由于工作原因得提前买车，关注致胜好久，操控、外型、动力各方面都还满意，重庆这边4S店优惠幅度怎么样？

从目前来看，其实各地每家4S店优惠幅度都相差不了多少，倒是最近长安福特有一个“48小时的限时抢购不打烊”的活动，很多4S店都有贴海报出来，貌似这次优惠幅度不小，具体的话你到重庆的4S店问问，希望对你有帮助。

前段时间去看过，长城4S店精英版C50要价8.48万，外观的确很大气，优惠这个怎么说呢，当时说买可以优惠2000，看你能侃吗，能侃还有其他东西可送啊，呵呵，1.5T挺好了，估计也优惠不到那里去，我也还在关注着这款呢!

汽贸买车和4s店买车本质上没有太大的区别，但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等，对购车者都有着很大的影响。

从汽贸或者是4S店买车，本质上是没有什么区别的。就目前来说，汽车厂商只给4S店开放了拿车的渠道，绝大部分的汽贸是不具备从汽车厂商拿车的权力的，但是如果是大型或者是与厂商达成协议的汽贸商也是有办法从汽车厂商拿到新车的。但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等，对购车者都有着很大的影响。

1、价格。所谓的汽贸店实际上就是当地的汽车零售商，这些车商在全国各地购买车辆，当然，也有一些从4S店采购，总体来说，价格有高有低，为了提升竞争力，这些汽车零售商的车价控制大都和4S持平或者差个几千块，主要看当地市场的可承受度。

2、汽车质量。汽贸店的车从全国各地购车，一般来说，远距离会采用板车进行托运到省会城市，从省会到一般的终端城市，一般为了节省成本，大都会直接开回来，新车拆掉ABS线以后，发动机故障灯会点亮，但是里程表没有行驶记录。这个是个普遍采用的方法。很多人买车往往先看看里程表，但是里程表也不一定靠谱!汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故，肯定是要进行维修的，因此，很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。

3、售后服务质量。很多人当地没有4S，于是就在一些汽贸店买车，而这些汽贸店基本上没有什么正规的资质，更有甚者，以次充好的情况也时有发生，特别是在发生汽车索赔等问题时，汽贸店和4S之间也会推诿扯皮，这种情况时有发生。

4、贷款购车。一般情况下，正规的4S只和自己的汽车金融以及正规银行在一起合作，对于银行系统的征信要求比较正规和严格，而汽贸店有可能会和第三方的社会中介机构进行合作，0元购车、一成首付这些吸引车主，但是这些贷款购车往往会有一些陷阱，令人防不胜防。

5、异地汽贸店购车陷阱。很多人看到网上有很多价格优惠的车型，忍受不了诱惑，千里迢迢去买车，可到了地头以后 ，和汽贸店签订的合同中往往有很多陷阱以及加价购车条款，不知不觉中就上了当。没什么不一样，套路都是一样深。你要知道，不管你是在哪里买的车，其实都是车企生产出来的，也就是都是一个地方生产出来的，不管是在北京的4s店还是在海南的汽贸店，车子都是出自一个同一个工厂，所以质量都是一样的。

厂家对于4s店是有政策保护的，所以汽贸店基本是不可能从厂家直接购入汽车的，基本所有的汽贸店的汽车都是从4s店或者其他第三方进货的。比如从4s店购货，第一，是因为4s有库存，这个库存给4s店的资金流动有很大的压力;第二，汽贸店没有4s店那么多服务，少了很多其他支出。第三，4s有厂家给的销量业绩考核，汽贸店没有，4s把自己的车批发给汽贸，不仅可以去库存，还可以完成业绩。所以，车子是同一个车子，但是不管去哪买车，都要记住，一分钱一分货，天下不会掉馅饼，但是底下一定有陷阱。