2024-07-04 01:40:04 | 喜车网
从发动机来讲,474(长安)和B(之光)发动机应该差不多,底盘也差不多,钣金来讲五菱好一点。
实际长安之星03年市场占有率比之光高的,后面之光改了很多,现在倒反是抄长安之星,改宽一点的之光超过之星了,从名字就知道两家是对头。
买谁我觉得差异不大,之光同类比之星贵,但整体还是之光好点。喜车网
还有就是你们那边的保有率,下乡的还是建议之光,要宽一点多装点。
不过之星也有S460。我个人建议之光
推荐新长安之星。新长安之星搭载的是长安最新研发的E系列1.2L发动机,最大功率72kW,最大扭矩119N·m,采用了MACT高分子空气压缩等先进技术。因此,能够拥有与普通1.4L甚至1.5L车型相媲美的动力,同时百公里工况油耗只有6.5L/100km。而且这款发动机的生产线是引进自德国,核心零部件全部是由博世、博格华纳等国际大厂提供的,技术成熟。动力最强微车非新长安之星莫属。
长安商用-长安之星-求推荐在售动力最强的微车?推荐新长安之星。新长安之星搭载的是长安最新研发的E系列1.2L发动机,最大功率72kW,最大扭矩119N·m,采用了MACT高分子空气压缩等先进技术。因此,能够拥有与普通1.4L甚至1.5L车型相媲美的动力,同时百公里工况油耗只有6.5L/100km。而且这款发动机的生产线是引进自德国,核心零部件全部是由博世、博格华纳等国际大厂提供的,技术成熟。动
长安悦翔这车咋样?这车属于家用型的经济型轿车,外观看起来比较乖巧,而且油耗很低,外观看起来不大,但是内部空间作为家用完全可以了,价位不高且配置比较高,发动机没有问题,而且整个车的操控性还算优良,在国产车中还算做工精细。长安集团推出这款车应该说占领的市场份额很不错了。而且配件便宜,维修点多。如在5—7万的车型中考虑,应属首选。长安商用-长安之星-求推荐在售动力最强的微车?推荐新长安之星。新长安
长安悦翔这车咋样?这车属于家用型的经济型轿车,外观看起来比较乖巧,而且油耗很低,外观看起来不大,但是内部空间作为家用完全可以了,价位不高且配置比较高,发动机没有问题,而且整个车的操控性还算优良,在国产车中还算做工精细。长安集团推出这款车应该说占领的市场份额很不错了。而且配件便宜,维修点多。如在5—7万的车型中考虑,应属首选。长安商用-长安之星-求推荐在售动力最强的微车?推荐新长安之星。新长安
长安商用-长安之星-求推荐在售动力最强的微车?推荐新长安之星。新长安之星搭载的是长安最新研发的E系列1.2L发动机,最大功率72kW,最大扭矩119N·m,采用了MACT高分子空气压缩等先进技术。因此,能够拥有与普通1.4L甚至1.5L车型相媲美的动力,同时百公里工况油耗只有6.5L/100km。而且这款发动机的生产线是引进自德国,核心零部件全部是由博世、博格华纳等国际大厂提供的,技术成熟。动
长安之星与五菱之光的比较从发动机来讲,474(长安)和B(之光)发动机应该差不多,底盘也差不多,钣金来讲五菱好一点。实际长安之星03年市场占有率比之光高的,后面之光改了很多,现在倒反是抄长安之星,改宽一点的之光超过之星了,从名字就知道两家是对头。买谁我觉得差异不大,之光同类比之星贵,但整体还是之光好点。还有就是你们那边的保有率,下乡的还是建议之光,要宽一点多装点。不过之星也有S460。
长安之星发动机是那个厂家的,是长安集团下属江陵机器厂生产的江陵牌发动机,型号为JL465JQ5,排量为1.012L.长安之星发动机原型为铃木G13,后驱动变速箱形式,最早在长安6350B买8、9W时,发动机为铃木散件组装,电喷系统为日本DENSO,带分电器形式,基本同目前的羚羊机器,质量稳定,性能优异。现在长安之星机器为JL465Q5基本上已经全部国产化,去掉了分电器,用两个点火线圈直接点火,
长安商用-长安之星9-为什么说长安之星9是动力最强微车?长安之星9全系采用三菱4G15S发动机。三菱技术,性能稳定可靠。最大功率112马力,具有高功率,低油耗的突出优势。三菱4G1S5发动机在结构、工艺、性能等方面均达到先进水平,机身应用轻量化设计结构,采用低张力活塞环,燃油消耗率低,有效地降低油耗水平,更为经济环保;主要部件刚度高、摩擦损失小,使得它比一般发动机寿命更长;滚动燃烧及最佳燃油喷
长安之星与五菱之光的比较从发动机来讲,474(长安)和B(之光)发动机应该差不多,底盘也差不多,钣金来讲五菱好一点。实际长安之星03年市场占有率比之光高的,后面之光改了很多,现在倒反是抄长安之星,改宽一点的之光超过之星了,从名字就知道两家是对头。买谁我觉得差异不大,之光同类比之星贵,但整体还是之光好点。还有就是你们那边的保有率,下乡的还是建议之光,要宽一点多装点。不过之星也有S460。
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