2023-06-03 17:15:55 | 喜车网
面对SUV市场年轻化变革,各大品牌纷纷推出主打年轻人的产品,哈弗自然也不例外。在成功以哈弗大狗定义3/4刻度座驾市场后,今年8月哈弗再次推出狗品类第二款车--哈弗酷狗,新车共推出四款车型,售价为12.38万元至14.98万元。哈弗酷狗继承了家族轻越野基因,相比大狗,酷狗采用了更加年轻潮流的外观设计,拥有更符合年轻人需求的丰富的科技娱乐配置,进一步细化了细分市场,为消费者带来更多的选择。
那么哈弗酷狗真的适合年轻人吗?推出的4款车型买哪款最合适呢?本期购车手册给您答案。
新车静态回顾:喜车网
首先是外观,在延续了家族式经典硬派造型之余,哈弗酷狗采用了全新的设计风格,熏黑处理的多横幅式进气格栅横贯左右,同时点缀了金属装饰,极具视觉冲击力,格栅两侧融入了造型圆润的大灯,内部“十”字造型日间行车灯非常有个性,点亮后辨识度拉满。
车身侧面有着很清晰的腰线造型,通过非常多的直线和直角去表达硬朗内涵,运动感十足的轮毂和造型饱满的背包式车尾相呼应,构建出当下年轻人该有的动感与朝气。
从外观设计不难看出,酷狗采用了更加个性前卫的设计风格,并提供5种个性车色选择,主打年轻市场的趋势不言而喻,驾驶这样一款SUV行驶在路上回头率一定是很高的,能够充分彰显车主的个性。
在潮酷的外观设计之下,酷狗的内饰更加吸引人的注意。整体造型风格简洁实用,采用时下流行的双联屏设计,由两块12.3英寸全彩液晶屏组成,不仅营造了不错的科技氛围,双屏联动设计还可依据车载显示内容,智能分配信息,让驾驶员看得更轻松。同时全系支持FOTA升级,V3.5咖啡智能平台实现全语音控制,识别率高达97%,通过语音轻松操控车内的空调、车窗、天窗、电话以及导航等功能。此外,座舱内还标配了行业领先的50W无线充电,每次可节省60%充电时间,成为“手机电量焦虑患者”的福音。
安全配置方面,哈弗酷狗全系标配L2级智能驾驶辅助,即使是入门级的潮酷版,同样具备ACC、AEB、交通标志识别、超速报警、遥控泊车、智慧躲闪以及车道偏离预警/车道保持辅助等功能,让日常出行更安全、更轻松。
空间方面,酷狗整车轴距达到2710mm,通过超短的前后悬设计,大大提升了车内的乘坐空间,后排放倒后可扩展为1298L的纯平空间,无论是搬家还是露营都绰绰有余。
动力方面,哈弗酷狗提供两套动力选择,潮酷版、潮音版搭载1.5T高性价比发动机,最大功率110kw,最大扭矩218N·m,高效可靠,是年轻人省心省钱首选;潮动版、潮野版搭载1.5T高功率发动机,最大功率135kw,最大扭矩275N·m,澎湃动力,城野皆可纵横,两款发动机均匹配技术成熟的7DCT湿式双离合变速器。新车底盘性能升级,离地间隙196mm,实车接近角21°、离去角25°,用车更加从容。
配置详情分析:
哈弗酷狗全系车型配置并不繁复,更符合年轻消费群体简洁的购买习惯。
车型名称:哈弗酷狗1.5T两驱潮酷版
官方售价:12.38万元 推荐指数:★★★★
配置分析:
作为全系最低配车型,虽然它的入门售价只有12.38万元,但配置却并没有让我们失望。外观、内饰部分与其他高配车型几乎没有差别;动力上,1.5T高性价比发动机参数表现很抢眼,还标配了带有车道偏移预警、车道保持、疲劳监测、交通标志识别、智慧躲闪、疲劳驾驶提示等功能在内的L2级辅助驾驶功能,以及4种驾驶模式。在同级车型中,这样的价位和配置甚至秒杀不少合资车型,已经相当抢眼了。
车型名称:哈弗酷狗1.5T两驱潮音版
官方售价:12.98万元 推荐指数:★★★★
配置分析:
如果你平时特别爱听音乐,那么可以选择1.5T两驱潮音版。只需加6000元就能享受JVC品牌18扬声器音响,这套豪车级立体环绕音响由跨国专业团队研发,远赴欧洲定制化调音,超三分频配置千瓦级数字功放,带来独一无二的听觉享受。配合与迈巴赫技术同源的律动座椅,64色氛围灯、雷石KTV系统,一边开车一边享受音乐会live现场,这样的超值体验无法用金钱来衡量,对于喜欢听音乐的年轻人来说绝对是个加分项。
车型名称:哈弗酷狗1.5T两驱潮动版
官方售价:13.78万元 推荐指数:★★★★
配置分析:
就实用性来看,如果对于动力和音响没有过高要求,入门的潮酷版已经足够日常使用。但是很多年轻车主对于动力有着天然的追求,如果你也喜欢加速迅猛、激烈操控,那就适合选择提速更快的1.5T两驱潮动版。只需要再加8000元,就能感受184马力高功发动机带来的推背感,路上一脚油门轻松超车。配置方面,还能获得电动感应后备箱、香氛系统以及选配自动泊车等提升舒适性的功能,实用性也是锦上添花。
车型名称:哈弗酷狗1.5T四驱潮野版
官方售价:14.98万元 推荐指数:★★★★★
配置分析:
作为全系顶配车型,1.5T四驱潮野版价格相比次顶配贵了12000元,多出来智能适时四驱系统、草地/碎石路模式、越野餐桌等配置,随时可以陪年轻人延伸生活半径,比如去郊野、戈壁、草原等,体验轻越野的驾驶乐趣;配合同级最多的5种驾驶模式,包含雪地、草地碎石路,基本实现全路况驾驶,想去哪就能去哪。特别是时下最时髦的露营社交和说走就走的长途旅行,四驱潮野版可以轻轻松松实现,这对年轻人来说无疑也是最有吸引力的,值得推荐。
购车建议:
在哈弗酷狗全系车型中,入门级车型已是符合广大年轻消费群体的实际需求的,兼顾个性化需求方面,两款中高配车型都能提供不错的舒适性配置,对追求运动化和轻越野的年轻消费群体而言,顶配的四驱潮野版一定是最好选择,你们觉得呢?
