长安汽车高端序列第二款新车官图曝光，命名UNI “十一”购车正当时

长安汽车高端序列第二款新车官图曝光，命名UNI-K，定位中大型SUV

未来会是怎样？保持现状、超越，还是一次完全的颠覆？随着新信息网络时代的到来，让人们对于未来充满了想象和憧憬，并且开始希望向现在预支未来。基于对新时代用户需求的精准洞察，产业发展规律的深刻预判，长安汽车推出高端序列UNI，在别人依旧停留在概念的时候，已经开始走上未来科技量产之路。车，从装载生命的移动空间，进化为链接生活的移动接口。

北京车展，UNI序列下的概念车Vision V让大家见证了未来科技赋予产品的极致创新和独特魅力。日前，概念车的量产版、新科技智慧美学首款落地之作，UNI序列第二款新车整车官图曝光，并正式公布命名。这也预示着，这份属于未来的设计，离我们越来越近。

新车命名为UNI-K，是长安汽车对于未来科技量产的延续。UNI象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。K是科技世代的新骑士精神，完美融合探索力和责任感。凭知识的力量，向外探索，以求新。凭智慧完美掌控，向内守护，以称职。既是其同行伙伴的前进引力，也是其坚实的守护。这款全新SUV将未来生活与智能科技极致融合，不仅是给予消费者一个全新的选择，更是对用车生活的一次重新定义。

从UNI-K长宽高4865×1948×1700（mm）的车身三围，以及2890mm的超长轴距可以看出，长安汽车要将高端的大旗，插入中大型SUV的市场。这款酝酿多时的新车，也将全新设计语言下的核心符号，以及具有颠覆性的科技元素完美呈现。

UNI-K前部流畅的鲨鱼鼻姿态，为用户带来更具有冲击力、更加运动的视觉感受。配以最硬核超级符号的无边界进气格栅设计、宛如星际战舰的前大灯，星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯，科幻效果加满，有着极强的辨识度。

车身侧面秉持大道至简的哲学，倡导当代简约风格，线条纯粹、精准、简洁，与全新造型的21寸轮毂形成了强烈的视觉反差，极富冲击力，也使其SUV基因更为突出。

尾部航天飞行器印记的扰流板十分抢眼，无愧是承接Vision V概念车超级符号之一。充满科技质感的贯穿式尾灯，炫酷十足，仿佛为航天飞行器用光影划出了一条驶向星空的航道。左右两侧的双排气管更是让速度可视，充满动势。

新科技智慧美学是一次极具挑战的自我突破，代表着长安汽车UNI高端序列产品未来的设计方向，它赋予了汽车的创新形态和贴心的伙伴关怀，能让更多人享受未来科技的乐趣。UNI-K，只是一个开始，未来，超级符号赋能的设计语言，将会出现在每一款UNI序列的全新产品当中，覆盖满足年轻用户所有需求的细分市场。

据了解，UNI-K将搭载全新一代蓝鲸2.OT发动机，并匹配全新一代爱信8AT变速器，以及经过多年验证的AWD适时四驱系统，动力性能同样值得期待。

更科技、更智慧是全行业共同的认知，更美、更贴心，是长安汽车在用户日趋增长的生活品质需求下，向为用户提供不妥协的智慧体验和极致美学享受，所坚守的设计之道。在产业迎来巨变、日新月异的新技术集群不断驱动下的革命性时刻，长安设计运用具有人性温暖的科技和智慧，创造的理性、简约，具有未来感、前瞻性的设计语言，将科技智能技术转换成精准简洁而富有内在变化的设计表达，更具温度和人文关怀。

据悉，UNI-K将于广州车展亮相，2021年上半年正式上市，价格或将突破18万，直接杀入有众多主流中大型合资车型盘踞的市场红海。作为长安对于未来科技量产的延续，UNI-K敢于向这样一个市场高地发起冲击，表现又将如何，不妨让我们拭目以待。

“十一”购车正当时 15万内这些新车值得看

寻车原创 “十一”假期已过去两天，“假期余额”还算充足，许多有购车计划的朋友也会趁着假期去4S店试乘试驾选选车。刚好几天前的直播也收到了选车的提问，所以今天就跟各位聊聊最近哪些15万以内的自主品牌新车值得一看。

今天选择的四台新车分别是第二代长安CS55PLUS、启辰大V、五菱星辰以及东风风神奕炫MAX这四台上市不久的新车，其中有全新车型也有改款车型。而且这次为了解答直播中网友关心的空间问题，我专门跑去了4S店实际验证了一下它们的空间大小，今天也会跟各位进行分享。

