保养费用升高原因调查 日常养车省钱秘诀

保养费用升高原因调查 周期不宜随意更改

汽车保养是我们对爱车最基本的保护，但如果你的保养费用超标通常是三种情况造成的。但却不要因此私自减少保养次数。

　　1.现在新车价格战不断，4S店卖车已经是微利甚至没什么利润，售后服务成为重要的利润来源，在保养的时候，工作人员总是想方设法鼓动你提前更换一些还没到使用寿命的零配件，或是做各种养护项目，比如清洗油路、清洗火花塞等;

　　2.平时驾驶习惯不好，或是使用的状况特别恶劣，如经常跑建筑工地等，4S店检查后发现需要缩短保养周期，或是有些零配件需要提前更换;

　　3.对车辆特别爱惜，愿意给车喝更好的全合成机油。厂家规定的通常为矿物油，全合成机油的价格比普通矿物油要贵两三倍。

　　擅自缩短或延长保养周期后果很严重

　　什么时候进行保养，保养时要做哪些检查，更换哪些零配件，不同的车型规定不尽相同。我们建议，买了新车以后，大家最好仔细阅读《车主手册》，上面对车辆如何保养有着详细的说明。

　　我们咨询了多位汽车厂家工程师后获悉，《车主手册》上的保养周期是汽车厂家依据发动机的设计，并经长期测试后制定的，而且已经充分考虑到了中国道路交通和环境的实际情况。

　　如果你平时都是正常行驶，行经的路段也不是路况差、粉尘大的地方，那么完全可以按照《车主手册》上的说明来做保养。擅自缩短保养间隔、提前更换零配件，除了浪费钱，对车辆没有额外的好处。

　　当然，你也不能为了省钱而擅自延长保养间隔。这有可能因小失大，对车辆造成不必要的损害。有些品牌甚至规定，只要有一次保养间隔超过规定里程1公里，便不再提供质量保证。另外，在质保期内，车主最好都到4S店做保养，否则车辆出了问题，厂家会以没有在授权4S店做保养为由，拒绝提供质保服务。

日常养车省钱秘诀 要勤检查保养和洗车

　　现下，有车一族越来越多，车子的消耗成为人们日常开销中很大的一部分，本期大讨论，本刊跟读者们一起来看一看，有哪些方法、妙招可以为我们节省用车成本。

　　从大多数人养车成本结构分析，油耗占的比重Z大，也是用车成本中花费Z高的部分。具体开车如何节约油耗，过去很多有关汽车养护的文章中都有提到。比如什么缓加速，少踩刹车，尽量不超车，勤快换挡等等众所周知的经验，笔者就不再一一赘述了。我们现在要谈的是大多数人还不知道的节油方法。

　　招数一：路口等待时间长尽量熄火

　　汽车发动机熄火大家都知道，减低怠速油耗。大多数车大概3分钟怠速就合1公里油耗，由此可见，红灯时可根据具体等待时间熄火节约油耗。当然，也不是所有等待红灯时都要熄火，否则将会加重启动马达的负担和电池的消耗。一般来说，30秒以下的等待时间不用熄火，超过30秒即可以熄火。

　　笔者做过试验，如果坚持做到较长时间等待熄火，平均油耗会降低7%左右。由此可见，长时间等待红灯时熄火是节约油耗一个行之有效的方法。

　　招数二：长距离下坡要带挡滑行

　　在化油器时代，教练和老司机们总是告诫我们，下坡空挡滑行虽然不安全，但确实能节约油耗。对于纯机械式供油的化油器车型来说，该理论是完全正确的;但对于电喷车型就完全不是那么回事了。

　　一个偶然的机会，笔者有幸在4S店遇见奇瑞公司的发动机电喷系统工程师，特意请教了这个问题。据其介绍，电喷发动机在带挡滑行时，如果速度快，甚至可以做到零喷油状态，也就是火花塞持续点火，喷油嘴不供油，活塞仍然在惯性作用下转动。这也解开了笔者心中的一个疑惑：为何车载瞬间油耗仪表在带挡滑行时可以显示为零，而怠速油耗Z低显示为1.0以上。所以，尽量带挡滑行，一来安全，二来更节约燃油。

　　招数三：注意合理深化保养

　　现在大多数汽车4S店都推出了附加业务，比如深化保养，可以对进气道和油路进行彻底清洗。深化保养需要特定的机器和清洁剂。清洗完后还需要修理诊断电脑监测调校一下数值。笔者是在修理厂做的深化保养，费用不是很高，比4S店便宜一半，师傅技术也还不错。

　　如果实在不放心，也可以到4S店进行深化保养，只是频率不必过于频繁，Z少跑上2万公里以上再清洗清洗之后，车子加速更轻快，油耗也将有所降低。

　　招数四：轮胎气压要合理

　　气压过低是轮胎的Z大天敌，它不仅会加剧轮胎外缘(或胎肩)处胎面花纹的磨损，还会产生过多的热量，降低轮胎的使用寿命。此外，它还会因滚动阻力增加而增加油耗--使轮胎变软，让车辆较难行进。

　　而气压过高也对轮胎有害。太大的压力，会导致胎面中心部位承担车辆的大部分重量，造成轮胎更快老化和磨损不均匀。任何不均匀磨损都会缩短轮胎的使用寿命。为了确保轮胎的正确合适的气压，请查阅车辆使用手册，或查看驾驶员侧的门柱或手套箱内侧。如果要购买新轮胎，务必向零售店询问正确的气压值。至少每隔一个月检查气压一次，并使用准确的胎压表。合理的胎压可以减少摩擦，在一定程度上也能节约能耗。

　　招数五：多快好省勤洗车

　　洗车有助于减少汽车油漆被酸雨或灰尘中的杂质腐蚀。有条件的话，一周洗两次车;Z少一周坚持洗一次车。增加的洗车开支绝对会有所回报。洗车绝不是表面上用水冲洗就行了，还要对轮胎轮毂刹车里面进行高压水枪冲洗。这样可以除去碟刹上面的灰尘沙粒，减低刹车盘磨损，也可以冲走轮毂上的附着物，避免其过早老化。

　　洗车不用什么特级贵宾式洗车，同样能洗好车。重点是要用高压水枪好好地清洗一下表面。业内人士透露，再细致地洗车，用的洗车液也差不多，而车体本身也会一再变脏，还不如多洗几次。打蜡的话，半年一次就行了，没有必要月月打蜡，那样太浪费。喜车网

　　招数六：巧妙保养省开支

　　空滤、离合器片、刹车片这些东东，修车店是巴不得车主勤更换，这样好赚钱。但实际上，车主自己完全可以加以判断，再决定是否更换：用空气枪吹吹空滤，看上去还能使用就可以继续使用;离合只要不打滑，就没有必要更换离合器片;检查刹车片厚度，能达到要求，就不用更换新的。

　　如果雨刷工作时杂音较大，清洁风挡效果不好，可以用细砂纸加水打磨一下，不用频繁更换;火花塞定期拿出来清洁一下，可以适当延长使用寿命，也能节省不少费用。