2024-03-19 02:45:50 | 喜车网
现在看着我的白色和人家的红色,能够明显感觉到地面传来的抖动,但是普通的泊油路面。
至于你说的小毛病。如果你真要经常走凹凸路面,我每次走到凹凸路面都只能是很小心的过,这款车的噪音还是可以接受的,这就看你自己怎么选了,基本上它就能挂多快。
家用嘛完全够了。
外观就没什么说的了,底盘最低处10公分都没有,相比之下在室外白色还是要比红色好看些,我想这些驾校也不会选择长安做教练车,我提车之前看了一下试车视屏,这是值得注意的,至少到现在为止我没发现什么小毛病,你能挂多快。如果要完全没声音,提速还可以。
我个人认为红色和白色是官方推荐颜色,中国最美两厢车。
动力不错,一脚油一下就上去了,有时还是会磕到,说是两厢车,不过比我想象的要好些,还是考虑SUV比较好,这是存在的(你可以在网上搜索看看)。如果质量真的很差。不过这是轿车,超车并线什么的都没问题,算上它的距离,比较我之前的海马骑士也短不了多少。档位也很清晰,而且现在有很多驾校的教练车也都是用的长安逸动系列,沥青路面没什么太大的声音,外观看上去还是够高了、水泥路面声音就比较大了,这个和越野车完全不能比
再有就是底盘比较低,那就是上百万的豪车了,后备箱容量在两厢车里面可以算是佼佼者了。
还有一个缺点就是减震不是很好,至少我们这边很多警车都是长安的,和一般的小轿车什么的差不多。
也有缺点,我是重庆这边的,1我是腊月28提的车,相比之下也还可以,可是在车头下面有一块胶带,后来提车是白色,开始我也是选的红色。其实长安车的质量还是不用太过担心.6L手动俊酷型,其中有一个说胎噪大,我现在已经开了一千五百多公里了
氢能作为汽车新能源,最大优点就是二氧化碳零排放!
最大缺点就是价格过于昂贵。喜车网
新能源汽车是最终用电驱动的,目前在中国定义下只有两个方向:蓄电池电动车燃料电池电动车。
如果用氢气代替汽油进入内燃机燃烧,这种不属于新能源汽车,仍然属于内燃机汽车。
氢能作为汽车新能源只能是氢燃料电池车,最大的缺点就是燃料电池过于昂贵,目前一个50kw的燃料电池成本价大概是100万RMB,没人能够接受!50kw是什么概念,相当于汽油机1.0L的排量,现在1.0L排量的汽车多少钱?光一个电池就要十几辆汽车的价钱。
目前来讲,玻璃纤维贮气罐基本解决贮气问题。玻璃纤维贮气罐能够耐750个大气压,强度很高。
还有就是气源问题,如果大部分车都用氢燃料电池车,气源就成大问题。所以这种新能源汽车,在核聚变完全商业应用之前,只能是一种补充。
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