长安欧尚刚进行的安全碰撞测试，有必要吗？现在不都是电子模拟的嘛？

这个问题问的很有深度，LZ也是个爱车的人。 其实作为碰撞试验的手段，电子模拟碰撞是一种节约成本且行之有效的辅助设备，称之为高精度CAE仿真，通过计算机能够模拟出不同结构不同材料在任何世俗下的碰撞数据，也能够分析碰撞后团在一起的金属数据。但是再高精度的仿真模拟，毕竟也无法取代实车碰撞的真正测验。最严谨的安全碰撞测试都是有了理论基础之后，在进行“残酷”的实车碰撞，但由于实车碰撞的成本较高，除了此成本以外，碰撞测试材料造假也高得惊人，比如模拟家人，成本基本上要100w，10w以下的车型大部分都是只进行电子模拟测试，很少对外公开进行实车碰撞测试的。

长安欧尚此次的安全碰撞测试，就是在前期电子模拟碰撞的数据智商，在进行多频次的实车碰撞监测，力求最真实的检验车辆的安全性能。厂商如此高成本的进行此类测试，一方面是为检验产品安全性能，另一方面估计也是想让媒体和消费者近距离感受到长安汽车以LQOS(投产质量控制系统)和FMQOS(先期质量操作系统)为代表的成熟高的质量控制体系，不过这也体现出长安对自己产品的体系优势的自信啊。喜车网

长安杰勋混合动力车。价格13.9万元。政府补助3.6万，厂家优惠1.7万左右。

这是在2010北京车展试混合动力车发布表,你可以参考下：_nuenergy.shtml

还有就是混合动力车暂时不推荐你买试用。因为现在的新能源汽车个人感觉还不是很成熟，据说新能源车维修价格非常高。