星途凌云S购车手册 GLS车型

运动属性拉满 /高配更划算 星途凌云S购车手册

 去年的12月我试驾了星途凌云400T车型，彼时那套6秒级加速能力的2.0TGDI星核动力发动机给我留下很深的印象，近日，奇瑞星途凌云家族迎来又一硬核成员：星途凌云S。加上S后缀之后，这台车在外观上和性能上将再次提升，整车售价区间为15.99-16.99万元，共推出超能Pro两驱版和超能Pro四驱版两个版本，两个版本如何选择？这篇文章和大家聊一聊。

静态回顾：全车黑化运动感更强

在开始购车指导之前，我们还是对新车的外观内饰进行一个简单的回顾。星途凌云S整体的外观和星途凌云的设计基本相同，大尺寸的横向进气格栅配合竖状的LED日间行车灯夯实了这台车的气质，全LED的灯组配合呼吸闪烁的车头LOGO带来一丝科技感。

星途凌云S的前脸没有多余的线条，基本都以横向线条为主，用于营造大车的感受，方方正正的车头特别的元素并不多。和凌云相比，星途凌云S在外观上加入了更多黑化的元素，譬如进气格栅、前包围、下护板、轮圈、后视镜等等，黑化+红色点缀是许多消费者对于运动的理解，也是目前不少厂家惯用的增加运动感的设计手法。

新车的侧面在更换新样式的19英寸轮圈之后视觉效果也有一定提升，新车全系配备的轮胎为马牌UC6，对于操控需求有所偏向。

车身尺寸方面，星途凌云S整车尺寸为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm，整体车身尺寸并不算大，但实际体验中空间表现还不错，处于主流水准。并不算长的车身配上19英寸的轮圈让车辆气势很足，侧面比例还是比较协调的。另外，相比星途凌云车型，凌云S在车身尺寸上是有一定缩小的，轴距缩短了85mm。再加上车身重量的降低，所以在操控方面会有一定提升。

车尾采用了熏黑贯穿式尾灯+熏黑车顶扰流板的设计，整个车尾的设计相当紧凑，排气则采用了镀铬装饰，配合红色“SPORT”标识，进一步强化运动气息。

内饰部分，两块12.3英寸屏幕组成双联屏大家并不陌生，整车内饰以平直线条为主，中控台层次感较为分明。很明显无论是星途凌云还是凌云S，其实内饰都是以驾驶员的观感和使用感受为主的，飞机档杆式的档把手感不错。

值得一提的是，本次新车内饰配色上采用的是黑橙配色，全黑的内饰搭配橙色的缝线、橙色的安全带还是挺有战斗气息的。内饰材质上，新车使用了大面积的真皮材质以及部分翻毛皮材质，质感上没得说。

整车内饰是十分标准的理工男设计思路，一切都是为了好用和够用，整车的储物空间充裕，我们身上常带的一些小物件都有地方摆放，包括中央扶手箱整体的容积也不错，内部做了防滑处理，并设置了两个USB接口和12V电源接口，实用性上没有问题。

动力部分，星途凌云S和星途凌云400T一样，搭载的是一套2.0T+7DCT的动力组合，最大马力192千瓦，峰值扭矩400牛·米，由于车身尺寸更小，所以星途凌云S比星途凌云400T的加速能力更强。

当然，车辆是否经过特别调校还有待确定，不过按照我之前试驾星途凌云400T的经验，这套动力总成在加速方面确实傲视同级。不过平顺性就稍差了，同时油门不太容易适应，这点大家可以去试驾后再评判。

配置分析：标配足够丰富

星途凌云S作为星途凌云车型的运动版本，本次推出了2个配置：400T超能Pro两驱版以及400T超能Pro四驱版。从命名上看似乎二者只有两驱和四驱的区别，但是仔细看配置表还是有不少差异的。我们先来看看星途凌云S的标准配置有哪些。

首先星途凌云S是全系标配19英寸轮圈的，同时暗夜酷黑运动套装、运动轮圈、红色的刹车卡钳、马牌UC6轮胎、全LED的灯组、无钥匙进入功能都有具备，这也意味着在外观上高低配是完全一样的。安全配置方面，星途凌云S两款配置被动安全水平一样，标配了6个安全气囊、疲劳监测功能以及胎压监测功能。

舒适性功能上，低配车型也配备得相对齐全：方向盘四向调节、主驾驶位的座椅加热以及座椅记忆功能都有具备。同时手机无线充电功能以及索尼8扬声器音响系统也是全系标配的。

推荐购买：超能Pro四驱版更划算

两款车型的差价在1万元，二者在动力、外观、内饰的用材用料上是一样的，这也意味着你即使购买低配，也能享受到这台车出色的运动属性。不过，高配车型会在主动安全功能以及四驱上进行补足。

