缸6.8排量的大排量发动机，具有良好的通过能力。还是可以考虑入手的。

乔治巴顿外形与性能：

新款乔治巴顿的前脸部门，厚重的前脸车头，粗矿的线条为整车增加几分霸气气息。 侧面观看新款乔治巴顿的效果，通过侧面我们可以看到整车都是粗矿直线线条的设计。 喜车网

新款乔治巴顿的后视镜是采用加大的设计，根据司机的个人的视野进行调节，可伸长的设计更满足各种身材的司机。 乔治巴顿的门把手是采用镀铬的设计，门把手的下方设计了一个密码锁。按住后两位可以进行快速锁车的功能。

乔治巴顿的车顶部门设计了四盏强光大灯，光线极其不好的情况下，开启上方的四盏强光灯，方便驾驶人对光线的要求。

乔治巴顿车顶强光灯的后方配有一个电视卫星接收器，在贵宾舱的液晶电视可观看 卫星电视 。 贵宾舱看驾驶舱的全景效果，大家可以看到驾驶舱的也是很豪华的，整车真皮包裹。 方向盘 整体的观看效果。仪表台整体观看效果。

乔治巴顿一键启动按键，近景观看效果。 乔治巴顿是具有两驱四驱切换功能，上图就是两驱四驱切换器。 乔治巴顿配有三段式底盘升降功能，采用怀挡的设计，怀挡近景观看效果。

由于乔治巴顿离地间隙比较高，所以设计了一个固定式的上车脚踏。真个钢管连接驾驶舱和贵宾舱。 打开贵宾舱效果图。 乔治巴顿贵宾舱三段式上车脚踏，打开乔治巴顿贵宾舱的门时，迎宾等就会开启，方便天黑时上车对光线的需求。

来到了乔治巴顿的贵宾舱，就能看见一台42寸液晶电视作为隔屏，在电视的下方是一个多功能组合吧台的设计，吧台设计有各种电器设备。

悍马H1H2H3 有什么不同 H1H2H3 分别多少钱 耗油量多少 和沃尔沃的xc90哪个好

悍马HUMMER H3
排放标准 欧4
排 量(ml) 3500
价 格(万元) 80
2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆.

悍马HUMMER H1
排放标准 欧2
排 量(ml) 5967
价 格(万元) 81
美国军部于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。众所周知，美国国防部对其所用机械向有严格要求，经过长达八年的测试阶段，于八十年代末期，正式授予“M”字编号，纳入军方制式并分发于各军方部队。军方要求“Hummer”最少要有十二年的服役期，并且从一共通车架中发展出多达十五款不同用途的车身；其中包括救护车、运兵车、反坦克导弹车等等，从以上可得知Hummer的泛用性

悍马HUMMER H2 SUV
排放标准 欧3
排 量(ml) 5967
价 格(万元) 105
悍马是世界上最名副其实的4驱越野车，多年来一直独踞群雄之首。通用公司最新推出的H2概念车是这个独特车种的进化版。该车在2000年北美国际车展上首次亮相，预示着未来悍马的造型。
H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。
H2就象一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自现款悍马，但暴露在外的铆钉和紧固器减少了，车身表面很简洁。倾斜的风挡提高了空气动力性，但看上去仍相对直立，给人粗犷的感觉
整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象，短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。凸出的车门使上下车很容易。车尾延续了悍马典型的4窗设计，下拉式抬升门和上拉式后窗为装货提供了便利。隔板可以把后部载货空间分割成不同的格局，非常方便实用。H2的外形简洁，圆滑，颇具攻击性，不论从哪个角度看都是不折不扣的悍马，尤其是前脸。
车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动，这样发动机更容易接近。车头、尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯，雾灯和前杠上的辅助行驶灯。

机器盖上有受节温器控制的万向散热百叶，还有两个外露的空气滤清器罐，一个为发动机提供清凉空气，另一个为座舱内提供清洁空气。虽然暴露在外的铆钉和螺栓减少了，但一些有特定功能的部件还裸露着，比如悬挂。由于悍马是一辆越野车，显露其4轮独立悬挂的组件能给人粗犷的越野感觉
H2的另一项创新是与车顶同宽的电动帆布顶窗，打开后前后排座椅都能晒到太阳。这样一方面你置身于极其安全的钢制框架结构中，另一方面还能同时享受到敞篷车的乐趣。整个车底都有挡板保护，前后还有接近和离去挡板。这些挡板不是装饰品，而是保护工具。它们的任务是保护车底的所有机件不受损坏，让车子刀枪不入。所以说道路的尽头是悍马的起点。为了提高越野性能，通用公司开发出全新的后悬挂，进一步改善了悍马的4轮独立悬挂系统。新的悬挂在野外作业时能防止两个车轮互相影响，在一般道路上的乘坐性和操控性都比非独立悬挂好，赋予悍马出色的稳定性和越野技能。
H2的内部在豪华和舒适性上把悍马带到了更高的境界。前后各有两个真皮斗式座椅，后排中间还有一个折叠椅。仪表板简单直白，夜间发出示波器般的绿光(受战斗机雷达控制装置的启发)。车身呈黄色，一些滚轧金属饰件点缀其间，十分引人注目。车窗采用青铜色，看上去很舒服，而且能见度极佳。后部载货区分3层，极富革新性。主地板可升起，下面是另一层带照明的地板，用来存放即将卸载的物品。两侧配有网袋，里面能装不东西。总之你出游时的行李会被安置的井井有条。H2的中央信息中心配备了通用的ONSTAR卫星定位导航系统，DVD、CD机和带10个音箱的最新MONSOON(r)音响。其它高科技配置包括RAYTHEON夜视系统，互联网连接，笔记本电脑和移动电话工作台等，都可以进行免提。这些设备起到的安全保护作用比娱乐作用更大H2通过卫星定位系统，高度表、温度计和其它测量工具为驾驶员提供各种信息，不管是在高山上还是在沙漠里，你都能确定走的是正确方向，并能和任何人进行联系.