第二代长安CS55PLUS整体外观上和自家UNI-K有了相同的设计思路，更有科技时尚感，前脸大尺寸的点阵式格栅视觉效果更有冲击力，细节处还有金属质感以及透明盖板的装饰，搭配上几何化图案组成的远近光一体式LED前大灯也再度拉升了科技感。

第二代长安CS55PLUS车尾采用简洁的环形尾灯，搭配高位刹车灯也让尾部更有冲击力。

第二代长安CS55PLUS车身尺寸为4515*1865*1680mm，轴距为2656mm。是一个标准的紧凑型SUV的尺寸，从我实际到店去感受时，车内空间给我的印象却很有惊喜。

车内乘坐空间部分，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有1拳的剩余空间 。 

保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有1拳剩余，腿部空间有2拳多一些，表现挺不错的。

第二代长安CS55PLUS内饰整体设计也走了简洁科技风，用上了更加扁平的方向盘，采用高低错落的10英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏。悬浮式中控台搭配扁平的按键设计视觉感受非常棒。

配置方面像360度全景影像、ACC自适应巡航、智能语音操控、前排座椅加热等功能均有配备，日常家用便利性和舒适性都有保障。另外如副驾座椅电动调节，后备厢电动开闭功能，这些配置在日后用车过程中会更加便利。

另外长安第二代CS55PLUS拥有同级少见的人脸识别系统，车主可以通过刷脸的方式登录车机系统，座椅也会同步设定好的位置。

动力方面，第二代长安CS55PLUS采用新一代蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合的动力组合，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，通过我们之前实测，它得到了8.6秒“破百”，百公里制动37.2米的成绩，这对于一台主打家用、科技的车型来说已经非常不错了。

推荐理由：第二代长安CS55PLUS作为改款车型，这一次从外形设计、空间、配置及动力方面都有了相当大的提升。从我最近几次的试驾来看这台车在同价位的车型中具有非常强的竞争力，属于如果你预算在15万内一定要去试试的一台SUV。

启辰大V作为东风日产启辰全新的紧凑级SUV车型，启辰大V从名字就能体现出其主打年轻时尚的定位。外观部分，启辰大V前脸立体的多边形进气格栅很是别致，内部由黑色菱形结构装饰，科技感十足，结合星钻矩阵式LED大灯，能给人非常好的第一印象。

车尾的设计采用了时下流行的贯穿式尾灯组，辨识度很高。设计上将V型元素恰到好处地融入其中，高位刹车灯就是一个字母“V”的造型。

从整体造型上来看，启辰大V相比老大哥启辰星更加年轻，整体也更凌厉帅气，应该能够戳中不少年轻消费者的审美。

启辰大V车身尺寸为为4562*1917*1625mm，轴距为2700mm，最为出彩的是它的车宽达到了同级少见的1917mm，比宝马7系还宽15mm。喜车网

车内乘坐空间部分，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有1拳的剩余空间 。 

保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有2指空间，腿部空间有2拳多，表现挺不错的。

启辰大V采用了全新的饰风格，整体为海军蓝+黑白配色，贯穿式的涟漪饰条从中控台延伸至两侧车门，使得车内横向空间看起来更加宽敞舒适。液晶仪表盘和中控大屏做成了一体式双联屏，前排空调出风口也采用了隐藏式设计，让车内空间视觉效果简约流畅。

在配置部分，启辰大V可以说将目前能给的配置都给齐了。全车搭载六气囊及CLT自锁式安全带，能够做到全方位的碰撞保护。其他包括上坡辅助、自动驻车、碰撞预警、自动刹车等安全性配置也一应俱全。

在辅助驾驶配置上，ACC自适应巡航、车道保持以及车道偏离预警及修正等功能都有加入，同时也加入了540°立体环视影像以及自动泊车辅助系统。

动力方面，启辰大V搭载了与启辰星相同的1.5T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并匹配7速双离合变速箱，官方表示其0-100km/h加速时间为8.8s，油耗为6.6L/100km。从数据上来看相当亮眼。

推荐理由：东风日产启辰大V完全贴合了当下年轻人的喜好，凌厉帅气的造型加上丰富的驾驶体验配置，同时在空间部分也有越级表现，推荐给喜爱追求不同设计风格的朋友去试驾体验。

五菱星辰是银标五菱继凯捷之后的第二款车型，从设计理念来看，五菱星辰依旧采用了“翼动美学”理念。不过相比凯捷，五菱星辰并没有完全继承其设计风格，而是线条更加锋利，突出了更强的活力。比如大家可以看到它平行四边形设计的大灯，两边LED日行灯和中网融合，非常有攻击性。

