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比亚迪超级混动亮相:秦PLUS酷似小\"汉\",百公里综合油耗3.8L 比亚迪元是纯电动还是油电混合?

2024-10-27 03:42:18 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了比亚迪超级混动亮相:秦PLUS酷似小\"汉\",百公里综合油耗3.8L 比亚迪元是纯电动还是油电混合?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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比亚迪超级混动亮相:秦PLUS酷似小\

比亚迪超级混动亮相:秦PLUS酷似小\"汉\",百公里综合油耗3.8L

文丨冬树童 C

比亚迪汉的惊艳相信很多人的都有心动,但20几万的大家伙不是每个人都能拥有的,如果十几万或许还能收割到很大一部分颜控。这不,比亚迪 秦PLUS就来了,新车将会在广州车展上正式上市,设计堪称"小汉",并且还使用了比亚迪的超级混动技术,官方宣布百公里综合油耗仅为3.8L。 喜车网

比亚迪秦PLUS定位A+级轿车,在外观设计采用Dragon Face设计美学思路,并且用在新车上的设计还得以进化,更加靠近此前发布的旗舰轿车汉,代表着比亚迪家族式"龙"元素的全新演绎,官方也称这个新设计为"八面龙吟"前脸。

秦PLUS一条贯穿左右的镀铬条,中间镶嵌着"秦"logo,下面是一张巨大的点阵式中网。相比秦Pro车型的前脸设计,更加凌厉的进气格栅使得视觉的冲击力也确实更强,更有气势。

另外,秦PLUS的全LED大灯采用了全新的设计方案,灯腔内分为上下两部分,上下各四个菱形,将中国传统元素"箭羽"融入其中,这个设计在位于后视镜上的灯也有类似元素,非常细节。

在车身侧面,明显能感觉到运动化风格的加入,俯冲式的车头在侧面看来更加明显。虽然现在还不知道车身尺寸,但仅从设计来看,秦PLUS要比现款的秦Pro显得更加协调好看,加之235/45 R18的轮胎尺寸,运动风极为强烈。

在车身尾部,贯穿式尾灯没有缺席,并且采用了熏黑设计,尾箱上部有一个小鸭尾设计,尾部的LOGO也由"秦"变成了"Build Your Dream"。就笔者来看,这样的设计将会被边亚迪未来新车持续采用,前面汉字标,后面英文标,更显品质(不管怎么说,都比会发光的尾标好看)。

目前,比亚迪秦PLUS仅曝光了外观设计,包括内饰、配置都有严格保密,但从外观上还是能发现很多东西。

比如前脸进气格栅上就有摄像头以及雷达,在配置上或许会有自适应巡航、主动刹车等智能驾驶辅助配置。

再比如,新车后视镜下方也转配有摄像头,镜面上有三角符号标识,猜测该车将会搭载车道偏离预警系统。

另外,在前挡风玻璃处还有一枚单目前视摄像头。结合起来,可以猜测秦PLUS或将比亚迪的DiPilot高级智能驾驶辅助系统。

从外观设计图上,我们也能看出秦PLUS将支持无钥匙进入、NFC解锁,还配备有无骨雨刷(是不是感应雨刷暂时不知道)等配置。

除了颜值,前PLUS最大的亮点在于其搭载了超级混动系统,相比汉DM和唐DM,秦PLUS超级混动则是有明显的区别。

今年6月份,比亚迪DM混合动力全新平台命名正式发布,率先对插电混动技术进行了战略细分,分别为DM-p和DM-i两种技术路线。以汉DM和唐DM为代表的是DM-p技术路线,主打强劲动力;而秦PLUS则是采用了DM-i的技术路线,主打经济省油。

秦PLUS是第一款搭载DM-i技术的车型,新车将搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机,采用了"阿特金森循环+高滚流进气道+超高压缩比+冷却EGR技术+高能点火"燃烧系统,压缩比高达15.5,热效率高达43%,而且仅需添加92号汽油,达到了行业顶尖水准,秦PLUS的油耗将会达到3.8L/100km。

值得注意的是,这3.8L/100km的油耗还是亏电状态下的油耗,要知道一般的插电混动车型虽然表面上标的油耗仅为1L/100km多,但如果电池处于亏电状态的话,油耗将会成倍的增长。

作为参考,搭载1.5L发动机的朗逸百公里综合油耗最低为5.5L,搭载1.8L发动机的卡罗拉双擎百公里综合油耗最低为4L,而秦PLUS亏电状态下3.8L/100km的油耗可以说是非常喜人了。

很明显,比亚迪秦PLUS的到来是想在A+级家轿中抢食。从目前来看,秦PLUS的设计和动力应该是极具竞争力的,其它信息只有等广州车展上市后才能知道了,如果内饰能尽可能的保留汉的内饰,价格再合适一点,比亚迪秦PLUS上市后估计会非常抢手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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比亚迪元是纯电动还是油电混合?

比亚迪元既有纯电动车型,也有油电混合车型。

比亚迪新车在外观美观度、原创度等方面表现出较高水准。值得一提的是,比亚迪元的侧面采用了双腰线设计,同时“C”柱设计也充满了流畅感。

比亚迪元的前脸与宋车型有很大区别,一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标,前格栅的装饰则呈鳞片效果。下方保险杠的设计与“X”风格相得益彰,下唇配有银色扰流板,整体视觉效果出色。

纯电动车型有:比亚迪元 2017款 1.5L 手动酷炫时尚型、元新能源 2018款 EV360 智联悦酷型、元新能源 2018款 EV360 智联尚酷型等。

以比亚迪元 2017款 1.5L 手动酷炫时尚型为例:

该车长4360mm,宽1785mm,高1650mm,为5门5座SUV结构,搭载5挡手动变速箱,最大功率为80kW,最大扭矩为145N·m。(来源于有驾官网)

油电混合车型有:元新能源 2016款 双模版 1.5L 全时四驱旗舰型、元新能源 2016款 双模版 1.5L 全时四驱豪华型、元新能源 2016款 双模版 1.5Ldeng 全时四驱尊贵型等。

以元新能源 2016款 双模版 1.5L 全时四驱旗舰型为例:该车长4360mm,宽1785mm,高1690mm,为5门5座SUV结构,搭载6挡干式双离合变速箱。(来源于有驾官网)

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比亚迪混动版是几座?

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来比亚迪混动版是几座?的相关内容。

比亚迪全新唐混动版有5座和7座两个版本可供选择。这款车型在外观设计上采用了Dragon Face设计语言,赋予车辆更加霸气的视觉效果。全LED大灯的修长三角形设计与内部的3个LED灯头,犹如“龙眼”一般,让整车显得精神焕发。内饰方面,唐二代展现了简约大气的风格。中控台整洁有序,配备了一块14.6英寸的旋转中控液晶屏,集成了众多功能,减少了物理按键的复杂感,提升了整体的易用性和美观度。

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