关于对越野车的购买信息

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宝马X3、斯巴鲁弛鹏、丰田汉兰达3.5、丰田普拉多4.0、沃尔沃XC60、奔驰GLK300。对越野性能不是太重视需要一辆安全舒适型城市越车50到60万推荐进口越野车国产日本车如广汽丰田汉兰达3.5、四川丰田普拉多4.0在国产后性能和配置上或多或少阉割和缩水不推荐剩下宝马X32.5L6、斯巴鲁弛鹏、沃尔沃XC60、奔驰GLK300。宝马X3空间太小操控性好，斯巴鲁弛鹏3.6H6 配置丰富操控优秀，沃尔沃XC60、舒适性好安全性享有很高声誉、奔驰GLK品牌的含金量是最高各方面均衡。推荐沃尔沃XC60、奔驰GLK。 补充： 预算如果充裕的话强力推荐凯迪拉克SRX3.6V6 追问： 大哥，这款车多少钱就能买下？请指导。。主要还是资金有限的问题。。理解万岁 回答： 68万左右配置丰富的让你咋舌用料讲究4S店现在可以优惠大约2万左右。凯迪拉克是美国高档豪华品牌。SRX大方得体霸气。60万左右的车应该是它的空间最大。 补充： 汽车是高科技和艺术相结合的产物。正因为如此，它才不像教科书那样枯燥，它才在全世界拥有大量的拥趸。就像国内年轻人结婚也以有一辆“大凯”加长做婚车为荣一样，他们实际上是在享受“大凯”身上那种特有的贵族气质（尽管他们自己也许并不清楚），而这种气质完全来自凯迪拉克那深厚的百年积淀。汽车文化之说可能就是指每一个汽车品牌的背后的那一段渊源，就如凯迪拉克的历史，它是科技与艺术发展的见证。进入新千年的凯迪拉克依旧保持着它的传统理念。无论是年初的北美车展，还是春季的日内瓦车展，它所展示的都是目前的尖端科技与其艺术理念的结合体。所以，我们也许有理由相信凯迪拉克将带着它那特有的高贵气质驶得更远。凯迪拉克是一个有内涵品位的品牌。油耗我觉得既然能一掷千金就根本不在乎油耗如果买豪华车还在计量着油耗那就没意思了。 追问： 刚我查了，好像马上就又有新款上市了。。。 回答： 安全性前双级气囊 双前座气囊 前后双侧气帘 ABS防抱死系统 ESP电子稳定系统 TCS牵引力防滑系统 胎压监测系统 安全性可以说武装到牙齿。舒适配置全景天窗 豪华真皮实木方向盘 真皮内饰 电动行李箱门 第三排电动折叠座椅 电动外后视镜 防眩目内后视镜 导航系统 后排DVD娱乐系统 11个BOSE喇叭 巡航系统 配置丰富的让人叹服 补充： 新款SRX国内没上市。新款售价高于老款！如果比较喜欢新上市的新车推荐沃尔沃XC60和奔驰GLK300价格正好在50万到60玩区间. 追问： 是啊，我现在就打算慎尘买GLK了，可惜北京的4S店我都打听遍了，全没货啊，就是加价三万都买不上啊，你觉得马自达RX8怎么样？？？？ 回答： 马自达RX8是跑车都跑题了，有着跑车的外形却没有跑车的性能。1.3转子发动机对于宽慎禅跑车来讲只能说是入门级动力，动力并不充沛但也够用，油耗很高百公里15L到20L左右。转子发动机结构复杂，发动机压缩比很高所以对油号有要求要加97号汽油或97好以上。马自达RX8造价高保养费高，修起来费用更高。国内裸车价格38万RMB。最早出现在中国的转子引擎车辆是一些进口的工程机械，因为维修工艺复杂，维修人员奇缺，直到今天进口RX-8的引擎还是要发回日本修理，所以进口量极小。 优点：转子发动机的升功率更大，也就是说功率孝脊更强劲 缺点：结构复杂、制造维修成本高 。由于转子引擎的轴向运转特性，它不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的运转转速。整个发动机只有两个转动部件，与一般的四冲程发动机具有进、排气活门等二十多个活动部件相比结构大大简化，故障的可能性也大大减小。除了以上的优点外，转子引擎的优点亦包括体积较小、重量轻、低重心等。跑车不推荐马自达RX8。 补充： 加价是新车往往因为货源现阶段短缺4S电私自加价并不是厂家行为，一般要求家2到3万车装饰可提现车。在国内新车上市加价是司空见惯的事情不必大惊小怪。如果急着用车就只能付出一些代价，如果不急观望等货源充足在买，实在是忍受不了这样的4S店“霸王条款”觉得4S点不厚道那就考虑其他品牌 补充： 50万到60万区间跑车推荐奥迪TT2.0T 日产350Z 3.5V6 宝马Z4。50万到60万区间相对轿车选择的空间比较大推荐凯迪拉克CTS3.6V6 奥迪A6L2.8V6 、英菲尼迪M35 。还可以考虑 宝马525LI 奔驰C280 大众帕萨特R36。越野车你也可以考虑在越野中有“劳斯莱斯”称号的路虎越野车。路虎在安全性车身刚性在业界是有口皆碑。路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。皇家气质形象非凡,越野性能强,舒适性佳。50到60区间考虑下路虎新神行者2吧现在有些4S店还有优惠品牌知名度是毋庸置疑的这你也不用担心。 补充： 路虎神行者2

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