事实上两台车的差价主要也体现在这一块：400T超能Pro四驱版不仅仅多出了博格华纳的四驱系统，而且还多出了一套具备车道偏离预警、交通拥堵辅助、车道保持功能等14项功能的L2级别主动安全系统。

其实低配车型也具备自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警功能，只不过高配车型在主动安全系统上更为完善，譬如车道保持功能、自适应远近光功能、包括附带拥堵跟车的集成式巡航辅助功能等等。简单来说，高配车型的自适应巡航能在拥堵、高速等工况下使用，而低配车型只是能满足大家在高速上的使用，前者应用场景也更广泛。除此之外，就是四驱系统了，四驱系统对于北方地区的朋友还是挺有作用的，当然，油耗也会相应增加。

其他方面，高配车型和低配车型的其他配置差异就不大了，舒适性配置上多出了前排的座椅通风和副驾驶的座椅电动调节功能，然后豪华性配置上多出了车内的氛围灯以及换挡拨片这些配置。

结合1万元的售价差异，我们还是更为推荐高配版本，毕竟光四驱系统以及更完善的主动安全功能就值得这差价了，而氛围灯、换挡拨片也能让人用车时候更爽快。当然，低配车型也是有相当市场的，因为其配置并不算低，如果没有四驱需求而且副驾驶座使用频率不高的话，那么显然低配车型就足够满足需求了。

全文总结：星途凌云S的定位显然不是一个新的车系，它给到了优秀的动力总成和驾驶感受，同时配置也向星途凌云400T的高配车型看齐，只是空间上会逊色于星途凌云400T车型。事实上我们和厂家沟通时，他们对于这台车的定位也是更运动化的短轴版星途凌云，用于满足年轻消费者的需求。

主打运动驾控的车型在中国市场一般都会比较小众，我们从寻车热度榜单中也能看出来，即使是包含了大量车型的星途凌云，在自主SUV榜单中也只能达到65位，热度不算高，不过星途凌云S的上市让其热度上升了不少，之后最终有多少转化为销量，就有待市场验证了。

推荐2.0 GLS车型 起亚智跑全系购车手册

　　虽然和现代iX35出自同一平台，智跑相对于现代ix35阴柔怪异的线条设计，给人的感觉更加的阳刚，同时充满力量感。从2012年上市以来取得了不错的成绩，新车共有三个系列、8款车型、9种颜色可供选择，售价区间为16.48-24.98万元。而在这8款车型中哪款最值得购买，就是今天我们所要讨论的话题。喜车网

　　2012款智跑全系车型中，GL和GLS两驱版车型配备有手动和自动挡产品，其余车型则均配备的自动变速箱。在全系车型中，2.0升GLS自动、2.4升GLS自动以及2.4升Premium自动三款车型为四驱版本产品，其余车型则均为两驱版本车型。

　　车型简介：

　　智跑4400mm/1855mm/1660mm的长宽高尺寸，相对于老款更长更宽，但由于其高度的降低以及采用的低窗流线设计，因此整体造型呈前倾姿态，视觉效果更显大气和侵略性。同时从车身到车尾的线条非常饱满，再加上凹凸有致的线条细节处理，智跑的外形设计显示出与其价位不相符合的成功，尤其是从侧面看更像是一款进口豪华SUV。

　　在内饰设计上，智跑的整体内饰风格和iX35相似，悬浮式的中控台设计充分体现出科技感，三幅真皮多功能方向盘，7英寸触摸屏DVD导航以及钢琴烤漆的空调控制面板等无不体现出智跑脱胎换骨的变化，并且智跑提供了全黑和上黑下浅的两种内饰风格可供选择，让喜欢运动或家居的消费者都能找到自己喜欢的风格。

　　车内方面，智跑的乘坐感觉还是舒适，座椅很软，这符合韩系车一贯的设计理念。而在空间方面，智跑的空间属于中规中矩，没有惊喜。前排乘坐空间宽裕，驾驶者可方便找到适合自己的最佳姿势，而后排由于腰线的收缩，因此头部空间略显拘促。

　　在动力系统上，智跑使用了和ix35同样的一款发动机，其中2.0L、2.4L的最大输出功率分别达到了120Kw和128Kw，最大扭力为194Nm和226Nm，这款发动机在之前的厂方试驾过程中被媒体一致认为能够满足日常的驾驶需求，同时与这款发动机配合是一款6速手自一体变速器和5速手动变速器。