五菱星辰采用了全LED灯组，包含LED大灯、展翼式LED日行灯、LED示宽灯以及LED转向灯。同时，它的尾灯也是LED的，回旋镖设计很有识别度。

现在的年轻人很喜欢撞色设计，比如五菱在MINIEV马卡龙上就有双色车身版本。五菱星辰同样提供撞色设计，A柱以上都是黑色，增强了视觉层次感。不过在车身尾部的D柱，不仅线条更宽，而且保留了车身同色设计。

在车身尺寸方面，五菱星辰的车身尺寸为4594*1820*1740mm，轴距2750mm。这个尺寸在同级紧凑型SUV中属于中等偏上的表现。

实际空间体验上，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有1拳的剩余空间 。 

保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有2指空间，腿部空间有2拳多，比上面的第二代长安CS55PLUS和启辰大V要更好一些。

内饰部分五菱星辰基于当代年轻人个性兼具功能的用车需求，内饰设计运用“对角线美学”，打破“平行空间”，营造动感视觉；10.25英寸悬浮高清中控屏贯通隐藏式中央出风口，搭配全电子仪表盘，平底式方向盘，提升科技感。

五菱星辰在配置上，定速巡航、自动大灯、自动空调都是配备的，无钥匙启动、电子手刹也都有配备。同时，胎压实时显示、6气囊、360全景影像这些关乎安全的配备也都没有缺席。总体上，星辰的配置基本达到预期，日常使用完全足够。

动力部分，五菱星辰依旧搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱。发动机最大功率147马力，最大扭矩250牛·米。底盘采用前麦弗逊、后扭力梁的形式，是这个级别比较常见的设计。

推荐理由：五菱星辰作为五菱全球银标的第二款车型，在拥有出色配置的前提下还提供了相当有竞争力的指导价，虽然外形没有上面两款SUV那么有个性，但是拥有绝对吸引人的性价比，可以说“真香”了。

作为东风风神定位在A+级的全新车型，奕炫MAX采用了全新的点阵式设计中网设计，具有很强的视觉冲击力，中网左侧红色MAX的标识也表明了其MAX的身份。

正面有一条透明带贯穿两侧矩阵式大灯。两侧车灯下方也是实打实的进气口，搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数。

车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅，整体设计也更偏向溜背造型的轿跑车型，车尾采用了非常霸气的双线条光刃贯穿式车尾灯设计，并且进行了熏黑处理，非常炫酷。尾部丰富的也提升了的层次感，整体观感也更加有力量感。

奕炫MAX车身尺寸为4797*1870*1475mm，轴距为2770mm，虽然定位在紧凑级轿车，但是其实已经能接触到中型车的门槛了。

实际的乘坐空间上，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有1拳的剩余空间 。

保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有2指空间，腿部空间有刚好2拳剩余，虽然不及上述三台SUV车型，但是在紧凑级轿车中已算出色。

内饰部分采用了非常简洁的环抱式座舱，车内也采用了大量的软性材质包裹，并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒，增强了其内饰的精致程度。

奕炫MAX 也采用了配备换挡拨片的平底方向盘并搭配全液晶仪表盘，悬浮式中控屏幕倾向驾驶员方向。

配置部分全系标配全景天窗、四门电动车窗、无钥匙进入、离车自动落锁，高配车型上主驾座椅支持12向电动调节及记忆，搭载座椅通风和按摩。车内配备Jamo 11扬声器音箱组合，目的也是为了能带来更为享受的驾乘体验。

动力方面，奕炫MAX提供高功率版1.5T发动机与混动版可选。其中代号C15TDR的高功率版1.5T发动机最大功率150kW，最大扭矩320N·m。混动车型的发动机最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成。

官方给出的数据燃油版零百加速可以达到7.37秒，制动距离为35.9米，这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了。

推荐理由：奕炫MAX作为一台紧凑级轿车，在配置空间以及动力上都有较为出色的表现，基本上是在用一台中级车的标准打造的紧凑级轿车。另外，虽然奕炫MAX有混动的版本，但是混动的配置却不够丰富，所以强烈建议购买燃油版本。

编辑总结：

这几年自主品牌车型的竞争力愈发强劲，出色的外形设计、丰富的配置再加上亲民的售价，能让不少预算有限的消费者体验到目前最新的技术与用车体验，从这方面来说，今天介绍的这四台新车都非常值得去店里实际试乘试驾，相信不会让各位失望。

最后祝各位国庆假期愉快，记得关注我，未来给各位带来更多买车用车的信息。