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一汽大众suv车型揽境 一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV

2024-02-26 07:21:07 | 喜车网

小编今天整理了一些一汽大众suv车型揽境 一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV相关内容,希望能够帮到大家。

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一汽大众suv车型揽境 一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV

更大更豪华的痛点专家?对比途昂体验一汽-大众揽境

随着三胎政策和消费升级的趋势,大七座SUV在市场上的热度也是愈发升温。与其他细分市场的产品不同,作为家用、实用需求的产物,空间、实用性与品质都是消费者的明显痛点。

大众

途昂

喜车网

揽境

就是两款面向这些需求的中大型SUV——

途昂

拥有同级中超大的车身尺寸和内部空间,而

揽境

比起

途昂

还要更大。另外,它们也有着不少差异,就让我们看看,

一汽

-

大众

揽境

与上汽

大众

途昂

相比,谁能更好地解决消费者们的痛点。

外观对比——老派稳重与年轻活力的碰撞

看见两辆车外观的第一眼,你就一定能看出来这两辆车绝不是“套娃”。

途昂

的车身线条更方正,更传统;而

揽境

的车身线条则整体呈流线型,在流畅之余透露出了更年轻的气质。

对于不少年轻的新家庭来说,一辆过于沉闷的车肯定不太招人喜欢。或许就是这样,上汽

大众

才在改款时给

途昂

带来了更圆润的大灯。但就算换上了新的前脸,

途昂

的整体气质仍然显得更保守。相比起来,

揽境

就显得年轻不少。前脸的设计更加富有活力不说,更犀利的I.Q. Light大灯与贯穿式灯带也让它在夜晚拥有更强的冲击力与辨识度。

如果说

途昂

在前脸上的重新设计还算合格,那车尾方方正正的贯穿尾灯与粗壮的镀铬就是见仁见智了。在不少人看来,

途昂

改款后的贯穿式尾灯都显得不够精致,有些突兀。就算

途昂

整体的线条偏向平直,突出力量,但毫无线条变化的尾灯设计和车身的线条仍然难以很好地融合。

相比起来,

揽境

的车身线条与车尾的衔接就更加赏心悦目了。

揽境

的车窗有着更干练的边框,而尾灯的内部设计也更简洁、并和车身线条融合的更好。对于SUV来说,精致、简洁、协调的车尾设计总是更讨消费者喜欢的。

空间表现——谁有更强的内部硬实力?

外观只是表象。愿意购买一辆大七座家用SUV的人,痛点更多的会集中在内部空间与实用性上。

虽然

途昂

揽境

的内部空间都十分宽敞,但多出的100mm车长让

揽境

在车内空间上更胜一筹。长达1775mm的第二排空间也让

揽境

拥有更宽敞的日常乘坐体验。比起低配只有七座布局的

途昂

揽境

全系可选六七座,对于第二排能够提供更大的活动空间与更舒适的乘坐体验,独立第二排座椅也让全家出行时免去了折叠座椅爬进第三排的麻烦,对于新三人家庭来说更加实用。

座椅常规状态时,

揽境

后备箱357L,

途昂

仅有286L;如果放倒第二三排座椅,

揽境

的后备箱容积则有2451L,

途昂

为2415L,相对于

途昂

来说,在后备箱空间上

揽境

也更具优势。

揽境

不仅有更大的空间与更强的实用性,本身的高级配置也足以称之为“堆料”了。六座版的按摩通风座椅与睡眠头枕能让家人在后排休息的更好,元气满满地迎接旅程;氛围灯、全景天窗和哈曼卡顿音响也能让全家的出行品质有所提升。

在内饰的设计与豪华营造上,

揽境

作为新车型也明显比

途昂

更良心。在仪表板与门板扶手侧触手可及的部分,

途昂

使用的是软质搪塑,而

揽境

则是采用了皮革软包的设计。对于驾乘者而言,软包的触感当然更加舒适、高级。

作为承载着全家人的车辆,在安全配置方面,

途昂

揽境

身为

大众

的旗舰级家用车也绝不会弱,但同样各有千秋。完善的L2驾驶辅助只在

途昂

的高配车型中出现,但中配的

揽境

就已经拥有了完善的L2+级驾驶辅助。两辆车都配置了后排ISOFIX儿童座椅接口,但

揽境

途昂

多出了第二排安全带未系提醒,更多了一层安全的保障。

车内的供电能力与便利性对于家庭用车来说也尤为重要。毕竟在全家出行时,对电的需求常常不止于手机充电。这时候,充电接口数量就显得尤为重要了。无论是车载小冰箱、电热壶的供电,还是电脑、Switch的充电,更多的接口,一定会带来更强的便利性,也能够解决占用12V插座的尴尬。这时,

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