2023-06-04 20:35:44 | 喜车网
4月10日,一汽丰田全新车型亚洲狮正式上市,其官方指导价为14.28万元-17.98万元。亚洲狮是一汽丰田推出定位于“A+”级别的轿车,其竞争对手主要锁定为一汽-大众的速腾车型。新车共推出五个配置,每个配置各有特点,接下来由潮哥为您分别剖析亚洲狮的五款配置。
在推出的五款配置中,最入门版本的配置为进取版。从寻车App的配置表中可以看到,进取版车型售价为14.28万元。虽然进取版为全系的最低配,但是由于亚洲狮的配置分配很合理,全系标配的配置非常多,因此严格意义上来说,进取版车型配置并不是很低。比如,全系标配了TSS 2.0系统,因此在安全配置和驾驶辅助配置方面,基本从低配到顶配都是一致的。
从配置的角度来讲,亚洲狮绝对是足够良心的。像ACC自适应巡航、泊车雷达、自动泊车、倒车影像等功能是一定会体现在配置的差异中的,但是在亚洲狮身上标配即可拥有。值得一提的是,除了顶配以及次顶配车型以外,亚洲狮剩下的三个配置均采用了16寸的轮圈,也就是说,尊享版/豪华版/进取版在外观上基本没有差异。如果未来丰田可以保证亚洲狮低配车型的供应,标配车型成为主销配置并不是没可能。
16寸轮圈
TSS2.0
还有一点值得表扬,一键启动、后视镜加热、车内PM2.5过滤、Autohold、电子手刹、后排座椅放倒、后排空调、四门车窗一键升降、车窗防夹手等配置均为全系标配,这样以来,作为最低配车型的进取版其实相对于同级别其他车型来说是非常有竞争力的。
接下来就是次低配车型豪华版,官方指导价为15.08万元,与售价14.28万元的最低配进取版相比,价格贵出了8000元,外观上多出了一个天窗,因为从次低配开始,天窗会成为标配。
电动天窗
而在内饰上,豪华版基本与进取版车型一致,除了中控多媒体显示屏由8英寸升级为了9英寸,并且搭载了随车导航系统、车内4Gwifi、语音识别控制系统,同时失去了Carplay及Carlife功能,除此以外与进取版车型完全一致。因此,豪华版车型多出的8000元售价其实性价比确实不高,相当于是一款拥有天窗的低配车型。
第三个配置便是五款配置中最具性价比的尊享版了。尊享版车型售价16.18万元,相比于进取版车型贵出了1.9万元,相对于豪华版车型贵出了1.1万元。
亚洲狮 2.0L 尊享版
尊享版车型与之前的两款低配车型虽然都采用了16寸轮圈,但是在外观方面还是略微有区别的。从尊享版车型开始,门把手和侧裙便点缀有镀铬饰条了。当然如果选择的是官方名称月光银的车身颜色,这两处点缀也并不明显。
尊享版车型不仅拥有豪华版车型上所有的配置并且多出了后视镜电动折叠、无钥匙进入、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、自动恒温空调以及LED光源后尾灯。
四门一键升降、自动折叠后视镜、后视镜电加热
无钥匙进入
仿皮座椅
主驾驶座椅电动调节
自动恒温空调
LED尾灯
相对于进取版和豪华版来说,作为中配的尊享版售价并不离谱,16.18万元的价格也比较符合一款中型车主力配置的售价。而且尊享版车型增加的配置都是一些比较实在且安装成本高的配置,想要买一台最低配车型花1.9万元的差价去改成中配基本没太大可能。因此,尊享版车型是目前亚洲狮全系车型中性价比最高的配置,既满足了不高的价格又在一些关键配置上进行了补充,而不难料见,在未来尊享版的亚洲狮一定会成为厂家的主销配置。
再往上一个配置便是次顶配车型尊贵版,尊贵版车型售价17.48万元,相对于中配车型尊享版来说多出了1.3万元,相对于最低配车型进取版来说多出了3.2万元。这个价格着实不低。而相比于上个配置来说,尊贵版车型多出了17寸轮圈、12.3寸液晶仪表、真皮方向盘、感应雨刷、前排座椅加热、真皮座椅、内后视镜自动防眩目;多出的配置确实都是比较诱人的,但是绝对不是必备配置,而更多是为了便捷用车。
亚洲狮 2.0L 尊贵版
12.3英寸液晶仪表
真皮方向盘
感应雨刷
前排座椅加热
真皮座椅
内后视镜自动防眩目
最后一个配置就是全系最顶配的版本旗舰版,旗舰版车型售价17.98万元,相对于上一个配置来说多出了5000元,但是相对于最低配的进取版车型来说多出了3.7万元,差价过大。
而相对于上一个配置的尊贵版车型来说,旗舰版车型多出的配置仅仅是18寸轮圈、副驾驶电动调节、腰部支撑以及尾灯流水转向。
18寸轮圈
副驾驶电动调节、腰部支撑
流水转向尾灯
