2024-03-26 05:08:01 | 喜车网
每个品牌与每个型号的电动汽车充电的时间都不尽相同,分为快充和慢充。快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。
电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。
扩展资料:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2016年9月8日,财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元,个别企业已被取消整车生产资质。
【参考资料】
搜狗百科——新能源汽车
因为油电混动的汽车有不少缺点,包括省油不省钱、高速动力储备不足、使用寿命短、贬值速度快、没法上绿牌。
1、省油不省钱
以丰田卡罗拉为例,其中燃油版车型的入门价格只需要10.98万元,但双擎混动版车型售价却高达13.58万元,两款车型价格相差了将近3万块钱,这多出来的钱都够加好几年汽油了,所以单纯为了省钱的话并不建议购买混动车型。
2、高速动力储备不足
混动版车型的发动机功率往往要比燃油版车型更小,这是因为混动车型更侧重于节能和省油,所以发动机就不得不在性能方面作出妥协。虽然混动车型在电机的加持下中低速动力表现出色,但当发动机完全介入后动力储备就会明显更逊一筹,因此混动车在高速想急加速超车的话会显得比较吃力。
3、使用寿命短
由于混合动力汽车的电机需要靠蓄电池来供电,而汽车蓄电池衰减是一个无法避免的事情,所以理论来说混动车的寿命应该会比燃油车更短。燃油车只要养护到位,车辆开个十几二十年都不成问题,但混动车在不换电池的情况下可能就只能开个十年八年左右。
4、贬值速度快
正是因为混合动力汽车的电池寿命可能比较短,所以混动车在二手车市场上相对没那么吃香。这意味着混动车不仅在买的时候要花更多的钱,而且卖车时亏掉的钱也更多。
5、没法上绿牌
根据我国的相关规定,只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车才能申领新能源专属绿牌,而普通的混合动力车型还是需要上蓝牌的,这对于限牌限号城市(除节能牌地区)的用户来说并不友好,此外车型也无法享受免购置税等的优惠政策。
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