继燃油价格冲破“9”字头之后,纯电车还没来得及“利好”一番,就也告别“真香”,迎来一波涨价大潮,居于两者之间的混动车型或将成为市场新宠。纯电动和混动一直各有簇拥,究竟谁更胜一筹,不妨通过几个维度展开一场PK。
看价格:电车价格高企,混动更安心
市面上主流的纯电动车的价格都不算低,而且不稳定,一不注意就成了高位入手,宛如开“盲盒”。比如最近受补贴退坡、国际局势不稳定导致纯电动车原材料价格疯涨等因素的影响,市场上各家纯电车也开始出现大面积涨价的情况,例如某些车型上涨幅度达到1.42万元到2.0万元不等。相较之下,混动车型因供应链的成熟和稳定,所以整体稳定不少。
看实用:要中看也要中用,覆盖生活全场景
纯电车和混动车在便利性上还是有不小的差距。尽管纯电的续航普遍在400km以上,但续航不足、虚标等一直被诟病。与混动车的续航普遍在1000km相比,多少显得有些不够看。其次,纯电动车所需的充电桩目前依然没有实现全面覆盖,在节假日,经常能看到大排长龙的队伍。而油电混动车可以依托于成熟的加油站,无论在哪都不需要担心补给不上的问题,消除了续航焦虑。
同时,混动车在动力和功耗实现了良好的平衡,以广汽传祺GMC2.0混动系统为例,它通过多挡化设计,进一步优化发动机实际工作点,合理高效地分配动力,可实现纯电动、増程、混动、燃油直驱等多种能量分配模式,热效利用系数高达95.5%,让发动机在不同工况下均运行在效率更高效的区间。
看保值:纯电保值率低,难以出手
纯电车核心动力源于电池,而电池的易损耗性众所周知,市面上大部分纯电汽车在五年左右基本上就衰减到头。中国汽车流通协会和精真估,联合发布了《2022年2月中国汽车保值率研究报告》,报告显示,自主品牌保值率前十名,纯电动车仅有蔚来上榜。
在中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车保值率报告》中,广汽传祺以65.54%的三年保值率位列自主品牌前三甲,传祺GS8、M8更是分别以70.03%、74.21%的高保值率双双夺得自主品牌中型SUV、MPV第一的宝座。同样供应体系和生产体系下,全新第二代GS8双擎系列备受市场欢迎,加之混动车型的电机与发动机互相协同,发动机的损耗小于燃油车,电池的损耗小于纯电车,保值率略胜一筹。
不难看出,混动车较电动车具备适用场景多、补能便利等优点,同时,混动技术已经相对完善和成熟,且新一代混动技术集成度高,采用专用发动机,动力体验和节油效果显著、用户口碑也较好。除了传统玩家日系车企之外,近来自主品牌也纷纷下场混动领域开始发力,开始研发和推出自己的混动系统抢占市场。
传祺作为自主品牌佼佼者,早在2008年就开始深耕混动领域。以广汽钜浪动力为依托,通过自主研发和开放合作,广汽传祺是国内唯一拥有两套行业领先混动系统的车企,堪称同级最强混合动力技术平台。一套由广汽自研发动机和广汽GMC机电耦合系统组合而成,发动机最高热效率42.1%,热效利用率高达95.5%,处于行业领先水平;除自主研发之外,传祺还选择与丰田合作,即第二套混动系统,广汽第三代2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统,全新第二代GS8已率先搭载此套系统。今年下半年,广汽传祺将推出陆续推进EMKOO、影豹、M8等混动版车型,为消费者带来更多元的混动体验。
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