全文总结:从14.28万元到17.98万元,亚洲狮的配置可以说跨度非常大了。第一次看到这个价格的时候潮哥也很震惊,毕竟在动力系统、车身尺寸完全相同的情况下仅靠配置便有3.7万元的差价并不是很常见。但仔细观察过配置表后你会发现,其实相差的价格并不都是硬性配置,很多配置已经进行了标配这点着实很良心。而潮哥觉得,毕竟亚洲狮的定位还是家用为主,因此很多配置家用并不是刚需,比如流水转向尾灯、液晶仪表甚至是真皮方向盘,所以其实配置不低价格又不高的中配尊享版是全系最值得选的配置。而入门版车型进取版由于标配的配置也很丰富,价格也更低,足以成为第二款热销配置。但是低配车型对于汽车厂商来说往往代表着低利润,因此低配车型很有可能后期会“产能不足”,而顺理成章的次顶配会成为第二个主销配置。
据统计,2021年1-6月上市新车累计约400款车型,自主品牌累计上市高达219款,其中关注度比较高的有五菱征途、哈弗H6国潮版、长安UNI-K、WEY摩卡、哈弗赤兔、哈弗初恋、蔚来轿车ET7等等;
这里,上半年自主重磅新车有WEY摩卡、五菱征途、长安UNI-K、星途揽月等;说实话,这些车型都有它们与众不同的优势,绝对能吸引到年轻用户的眼球。
WEY摩卡
作为WEY品牌全面改革的旗舰车型,摩卡在品质上有着豪华品牌最高的水准,并且配备全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置;
新车定位中型SUV,拥有2915mm的轴距,比我们熟悉的奥迪Q5L 2907mm的轴距还要长8mm,其内部空间绝对可观;同时,新车共推出5款车型,指导价区间17.58-21.88万元。这里,如果您准备选购摩卡,个人推荐您购买摩卡 2021款2.0T两驱特浓版(指导价:18.78万元)。
说实话,结合摩卡的配置和空间、品质,新车的性价比还是相当不错的,毕竟这个价位可以买到的车型途观L、CRV等车型,都没有摩卡品质更高,配置更高。
除此以外,摩卡还配备L3级别驾驶辅助系统,其表现真心不错;2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱的动力组合整体舒适感不错,日常城市通勤和长途行驶都有着较好的表现,是一款比较出色的新车型。喜车网
五菱征途
五菱征途是上汽通用五菱推出的首款皮卡,新车目前推出两款青春型版本,售价分别为5.88万元和6.28万元。
说实话,五菱征途是一款比较有意思的车型,尤其对个体户或简单的运输行业来说,它绝对是得力的帮手,有了五菱征途,可以实现更大的效益。
五菱征途青春型提供四种车身颜色,狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火;不过,个人比较喜欢白色和军绿色。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5105/1640/1810mm,车宽选装窄脚踏板为1700mm,选装宽脚踏板1815mm,轴距为3160mm;货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm,箱面离地高度790mm。
同时,货箱两侧面边板可开启,与尾门形成“三面开”结构,提升装载便利性、实用性。此外,货箱内部还标配高分子涂层货箱装甲,使得货箱内部具备耐磨损,抗冲击,防水及耐腐蚀性能,提高货箱使用寿命。
安全配置方面,五菱征途提供主被动安全配置。整车采用前置后驱配置,乘坐区域高强钢笼式车身,保护乘员舱安全。新车还标配了主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达等,开拓型更是了配备倒车影像、胎压监测功能、EPS电动助力转向。
动力方面,搭载1.5L发动机,最大功率为99马力(73千瓦),峰值扭矩为140牛·米。传动系统与之匹配的是5MT手动变速箱。悬架方面,该车采用的是前麦弗逊式,后钢板弹簧组合。
长安UNI-K
长安UNI-K是长安汽车旗下UNI序列第二款车型,定位中型SUV,比我们熟悉的长安UNI-T定位更高;新车共推出4款车型,两款两驱版本和两款四驱版本,其售价15.39-18.49万元。
长安UNI-K最大的亮点在于舒适与智能,首先2890mm的轴距要比7座的全新汉兰达(轴距:2850mm)还要长40mm,其大五座的内部空间绝对宽敞;其次是新车座椅舒适,整个前后排的座椅都采用皮质包裹,并且内部填充特别柔软,触感特别出色;最后就是驾驶舒适性,长安全新蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱,虽然拥有最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛·米的动力数据,但驾驶整体偏向舒适性。
