油电混合动力汽车排名前十位都有哪些？

今天喜车网小编整理了油电混合动力汽车排名前十位都有哪些？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、油电混合suv排名前十名
• 2、油电混合动力汽车排名前十位都有哪些？
• 3、油电混合车有哪些品牌

油电混合suv排名前十名

油电混合suv排名前十名是：比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯、哈弗、吉利、WEY魏牌、长安、大众、奇瑞。

1、比亚迪

比亚迪能跃居成为一线自主品牌，在很大程度上需要归功于它的DM-i超级混动系统，比亚迪早在2008年就推出了第一代混动技术，经过十几年的发展，如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代，如今市场上在售的DM-i混动车型有着续航长、油耗低、品质高等的优点。

2、丰田

相信很多人都听过世界上的混动有两种，一种叫丰田，一种叫其他，消费者之所以给予丰田如此高评价，是因为丰田双擎的THSII混动技术在很长一段时间内都处于行业的领先地位。

丰田早在1997年就推出了世界首款混动车型普锐斯，随后在2005年将车型引入国内，在丰田双擎数十年的发展中，没有一辆车被曝出严重的质量问题，因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型。

3、本田

尽管本田研发混动技术的时间比丰田更晚，丰田早已构建起自己的专利壁垒，但本田依旧绕开丰田的技术研发出属于自己的混动系统。这套系统的工作原理与丰田不同，丰田THS混动在起步和低速行驶时以电机驱动为主、匀速行驶时电机和发动机同时给车辆输出动力。

4、雷克萨斯

作为丰田旗下的汽车品牌，雷克萨斯搭载的其实就是丰田的混动系统，例如凯美瑞和雷克萨斯ES配备的都是2.5L发动机+ECVT变速箱的组合，有了丰田老大哥的铺路，雷克萨斯混动车型的发展也算是顺风顺水，车型一经上市就受到了不少消费者的青睐。

5、哈弗

哈弗汽车搭载的是长城旗下的柠檬混动DHT系统，这套混动系统是完全由长城汽车独立自主设计、研发而来，其特点是采用了高度集成化设计，使得动力系统拥有体积更小、传动效率更高等的优势，从车型参数上看，哈弗多款混动车型的油耗、动力表现都比本田、丰田更加出色。

6、吉利

很多人可能并没有听过吉利的混动汽车，吉利旗下的雷神智擎HiX混动系统是在2021年年底才推出的，上市时间比较短。和其他混动系统相比，雷神智擎HiX更像是一个混动平台，它是由引擎模块、传动模块、电驱模块组合而来，车型可以根据需求进行自由搭配。

7、WEY魏牌

WEY魏牌和哈弗一样都是长城汽车旗下的子品牌，所以WEY旗下的车型也搭载了柠檬混动DHT系统，既然哈弗的混动车型都能受到消费者的欢迎，那么WEY的销量自然也不会太差，只不过跟比亚迪、丰田等一线品牌相比还是要略逊一筹。

8、长安

长安的混动车型搭载的是蓝鲸iDD超级混动系统，该系统也是由长安汽车完全自主设计而来的。和市面上大多数混动系统不同的是，蓝鲸iDD是一款采用P2结构的并联式混合动力系统，虽然很多人都认为P2架构算是比较落后的技术，但长安混动车型的油耗表现并不差。

9、大众

大众采用的是GTE-PHEV插电式混合动力系统，GTE的GT代表着速度，E则代表新能源汽车，从名字上就能看到大众的插混车型主要卖点还是动力。不过由于DQ400e架构相对落后，所以很多人都担心大众的混动系统质量不稳定，车型的销量自然也不太高了。

10、奇瑞

奇瑞旗下的混动系统名为鲲鹏e+，很多人都将这套系统视为魔改版的混联式混合动力，它能够实现纯电、增程以及发动机直驱多种工作模式，系统的优点是体积小、动力强及油耗低。但由于鲲鹏e+系统的造价偏高，所以搭载该系统的车型在价格方面不占优势。

以上内容参考 百度百科-比亚迪 百度百科-丰田 百度百科-本田

油电混合动力汽车排名前十位都有哪些？

混合动力汽车排名十强：

卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。 喜车网

油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能。

辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

油电混合车有哪些品牌

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来油电混合车有哪些品牌的相关内容。

油电混合车有卡罗拉双擎、比亚迪唐DMi和WEYP8等品牌。

1、卡罗拉双擎

在外观上，卡罗拉双擎E+也同样非常吸引眼球。卡罗拉双擎E+的前格栅巨大，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头整体设计显得霸气十足。侧面来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。新车尾部十分亮点，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的熏黑的尾灯更加有质感。

2、比亚迪唐DMi

2021款唐DM-i是比亚迪唐的插电混动版本，车辆将搭载DM-i超级混动系统，并匹配刀片电池，将具备7个座椅。

造型方面，新车基本延续了现款车型的设计理念，DragonFace的家族造型融合了中西方设计美学，但对细节进行了调整，比如进风道处的黑色点缀，下保险杠处的银色饰条等等，增强了整体的层次感以及运动感。内饰方面，唐DM-i与目前在售的唐DM高度保持一致，中控台中央那块可以旋转的15.6英寸触摸大屏依旧十分抢眼。

3、WEYP8

WEY品牌，是长城汽车突破产品和品牌瓶颈，向自主高端汽车品牌进军的号角。

P8内饰设计蕴含格调，呈现出一个偏向驾驶者的舱内空间，与WEY品牌设计风格一脉相承。这主要得益于原长城汽车主管设计、前宝马M系设计总监皮埃尔·勒克莱尔。

随着汽车电子技术和供应商水平的提升，P8的9英寸TFT悬浮式彩色液晶触摸中控显示屏，12.3英寸三种主题风格虚拟仪表尽显科技感；座椅采用全皮材质非常柔软，并且做工细致，不仅具有通风、加热、按摩、记忆功能，还有无钥匙进入、灯光迎宾系统、智能感应式后尾门、流媒体后视镜以及空气质量控制等配置。

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