　　在轮胎配置方面，智跑全系车型均采用了韩泰OPTIMO H425系列普通轿车型轮胎，其主要诉求在于静音性与舒适性表现，提升乘用舒适度。在轮胎规格方面，GL车型为215/70 R16；GLS车型为225/60 R17；NAVI和Premium版车型则为235/55 R18。

　　智跑提供了9种颜色可供选择，从数量上看，要比翼虎、本田CR-V等车型要丰富，使得消费者有更多的选择机会。

　　● 2.0L各款车型配置分析

　　在智跑推出的八款车型中，2.0L车型就占六款，而2.4L只有两款车型，可见智跑主打的还是2.0L车型市场，接下来我们就对2.0L车型之间配置具体分析下。

　　● GL车型与GLS车型配置分析

　　首先两款车型在外观上有三处明显的不同：首先，轮胎的尺寸以及轮毂样式有所不同，GL车型采用的十幅铝合金轮毂样式，轮胎尺寸仅为215/70 R16；其次，GL车型没有车顶行李架和后视镜集成的转向灯，也会影响到智跑车型整体的运动感和时尚感。

　　2.0L GL车型与2.0L GLS车型之前的差价为1.4万元。而它们之间的配置究竟有哪些变化呢，接下来我们通过表格的形式详细列出来。

　　GL和GLS两款车型在安全配置上差别很大，后刹车盘尺寸的缩水以及可溃缩式方向盘的取消，这些都让人难以接受。如果选择GL车型，在安全配置方面可能就显得太过于简单。

　　我们再来看看舒适性配置，GL车型与GLS车型也还是存在不小差距的。后视镜电动折叠、无钥匙启动、双区自动空调这些都是在这个价位车型中所必备的。另外，对于国人购车的理念，真皮方向盘以及真皮座椅很看重，而在GL车型上也是没有配备的。

　　● GLS车型与PREMIUM车型配置分析

　　GLS车型与PREMIUM车型之间的差价为1.6万元。但在PREMIUM车型多出的配置值不值得这个差价呢，接下来具体分析看看。

　　相比GL和GLS车型在配置上的差距，2.0L车型上的GLS与PREMIUM车型在配置上差距并不是很大，其中全景天窗和带有倒车影像功能的后视镜两项配置十分诱人。而迎宾激光灯和3500元选装的DVD导航就显得很一般了，没有什么吸引力。

　　● 2.4 GLS车型与PREMIUM车型配置分析

　　2.4 GLS车型与PREMIUM车型之间的差价为2万元，而这明显拉高了顶配车型的售价。

　　2.4L PREMIUM车型也是智跑的顶配车型，所以配置方面也比较高级，以舒适性为主。在其它车型上没有出现的座椅电动调节、座椅加热、座椅通风以及定速巡航都出现在这款顶配车型上。

　　● 推荐车型：2.0 GLS AT 两驱版

　　售价：19.28万

　　推荐指数：★★★★

　　推荐理由：配置较为丰富，价格也很适中，性价比高

　　在智跑8款车型中，2.0 GLS AT 两驱版车型的性价比绝对的出色，在安全配置方面拥有侧气囊、电子稳定程序、陡坡缓降等功能；在舒适性配置上，真皮方向盘和皮质座椅、双区自动空调、无钥匙启动等配置都可以满足大多车主在舒适方面的需求。

　　● 推荐车型：2.0 GLS AT 四驱版

　　售价：21.28万

　　推荐指数：★★★

　　推荐理由：2.0 GLS AT 两驱版配置了全景天窗，另外，是适当的时候还可以切入四驱系统。

　　2.0 GLS AT 四驱版和上面的2.0 GLS AT 两驱版在配置上基本相同，只是增加了全景天窗和比较实用的适时四驱系统。对于两万元的差价还是比较值得的。

　　智跑共有8款车型，售价从16.48万元-24.98万元，以下是各款车的购车费用明细：

　　另外，智跑还可以采用分期付款的方式购买，以首付30%，3年期（可以选择1-5年的还款期限）贷款为例。以下是以份大致的购车还款总额明细，供您参考。

　　智跑的首保里程为2500km，之后每5000Km需要保养一次。整车质保两年或6万公里,以下是保养明细。

　　全文总结：通过上述对智跑全系车型的价格和对比之后，相信大家心里也都有个数了。入门级的GL车型，在安全配置和舒适性配置上都比较低，而顶配PREMIUM车型上所增加的配置与价格差距有点大。所以，我们所推荐的两款车型也是全系车型中性价比最高的，同时在舒适性上也能满足车主的需求，值得消费者去购买。