智能方面,长安UNI-K引入3+1四联屏的布局,10.25+9.2+3.5+12.3英寸中控大屏,四联屏可以可以显示胎压、车速、AR实景导航、流媒体后视镜、驾驶模式等等,其中中控屏集成了导航、蓝牙、车联网、语音识别控制、OTA升级,值得一提的是手势操作可以实现接听电话、控制车辆、调节音量等功能。不过,新车不支持CarPlay和CarLife互联系统。
此外,长安UNI-K还配备索尼14扬声器音响系统(带头枕扬声器)、无线充电器、AR智能导航、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统等等;说实话,空间大、配置多,而且还有稳定动力系统,长安UNI-K是一款综合实力很强的产品。
星途揽月
上半年,自主豪华品牌除了有WEY品牌的摩卡,长安品牌的UNI-K以外,奇瑞高端品牌星途也推出旗下旗舰SUV-揽月,新车定位中大型SUV,共推出6款车型,售价区间为16.89-22.99万元。
星途揽月中文名引自毛泽东《水调歌头·重上井冈山》“可上九天揽月,可下五洋捉鳖,谈笑凯歌还。”这一诗句。值得一提的是,星途揽月是星途旗下第四款SUV(星途LX、星途TX、星途TXL),市场主要竞争对手别克昂科旗、大众途昂等。
相比别克昂科旗、大众途昂,星途揽月要比昂科旗整体大一圈,但其尺寸并没有途昂更大。不过,揽月2900mm的轴距是目前国内中大型SUV的佼佼者。
配置方面,揽月配备L2级自动驾驶辅助系统,还增加了交通标志识别、盲点监测、后碰撞预警、HUD抬头显示、、索尼音响等;同时,新车搭载星途主推的Lion雄狮智云系统,在Intel 4核2.0GHz极速处理器及百度OS系统的加持下,可实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等功能。
揽月提供1.6T和2.0T两种动力系统,前者最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米,目前应用在奇瑞瑞虎8PLUS、星途多款车型;而这台2.0TGDI发动机是奇瑞的最新技术成果,星途揽月也是首个搭载该发动机的车型,热效率达到了37.6%,其最大功率261马力,最大扭矩390牛·米。传动方面,匹配7挡双离合变速箱。此外,390T车型(2.0T版)还配备博格华纳AWD智能四驱系统。
广汽传祺GS4 PLUS
作为广汽传祺2021年的重点车型,广汽传祺GS4 PLUS从上海车展亮相就备受消费者关注,新车不仅仅有精致的外观设计,而且空间、智能都有质的升级,也更加符合年轻用户的需求。
目前第二代传祺GS4、传祺GS4 PLUS、传祺GS4 COUPE三车同堂销售,都在抢占紧凑级SUV的市场的份额;同时,相比同级别竞品,广汽传祺也有了更细的划分,而此次推出的传祺GS4 PLUS主要竞争第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS,在售的第二代传祺GS4主打性价比,可以与哈弗H6国潮版和长安CS75抢占市场。不过,据了解,第二代传祺GS4现在没有现车,4S店主推传祺GS4 PLUS。
相比第三代哈弗H6和长安CS75PLUS,广汽传祺GS4 PLUS在整车尺寸上和科技配置上占领一定优势,4710mm的车长,比三代哈弗H6和长安CS75PLUS都长,不过2710mm的轴距与长安CS75 PLUS保持一样,比第三代哈弗H6短28mm。
科技配置上,广汽传祺GS4 PLUS配备的手势控制,面部识别较为领先,但相同价位区间的车型,配置上还是第三代哈弗H6配备的更加全面。
广汽传祺GS4 PLUS同样也提供1.5T与2.0T两款发动机,最大功率分别为169马力与252马力,最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米;传动系统方面,新车将匹配6速自动变速箱。
总结:2021上半年上市的自主热门新车除了长安UIN-K、WEY摩卡、五菱征途等以外,合资品牌中的一汽-大众揽镜、全新汉兰达、全新途胜L也备受消费者关注;而2021年下半年车市同样精彩,吉利星越L、全新帝豪、全新长安CS55PLUS、全新奇骏等热门重磅车型同样值得期待。
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